ເຊັນເຊີລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຢາງ RSI20

ຄຳເຕືອນ:

ອ່ານຄໍາແນະນໍາທັງໝົດກ່ອນການຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຢາງຢາງລົດ (“TPMS”).
ຜູ້ຜະລິດແນະນໍາການຕິດຕັ້ງແລະການສ້ອມແປງທີ່ຕ້ອງເຮັດໂດຍນັກວິຊາການທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ. TPMS ແມ່ນພາກສ່ວນຄວາມປອດໄພແລະຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ TPMS ອາດຈະເປັນຜົນມາຈາກຄວາມບໍ່ເຫມາະສົມ
ການຕິດຕັ້ງ. ຜູ້ຜະລິດບໍ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ.
- torque ຫມາກ​ແຫ້ງ​ເປືອກ​ແຂງ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​: 4.0 Newton-meters​; 40 ນິ້ວ-ປອນ (ແຮງບິດເກີນອາດຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ຜະລິດຕະພັນເສຍຫາຍ ແລະ ແຮງບິດອາດຈະເຮັດໃຫ້ອາກາດສູນຫາຍ. ເຊັນເຊີ TPMS ແລະ/ຫຼືວາວແຕກຍ້ອນແຮງບິດເກີນແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນ.)
- ລໍາຕົ້ນວາວແລະອຸປະກອນເສີມໂດຍຜູ້ຜະລິດແມ່ນຕ້ອງການສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມ.
- ຕ້ອງ​ການ​ຕັ້ງ​ໂປຣ​ແກຣມ​ເຊັນ​ເຊີ TPMS ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ (ແນະ​ນຳ​ໃຫ້​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ມື​ຂຽນ​ໂປຣ​ແກຣມ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ)
- ໃຊ້ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະເພື່ອກວດສອບການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມ.

ແຈ້ງການ FCC:

ອຸປະກອນນີ້ປະຕິບັດຕາມພາກທີ 15 ຂອງກົດລະບຽບ FCC. ການດໍາເນີນງານແມ່ນຂຶ້ນກັບສອງເງື່ອນໄຂດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ອຸປະກອນນີ້ອາດຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການລົບກວນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ແລະ
2. ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ຕ້ອງ​ຍອມ​ຮັບ​ການ​ແຊກ​ແຊງ​ໃດໆ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​, ລວມ​ທັງ​ການ​ແຊກ​ແຊງ​ທີ່​ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ທີ່​ບໍ່​ຕ້ອງ​ການ​.

ແຈ້ງການ IC:

ພາຍ​ໃຕ້​ລະ​ບຽບ​ການ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ກາ​ນາ​ດາ​, ເຄື່ອງ​ສົ່ງ​ວິ​ທະ​ຍຸ​ນີ້​ອາດ​ຈະ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ພຽງ​ແຕ່​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ສາຍ​ອາ​ກາດ​ຂອງ​ປະ​ເພດ​ແລະ​ສູງ​ສຸດ (ຫຼື​ຫນ້ອຍ​) ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ມັດ​ສໍາ​ລັບ​ການ transmuter ໄດ້​.
ໂດຍອຸດສາຫະກໍາການາດາ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການແຊກແຊງທາງວິທະຍຸທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນກັບຜູ້ໃຊ້ອື່ນໆ, ປະເພດເສົາອາກາດແລະຜົນປະໂຫຍດຂອງມັນຄວນຈະຖືກເລືອກເພື່ອໃຫ້ Equivalent Isotopically.
ພະລັງລັງສີ (“EIRP”) ບໍ່ເກີນຄວາມຈຳເປັນສຳລັບການສື່ສານທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດ.

ການຮັບປະກັນຈໍາກັດ

ການຮັບປະກັນຂອງຜູ້ຜະລິດແມ່ນໃຊ້ກັບຜູ້ຊື້ຕົ້ນສະບັບເທົ່ານັ້ນທີ່ຜະລິດຕະພັນ TPMS ຈະບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງໃນວັດສະດຸແລະຝີມືພາຍໃຕ້ການນໍາໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການ 18 (ອັນໃດທີ່ມາກ່ອນ). ການຮັບປະກັນແມ່ນ Void ຖ້າ:

- ການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະ / ຫຼືການຕິດຕັ້ງຜະລິດຕະພັນ TPMS ລວມທັງການຂຽນໂປຼແກຼມທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ຂໍ້ບົກພ່ອງຍ້ອນແລະ / ຫຼືເກີດມາຈາກຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ.
– ການແກ້ໄຂ ຫຼືການໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ TPMS ໃນທາງທີ່ຜິດ (ເບິ່ງທີ່ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ຂອງຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ).
- ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຂອງ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ TPMS ເນື່ອງ​ຈາກ​ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​ຂອງ​ໄຟ​, ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​, ແລະ / ຫຼື​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ທີ່​ບໍ່​ເຫມາະ​ສົມ ( corrosion​)​.
- ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການນໍາໃຊ້ TPMS ຊຸດສ້າງຄືນໃຫມ່ຂອງຜົມໄຟແມ່ນເອົາອອກຈາກລໍ້.

ພັນທະຂອງຜູ້ຜະລິດແຕ່ພຽງຜູ້ດຽວພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນນີ້ແມ່ນການທົດແທນຫຼືການສ້ອມແປງຜະລິດຕະພັນ TPMS ທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງຕາມການຕັດສິນໃຈຂອງຜູ້ຜະລິດໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ.
ຜະລິດຕະພັນ TPMS ພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນແມ່ນຕ້ອງການສົ່ງຄືນໃຫ້ຜູ້ຜະລິດ, ໂດຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຈົ້າຂອງຕົ້ນສະບັບ, ພ້ອມກັບສໍາເນົາແບບຟອມການຮັບປະກັນແລະໃບຮັບເງິນຕົ້ນສະບັບແລະ / ຫຼືຫຼັກຖານວັນທີຊື້. ຖ້າຜະລິດຕະພັນ TPMS ບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ ແລະ/ຫຼືບໍ່ມີອີກແລ້ວ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຜະລິດຕໍ່ຜູ້ຊື້ຕົ້ນສະບັບຈະບໍ່ເກີນລາຄາຊື້ຕົວຈິງຂອງຜະລິດຕະພັນ TPMS ທີ່ອ້າງສິດ.

ບໍ່ມີການຮັບປະກັນອື່ນໃດຖືກສະແດງອອກ ຫຼືສະແດງອອກມາ ຍົກເວັ້ນຕາມທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນທີ່ນີ້ໃນຂອບເຂດທີ່ກົດໝາຍອະນຸຍາດ. ການຮັບປະກັນອື່ນໆທັງໝົດ, ລວມທັງ
ການຮັບປະກັນທາງດ້ານການຄ້າ ແລະຄວາມສອດຄ່ອງສໍາລັບຈຸດປະສົງສະເພາະ, ແມ່ນຖືກຍົກເວັ້ນຢ່າງຈະແຈ້ງຈາກການຮັບປະກັນນີ້. ການແກ້ໄຂພິເສດຂອງຜູ້ຊື້ສໍາລັບສາເຫດຂອງການປະຕິບັດໃດໆທີ່ເກີດຂື້ນຈາກຄວາມບົກຜ່ອງຂອງຜະລິດຕະພັນ TPMS ແມ່ນຈໍາກັດການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນຜະລິດຕະພັນ TPMS ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາການຮັບປະກັນ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຜະລິດຈະຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍທາງອ້ອມ, ພິເສດ, ບັງເອີນ, ລົງໂທດຫຼືຜົນສະທ້ອນຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການສູນເສຍຂອງປະເພດໃດກໍ່ຕາມ, ລວມທັງ, ແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດການສູນເສຍ, ການຂາດແຄນຂອງພວກເຮົາ. ສາເຫດມາຈາກການລະເມີດສັນຍາ , ການລະເລີຍ, ຫຼືຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຜະລິດຈະເກີນລາຄາການຊື້ຂອງຜະລິດຕະພັນ TPMS ໂດຍບໍ່ລວມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງໃດໆ. ຖ້າອຳນາດການປົກຄອງຂອງເຈົ້າບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຂໍ້ຈຳກັດດັ່ງກ່າວຕາມທີ່ຂຽນໄວ້ໃນນີ້, ຂໍ້ຈຳກັດທີ່ອະນຸຍາດຈະນຳໃຊ້.

ຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງ

ຄຳເຕືອນ: ການນຳໃຊ້ TPMS ທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ ແລະ/ຫຼື ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ອາດຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ລະບົບ TPMS ຂອງລົດຍົນລົ້ມເຫລວ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊັບສິນ, ການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນ ຫຼື ເສຍຊີວິດ.
ເຊັນເຊີ TPMS ຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້າງຂຶ້ນໃຫມ່ທຸກໆຄັ້ງທີ່ຢາງໃດຖືກຖອດອອກຈາກລໍ້ເນື່ອງຈາກການກັດກ່ອນເວລາແລະ / ຫຼືອົງປະກອບການຜະນຶກກາຍເປັນຕົວອັກສອນນູນເຮັດໃຫ້ເກີດຢາງ.
ການສູນເສຍອາກາດຫຼືຢາງແປເນື່ອງຈາກເຊັນເຊີ TPMS ມີສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ໄດ້.

1. ຜ່ອນຢາງລົດ
   ຖອດຝາປ່ຽງແລະຫຼັກອອກ ແລ້ວເຮັດໃຫ້ຢາງລົດແຕກ. ໃຊ້ລູກປັດເພື່ອຖອດລູກປັດຢາງອອກ.
   
2. ຖອດຢາງອອກຈາກລໍ້.
   
   
3. ຖອດເຊັນເຊີຕົ້ນສະບັບ.
   ດ້ວຍ screwdriver ເອົາ screw fastening ແລະເຊັນເຊີອອກຈາກລໍາ valve. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຖອດຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແລະເອົາປ່ຽງອອກ.
   
4. ຕິດເຊັນເຊີ ແລະປ່ຽງ.
   ເລື່ອນແກນປ່ຽງຜ່ານຮູປ່ຽງຂອງຂອບ. Tighten the nut with 4.0 Nm by torque wrench. ປະກອບເຊັນເຊີແລະປ່ຽງກັບຂອບແລະແຫນ້ນ screw.
   
5. ການຕິດຕັ້ງຢາງລົດ
   Clamp ຂອບໃສ່ເຄື່ອງຊັກຢາງເພື່ອໃຫ້ປ່ຽງຫັນໜ້າກັບຫົວປະກອບຢູ່ມຸມ 180°.
   

ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຄູ່ມືນີ້ ແລະດາວໂຫຼດ PDF:

ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ

ເຊັນເຊີລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງ Sysgration RSI20 [pdf] ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ RSI20, HQXRSI20, RSI20 Tire Pressure Monitoring Sensor Sensor

ເອກະສານອ້າງອີງ

• ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້