ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້
Rev. 1.0 – ກັນຍາ 2023

ຢູ່ໃນກ່ອງ

A)
B) ສາຍ USB-A ຫາ USB-B
C/D) ຄamp & ຄampໃນ Knobs
E) ການຄວບຄຸມລິຟເຊືອກ elastic
F) Aileron ຄວບຄຸມເຊືອກ Elastic
G) ຕີນຢາງ
H) Allen Keys (n5 & n4)
I) T20 Torx Key
J) M4X15 Screw

ສຳ ລັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ, ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາທີ່
support@virtual-fly.com

HETWARE SETUP

2.1 ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ກັບ desktop/Home cockPit ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ
ທາງເລືອກ A: ການນໍາໃຊ້ Clamp
ຮັບປະກັນຂອງທ່ານ ໄປຫາໂຕະຂອງທ່ານກັບ clamp (ຄ). ວາງ  ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວ ມັນຈະພັກຜ່ອນ ແລະ ຮັດລູກບິດ (a) ຈົນກວ່າເຈົ້າຮູ້ສຶກວ່າການຕໍ່ຕ້ານທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ແຜນວາດຂອງຂັ້ນຕອນແມ່ນສະແດງຢູ່ລຸ່ມນີ້:

ຖ້າໂຕະຂອງເຈົ້າໜາກວ່າ 50 ມມ (ປະມານ 2 ນິ້ວ), ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ “Extra Cl”amp” ສໍາລັບ  . ລາຍການນີ້ແມ່ນຂາຍແຍກຕ່າງຫາກຢູ່ໃນຂອງພວກເຮົາ webເວັບໄຊຢູ່: https://www.virtualfly.com/shop/controls/yoko-neo#accessories.
ທາງເລືອກ B: ການນໍາໃຊ້ Clampໃນ Knobs
ຕັ້ງຄ່າຂອງທ່ານ  ໃນ cockpit ເຮືອນ custom ຂອງ​ທ່ານ​ໂດຍ​ນໍາ​ໃຊ້ cl ລວມ​amping knobs (D) ເພື່ອ screw ມັນເຂົ້າໄປໃນຖານສະຫນັບສະຫນູນຂອງທ່ານ.

ເພື່ອ screw ໃນ clamping knobs (D), ທ່ານຈະຕ້ອງການ cutout ທີ່ກົງກັບການວັດແທກ depicted ໃນ blueprint ຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ການວັດແທກທັງຫມົດທີ່ສະແດງຢູ່ໃນມິນລີແມັດ.

ສຳລັບການວັດແທກລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ ແລະການຕັ້ງຄ່າແບບກຳນົດເອງ, ດາວໂຫຼດແຜນຜັງສະບັບນີ້ຈາກລິ້ງຕໍ່ໄປນີ້: https://downloads.virtual-fly.com/docs/yoko-neo/latest/yoko-neo_blueprint.zip.

2.2 ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ລິບ​ແລະ​ຄວາມ​ແຂງ​ຂອງ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ AILERON​

ຂອງເຈົ້າ  ສະ​ຫນອງ​ຄວາມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ທີ່​ຈະ​ປັບ​ລິ​ຟ​ແລະ​ຄວາມ​ແຂງ​ຂອງ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ aileron ໃຫ້​ສອດ​ຄ່ອງ​ກັບ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຂອງ​ທ່ານ​. ດັ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້ໃນແຜນວາດຂ້າງລຸ່ມນີ້, the  ພາຍໃນປະກອບດ້ວຍເຊືອກ elastic ຫຼາຍທີ່ສະຫນອງຄວາມຕ້ານທານກັບລິຟແລະຄວາມແຂງຂອງການຄວບຄຸມ aileron.

ໂດຍຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ, ໄດ້  ມາພ້ອມກັບເຊືອກ elastic ຄວບຄຸມ aileron 2 ເຊືອກແລະເຊືອກ elastic ຄວບຄຸມລິຟ 6 ມມ. ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເລືອກລະຫວ່າງສາມຕົວເລືອກຄວາມແຂງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຕາຕະລາງ 2.2.

ແຂງ	ການຄວບຄຸມການຕໍ່ຕ້ານລິຟ	ການຕໍ່ຕ້ານການຄວບຄຸມ Aileron
ຕ່ຳ (ຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ)	6 ມມ	2
ຂະຫນາດກາງ	8 ມມ	3
ແຂງ	6mm & 8mm	4

ຕາຕະລາງ 2.2. ຕົວເລືອກຄວາມແຂງ

ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ຄວາມ​ແຂງ​ຂອງ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ຟ / aileron​, ທ່ານ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ເຖິງ​ພາຍ​ໃນ​ຂອງ​  ດັ່ງນີ້:

1. ຖອດ screws 10 ທີ່ຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງ ແລະເອົາແຜ່ນຫລັງອອກຕາມທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງລຸ່ມນີ້.
   
2. ຖອດ screws 4 ອອກຈາກແຜ່ນດ້ານຫນ້າຂອງ  ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ແລະເລື່ອນແຜ່ນເທິງອອກ, exposing ພາຍໃນຂອງ  .
   

ເມື່ອພາຍໃນຂອງ  ຖືກເປີດເຜີຍ, ທ່ານສາມາດປັບປຸງແກ້ໄຂລິຟຫຼື Ailerons ຄວບຄຸມຄວາມແຂງໂດຍປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ.
2.2.1 ຄວາມແຂງຂອງຟ
ຄວາມແຂງຂອງການຄວບຄຸມລິຟມີສາມທາງເລືອກ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຕາຕະລາງ 2.2. ໃຫ້ສັງເກດວ່າແຕ່ລະສາຍສະຫນັບສະຫນູນເຊືອກ elastic ມີຊ່ອງກໍານົດໄວ້ລ່ວງຫນ້າເຊິ່ງກົງກັບສີຂອງມັນ, ດັ່ງນັ້ນສາຍສະຫນັບສະຫນູນເຊືອກ elastic ແຕ່ລະຄົນຕ້ອງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍທີ່ມີແຖບສີດຽວກັນ. ສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານການຄວບຄຸມລິຟ 6 ມມນີ້ແມ່ນສີແດງ, ໃນຂະນະທີ່ສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານການຄວບຄຸມລິຟ 8 ມມມັນແມ່ນສີຂຽວ.
ເພື່ອເພີ່ມ / ຫຼຸດຄວາມແຂງຂອງການຄວບຄຸມລິຟ, ທ່ານສາມາດເພີ່ມ / ຖອດເຊືອກ elastic ຫນຶ່ງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້. ສໍາລັບການດໍາເນີນງານນີ້, ພາຍໃນຂອງ ຕ້ອງສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້.
2.2.1.1 ຖອດເຊືອກເອລາສຕິກອອກ

1. ຖອດສະກູທີ່ລະບຸໄວ້ ແລະເອົາເຊືອກ elastic ອອກຈາກຕໍາແຫນ່ງເບື້ອງຕົ້ນຂອງມັນທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ຂ້າງລຸ່ມນີ້.
   
2. ຖອດສະກູທີ່ລະບຸໄວ້ 2 ອັນ ດ້ວຍກະແຈ n5 allen.
   
3. ເລື່ອນອອກເຊືອກ elastic ຈາກຊ່ອງຂອງຕົນຈົນກ່ວາເປັນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອເອົາມັນອອກຈາກ  .
   

2.2.1.2 ການເພີ່ມເຊືອກເອລາສຕິກ

1. ເລື່ອນເຊືອກ elastic ສະຫນັບສະຫນູນຕາມ rails ໃນແຜ່ນຂ້າງຂອງ  ດັ່ງທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງລຸ່ມນີ້. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສີຂອງ 'ສະຫນັບສະຫນູນ' ເລື່ອນເຂົ້າໄປໃນກົງກັບແຖບສີຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງ  .
   
2. ຍຶດເຊືອກຢືດ 2 ອັນທີ່ຮອງຮັບໂດຍການໃສ່ສະກູສອງອັນທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງລຸ່ມນີ້
   
3. ສຽບເຊືອກ elastic ເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງສຽບ, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍສາຍ 8mm (ຖ້າມີ).
   
4. ເລື່ອນສູນກາງຂອງເຊືອກ elastic ເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງສຽບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ  ແມ່ນສູນກາງຢ່າງສົມບູນຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງມັນ. ເພື່ອໃຫ້ແກນ pitch ຢູ່ໃນຈຸດສູນກາງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ສອງເຄື່ອງຫມາຍທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເປັນສີອໍາພັນຕ້ອງສອດຄ່ອງ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຂ້າງລຸ່ມນີ້.
   
5. Screw ໃນ screw ຊີ້ຈົນກ່ວາທ່ານມີຄວາມຮູ້ສຶກຕ້ານທານທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
   

2.2.2 ຄວາມແຂງຂອງ Aileron
ການຄວບຄຸມ aileron ສະເຫນີສາມທາງເລືອກຄວາມແຂງ, ຕາມລາຍລະອຽດໃນຕາຕະລາງ 2.2.
ເພື່ອເພີ່ມ / ຫຼຸດລົງຄວາມແຂງຂອງການຄວບຄຸມ aileron, ທ່ານສາມາດເພີ່ມ / ຖອດເຊືອກ elastic ຕາມລໍາດັບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້. ສໍາລັບການດໍາເນີນງານນີ້, ພາຍໃນຂອງ ຕ້ອງສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້.

1. ຖອດສະກູສາມອັນທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອເອົາຂໍ້ຈໍາກັດການປົກຫຸ້ມຂອງເຊືອກ elastic.
   
2. ເພີ່ມ/ເອົາເຊືອກ elastic ທີ່ຈຳເປັນອອກຕາມຄວາມຕ້ານທານທີ່ຕ້ອງການ ຕາມຕາຕະລາງ 2.2. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ screw / unscrew screws ຊີ້ບອກຂອງເຊືອກ elastic ທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເພີ່ມ / ຖອດອອກ.
   
3.  ວາງຝາປິດກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງແລະ screw ໃນພຽງແຕ່ screw ຊີ້ສູນກາງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນບໍ່ແຫນ້ນ. ເພື່ອຄວາມສະດວກ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ສະກູ J ທີ່ຍາວກວ່າ (M4x15).
   
4. ວາງ dumbbell ໄວ້ກາງໂດຍການຫມຸນແອກໄປໃນທັງສອງທິດທາງຈົນກ່ວາ dummbell ຢູ່ໃນລະດັບໃນເວລາທີ່ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ເປັນກາງ.
   
5. Screw ໃນສອງ screws ຊີ້ຈາກຝາປິດສູນກາງແລະ tighten ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຈົນກ່ວາທ່ານມີຄວາມຮູ້ສຶກຕ້ານທານທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
   
6. ປ່ຽນສະກູກາງ M4x15 (J) ດ້ວຍສະກູດັ້ງເດີມ (ສັ້ນກວ່າ) ຢູ່ໃຈກາງ.
   

ຫຼັງຈາກເພີ່ມ / ຖອດເຊືອກ elastic ຕາມຄວາມມັກຂອງທ່ານ, ທ່ານຕ້ອງກວມເອົາ yoke ໂດຍການຫັນກັບຂະບວນການທີ່ທ່ານເຮັດເພື່ອເຂົ້າເຖິງພາຍໃນ:

1. ເລື່ອນແຜ່ນດ້ານເທິງເຂົ້າໄປໃນແລະ screw 4 screws ຈາກແຜ່ນດ້ານຫນ້າຂອງ  ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້.
   
2. ວາງແຜ່ນຫລັງແລະ screw ໃນ 10 screws ທີ່ຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງ  ໃຊ້ n4 Allen Key.

2.3 ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ PC
ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ USB (B) ກັບດ້ານຫຼັງຂອງ  ແລະຄອມພິວເຕີທີ່ຊອບແວຈໍາລອງການບິນກໍາລັງແລ່ນ.

ການຕິດຕັ້ງຊອບແວ

ໄດ້  ໂຕ້ຕອບກັບຄອມພິວເຕີໃດນຶ່ງເປັນ joystick (HID), ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຊອບແວຈໍາລອງການບິນໃດໆ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້, ທ່ານມີ 2 ທາງເລືອກໃນການຕັ້ງຄ່າຂອງທ່ານ  ກັບຊອບແວຈໍາລອງການບິນທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດ: MSFS, Prepar3D v4, v5 & v6, ແລະ X-Plane 11/12.

1. ທາງເລືອກ A: ການນໍາໃຊ້ VFHub (Windows ເທົ່ານັ້ນ) – ແນະນໍາ

VFHub ແມ່ນຊອບແວທີ່ພັດທະນາໂດຍ Virtual Fly ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຕັ້ງຄ່າຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາງ່າຍຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນຊອບແວທີ່ແນະນໍາໃນການຕັ້ງຄ່າຂອງທ່ານ  . ດ້ວຍ VFHub, ທ່ານສາມາດບິນຊອບແວຈໍາລອງການບິນທີ່ທ່ານມັກໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການຕັ້ງຄ່າການຄວບຄຸມການບິນ Virtual Fly ຂອງທ່ານ.
ທ່ານສາມາດດາວໂຫລດເວີຊັນຫຼ້າສຸດຂອງ VFHub ໄດ້ຈາກລິ້ງນີ້: https://www.virtual-fly.com/setup-support. ຕົວຕິດຕັ້ງ VFHub ເບິ່ງແຍງການຕິດຕັ້ງ VFHub ແລະທຸກໂມດູນທີ່ຕ້ອງການ. VFHub ແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ MSFS, Prepar3D ແລະ X-Plane 11/12.
ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ VFHub, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຂອງທ່ານ  ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄອມພິວເຕີຂອງທ່ານ. ດໍາເນີນການ VFHub, ແລະກວດສອບວ່າ  ສະຖານະທີ່ສະແດງຢູ່ໃນ Dashboard ແມ່ນ "ເຊື່ອມຕໍ່":

VFHub ເບິ່ງແຍງການສ້າງຂອງທ່ານ  ເຮັດ​ວຽກ​ຮ່ວມ​ກັບ MSFS, Prepar3D ແລະ X-Plane 11/12​, ສະ​ນັ້ນ​ມັນ​ຈະ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສະ​ເຫມີ​ໄປ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ທ່ານ​ນໍາ​ໃຊ້​.  .
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການປັບແຕ່ງວິທີການຂອງທ່ານ  ເຮັດວຽກ, ເລືອກປຸ່ມຕົວເລືອກຂອງອຸປະກອນ ( ) ໃນ Dashboard ຂອງ VFHub. ສໍາລັບຄໍາແນະນໍາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການປັບແຕ່ງແລະການປັບແຕ່ງທັງຫມົດ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງປຸ່ມຄູ່ມືຂອງຜູ້ໃຊ້ໃນຊອບແວ VFHub.

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າ blank profile ກັບ  ໃນການຄວບຄຸມຫຼືເມນູ joystick ຂອງຊອບແວຈໍາລອງທີ່ທ່ານກໍາລັງໃຊ້. ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ຊອກ​ຫາ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ລະ​ອຽດ​ໃນ​: https://downloads.virtual-fly.com/docs/vfhub/latest/setting_up_a_blank_profile.pdf.

ການທໍາງານຂອງປຸ່ມໂດຍໃຊ້ VFHub
ພາຍໃນເມນູການປັບແຕ່ງຂອງອຸປະກອນ, ທ່ານຈະສາມາດເຫັນປຸ່ມແລະແກນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທັງຫມົດ. ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ປັບ​ປຸງ​ແກ້​ໄຂ​ການ​ທໍາ​ງານ​ຂອງ​ຫນຶ່ງ​ໃນ​ປຸ່ມ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ໂດຍ​ການ​ຄລິກ​ໃສ່​ເມ​ນູ​ເລື່ອນ​ລົງ​ທີ່​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ໃນ​ຮູບ​ຂ້າງ​ລຸ່ມ​ນີ້​ແລະ​ເລືອກ​ເອົາ​ທາງ​ເລືອກ​ທີ່​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​.

•  ສະຫຼັບພາຍໃນ/ພາຍນອກ View
•  ຢຸດການບິນຊົ່ວຄາວ

ຖ້າທ່ານກໍາລັງໃຊ້ MSFS, ທ່ານຕ້ອງຕັ້ງຄ່າຕົວປ່ຽນຫມວກແບບອະນາລັອກ. ໄປທີ່ CONTROLS OPTIONS, ເລືອກຕົວເລືອກ  ອຸປະກອນແລະປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຂ້າງລຸ່ມນີ້:

1.  ກົດປຸ່ມລູກສອນຢູ່ໃນສ່ວນ "ການກັ່ນຕອງ" ທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອໄປຈາກແຖບ "ມອບຫມາຍ" ໄປຫາ "ໃຫມ່", ດັ່ງນັ້ນບັນຊີລາຍຊື່ເຕັມຂອງຫນ້າທີ່ຈະສະແດງ.
   
2. ດຶງກ້ອງລົງ – ເມນູຍ່ອຍກ້ອງຫ້ອງໂຖງ.
3. ເລື່ອນລົງໃນເມນູຍ່ອຍຂອງ COCKPIT CAMERA ຈົນກວ່າເຈົ້າຈະພົບເຫັນຕົວເລືອກ COCKPIT LOOK UP ແລະຄລິກທີ່ກ່ອງເບື້ອງຂວາ.
4.  ເມນູ "COCKPIT LOOKUP" ຈະປາກົດຂຶ້ນແລະທ່ານຕ້ອງກົດປຸ່ມ "ເລືອກການປ້ອນຂໍ້ມູນ".
   
5. ເລື່ອນລົງໃນລາຍການແບບເລື່ອນລົງ ແລະເລືອກ JOYSTICK R-AXIS Y-.
6. ກົດປຸ່ມ VALIDATE.
7. ເຮັດຊ້ໍາຂັ້ນຕອນທີ່ຜ່ານມາສໍາລັບອີກ 3 ທິດທາງ, ມອບຫມາຍຫນ້າທີ່ໃຫ້ແກນທີ່ສະແດງຂ້າງລຸ່ມນີ້
   • CCKPIT ເບິ່ງທາງຂວາ → JOYSTICK R-AXIS X+
   • ຫ້ອງໂດຍສານເບິ່ງຊ້າຍ → JOYSTICK R-AXIS X-
   • ຫ້ອງໂຖງເບິ່ງລົງ → JOYSTICK R-axis Y+
   ເມື່ອສະຫຼັບຫມວກຖືກຕັ້ງຄ່າຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ທ່ານຄວນເບິ່ງ
   ກົດ APPLY AND SAVE (ເມນູຂ້າງລຸ່ມນີ້) ເພື່ອບັນທຶກການປ່ຽນແປງທີ່ເຮັດແລ້ວ.

ຖ້າ Hat Switch ຂອງທ່ານປະຕິບັດບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນ MSFS ຫຼັງຈາກຂັ້ນຕອນນີ້, ທ່ານຕ້ອງປັບຄ່າ.  ໃນໜ້າການປັບທຽບ Windows.

2. ທາງເລືອກ B: ການຕັ້ງຄ່າໃນເກມ
ຂ້າງລຸ່ມນີ້, ທ່ານມີໂຄງການທົ່ວໄປໃນການຕັ້ງຄ່າຂອງທ່ານ  ກັບຊອບແວຈໍາລອງການບິນທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດ: MSFS, Prepar3D, ແລະ X-Plane 11/12.
ຖ້າເຈົ້າເປັນເຈົ້າຂອງ a , ທ່ານຕ້ອງປັບອຸປະກອນຂອງທ່ານໂດຍໃຊ້ Windows Calibration.
MSFS
ເປີດ MSFS ແລະໄປທີ່ເມນູຕົວເລືອກ. ເລືອກ​ເມ​ນູ​ຄວບ​ຄຸມ​ແລະ​ເລືອກ​ເອົາ​ ອຸປະກອນຈາກບັນຊີລາຍຊື່ທີ່ປາກົດ.
ເມື່ອເລືອກແລ້ວ, ທ່ານສາມາດກໍານົດປຸ່ມແລະແກນຕາມທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.
Prepar3D v4, v5 & v6
ເປີດ Prepar3D ແລະໄປທີ່ເມນູ "ຕົວເລືອກ". ຊອກຫາ “ການມອບໝາຍຫຼັກ” ແລະ “ການມອບໝາຍແກນ” ແລະເລືອກ “ ” ຈາກລາຍຊື່ຜູ້ຄວບຄຸມ. ກໍານົດປຸ່ມແລະແກນຕາມທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. Calibrate ອຸປະກອນປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາພາຍໃນ "Control Calibration".
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕົວເລືອກ "ເປີດໃຊ້ການຄວບຄຸມ" ພາຍໃນຕົວເລືອກ / ການຄວບຄຸມຖືກເປີດໃຊ້.
ຍົນ X 11/12
ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການປັບຕົວຂອງທ່ານ  ພາຍໃນ X-Plane 11/12, ນັບຕັ້ງແຕ່ມ້ວນ / Pitch ຕັດທອນລາຍຈ່າຍແລະປຸ່ມໄດ້ຖືກມອບຫມາຍອັດຕະໂນມັດ. ເປີດ X-Plane ແລະໄປທີ່ Settings\Joystick sub-
ເພື່ອກະຕຸ້ນການຕັດດ້ວຍໄຟຟ້າຂອງແອກ (NOSE UP/ Dn & L/R), ປຸ່ມທັງສອງຈະຕ້ອງຖືກຍ້າຍໃນເວລາດຽວກັນເພື່ອສົ່ງການເຄື່ອນໄຫວຕັດທີ່ຕ້ອງການໄປຫາເກມ.

ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ

VirtualFly YOKOneo ຄວບຄຸມຄວາມແຂງຕົວຂອງຊິມບິນຕ່ໍາ [pdf] ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ YOKOneo, YOKOneo ຄວບຄຸມຄວາມແຂງຕົວຂອງ Sim Flight ຕ່ໍາ, ຄວບຄຸມຄວາມແຂງຂອງ Sim Flight ຕ່ໍາ, ຄວາມແຂງຕົວຂອງ Sim Flight ຕ່ໍາ, Sim Flight Sim, Sim

ເອກະສານອ້າງອີງ

• ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້