spex ຫົວສະຫນັບສະຫນູນ

ແຈ້ງຂໍ້ມູນຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ສໍາຄັນ

ຄູ່ມືນີ້ປະກອບດ້ວຍຄໍາແນະນໍາທີ່ສໍາຄັນທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຖ່າຍທອດໃຫ້ກັບຜູ້ໃຊ້ຜະລິດຕະພັນນີ້. ກະລຸນາຢ່າເອົາຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ນີ້ອອກກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ.

ຜູ້ຜະລິດ: ຄູ່ມືນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການມອບໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ຜະລິດຕະພັນນີ້.

ຜູ້ໃຊ້/ຜູ້ເບິ່ງແຍງ: ກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນນີ້, ອ່ານຄູ່ມືທັງຫມົດແລະບັນທຶກສໍາລັບການອ້າງອີງໃນອະນາຄົດ. ພາກສ່ວນຄວາມປອດໄພໃນການຂົນສົ່ງຕ້ອງອ່ານກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ເບາະໃນຍານພາຫະນະ.

MD: ຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນອຸປະກອນການແພດ

• ຊື່ຜູ້ໃຊ້
• ເລກລໍາດັບ

ແນະນຳ

ສະຫນັບສະຫນູນຫົວ Spex ເປັນຕົວສະຫນັບສະຫນູນແບບໂມດູນແລະສາມາດປັບໄດ້ສໍາລັບຫົວ. ຫມາຍເຫດ: ກວດເບິ່ງທຸກພາກສ່ວນແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າຈາກຄວາມເສຍຫາຍການຂົນສົ່ງ. ຕິດຕໍ່ Spex ຫຼືຜູ້ສະຫນອງຂອງທ່ານສໍາລັບຄໍາແນະນໍາເພີ່ມເຕີມຖ້າຈໍາເປັນ. Spex ແນະນໍາໃຫ້ແພດຫມໍເຊັ່ນ: ນັກປິ່ນປົວອາຊີບຫຼືນັກກາຍຍະພາບບຳບັດທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານໃນການນັ່ງລໍ້ເຫຼື່ອນແລະຕໍາແຫນ່ງທີ່ນັ່ງໄດ້ຮັບການປຶກສາຫາລືເພື່ອກໍານົດວ່າ Spex Head Support ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ໃຊ້.

ຈຸດປະສົງການນໍາໃຊ້

ບ່ອນນັ່ງ Spex ແມ່ນມີຈຸດປະສົງສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ (ຄົນພິການແລະ / ຫຼືບໍ່ສະບາຍ) ທີ່ຕ້ອງການການສະຫນັບສະຫນູນ postural ແລະຕໍາແຫນ່ງສະເພາະເພື່ອໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍສໍາລັບການເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍໃນທ່າທາງນັ່ງຢູ່ເທິງລໍ້ເຫຼື່ອນສໍາລັບກິດຈະກໍາປະຈໍາວັນແລະການຂົນສົ່ງໃນຍານພາຫະນະ. ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍການປັບຕົວ ergonomic ເພື່ອສະຫນອງການປັບປຸງສະພາບຮ່າງກາຍສ່ວນບຸກຄົນແລະ / ຫຼືເພື່ອຊ່ວຍປ້ອງກັນ / ຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຮັດວຽກຫຼືກິດຈະກໍາ.

ຂໍ້ຫ້າມ

1. ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ບ່ອນ​ນັ່ງ Spex Wheelchair ອາດ​ຈະ​ມີ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຈຸດ​ກາງ​ຂອງ​ແຮງ​ໂນ້ມ​ຖ່ວງ​ເຮັດ​ໃຫ້ Wheelchair ປາຍ​, ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ບາດ​ເຈັບ​. ສະເຫມີຕັດສິນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຕ້ານການ tippers ຫຼື ampວົງເລັບອະແດບເຕີ utee axle ທີ່ຈະເພີ່ມໃສ່ລໍ້ເຫຼື່ອນເພື່ອເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງ.
2. ກວດ​ເບິ່ງ​ຜິວ​ໜັງ​ແດງ​ເປັນ​ປະຈຳ ແລະ​ຈຸດ​ທີ່​ກົດ​ດັນ​ບໍ່​ພັດທະນາ. ຖ້າຜິວຫນັງຂອງທ່ານມີຮອຍແດງ, ຢຸດການໃຊ້ຜະລິດຕະພັນແລະປຶກສາທ່ານຫມໍຫຼືຜູ້ປິ່ນປົວຂອງທ່ານ.

ຄໍາແນະນໍາຄວາມປອດໄພ

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການບາດເຈັບ, ອ່ານ, ເຂົ້າໃຈແລະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາແລະຄໍາເຕືອນທັງຫມົດໃນຄູ່ມືນີ້ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແລະນໍາໃຊ້ Spex Head Support. ມີອັນຕະລາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃຊ້ລໍ້ເຫຼື່ອນແລະອຸປະກອນປັບຕົວ. ຖ້າ​ເຈົ້າ​ໃຊ້​ລໍ້​ເຂັນ​ຫຼື​ເຄື່ອງ​ຮອງ​ຫົວ​ຂອງເຈົ້າ​ຜິດ​ວິທີ ເຈົ້າ​ສາມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ບາດ​ເຈັບ​ສາຫັດ. ຖ້າ Head Support ຂອງທ່ານຢຸດເຮັດວຽກຕາມທີ່ຕັ້ງໄວ້, ກະລຸນາປຶກສາຜູ້ສະຫນອງບ່ອນນັ່ງ Spex ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຂອງທ່ານທັນທີກ່ອນທີ່ຈະສືບຕໍ່ນໍາໃຊ້. ເຫດການຮ້າຍແຮງໃດໆທີ່ເກີດຂຶ້ນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນນີ້ຄວນຈະລາຍງານໃຫ້ Spex Ltd.

Spex Head Support ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງ ISO 7176-16; wheelchairs – ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການ ignition ຂອງອຸປະກອນສະຫນັບສະຫນູນ postural. ການປົກຫຸ້ມຂອງແລະໂຟມຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຕິດໄຟຂອງ California Technical Bulletin 117. ໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກ, ຜ້າທີ່ໃຊ້ໃນຜະລິດຕະພັນນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການລະຄາຍເຄືອງຜິວຫນັງສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີຜິວຫນັງທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ຖ້າເຈົ້າປະສົບບັນຫາຜິວໜັງແດງ ຫຼື ມີອາການຄັນ ໃຫ້ປຶກສາກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານສຸຂະພາບຂອງເຈົ້າ.

ການປະຕິເສດຄວາມຮັບຜິດຊອບ: Spex ບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ປະສິດທິພາບການປິ່ນປົວຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ. ການຮຽກຮ້ອງຂອງພວກເຮົາກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມສາມາດຂອງຜະລິດຕະພັນໃນການສະຫນອງຕໍາແຫນ່ງທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ແລະບ່ອນນັ່ງໃນອຸປະກອນທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ.

ຄວາມອາດສາມາດນ້ໍາຫນັກ

• Stylo 130 ນ້ໍາຫນັກຜູ້ໃຊ້ສູງສຸດ: 300 ບາດ. (136 ກກ)
• Stylo 160/260 ນ້ໍາຫນັກຜູ້ໃຊ້ສູງສຸດ: 660 ບາດ. (300 ກກ)

ຄຳເຕືອນ: ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເກີນຄວາມອາດສາມາດຂອງນ້ຳໜັກຫົວຂອງທ່ານ, ການຮອງຮັບດ້ານຫຼັງ, ຫຼືລົດເຂັນຕາມທີ່ຜູ້ຜະລິດລໍ້ຍູ້ກຳນົດໄວ້. ຢ່າປະຕິບັດການອອກກໍາລັງກາຍນ້ໍາຫນັກທີ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ເກີນຄວາມອາດສາມາດນ້ໍາຫນັກຂອງລົດເຂັນ.

ສະພາບແວດລ້ອມ

• ຄວາມຊຸ່ມ: ຮັກສາຫົວຫົວຂອງທ່ານໃຫ້ແຫ້ງຕະຫຼອດເວລາ, ເພາະວ່າການຕິດຕໍ່ກັບນ້ໍາຫຼືຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເກີນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນ, ການທໍາລາຍການເຮັດວຽກຂອງຫົວຮອງ, ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຖ້າຫົວຫນ້າສະຫນັບສະຫນູນຂອງທ່ານກາຍເປັນ damp ຫຼືປຽກ, ເຊັດໃຫ້ສະອາດດ້ວຍຜ້າແຫ້ງໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຢ່າໃຊ້ເຄື່ອງຮອງຫົວຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນບ່ອນອາບນໍ້າ ຫຼືສະລອຍນໍ້າ.
• ອຸນຫະພູມ: ຫົວ​ຮອງ​ຂອງ​ທ່ານ​ອາດ​ຈະ​ບໍ່​ເຮັດ​ວຽກ​ຕາມ​ທີ່​ຕັ້ງ​ໄວ້​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ໃຊ້​ໃນ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ທີ່​ຮ້າຍ​ແຮງ. ຮັກສາຫົວຮອງໄວ້ຫ່າງຈາກແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນ ຫຼືຄວາມເຢັນທີ່ສຸດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການບາດແຜຈາກອົງປະກອບໂລຫະ.
• ຝຸ່ນ: ອະນຸພາກຂະຫນາດນ້ອຍເຊັ່ນ: ຝຸ່ນ, ຝຸ່ນແລະດິນຊາຍອາດຈະຈໍາກັດການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ກວດເຊັກຫົວຫົວຂອງເຈົ້າເປັນປະຈຳເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີສິ່ງກໍ່ສ້າງເກີດຂຶ້ນຢູ່ຮອບເປີດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອນທີ່.

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້

• Spex Head Support ສາມາດຕິດຕັ້ງໃສ່ກັບລໍ້ເຫຼື່ອນອື່ນໆທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການຮັບປະກັນວ່າຫນ້າດິນທີ່ຍຶດຫມັ້ນແລະແຫນ້ນແຫນ້ນເພື່ອໃຫ້ການຕິດຕັ້ງທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະການນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
• Spex Head Supports ໄດ້ຖືກທົດສອບແລະຮັບຮອງສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ Spex ແລະອາດຈະບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງກັບຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆຂອງບ່ອນນັ່ງລໍ້ຍູ້.
• Spex Head Supports ບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນນອກເຫນືອຈາກສິ່ງທີ່ພວກເຂົາຖືກອອກແບບມາສໍາລັບ.
  ຖ້າຮາດແວ Spex Head Support ຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ກັບແບຣນອື່ນຂອງແຜ່ນຮອງຫົວທີ່ບໍ່ໄດ້ຜະລິດໂດຍ Spex, ການຕັ້ງຄ່ານີ້ຖືວ່າບໍ່ໄດ້ຜ່ານການທົດສອບ ແລະ ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ, ເຊິ່ງຜູ້ສັ່ງ / ຜູ້ຊື້ຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຢ່າງເຕັມທີ່ສໍາລັບຜົນໄດ້ຮັບ.

ຄຳເຕືອນ

• ຄວາມສ່ຽງຂອງອຸປະຕິເຫດ, ການບາດເຈັບ, ອາການເຈັບປວດຫຼືເສຍຊີວິດຖ້າຫາກວ່າຄໍາເຕືອນບໍ່ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່
• ຊອກຫາການຊ່ວຍເຫຼືອຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບຈຸດໃດນຶ່ງຕໍ່ໄປນີ້.

1. ຮາດແວຖືກຈັດສົ່ງອອກແບບຖອດປະກອບ ແລະດ້ວຍວົງເລັບທີ່ຕິດຢູ່ວ່າງໆ. ມັນເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຕິດຕັ້ງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຮາດແວທັງຫມົດຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະເຄັ່ງຄັດກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ລໍ້ເຫຼື່ອນ.
2. ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ແລະ​ການ​ປັບ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ Spex ຫົວ​ຂອງ​ທ່ານ​ພຽງ​ແຕ່​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໂດຍ
   • ຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍ Spex ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຫຼືນັກວິຊາການ
   • ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການດູແລສຸຂະພາບທີ່ມີຄຸນວຸດທິທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຊີວະກົນທີ່ເຫມາະສົມ
3. Head Support ຈະຕ້ອງບໍ່ຖືກແກ້ໄຂ ຫຼືປ່ຽນແປງ ເນື່ອງຈາກການຮັບປະກັນນີ້ບໍ່ມີຜົນສັກສິດ.
4. ໃຊ້ສະເພາະອຸປະກອນເສີມ, ອົງປະກອບ ແລະຮາດແວ Spex ແທ້.
5. ຢ່າ​ຍົກ​ລໍ້​ຍູ້​ໂດຍ​ເຄື່ອງ​ຮອງ​ຫົວ.
6. ຢ່າໃຊ້ Head Support ຖ້າຮາດແວໃດຂາດຫາຍໄປ, ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ ຫຼືແຕກ. ຊອກຫາການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ມີຄຸນວຸດທິກັບການສ້ອມແປງ, ການທົດແທນຫຼືການປັບ.
7. ການຮອງຮັບຫົວທີ່ພໍດີພໍດີສາມາດເຮັດໃຫ້ບັນຫາທ່າທາງ ແລະ ຄວາມປອດໄພໂດຍລວມຂອງຜູ້ໃຊ້ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.
8. ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງບໍ່ໃສ່ແຮງຫຼາຍເກີນໄປຕໍ່ກັບຫົວສະຫນັບສະຫນູນ.
9. ຫ້າມເອົາຫົວຮອງໃສ່ບ່ອນຮອງດ້ານຫຼັງຫຼາຍກວ່າ 2” ດ້ານເທິງຂອງຈຸດຮອງພື້ນໃສ່ກັບລໍ້ເຂັນ. ຖ້າຕົວຮອງຫົວຖືກຕິດຢູ່ສູງເກີນໄປຂ້າງເທິງຈຸດຍຶດຕິດດ້ານເທິງຂອງຕົວຮອງກັບໂຄງລົດເຂັນ, ຊີວິດຂອງແຜ່ນຮອງດ້ານຫຼັງຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
10. ຮັບປະກັນວ່າຕົວຍຶດທັງໝົດຖືກຮັດໃຫ້ແໜ້ນຢ່າງປອດໄພ ກ່ອນທີ່ຈະໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ນັ່ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງລໍ້ຍູ້.
11. Head Support ຄວນຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບຫົວຂອງຜູ້ໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດຂອງການບາດເຈັບຈາກ whiplash ໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດ.
12. ຕ້ອງລະມັດລະວັງໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດການໂອນຜູ້ໃຊ້ຈາກລະບົບບ່ອນນັ່ງ. ຜູ້ໃຊ້ອາດຈະຕົກຈາກລໍ້ເຫຼື່ອນຫຼືບາດເຈັບຕົວເອງເມື່ອເຄື່ອງຊ່ວຍເຫຼືອຖືກໂຍກຍ້າຍ.
13. ຈະຮູ້ເຖິງດັກແລະຈຸດ pinch. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍຖືກຮັກສາໄວ້ຢ່າງຈະແຈ້ງໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວແລະການປັບຕົວເຫຼົ່ານີ້.
14. ຢ່າໃຊ້ Head Support ໂດຍບໍ່ມີການປົກຫຸ້ມຂອງມັນ. ຄວນລະມັດລະວັງຢູ່ໃກ້ກັບແປວໄຟທີ່ເປີດຫຼືຢາສູບທີ່ເຜົາໄຫມ້. ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຫົວ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ປົກ​ຫຸ້ມ​ຂອງ​ມັນ​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຂອງ​ການ​ຕິດ​ໄຟ​ແລະ​ການ​ທໍາ​ລາຍ​ຜິວ​ຫນັງ​.

ເນື້ອໃນສະຫນັບສະຫນູນຫົວຫນ້າ

ການຊ່ວຍເຫຼືອຫົວຂອງທ່ານປະກອບດ້ວຍສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້

	ລາຍລະອຽດ	ປະລິມານ
A	ແຜ່ນຮອງຫົວ	1
B	Swivel Ball + Fasteners	1
C	ກົນໄກການຈັດຕໍາແຫນ່ງ	1
D	ລຳ	1
E	Drop Stopper	1
F	ການຕິດຕັ້ງບລັອກ	1
G	fasteners	2

ອອກໃໝ່ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ອື່ນ

ເມື່ອຜູ້ໃຊ້ໄດ້ສໍາເລັດການນໍາໃຊ້ Spex Head Support, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່ແລະເຮັດຄວາມສະອາດຢ່າງລະອຽດຖ້າມັນຖືກອອກໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ອື່ນ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາທີ່ເຂັ້ມງວດສໍາລັບການປັບປຸງໃຫມ່ Spex Head Support. Spex ບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການປົນເປື້ອນ, ການຕິດເຊື້ອຂ້າມທາງ, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ. Spex ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ຜ້າເຊັດຂ້າເຊື້ອໂລກ AHP (Hydrogen Peroxide ເລັ່ງ). ຜະລິດຕະພັນຂ້າເຊື້ອຕ້ອງຖືກນໍາໃຊ້ຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ. Spex ບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການຂ້າເຊື້ອ.

ສ່ວນ	ຂັ້ນຕອນ
ກວດກາຄວາມປອດໄພ	ອົງປະກອບທັງຫມົດທີ່ຈະໄດ້ຮັບການກວດສອບອາການຂອງຄວາມກົດດັນຫຼື cracking.
ການປົກຫຸ້ມຂອງ Upholstery	ການປົກຫຸ້ມຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງສະພາບ.
ຮາດແວແລະອົງປະກອບ	ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອົງປະກອບຂອງກົນໄກຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແລະຢູ່ໃນລະບຽບການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ. ຖ້າມີອັນໃດຂາດກໍຕ້ອງສັ່ງ. ກວດເບິ່ງອາການຂອງຄວາມກົດດັນຫຼືຮອຍແຕກ. ຖ້າພົບເຫັນຄວາມກົດດັນ / ຮອຍແຕກໃດໆ, ການສະຫນັບສະຫນູນຫົວແມ່ນຈະຖືກກ່າວໂທດແລະຕ້ອງຖືກກໍາຈັດ. ເຮັດຄວາມສະອາດຮາດແວ ແລະ ສ່ວນປະກອບດ້ວຍສານຊັກອ່ອນໆ ແລະ ຢາຂ້າເຊື້ອໂລກທີ່ມີຄຸນນະພາບ ຮັບປະກັນວ່າທຸກພື້ນທີ່ບໍ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອ.
ໂຟມ	ແຜ່ນໂຟມຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງສະພາບ.

ການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ ແລະຣີໄຊເຄິນ

ລະບົບບ່ອນນັ່ງ Spex ຂອງທ່ານຖືກຜະລິດໂດຍໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນສາມາດນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ໄດ້. ເມື່ອມັນມາຮອດຈຸດຈົບຂອງຊີວິດຂອງມັນ, ຖ້າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍ, ຫ້າມຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອໃນຄົວເຮືອນທໍາມະດາ, ແຕ່ເອົາລະບົບ Spex ຂອງທ່ານໄປຫາບ່ອນເກັບຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ເພື່ອກໍາຈັດຕາມກົດຫມາຍທ້ອງຖິ່ນ. ການເກັບລວບລວມແລະການນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ຂອງລະບົບ Spex ເມື່ອການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອຮັບປະກັນການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມແລະຊ່ວຍໃນການອະນຸລັກຊັບພະຍາກອນທໍາມະຊາດ.

ການຕິດຕັ້ງ Mounting Block

• 4mm Hex Key

1. screw ຕັນ mounting ໂດຍກົງກັບສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຫລັງໂດຍໃຊ້ screws M6 x 25mm ແລະ washers. ໃຊ້ກະແຈ hex 4 ມມເພື່ອຮັດສະກູ.

ການຕິດສະໄຕໂລ້ໃສ່ທີ່ຮອງຫົວ

• 3mm Hex Key

1. ໝວກ Stylo ໂດຍກົງໃສ່ບ່ອນວາງຫົວໂດຍໃຊ້ສະກູ M5 x 10 ມມ, ຈາກນັ້ນຮັດສະກູໃຫ້ແໜ້ນດ້ວຍກະແຈ hex 3 ມມ.

ການຕິດບານກັບກົນໄກ

• 5mm Hex Key

1. ຖອດບານປະຕູທັງສອງຢູ່ໃນ cl ເທິງamp ເພື່ອໃຫ້ລູກບານຢູ່ເທິງບ່ອນວາງຫົວໃສ່ເຂົ້າໄປໃນເຕົ້າຮັບ.
2. ສ່ວນຫນຶ່ງ tighten bolts ເທິງ clamp ດັ່ງນັ້ນທີ່ວາງຫົວສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ແຕ່ບໍ່ວ່າງ.
3. ວາງບ່ອນຮອງຫົວໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ຈາກນັ້ນຮັດສະລັກໃສ່ຢ່າງປອດໄພໂດຍໃຊ້ກະແຈ hex 5 ມມ.

ການໃສ່ລໍາຕົ້ນ

1. ເພື່ອສຽບລໍາເຂົ້າໄປໃນຕົວຍຶດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສະກູຢູ່ໃນບານກໍາລັງຫັນຫນ້າໄປຫາການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຫລັງ.

ປັບຄວາມສູງຂອງລໍາຕົ້ນ

• 3mm Hex Key

1. ຖອດ screw grub ໃນ 'Drop Stopper' ໂດຍໃຊ້ກະແຈ hex 3mm.
2. ຜ່ອນຜັນ clamp lever ສຸດຕັນ mounting ແລະປ່ຽນລໍາຕົ້ນຂຶ້ນຫຼືລົງໄປຕໍາແຫນ່ງໃຫມ່. ແຫນ້ນ clamp lever ເພື່ອຮັບປະກັນ.
3. ບີບອັດສະກູໃຫ້ແໜ້ນໃນ 'Drop Stopper' ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມສູງຂອງລຳເມື່ອເອົາຫົວຮອງໃສ່ ແລະ ນອກລົດເຂັນ.

ປັບຕຳແໜ່ງແນວນອນ, ທາງຂ້າງ ແລະມຸມ

 

• 5mm Hex Key

1. ປົດລອນປະຕູທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຫຼັກ hex 5 ມມ ຢູ່ໃນກົນໄກການຈັດຕຳແໜ່ງ.
2. ຍ້າຍແຜ່ນຮອງຫົວໄປຫາຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ.
3. ຮັດແໜ້ນ 5mm hex key compatible bolts on the positioning mechanism.

ຄຳເຕືອນ: ຮັກສາພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍໃຫ້ຊັດເຈນໃນລະຫວ່າງການປັບຕົວເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໃສ່ກັບດັກຫຼືຈຸດ pinch, ເຊັ່ນລະຫວ່າງການເຊື່ອມຕໍ່. ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ໃດໆທີ່ຕິດຢູ່ໃນກົນໄກການຈັດຕໍາແຫນ່ງບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນວິທີການຂອງຜູ້ໃຊ້ຫຼືລໍ້ເຫຼື່ອນ.

ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ Flip-back (ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ເຫມາະ​)

1. ຈັບຄໍສີແດງແລະດຶງຂຶ້ນ.
2. ຖືຄໍຂຶ້ນ ແລະຍົກແຜ່ນຮອງຫົວອອກຢ່າງລະມັດລະວັງ.

ປີກຂ້າງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ (ຖ້າໃສ່ໄດ້)

• 5mm Hex Key, 10mm Spanner

1. ປີກດ້ານຂ້າງສາມາດຕັ້ງຢູ່ເທິງ ຫຼື ດ້ານລຸ່ມຂອງແຜ່ນຮອງຫົວຫົວ. ເພື່ອປ່ຽນຄວາມສູງຂອງແຜ່ນຮອງດ້ານຂ້າງ, ເອົາແກ່ນເປືອກອອກຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງແຜ່ນຮອງກາງໂດຍໃຊ້ spanner 10mm. ຖອດປີກດ້ານຂ້າງອອກ, ຖອດຝາອັດປາກມົດລູກອອກ ແລະ ຍ້າຍສົ້ນສ້ອມໄປໃສ່ຮູອື່ນໆ. ປິດຝາປິດ, ທົດແທນປີກຂ້າງແລະແຫນ້ນແກ່ນ.
2. ປັບຄວາມກວ້າງລະຫວ່າງແຜ່ນຮອງດ້ານຂ້າງໂດຍການພວນ 2 ແກ່ນຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງແຜ່ນຮອງກາງດ້ວຍ spanner 10mm. ຍ້າຍຝາຂ້າງໃຫ້ຖືກຕໍາແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະຮັດແກ່ນໝາກໄມ້ໃຫ້ແໜ້ນ.
3. ປັບມຸມຂອງແຕ່ລະແຜ່ນດ້ານຂ້າງໂດຍການຖອດສະກູເງິນ 2 ອັນອອກດ້ວຍກະແຈ hex 5 ມມ. ຍ້າຍຝາຂ້າງໄປຫາຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະແຫນ້ນ screws.
4. ປັບຕຳແໜ່ງດ້ານໜ້າ/ຫຼັງຂອງແຕ່ລະແຜ່ນຮອງດ້ານຂ້າງໂດຍການພວນແກ່ນໝາກໄມ້ 2 ອັນຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງແຜ່ນຮອງດ້ານຂ້າງດ້ວຍ spanner 10mm. ຍ້າຍຝາຂ້າງໃຫ້ຖືກຕໍາແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະຮັດແກ່ນໝາກໄມ້ໃຫ້ແໜ້ນ.

ບໍາລຸງຮັກສາ

ຊີວິດທີ່ຄາດໄວ້ຂອງ Head Support ແມ່ນ 5 ປີ. ຫົວຮອງຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາແລະເຮັດຄວາມສະອາດຢ່າງເປັນປົກກະຕິເພື່ອຊ່ວຍຍືດອາຍຸຂອງມັນ. Spex ແນະນໍາວ່າຫົວຫນ້າສະຫນັບສະຫນູນຖືກກວດສອບທຸກໆ 6 ເດືອນ. ຖ້າພົບບັນຫາໃດໆ, ໃຫ້ຢຸດການໃຊ້ Head Support ແລະຕິດຕໍ່ຜູ້ສະຫນອງ Spex Seating ຂອງທ່ານທັນທີ.

ລາຍການກວດສອບການ ບຳ ລຸງຮັກສາ

• ກວດເບິ່ງວ່າຮາດແວເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
• ຊອກຫາ bolts ວ່າງຫຼືອົງປະກອບທີ່ແຕກຫັກ.
• ກວດເບິ່ງການສວມໃສ່ສໍາລັບອາການຂອງຄວາມກົດດັນຫຼືຮອຍແຕກ.
• ຮັດ​ເຄື່ອງ​ທີ່​ວ່າງ​ໃຫ້​ແໜ້ນ.

ລາຍ​ການ​ກວດ​ສອບ​ທໍາ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​

ຮາດແວ

• ເຊັດໃຫ້ສະອາດດ້ວຍສານຊັກອ່ອນ ແລະນໍ້າ.
• ໃຊ້ຜ້າເຊັດຕົວຂ້າເຊື້ອ. Spex ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ຜ້າເຊັດຂ້າເຊື້ອໂລກ AHP (Hydrogen Peroxide ເລັ່ງ). ຜະລິດຕະພັນຂ້າເຊື້ອຕ້ອງຖືກນໍາໃຊ້ຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ. Spex ບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການຂ້າເຊື້ອ.
• ເຊັດໃຫ້ແຫ້ງຢ່າງລະອຽດຫຼັງຈາກເຊັດ.

ກວມເອົາ

• ຖອດຝາປິດອອກແລະຫັນອອກພາຍໃນ.
• ຊັກເຄື່ອງໃນນ້ຳອຸ່ນ (40°C / 104⁰ F)
• ຈຸ່ມ ຫຼື ປຽກໃຫ້ແຫ້ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນຕໍ່າ.
• ຢ່າທາດເຫຼັກ. ຢ່າເຊັດໃຫ້ແຫ້ງ. ຢ່າຟອກ.
• ຖ້າໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດສານເຄມີ, ລ້າງຝາປິດດ້ວຍນ້ໍາເພື່ອເອົາສານເຄມີທີ່ຕົກຄ້າງທັງຫມົດແລະແຫ້ງຫມົດກ່ອນການນໍາໃຊ້.
• ກວດເບິ່ງຝາປິດສໍາລັບນ້ໍາຕາແລະການສວມຫຼາຍເກີນໄປແລະປ່ຽນແທນຖ້າ ripped, torn ຫຼືແຕກ.

ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນການທໍາຄວາມສະອາດ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ Spex Seating ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຂອງທ່ານ.

ຄວາມປອດໄພໃນການຂົນສົ່ງ

ລະບົບບ່ອນນັ່ງ Spex ໄດ້ຮັບການທົດສອບອຸປະຕິເຫດຢ່າງສໍາເລັດຜົນແລະປະຕິບັດຕາມ RESNA WC-4: 2012, ພາກທີ 20 (WC20). ລະບົບບ່ອນນັ່ງ Spex ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງ ISO 16840-4: 2009 ແລະເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເປັນບ່ອນນັ່ງລົດຍົນໃນເວລາທີ່ນໍາໃຊ້ກັບຖານລໍ້ຍູ້ທີ່ເຫມາະສົມ. ກະ​ລຸ​ນາ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​, ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ແລະ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ທັງ​ຫມົດ​ພາຍ​ໃນ​ຄູ່​ມື​ນີ້​ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ​ກັບ​ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​. ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ຜູ້ໃຊ້ລໍ້ເຫຼື່ອນຄວນໂອນໄປໃສ່ບ່ອນນັ່ງຂອງຍານພາຫະນະ ແລະໃຊ້ລະບົບການຍັບຍັ້ງຜູ້ຄອບຄອງທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຍານພາຫະນະ. ລະບົບບ່ອນນັ່ງ Spex ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຮອງຮັບການນໍາໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມຂອງສາຍຮັດສາຍແອວລົດທີ່ຍຶດໄວ້. Spex ໄດ້ບັນລຸການຈັດອັນດັບທີ່ດີເລີດ (16 ອອກຈາກ 16), ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການວາງສາຍຮັດສາຍແອວຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະລະດັບການຍຶດສາຍແອວທີ່ເຫມາະສົມສາມາດບັນລຸໄດ້, ອີງຕາມວິທີການຂອງເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ D. ລາຍການຕໍ່ໄປນີ້ຂອງລະບົບບ່ອນນັ່ງ Spex. ໄດ້​ຮັບ​ການ​ທົດ​ສອບ​ແລະ​ເຫມາະ​ສົມ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ລົດ​ຈັກ​:

• ຮູບແບບສະຫນັບສະຫນູນຄວາມສູງເຕັມ
• ຖານທີ່ນັ່ງ
• Cushion Models
• ແຂນແລະຂາສະຫນັບສະຫນູນ
• ລໍາຕົ້ນສະຫນັບສະຫນູນທາງຂ້າງ
• ສະຫນັບສະຫນູນຫົວ

ໝາຍເຫດ: ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຫລັງທີ່ຕ່ໍາກວ່າຄວາມສູງຂອງບ່າຂອງຜູ້ໃຊ້ບໍ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນແລະບໍ່ແນະນໍາສໍາລັບການຂົນສົ່ງໃນຍານພາຫະນະ. ຕົວຢ່າງ. Vigor Lo ແລະ Vigor Mid back ສະຫນັບສະຫນູນ.

ສະພາແຫ່ງ, ການນໍາໃຊ້, ບໍາລຸງຮັກສາ & ຈໍາກັດ

• ການປັບຕົວຕັ້ງຂອງລໍ້ເຫຼື່ອນຕ້ອງຖືກປະຕິບັດໂດຍຜູ້ປິ່ນປົວທີ່ມີຄຸນວຸດທິ, ມືອາຊີບ, ຫຼືນັກວິຊາການດ້ານບ່ອນນັ່ງ. ລະບົບ contoured / bespoke ກໍານົດເອງອາດຈະຕ້ອງການຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄຸນວຸດທິໃນການຕັ້ງຄ່າແລະຕິດຕັ້ງລະບົບບ່ອນນັ່ງ.
• ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ໃດ​ຫນຶ່ງ​, ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ bolts ທັງ​ຫມົດ​, ສະ​ກູ​ແລະ​ຫມາກ​ໄມ້​ໄດ້​ຖືກ​ຍຶດ​ຢ່າງ​ປອດ​ໄພ​ອີກ​ເທື່ອ​ຫນຶ່ງ​ເພື່ອ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຈະ​ເດີນ​ທາງ​ໃນ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​.
• ຮັບປະກັນວ່າຕົວຍຶດດ້ານເທິງ ແລະ ລຸ່ມຂອງພວງຮອງພື້ນ ແລະ ການຕິດຕັ້ງດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງຂອງກະເປົ໋ານັ່ງຢູ່ຫ່າງຈາກກັນເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ ເພື່ອໃຫ້ມີຈຸດຍຶດຕິດ 4 ຈຸດທີ່ແຂງແຮງກວ່າກັບໂຄງລໍ້ຍູ້. ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີສາຍສັອດອອກດ່ວນ.
• ຫ້າມໃຊ້ລະບົບບ່ອນນັ່ງ Spex ເປັນບ່ອນນັ່ງໃນຍານພາຫະນະ ຖ້າອົງປະກອບຂອງບ່ອນນັ່ງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການທົດສອບອຸປະຕິເຫດຖືກນຳໃຊ້ຢູ່ທຸກບ່ອນໃນລະບົບບ່ອນນັ່ງ. ບ່ອນນັ່ງ Spex ໄດ້ຖືກອອກແບບແລະຮັບຮອງໂດຍໃຊ້ອົງປະກອບຂອງ Spex ເທົ່ານັ້ນ. Spex ບໍ່ຮັບຜິດຊອບໃນກໍລະນີທີ່ລະບົບບ່ອນນັ່ງທີ່ຜະລິດອື່ນໆຖືກນໍາໃຊ້ຮ່ວມກັນກັບບ່ອນນັ່ງ Spex.
• ໃນຊ່ວງເວລາປົກກະຕິໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າການຍຶດຕິດທັງຫມົດໃນລະບົບບ່ອນນັ່ງ Spex ບໍ່ໄດ້ວ່າງໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນແລະແຫນ້ນຫນາຄືນໃຫມ່ຖ້າຈໍາເປັນ.
• ຮັບປະກັນວ່າລໍ້ເລື່ອນຂ້າງນອກຢູ່ໃນທ່າທີ່ລັອກໄວ້ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ບ່ອນນັ່ງເປັນບ່ອນນັ່ງໃນຍານພາຫະນະ.

ການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງສາຍຮັດສາຍແອວ

ເມື່ອນໍາໃຊ້ລະບົບບ່ອນນັ່ງ Spex ເປັນບ່ອນນັ່ງຍານພາຫະນະ, ທັງການຍຶດສາຍຮັດສາຍແອວແລະສາຍຮັດສາຍແອວຕ້ອງຖືກໃຊ້ຕະຫຼອດເວລາ. ເພື່ອຈັດວາງສາຍຮັດສາຍແອວໃຫ້ຖືກຕ້ອງໃສ່ຜູ້ນັ່ງລໍ້ຍູ້, ຕ້ອງຮັບປະກັນສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້

• ຄວນໃສ່ສາຍຮັດສາຍແອວໃຫ້ຕໍ່າທົ່ວບໍລິເວນດ້ານໜ້າຂອງກະດູກແຂນ ໃກ້ກັບຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງກະດູກແຂນ ແລະຕົ້ນຂາ.
• ມຸມຂອງຕົວຍຶດສາຍແອວຄວນຢູ່ລະຫວ່າງ 30° ຫາ 75° ທຽບກັບແນວນອນ ແລະ ໂດຍສະເພາະແລ້ວ, ລະຫວ່າງ 45° ຫາ 75° ກັບແນວນອນ (ດັ່ງທີ່ສະແດງໃນຮູບ 2).
• ສາຍຮັດສາຍຮັດເຂັມຂັດຂອງສາຍຮັດສາຍແອວສາມຈຸດຄວນຖືກວາງໄວ້ສໍາຜັດກັບຮ່າງກາຍຂອງຜູ້ຄອບຄອງ ແລະ ຫ່າງຈາກອົງປະກອບຂອງລົດເຂັນ.
• ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສາຍແອວບ່າ-ສາຍແອວ ແລະສາຍແອວຂອງສາຍຮັດສາຍແອວສາມຈຸດຄວນຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບສະໂພກ ກົງກັນຂ້າມກັບບ່າທີ່ເສັ້ນຂວາງຂອງສາຍແອວ ແລະ ບໍ່ຢູ່ໃກ້ກັບເສັ້ນກາງຂອງຜູ້ຄອບຄອງ.
• ສາຍຮັດສາຍແອວບໍ່ຄວນຖືກຂັບໄລ່ອອກໄປຂ້າງນອກຂອງລໍ້ລໍ້ເຫຼື່ອນຫຼືເກີນທີ່ວາງແຂນຂອງລົດເຂັນ, ແລະບໍ່ຄວນຖືກຍຶດໄວ້ຫ່າງຈາກຮ່າງກາຍດ້ວຍອົງປະກອບຂອງລໍ້ເຫຼື່ອນ.
• ສາຍຮັດສາຍແອວສ່ວນເທິງຄວນພໍດີກັບສາຍແອວໂດຍກົງ, ແລະຕິດຕໍ່ກັບ, ກາງບ່າ.
• ສາຍຮັດສາຍແອວຄວນຖືກປັບໃຫ້ພໍດີເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ສອດຄ່ອງກັບຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໃຊ້.
• ສາຍຮັດສາຍແອວບໍ່ຄວນໃສ່ບິດໃນລັກສະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການຕິດຕໍ່ຂອງສາຍແອວ webbing ກັບຜູ້ຄອບຄອງ.
• ຮູບທີ 3a ການຈັດຕໍາແໜ່ງທີ່ບໍ່ເໝາະສົມຂອງສາຍຮັດສາຍແອວ ເໜືອຕົວຮອງລໍ້ຍູ້.
• ຮູບທີ 3b – ການກຳນົດເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະການຈັດຕຳແໜ່ງຂອງສາຍຮັດສາຍແອວໃສ່ຜູ້ນັ່ງລໍ້ຍູ້.

ຄຳເຕືອນ

1. ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງດ້ານເທິງຂອງບ່າຂອງຜູ້ນຳໃຊ້ ແລະ ດ້ານເທິງຂອງຫຼັງບໍ່ຄວນເກີນ 6.5” (16.5 ຊມ).
2. ລະບົບບ່ອນນັ່ງ Spex ຈະຕ້ອງໃຊ້ກັບຖານລໍ້ເຫຼື່ອນເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບການທົດສອບເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບລໍ້ເຫຼື່ອນທີ່ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການປະຕິບັດຂອງ ISO 7176-19 ແລະ RESNA WC-4: 2012, ພາກທີ 19.
3. ລະບົບບ່ອນນັ່ງ Spex ຄວນຖືກໃຊ້ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນກອບລໍ້ເຫຼື່ອນທີ່ສະຫນອງສີ່ຈຸດຄວາມປອດໄພແລະຈຸດຍຶດສາຍແອວ pelvic-belt ທີ່ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງ RESNA WC-4: 2012, ພາກທີ 19.
4. ລໍ້ເຫຼື່ອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດສະຫຼາກຕາມຄວາມເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ບ່ອນນັ່ງໃນຍານພາຫະນະເຄື່ອງຈັກ, ການທົດສອບແບບເຄື່ອນໄຫວຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງ ISO 7176-19 ແລະຕິດຕັ້ງ, ໃຊ້ແລະຮັກສາຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ.
5. ລະບົບບ່ອນນັ່ງ Spex ຈະຕ້ອງໃຊ້ພຽງແຕ່ຕາມທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ນີ້.
6. ການຍຶດສາຍຮັດແອວ ແລະ ບ່າໄຫລ່ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບມັດລໍ້ຍູ້ທີ່ສົມບູນ ແລະລະບົບການຍັບຍັ້ງຜູ້ຄອບຄອງ (WTORS) ທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ ISO 10542-1 ຈະຖືກໃຊ້ເພື່ອບັນລຸການຍັບຍັ້ງຜູ້ຄອບຄອງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ການປົກປ້ອງສູງສຸດໃນຜົນກະທົບຂອງຍານພາຫະນະ; ການຍັບຍັ້ງສາຍແອວຄວນຈະເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດເຂັນສະເພາະ, ແລະເຫມາະກັບຜູ້ໃຊ້ຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ WTORS.
7. ແຜ່ນຮອງດ້ານຫຼັງທີ່ມີມຸມປັບສາມາດປັບໄດ້ບໍ່ຄວນອຽງໄປຂ້າງຫຼັງຫຼາຍກວ່າ 30° ເກີນແນວຕັ້ງໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງໃນຍານພາຫະນະ ເວັ້ນເສຍແຕ່ມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການທາງການແພດ ແລະທ່າທາງຂອງຜູ້ຄອບຄອງ.
8. ຖ້າ​ຕ້ອງ​ປັບ​ການ​ຮອງ​ຫຼັງ​ໃຫ້​ເປັນ​ມຸມ​ທີ່​ຫຼາຍ​ກວ່າ 30° ເກີນ​ແນວ​ຕັ້ງ​ໃນ​ລະຫວ່າງ​ການ​ເດີນທາງ, ຄວນ​ປັບ​ຈຸດ​ຍຶດ​ສາຍ​ແອວ​ດ້ານ​ເທິງ​ໄປ​ທາງ​ຫຼັງ​ເພື່ອ​ຮັກສາ​ສາຍ​ແອວ​ກັບ​ບ່າ​ແລະ​ໜ້າ​ເອິກ​ຂອງ​ຜູ້​ນັ່ງ​ລໍ້​ຍູ້.
9. ລະບົບບ່ອນນັ່ງ Spex ຈະຕ້ອງໃຊ້ສໍາລັບການຫັນຫນ້າໄປຂ້າງຫນ້າເທົ່ານັ້ນ
   ບ່ອນນັ່ງໃນຍານພາຫະນະ.
10. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການບາດເຈັບຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ, ຖາດແຂງທີ່ມີລໍ້ເຫຼື່ອນທີ່ບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງໂດຍສະເພາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນເວລາເດີນທາງໃນຍານພາຫະນະຕ້ອງເປັນ:
    • ເອົາອອກແລະຮັບປະກັນແຍກຕ່າງຫາກຢູ່ໃນຍານພາຫະນະຫຼື
    • ຮັບປະກັນກັບລໍ້ເຫຼື່ອນເພື່ອວ່າພວກເຂົາຈະບໍ່ແຕກແຍກໃນອຸປະຕິເຫດແລະ
    • ວາງຕໍາແໜ່ງທີ່ມີຊ່ອງຫວ່າງຢ່າງໜ້ອຍ 3” (75 ມມ) ລະຫວ່າງຂອບດ້ານຫຼັງຂອງຖາດ ແລະ ໜ້າທ້ອງ ແລະ/ຫຼື ໜ້າເອິກຂອງຜູ້ນັ່ງລໍ້ຍູ້ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ລົບກວນການໃຊ້ສາຍຮັດແອວຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະ
    • ມີຜ້າປູທີ່ດູດເອົາພະລັງງານວາງໄວ້ລະຫວ່າງຂອບດ້ານຫຼັງຂອງຖາດ ແລະບ່ອນນັ່ງລໍ້ຍູ້.
11. ການປ່ຽນແປງຫຼືການທົດແທນຈະຕ້ອງບໍ່ເຮັດກັບໂຄງສ້າງຂອງລະບົບບ່ອນນັ່ງ, ພາກສ່ວນຫຼືອົງປະກອບ, ໂດຍບໍ່ມີການປຶກສາ Spex ທໍາອິດ.
12. ການນໍາໃຊ້ສາຍແອວ postural ຕິດກັບຖານລໍ້ຍູ້ຫຼືກອບບ່ອນນັ່ງແມ່ນຊຸກຍູ້ໃຫ້ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ, ແຕ່ສາຍແອວເຫຼົ່ານີ້ຄວນຈະຖືກຈັດໃສ່ໃນຕໍາແໜ່ງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ແຊກແຊງກັບການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຫມາະສົມຂອງສາຍຮັດສາຍແອວ crashworthy, ແລະພວກເຂົາບໍ່ຄວນອີງໃສ່ການຄອບຄອງ. ການປົກປ້ອງໃນສະຖານະການອຸປະຕິເຫດເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າສາຍແອວ postural ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອປະຕິບັດຕາມ, ແລະປະຕິບັດກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງ WC19.
13. ອຸປະກອນຮອງຮັບ postural ທີ່ບໍ່ມີປ້າຍຊື່ວ່າສອດຄ່ອງກັບ ISO 16840-4 ອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ແຕ່ບໍ່ຄວນອີງໃສ່ການຍັບຍັ້ງຜູ້ຄອບຄອງ.
14. ທັງສອງສາຍຮັດສາຍແອວ ແລະສາຍຮັດສາຍແອວທີ່ປະຕິບັດຕາມ WC18 ແລະ/ຫຼື WC19 ຄວນຖືກໃຊ້ເພື່ອຈຳກັດການເຄື່ອນໄຫວຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນອຸປະຕິເຫດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຂັບໄລ່ຜູ້ເຂົ້າພັກອອກຈາກລົດ ແລະ/ຫຼື ການຕິດຕໍ່ທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຂອງຜູ້ຄອບຄອງກັບພາຍໃນລົດ.
15. ສາຍຮັດສາຍແອວຄວນຖືກຈັດວາງໃສ່ຜູ້ນັ່ງລໍ້ຍູ້ຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ WTORS.
16. ຕ້ອງຕິດຕັ້ງຮາດແວການຍຶດຕິດດ້ານຫຼັງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອ້າງອີງໃສ່ພາກສ່ວນທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຄຳແນະນຳການຕິດຕັ້ງຮາດແວ backrest ທີ່ຖືກຕ້ອງ.
17. ຖ້າລົດເຂັນຖືກຂົນສົ່ງໃນຂະນະທີ່ຍຶດຢູ່, ລົດເຂັນຍັງຕ້ອງຖືກຍຶດໄວ້ກັບ WTORS.
18. ເດັກນ້ອຍທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຕ່ໍາກວ່າ 48.5 lbs. (22 ກິ​ໂລ​) ຄວນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຍົກ​ຍ້າຍ​ຈາກ​ລະ​ບົບ​ບ່ອນ​ນັ່ງ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ລະ​ບົບ​ການ​ຍັບ​ຍັ້ງ​ເດັກ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​.
19. ຄວນມີຊ່ອງຫວ່າງທາງໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງທີ່ພຽງພໍຢູ່ອ້ອມຮອບຜູ້ນັ່ງລໍ້ຍູ້. Forward clear-space zone (FCZ) ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າເມື່ອບໍ່ມີສາຍຮັດສາຍແອວ.

ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາເຕືອນເຫຼົ່ານີ້ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບຮ້າຍແຮງຕໍ່ຜູ້ໃຊ້ Wheelchair ຫຼືຜູ້ອື່ນໆ.

ໝາຍເຫດ: ເຂດທີ່ຈະແຈ້ງດ້ານຫຼັງແມ່ນວັດແທກຈາກຈຸດຫຼັງສຸດຢູ່ເທິງຫົວຂອງຜູ້ຄອບຄອງ. ເຂດທີ່ຈະແຈ້ງດ້ານໜ້າແມ່ນວັດແທກຈາກຈຸດດ້ານໜ້າສຸດຢູ່ເທິງຫົວຂອງຜູ້ຄອບຄອງ.

ຄວາມສູງຂອງຫົວບ່ອນນັ່ງ (HHT) ຕັ້ງແຕ່ປະມານ 47” (1200 ມມ) ສໍາລັບເພດຍິງຜູ້ໃຫຍ່ເຖິງປະມານ 61” (1550 ມມ) ສໍາລັບຜູ້ຊາຍຜູ້ໃຫຍ່.

• FCZ: = 25.5” (650 ມມ) ດ້ວຍການຍັບຍັ້ງເນື້ອຕົວເທິງ
  • = 37” (950 ມມ) ມີພຽງແຕ່ການຍັບຍັ້ງທ້ອງ

ໝາຍເຫດ: ແນະນຳຢ່າງຍິ່ງວ່າຕ້ອງໃຊ້ສາຍແອວ ແລະສາຍແອວສ່ວນເທິງ.

ແນະນຳເຂດທາງໜ້າ ແລະ ທາງຫຼັງທີ່ຊັດເຈນສຳລັບຄົນນັ່ງລໍ້ຍູ້.

(ໝາຍເຫດ: FCZ ອາດຈະບໍ່ບັນລຸໄດ້ສໍາລັບຄົນຂັບລົດທີ່ນັ່ງລໍ້ຍູ້).

ຮັບປະກັນ

ແຕ່ລະ Spex Head Support ໄດ້ຖືກກວດກາຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອໃຫ້ປະສິດທິພາບສູງສຸດແລະໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງວັດສະດຸແລະຝີມືສໍາລັບໄລຍະເວລາ 24 ເດືອນນັບຈາກວັນທີຊື້, ສະຫນອງການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິ. ຖ້າມີຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນວັດສະດຸຫຼືຝີມືເກີດຂື້ນພາຍໃນ 24 ເດືອນນັບຈາກມື້ຊື້ຕົ້ນສະບັບ, Spex ຈະ, ຕາມທາງເລືອກຂອງມັນ, ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນມັນໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ. ການຮັບປະກັນນີ້ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ກັບການສວມໃສ່ແລະການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ, ລວມທັງການເຈາະ, ນ້ໍາຕາຫຼືບາດແຜ, ຫຼືຝາປິດທີ່ຖອດອອກໄດ້.

ການຮຽກຮ້ອງແລະການສ້ອມແປງຄວນໄດ້ຮັບການດໍາເນີນການໂດຍຜ່ານຜູ້ສະຫນອງ Spex ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ. ຍົກເວັ້ນການຮັບປະກັນດ່ວນທີ່ເຮັດໃນນີ້, ການຮັບປະກັນອື່ນໆທັງໝົດ, ລວມທັງການຮັບປະກັນໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການຂາຍ ແລະ ການຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງສໍາລັບຈຸດປະສົງສະເພາະໃດໜຶ່ງແມ່ນບໍ່ລວມເອົາ. ບໍ່ມີການຮັບປະກັນໃດໆທີ່ເກີນກວ່າຄຳອະທິບາຍໃນໃບໜ້ານີ້. ວິທີແກ້ໄຂສໍາລັບການລະເມີດການຮັບປະກັນດ່ວນຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນຈໍາກັດພຽງແຕ່ການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນສິນຄ້າ. ໃນກໍລະນີບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຈະລະເມີດການຮັບປະກັນໃດໆລວມທັງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຕາມມາຫຼືເກີນລາຄາຂອງສິນຄ້າທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ. ໝາຍເລກຊີຣຽວຂອງເຄື່ອງຮອງຫົວຂອງທ່ານສາມາດຕັ້ງໄດ້ໂດຍການບີບອັດຝາຮອງຫົວ.

• 32 Detroit Drive
• Rolleston 7675 ນິວຊີແລນ

Spex Ltd

• ໂທລະສັບ: +64 3 307 9790
• ແຟັກ: +64 3 307 2820
• ຜົນໄດ້ຮັບໄວຂຶ້ນ@spexseating.com
• www.spexseating.com

ສະຫະລັດ/REP

• Medicept
• 200 Homer Ave, Ashland, MA 01721 ສະຫະລັດອາເມລິກາ
• ໂທ: +1-508-231-8842

EC/REP

• BEO MedConsulting Berlin GmbH Helmholtzstr. 2
• D-10587 Berlin, ເຢຍລະມັນ
• ໂທ: +49-30-318045-30

ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ

spex ຫົວສະຫນັບສະຫນູນ [pdf] ຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງ ສະຫນັບສະຫນູນຫົວຫນ້າ, ສະຫນັບສະຫນູນ

ເອກະສານອ້າງອີງ

• ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້