OS ENGINE OCA-3100HV ESC Programmer

ຄຳແນະນຳ

OCP-3 ແມ່ນໂປລແກລມສໍາລັບ ESCs ທີ່ສອດຄ້ອງກັນທີ່ມີລາຍຊື່ຂ້າງເທິງສໍາລັບມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ທາງເລືອກເພີ່ມເຕີມ ESC Programmer OCP-3, ການຕັ້ງຄ່າຂອງ ESC ສາມາດຖືກດໍາເນີນໂຄງການຢ່າງໄວວາແລະປອດໄພເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງຕົວແບບ.

• ລະບົບການປົກຄອງຂອງ ESC ນີ້ບໍ່ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ FAI F3A.
  ປິດການທໍາງານໃນເວລາທີ່ທ່ານເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນໂດຍອີງໃສ່ກົດລະບຽບ FIA F3A.

ສິ່ງສໍາຄັນ: ກ່ອນທີ່ຈະພະຍາຍາມດໍາເນີນການ OCP-3 ຂອງທ່ານ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ອ່ານຜ່ານຄູ່ມືຄໍາແນະນໍານີ້.

ບັນທຶກກ່ຽວກັບການດໍາເນີນການ
⚠	ຄຳເຕືອນ
	ຢ່າແຕະຕ້ອງ ຫຼືອະນຸຍາດໃຫ້ສ່ວນໃດສ່ວນໜຶ່ງຂອງຮ່າງກາຍເຂົ້າໄປສຳຜັດກັບພາກສ່ວນທີ່ໝຸນໄດ້ໃນຂະນະທີ່ໃຊ້ງານ. ການຫມຸນແບບກະທັນຫັນອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບຮ້າຍແຮງ. ຈົ່ງລະມັດລະວັງກັບເຄື່ອງຮັບບາງອັນ ມໍເຕີອາດຈະໝຸນໄປຊົ່ວໄລຍະໜຶ່ງເມື່ອໄຟເປີດ.
	ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກວດເບິ່ງ ESC ແລະການເຄື່ອນໄຫວທັງຫມົດຂອງການຄວບຄຸມແບບຈໍາລອງກ່ອນທີ່ຈະພະຍາຍາມບິນ. ການຕັ້ງຄ່າບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼືການໃຊ້ຕົວແບບທີ່ບໍ່ເໝາະສົມອາດເຮັດໃຫ້ສູນເສຍການຄວບຄຸມຕົວແບບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ.
⚠	ໝາຍເຫດ
	ບໍ່ disassemble. ຢ່າເປີດກໍລະນີ ESC. ການເປີດກໍລະນີອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍພາຍໃນອົງປະກອບແລະເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້. ໂປລແກລມນີ້ອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບ OS ESCs ຊ້າຍແລະບໍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ກັບ ESCs ອື່ນໆ.

ວິທີການນໍາໃຊ້

ກໍານົດແຕ່ລະພາລາມິເຕີຂອງ ESC ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.

ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໂຄງ​ການ​

ການເຮັດວຽກຂອງປຸ່ມແກ້ໄຂ ເຊື່ອມຕໍ່ OCA-3100HV/ OCA-3070HV ກັບເຕົ້າຮັບ ESC ຂອງ OCP-3, ແລະຫມໍ້ໄຟ (4.87.4V) ກັບເຕົ້າຮັບ BATT ຂອງ OCP-3.

ການຕັ້ງຄ່າລາຍການ

ລາຍການຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດຖືກຕັ້ງດ້ວຍ OCP-3.

ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ (ປະ​ເພດ​ຕົວ​ແບບ​: ເຮືອ​ບິນ​)
① ປະເພດຫມໍ້ໄຟ	⑨ ຄວາມໄວເບກ
② ຕັດໄຟຫມໍ້ໄຟ	⑩ ພະລັງງານເລີ່ມຕົ້ນ
③ ປະເພດການຕັດ	⑪ Active Freewheel
④ ກໍານົດເວລາຂອງມໍເຕີ	⑫ ຈຳກັດປັດຈຸບັນ
⑤ ຄວາມເລັ່ງ	⑬ ການຕັ້ງຄ່າຜູ້ປົກຄອງ
⑥ ຄວາມຖີ່ຂອງການຂັບຂີ່	⑭ ປະເພດມໍເຕີ
⑦ ການຫມຸນປີ້ນ	⑮ ໂໝດກະຕຸ້ນ
⑧ ແຮງເບກ	⑯ ຟື້ນຟູຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ

ວິທີການຕັ້ງ ESC ໂດຍໃຊ້ OCP-3

• ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟຈາກ ESC.
• ເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ (4.87.4V) ກັບເຕົ້າຮັບ BATT ຂອງ OCP-3.
  ເລືອກລາຍການການຕັ້ງຄ່າໂດຍການກົດປຸ່ມຂຶ້ນ ແລະປຸ່ມລົງ.
• ເລືອກ ຫຼືປ່ຽນລາຍການການຕັ້ງຄ່າໂດຍການກົດປຸ່ມຊ້າຍ ແລະຂວາ.
• ຄ່າທີ່ເລືອກຂອງການຕັ້ງຄ່າໃດນຶ່ງຈະຖືກຈົດຈຳໄວ້ໃນ ESC ໂດຍອັດຕະໂນມັດເທື່ອລະອັນ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຮ້ອງຂໍໃຫ້ທ່ານດຳເນີນການໃດໆຕື່ມເພື່ອຈື່ຈຳຄ່າໃນ ESC.

※ ບໍ່ມີສຽງເອເລັກໂຕຣນິກອອກມາຈາກ OCP-3 ແລະມໍເຕີເມື່ອທ່ານກົດປຸ່ມຕ່າງໆ.

ການດໍາເນີນງານຂອງປຸ່ມແກ້ໄຂ

ເລືອກລາຍການການຕັ້ງຄ່າໂດຍການກົດປຸ່ມຂຶ້ນ ຫຼືປຸ່ມລົງ. ປຸ່ມຊ້າຍແລະຂວາແມ່ນເລືອກແຕ່ລະລາຍການໃນການຕັ້ງຄ່າຫຼືປ່ຽນການຕັ້ງຄ່າ.

1. ປະເພດຫມໍ້ໄຟ
   ການຕັ້ງຄ່າທາງເລືອກ: LiPo ຫຼື NiCd
   ການຕັ້ງຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ: LiPo
   ເລືອກປະເພດແບດເຕີຣີ້ແລະຈໍານວນເຊລດ້ວຍປຸ່ມຊ້າຍແລະຂວາ. ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ຈໍາ​ນວນ​ຂອງ​ຈຸ​ລັງ​ຫມໍ້​ໄຟ​: ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ NiCd ຖືກ​ເລືອກ​, ໃຫ້​ຜ່ານ​ລາຍ​ການ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ ②​.
   The cut-off voltage ຖືກແກ້ໄຂໂດຍອັດຕະໂນມັດຢູ່ທີ່ 50% ຂອງມູນຄ່າເບື້ອງຕົ້ນ.
2. ການ​ຕັດ​ຫມໍ້​ໄຟ​
   ໄລຍະການກໍານົດ: 2.9V ~ 3.2V
   ການຕັ້ງຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ: 3.2V
   ຕັ້ງຄ່າ vol-cut-offtage ເມື່ອທ່ານເລືອກຫມໍ້ໄຟ LiPo ດ້ວຍປຸ່ມຊ້າຍແລະຂວາ.
3. ປະເພດການຕັດ
   ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ທາງ​ເລືອກ​: ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ພະ​ລັງ​ງານ 50​% ຫຼື​ປິດ (ຢຸດ​ມໍ​ເຕີ​)
   ການຕັ້ງຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ: ຫຼຸດພະລັງງານ 50%
   ເລືອກວິທີຕັດໄຟເມື່ອ voltage ຂອງຫມໍ້ໄຟຫຼຸດລົງເຖິງມູນຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງການຕັດ voltage ດ້ວຍປຸ່ມຊ້າຍແລະຂວາ.
4. ເວລາມໍເຕີ
   ໄລຍະການຕັ້ງຄ່າ: 0 ~ 25°
   ການຕັ້ງຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ: 12°
   ສໍາລັບມໍເຕີ 2 ~ 4-pole, ໂດຍປົກກະຕິພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ 0 ~ 5° ກໍານົດຄ່າພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ສະແດງຂ້າງລຸ່ມນີ້. ສໍາລັບປະເພດ rotor ພາຍໃນ: 0 ~ 10° ສໍາລັບປະເພດ rotor ພາຍນອກ: 10 ~ 25° ເລືອກເວລາລ່ວງຫນ້າດ້ວຍປຸ່ມຊ້າຍແລະຂວາ.
5. ການເລັ່ງ
   ໄລຍະການກໍານົດ: 20-200
   ການຕັ້ງຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ: 100
   ນີ້ແມ່ນຄວາມໄວທີ່ ESC ຮອດຄວາມໄວສູງສຸດ. ເລືອກຄ່າເລັ່ງດ້ວຍປຸ່ມຊ້າຍ ແລະຂວາ. ມູນຄ່າການຕັ້ງຄ່າແມ່ນ 50 ຫຼືຕ່ໍາກວ່າໃນກໍລະນີທີ່ມໍເຕີເປີດ / ປິດໂດຍສະວິດເທິງກະດານຂອງເຄື່ອງສົ່ງເຊັ່ນ gliders.
6. ຄວາມຖີ່ຂອງການຂັບຂີ່
   ການຕັ້ງຄ່າທາງເລືອກ: 8kHz / 16kHz / 32kHz
   ເລືອກຄ່າດ້ວຍປຸ່ມຊ້າຍ ແລະຂວາ. ພວກເຮົາແນະນໍາ 32kHz ສໍາລັບມໍເຕີ 10-pole ຫຼືຫນ້ອຍ.
7. Reverse Rotation
   ການຕັ້ງຄ່າທາງເລືອກ: ປົກກະຕິ / ປີ້ນກັບກັນ
   ເລືອກທິດທາງຂອງການຫມຸນດ້ວຍປຸ່ມຊ້າຍແລະຂວາ.
8. ແຮງເບຣກ
   ໄລຍະການຕັ້ງຄ່າ: ປິດ~100%
   ການຕັ້ງຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ: ປິດ
   ກໍານົດຄ່າດ້ວຍປຸ່ມຊ້າຍແລະຂວາ.
9. ຄວາມໄວເບກ
   ໄລຍະການຕັ້ງຄ່າ: 0 ~ 2.0 ວິນາທີ
   ການຕັ້ງຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ: 0.1 ວິນາທີ
   ກໍານົດຄ່າດ້ວຍປຸ່ມຊ້າຍແລະຂວາ.
10. ເລີ່ມພະລັງງານ
    ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ທາງ​ເລືອກ​: Super ອ່ອນ / ອ່ອນ​ຫຼາຍ / ອ່ອນ /
    ການຕັ້ງຄ່າເລີ່ມຕົ້ນຍາກ: ອ່ອນ
    ເລືອກພະລັງງານເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍປຸ່ມຊ້າຍແລະຂວາ.
11. Active Freewheel (ລະບົບເບຣກແບບຟື້ນຟູ)
    ການຕັ້ງຄ່າທາງເລືອກ: ປິດ / ON
    ການຕັ້ງຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ: ປິດ
    ເລືອກເປີດ ຫຼື ປິດດ້ວຍປຸ່ມຊ້າຍ ແລະ ຂວາ. “ໂໝດເບກ” ເປີດໃຊ້ເມື່ອໄມ້ຄ້ອນເທົ້າຖືກຍ້າຍເຖິງ 30% ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
12. ຂີດຈຳກັດປັດຈຸບັນ
    ໄລຍະການຕັ້ງຄ່າ: ປິດ / 40 ~ 120%
    ການຕັ້ງຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ: 100%
    ກໍານົດຄ່າດ້ວຍປຸ່ມຊ້າຍແລະຂວາ.
    ພາລາມິເຕີນີ້ຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປສໍາລັບການປະຫຍັດພະລັງງານແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍຄວາມຮ້ອນ.
13. ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ຜູ້​ປົກ​ຄອງ​
    (ປິດການທໍາງານສໍາລັບການແຂ່ງຂັນ FAI F3A.)
    ໄລຍະການຕັ້ງຄ່າ: ປິດ / ເປີດ
    ການຕັ້ງຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ: ປິດ
    ເລືອກເປີດ ຫຼື ປິດດ້ວຍປຸ່ມຊ້າຍ ແລະ ຂວາ.
    ເມື່ອທ່ານໃຊ້ຜູ້ປົກຄອງ, ເລືອກ ON ແລະຕັດສິນໃຈຄ່າຂອງລາຍການຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອກໍານົດການໄດ້ຮັບຜູ້ປົກຄອງ. ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ຫມຸນ​ຕໍາ​່​ສຸດ​ທີ່​: ຄວາມ​ໄວ​ຕໍາ​່​ສຸດ​ທີ່ 1 ~ 25 ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ການ​ຫມຸນ​ສູງ​ສຸດ​: ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສຸດ 1 ~ 25 ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ຫມຸນ​ຕໍາ​່​ສຸດ​ທີ່​ເປັນ rpm ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ໄມ້ throttle ຢູ່​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ຕ​່​ໍາ​ເຕັມ​. ການຕັ້ງຄ່າຕໍາແຫນ່ງຫມຸນສູງສຸດແມ່ນການຕັ້ງຄ່າ rpm ສູງສຸດ.
    ● ການຕັ້ງຄ່າຄວາມໄວຕໍ່າສຸດ
    ໄລຍະການກໍານົດ: 1-25
    ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​: 1​
    ກໍານົດຄ່າດ້ວຍປຸ່ມຊ້າຍແລະຂວາເພື່ອຕັດສິນໃຈເວລາໃນເວລາທີ່ເຈົ້າເມືອງເລີ່ມຕົ້ນເຮັດວຽກ.
    ເຈົ້າແຂວງເລີ່ມຕົ້ນເຮັດວຽກໄວທີ່ສຸດຢູ່ທີ່ 1. ຢູ່ທີ່ 25 ມັນເລີ່ມຕົ້ນຫລ້າສຸດ.
    ※ ຄ່າປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕັ້ງ 1 ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນມັນ.
    ● ການຕັ້ງຄ່າຄວາມໄວສູງສຸດ
    ໄລຍະການກໍານົດ: 1-25
    ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​: 8​
    ກໍານົດຄ່າດ້ວຍປຸ່ມຊ້າຍແລະຂວາ.
    ນີ້ແມ່ນເພື່ອກໍານົດຄວາມໄວເພື່ອບັນລຸ rpm ສູງສຸດຕາມການເຄື່ອນໄຫວ throttle.
    rpm ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນເສັ້ນຢູ່ທີ່ 8 ເຖິງສູງສຸດ rpm, ແຕ່ມັນຂຶ້ນກັບວິທີການກໍານົດເສັ້ນໂຄ້ງ throttle. ຫຼຸດຄ່າໃນກໍລະນີທີ່ rpm ຮອດ rpm ສູງສຸດກ່ອນທີ່ຈະ throttle ເຕັມ.
    ※ເພີ່ມມູນຄ່າໃນກໍລະນີທີ່ rpm ບໍ່ຮອດ rpm ສູງສຸດເຖິງແມ່ນວ່າ throttle ເຕັມ.
    ● ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ Governor Gain
    ໄລຍະການຕັ້ງຄ່າ: 10% ~ 40%
    ການຕັ້ງຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ: 20%
    ກໍານົດຄ່າດ້ວຍປຸ່ມຊ້າຍແລະຂວາ.
    ຄ່າທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຖືກຕັ້ງ, ມໍເຕີ rpm ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍ.
    ※ເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 20% ຫຼັງຈາກນັ້ນຊອກຫາການຕັ້ງຄ່າທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານ.
14. ປະເພດມໍເຕີ
    ຕົວເລືອກການຕັ້ງຄ່າ : ຄ່າມາດຕະຖານ / OMA-4013 / OMA-6030 / OMH-4535
    ເລືອກຄ່າດ້ວຍປຸ່ມຊ້າຍ ແລະຂວາ. ເລືອກຄ່າມາດຕະຖານຕາມປົກກະຕິ.
15. ໂໝດເລັ່ງ
    ການຕັ້ງຄ່າທາງເລືອກ: ອັດຕະໂນມັດ / ຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້
    ກໍານົດຄ່າດ້ວຍປຸ່ມຊ້າຍແລະຂວາ.
    ເລືອກລາຍການການຕັ້ງຄ່າດ້ວຍປຸ່ມຂຶ້ນ ແລະປຸ່ມລົງ.
    ເມື່ອທ່ານບໍ່ເລືອກ "ອັດຕະໂນມັດ" ແລະກໍານົດຄ່າ:
    ຄ່າ PWM ສໍາລັບຕໍາແຫນ່ງຢຸດ throttle: 800 ~ 1200
    ຄ່າ PWM ສໍາລັບຕໍາແຫນ່ງ throttle ສູງສຸດ: 1800 ~ 2200
16. ຟື້ນຟູຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ
    ການຕັ້ງຄ່າທາງເລືອກ: ບໍ່ / ແມ່ນ
    ການຕັ້ງຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ: NO S
    ເລືອກ NO ຫຼື Yes ດ້ວຍປຸ່ມຊ້າຍ ແລະຂວາ.
    ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ທີ່​ທ່ານ​ເລືອກ​ແມ່ນ​ແມ່ນ​, ໃຫ້​ກົດ​ປຸ່ມ​ຂວາ​ອີກ​ເທື່ອ​ຫນຶ່ງ​ເພື່ອ​ຢືນ​ຢັນ​ການ​ຟື້ນ​ຟູ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​.
    ເລືອກລາຍການການຕັ້ງຄ່າດ້ວຍປຸ່ມຂຶ້ນ ແລະປຸ່ມລົງ.

• ຂໍ້ສະເພາະ, ການອອກແບບ, ແລະເນື້ອໃນຂອງຄູ່ມືຄໍາແນະນໍາຂອງ motorare ມີການປ່ຽນແປງໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງການລ່ວງຫນ້າສໍາລັບການປັບປຸງ.
  ກະລຸນາ contacte-info@os-engines.co.jp or professional@os-engines.co.jp ສໍາລັບຄໍາຖາມແລະການສອບຖາມ.

URL: http://www.os-engines.co.jp

6-15 3-Chome Imagawa Higashisumiyoshi-ku
Osaka 546-0003, ຍີ່ປຸ່ນ
ໂທ. (06) 6702-0225
ແຟັກ. (06) 6704-2722

© ສະຫງວນລິຂະສິດ 2021 ໂດຍ OSEngines Mfg. Co., Ltd. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ. 

ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ

OS ENGINE OCA-3100HV ESC Programmer [pdf] ຄໍາແນະນໍາ OCA-3100HV, OCA-3070HV, ESC Programmer

ເອກະສານອ້າງອີງ

• ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້