MinimumRC F16 Thunderbird Instruction Manual

MinimumRC F16 Thunderbird

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຄໍາແນະນໍາຂອງສະພາແຫ່ງ F16 Thunderbirds ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການປະກອບຍົນແບບຈໍາລອງ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວມາພ້ອມກັບກາວ UFO ສໍາລັບການຜູກມັດຊິ້ນສ່ວນໂຟມແລະ 502 ກາວສໍາລັບການຜູກມັດໄມ້, ເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ແລະຊິ້ນສ່ວນໂລຫະ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະລໍຖ້າກາວແຫ້ງແລະແຂງໃນແຕ່ລະຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ. ຄວນຫຼີກລ່ຽງແປວໄຟໃນເວລາທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທໍ່ຫົດຕົວໃນຕົວແບບ, ແລະຄວນໃຊ້ໃບມີດຕັດເພື່ອເອົາຊິ້ນສ່ວນອອກຈາກແຜ່ນ.

ຄໍາແນະນໍາການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ

ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການປະກອບພາຍໃນ fuselage ແລະຜູກມັດໂຄງສ້າງພາຍໃນດ້ວຍກາວ 502.
ແກ້ໄຂສາຍເຫຼັກຂອງເກຍຈອດດ້ວຍສະກູ m1x3.
ຕິດຕັ້ງຊິ້ນສ່ວນພື້ນຖານມໍເຕີ.
ເຊື່ອມຕໍ່ servos ກັບເຄື່ອງຮັບພະລັງງານ. ມັດເຄື່ອງຮັບກັບເຄື່ອງສົ່ງຂອງທ່ານເພື່ອເຮັດໃຫ້ແຂນຂອງ servo ກັບຄືນສູ່ຈຸດທີ່ເປັນກາງຂອງພວກເຂົາ. ທົດສອບວ່າ servo ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະຕິດຕັ້ງແຂນ servo ຕາມຕໍາແຫນ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບ.
ແກ້ໄຂ servos ພາຍໃຕ້ກະດານໄມ້ອັດ.
ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຮັບກັບ servos. ແກ້ໄຂຕົວຮັບດ້ວຍ Velcro ແລະມັດສາຍ.
ຕິດຕັ້ງຊິ້ນສ່ວນ fuselage ແລະຕິດແຜ່ນເສີມພລາສຕິກໃສ່ຝາດ້ານໃນຂອງ fuselage, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຢູ່ຫ່າງຈາກຂອບ contour ຂອງ 2mm ຂອງແຜ່ນຂ້າງຂອງ fuselage.
ແກ້ໄຂໂຄງສ້າງ fuselage ໄມ້ແລະຖານ motor ດ້ວຍກາວ.
ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍມໍເຕີກັບຕົວຮັບແລະທົດສອບວ່າມໍເຕີເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ແກ້ໄຂແຖບດ້ານເທິງແລະລຸ່ມຂອງ fuselage ດ້ວຍກາວ.
ສົມທົບສະຕິກເກີ fuselage ແລະວາງ.
ໃຊ້ມີດຕັດສອງສ່ວນທີ່ມີຄວາມຍາວ 26mm ຈາກເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 1.5mm ເສັ້ນໄຍກາກບອນ.
ແກ້ໄຂວົງແຫວນຈໍາກັດຢູ່ປາຍຫນຶ່ງຂອງ rod ເສັ້ນໄຍກາກບອນດ້ວຍກາວ.
ສຽບບ່ອນນັ່ງປີກຫາງເຂົ້າໄປໃນປາຍອື່ນໆຂອງ rod ເສັ້ນໄຍກາກບອນແລະແກ້ໄຂມັນດ້ວຍກາວຢູ່ທີ່ເປີດກາງ.
ທາກາວ (ກາວເຫຼົ້າ) ໃສ່ຝາດ້ານນອກຂອງສົ້ນໜຶ່ງຂອງແຂນເສື້ອ.
ສຽບ shaft rotating ເຂົ້າໄປໃນຮູທີ່ສະຫງວນໄວ້ຢູ່ຫາງ.
ຄະແນນຜ່ານເສັ້ນຕັດເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຫນ້າດິນປີກໂດຍໃຊ້ປາຍ screwdriver.
ແນບປີກກັບ fuselage.
ຕິດຕັ້ງຫາງຕັ້ງແລະແນວນອນ.
ຕິດຕັ້ງ ventral fin ແລະໃຊ້ protractor ໄມ້ເພື່ອກໍານົດມຸມການຕິດຕັ້ງ.
ສອດແກນແກນທອງແດງໃສ່ກາງຂອງແກນລໍ້ໄມ້.
ກາວຢາງ.
ຕິດຕັ້ງລໍ້ແລະງໍປາຍນອກຂອງສາຍເຫຼັກທີ່ມີ pliers ດັງແຫຼມ.
ຄັດຕິດປາຍປີກ, ເຊື່ອມຕໍ່ຫາງດຶງຫາງ ແລະ clip ສາຍເຫຼັກໂດຍໃຊ້ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະແກ້ໄຂດ້ວຍກາວ.
ແນບຕວງສາຍເຫຼັກໃສ່ກັບຮອນຄວບຄຸມ ແລະຕົວຍຶດສາຍໃສ່ແຂນ servo.

ແຈ້ງການ ສຳ ຄັນ

ຮູບແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນສະຫນອງດ້ວຍ UFO ແລະກາວ 502. UFO ແມ່ນສໍາລັບການຜູກມັດພາກສ່ວນໂຟມ, ແລະ 502 ແມ່ນສໍາລັບການຜູກມັດໄມ້, ເສັ້ນໄຍກາກບອນແລະຊິ້ນສ່ວນໂລຫະ. ກາວ 502 ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນໂຟມ.
ກະລຸນາລໍຖ້າໃຫ້ກາວແຫ້ງແລະແຂງໃນແຕ່ລະຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງກ່ອນການຕິດຕັ້ງຄັ້ງຕໍ່ໄປ.
ກະລຸນາຫຼີກເວັ້ນການໃຊ້ແປວໄຟເພື່ອເຮັດຄວາມຮ້ອນທໍ່ຫົດຄວາມຮ້ອນໃສ່ເຄື່ອງຈໍາລອງ. ເຕົາລີດໄຟຟ້າຈະຖືກໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ.
ກະລຸນາໃຊ້ໃບມີດຕັດເພື່ອເອົາຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆອອກຈາກແຜ່ນ. ຢ່າຈີກຊິ້ນສ່ວນໂດຍການບັງຄັບ.

ການຕິດຕັ້ງ

ລຳໄສ້ພາຍໃນ.
ຜູກມັດໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງເຮືອບິນດ້ວຍກາວ 502.
ແກ້ໄຂສາຍເຫຼັກຂອງເກຍຈອດດ້ວຍສະກູ m1x3.
ແກ້ໄຂສາຍເຫຼັກຂອງເກຍຈອດດ້ວຍສະກູ m1x3.
ຊິ້ນສ່ວນພື້ນຖານຂອງມໍເຕີ້.
ເຊື່ອມຕໍ່ servos ກັບເຄື່ອງຮັບພະລັງງານ. ມັດເຄື່ອງຮັບກັບເຄື່ອງສົ່ງຂອງທ່ານເພື່ອເຮັດໃຫ້ແຂນຂອງ servo ກັບຄືນສູ່ຈຸດທີ່ເປັນກາງຂອງພວກເຂົາ. ທົດສອບວ່າ servo ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະຕິດຕັ້ງແຂນ servo ຕາມຕໍາແຫນ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບ.
ຫມາຍເຫດ: ກະລຸນາໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ servos ໄດ້ຖືກທົດສອບແລະຕິດຕັ້ງຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມຮູບຕໍ່ໄປນີ້. ຫຼັງຈາກປະກອບຕົວແບບ, ມັນຈະບໍ່ສາມາດປັບໄດ້.
(ລຸ່ມ view) servos ຖືກຕິດຕັ້ງແລະສ້ອມແຊມພາຍໃຕ້ກະດານໄມ້ອັດ.
ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຮັບກັບ servos. ແກ້ໄຂຕົວຮັບດ້ວຍ Velcro ແລະມັດສາຍ.
ຊິ້ນສ່ວນ ລຳ ໄສ້.
ຕິດແຜ່ນເສີມພລາສຕິກໃສ່ຝາດ້ານໃນຂອງລຳ. ໃຫ້ສັງເກດວ່າແຜ່ນຮອງຄວນຢູ່ຫ່າງຈາກຂອບ contour ຂອງແຜ່ນຂ້າງຂອງ fuselage 2mm.
ແກ້ໄຂໂຄງສ້າງ fuselage ໄມ້ດ້ວຍກາວ.
ແກ້ໄຂພື້ນຖານມໍເຕີໄມ້ດ້ວຍກາວ.
ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍມໍເຕີກັບຕົວຮັບແລະທົດສອບວ່າມໍເຕີເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ແກ້ໄຂແຖບດ້ານເທິງແລະລຸ່ມຂອງ fuselage ດ້ວຍກາວ.
ແກ້ໄຂແຖບດ້ານເທິງແລະລຸ່ມຂອງ fuselage ດ້ວຍກາວ.
ສົມທົບສະຕິກເກີ fuselage ແລະວາງ.
ໃຊ້ມີດຕັດເສັ້ນໄຍຄາບອນໂດຍການມ້ວນໄປມາ. ຕັດສອງສ່ວນຂອງຄວາມຍາວ 26mm ຈາກເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 1.5mm rod ເສັ້ນໄຍກາກບອນ.
ພາກສ່ວນຫາງເຄື່ອນທີ່ທັງໝົດ.
ແກ້ໄຂວົງແຫວນຈໍາກັດຢູ່ປາຍຫນຶ່ງຂອງ rod ເສັ້ນໄຍກາກບອນດ້ວຍກາວ.
ເອົາແຂນສອກໃສ່ກັບເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ຢ່າກາວມັນ.
ສຽບບ່ອນນັ່ງປີກຫາງເຂົ້າໄປໃນປາຍອື່ນໆຂອງ rod ເສັ້ນໄຍກາກບອນແລະແກ້ໄຂມັນດ້ວຍກາວຢູ່ທີ່ເປີດກາງ.
ທາກາວ (ກາວເຫຼົ້າ) ໃສ່ຝາດ້ານນອກຂອງສົ້ນໜຶ່ງຂອງແຂນເສື້ອ.
ສຽບ shaft rotating ເຂົ້າໄປໃນຮູທີ່ສະຫງວນໄວ້ຢູ່ຫາງ.
ໃຊ້ປາຍ screwdriver ເພື່ອຄະແນນຜ່ານເສັ້ນຕັດເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຫນ້າປີກ.
ແນບປີກກັບ fuselage.
ຕິດຕັ້ງຫາງຕັ້ງ.
ຕິດຕັ້ງຫາງແນວນອນ.
ຕິດຕັ້ງ ventral fin ແລະໃຊ້ protractor ໄມ້ເພື່ອກໍານົດມຸມການຕິດຕັ້ງ. ສ່ວນໄມ້ແມ່ນໃຊ້ພຽງແຕ່ສໍາລັບການວັດແທກແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການສ້ອມແຊມ.
ສອດແກນແກນທອງແດງໃສ່ກາງຂອງແກນລໍ້ໄມ້.
ກາວຢາງ.
ຕິດຕັ້ງລໍ້ແລະງໍປາຍນອກຂອງສາຍເຫຼັກທີ່ມີ pliers ດັງແຫຼມ.
ຕິດຕັ້ງຄໍາແນະນໍາປີກ.
ໃຊ້ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ rod push tail ແລະ clip ສາຍເຫຼັກ.
ໃຊ້ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ rod ແລະ clip ສາຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຊ້ກາວເພື່ອແກ້ໄຂໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.
ແນບຕວງສາຍເຫຼັກໃສ່ກັບເຂົາຄວບຄຸມ.
ຄັດຕິດຕົວຍຶດສາຍໃສ່ແຂນ servo.
ຕັດ rod ກາກບອນຕາມຄວາມຍາວທີ່ເຫມາະສົມແລະເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຮັດດ້ວຍທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.
ຕິດຕັ້ງ pushrods ທັງສອງດ້ານ.
ໃຊ້ປາຍ screwdriver ເພື່ອຄະແນນຜ່ານເສັ້ນຕັດເຄິ່ງຂອງ aileron ຂອງ hatch.
ໃຊ້ກາວແລະສະຕິກເກີເພື່ອແກ້ໄຂຮູບຮ່າງຂອງຝາປິດ. ໃຊ້ຄວາມກົດດັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຝາອັດປາກຂຸມກ່ອນທີ່ກາວແຂງ.
ຕິດຕັ້ງແມ່ເຫຼັກໃສ່ບ່ອນນັ່ງແມ່ເຫຼັກຂອງຝາປິດ hatch.
ຕິດຕັ້ງຖານແມ່ເຫຼັກປົກຫຸ້ມ hatch. ໃຊ້ຄວາມກົດດັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຝາອັດປາກຂຸມກ່ອນທີ່ກາວແຂງ.
ຕິດຕັ້ງຖານແມ່ເຫຼັກຢູ່ຕໍາແຫນ່ງທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງ fuselage.
ຍູ້ຫມໍ້ໄຟເຂົ້າໄປໃນດ້ານຫນ້າຂອງ fuselage ໄດ້.
ແກ້ໄຂຈຸດຕ້ານທານນໍ້າໜັກພາຍໃນດັງດ້ວຍ Velcro ເພື່ອປັບຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງເຮືອບິນ.
ຈຸດສູນກາງຂອງກາວິທັດ.