MEEC TOOLS - ໂລໂກ້

OBD-II/VAG
ເຄື່ອງອ່ານລະຫັດຜິດ
ລາຍການທີ. 014144

MEEC TOOLS 014144 Fault Code Reader - Cover

REDER ລະຫັດຜິດ
ຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານ

ສຳຄັນ! ອ່ານຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ໃຊ້ຢ່າງລະອຽດກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້. ບັນທຶກພວກມັນໄວ້ເພື່ອອ້າງອີງໃນອະນາຄົດ. (ການແປຄໍາແນະນໍາຕົ້ນສະບັບ).

ຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ!
ຜະລິດ​ຕະພັນ​ທີ່​ຖືກ​ຖິ້ມ​ຄືນ​ໃໝ່​ຕາມ​ລະບຽບ​ການ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ.

Jula ສະຫງວນສິດທີ່ຈະປ່ຽນແປງ. ສໍາລັບສະບັບຫລ້າສຸດຂອງຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານ, ເບິ່ງ www.jula.com

JULA AB, BOX 363, SE-532 24 SKARA
2022-04-04
@ຈູລາ AB

MEEC TOOLS 014144 Fault Code Reader - ຜະລິດຕະພັນເກີນview 1MEEC TOOLS 014144 Fault Code Reader - ຜະລິດຕະພັນເກີນview 2MEEC TOOLS 014144 Fault Code Reader - ຜະລິດຕະພັນເກີນview 3MEEC TOOLS 014144 Fault Code Reader - ຜະລິດຕະພັນເກີນview 4MEEC TOOLS 014144 Fault Code Reader - ຜະລິດຕະພັນເກີນview 5MEEC TOOLS 014144 Fault Code Reader - ຜະລິດຕະພັນເກີນview 6MEEC TOOLS 014144 Fault Code Reader - ຜະລິດຕະພັນເກີນview 7MEEC TOOLS 014144 Fault Code Reader - ຜະລິດຕະພັນເກີນview 8MEEC TOOLS 014144 Fault Code Reader - ຜະລິດຕະພັນເກີນview 9MEEC TOOLS 014144 Fault Code Reader - ຜະລິດຕະພັນເກີນview 10MEEC TOOLS 014144 Fault Code Reader - ຜະລິດຕະພັນເກີນview 11MEEC TOOLS 014144 Fault Code Reader - ຜະລິດຕະພັນເກີນview 12

ຄຳແນະນຳຄວາມປອດໄພ

  • ເຮັດວຽກກາງແຈ້ງ ຫຼືຢູ່ໃນພື້ນທີ່ລະບາຍອາກາດໄດ້ດີ — ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນ ແລະ/ຫຼື ເສຍຊີວິດຈາກການຫາຍໃຈເອົາຄວັນໄອເສຍ.
  • ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ກັບ​ການ​ເຄື່ອນ​ຍ້າຍ​ພາກ​ສ່ວນ (ພັດ​ລົມ​, ຂັບ​ລົດ​ຊ່ວຍ​ແລະ​ອື່ນໆ​) ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ກໍາ​ລັງ​ແລ່ນ — ສ່ຽງ​ຕໍ່​ການ​ບາດ​ເຈັບ​ສ່ວນ​ບຸກ​ຄົນ​ຮ້າຍ​ແຮງ​.
  • ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຈະຮ້ອນຫຼາຍເມື່ອເປີດເຄື່ອງ - ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບບາດແຜ.
  • ເຄື່ອງຈັກແລະການຕິດໄຟຕ້ອງຖືກປິດໃນເວລາທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນການທົດສອບ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນອຸປະກອນທົດສອບຫຼືເອເລັກໂຕຣນິກໃນຍານພາຫະນະສາມາດເສຍຫາຍໄດ້. ປິດການຕິດໄຟກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ຕົວອ່ານລະຫັດຜິດໄປຫາ, ຫຼືຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຈາກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ (DLC).
  • ອາຍແກັສນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະແບດເຕີຣີແມ່ນໄວໄຟໄວ. ຮັກສາຈຸດປະກາຍ, ວັດຖຸທີ່ຮ້ອນ ແລະ ເປືອຍເປືອຍຢູ່ຫ່າງຈາກຫມໍ້ໄຟ, ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະຄວັນນໍ້າມັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລະເບີດ. ຫ້າມສູບຢາຢູ່ໃກ້ກັບລົດ ເມື່ອການທົດສອບກຳລັງດຳເນີນຢູ່.

ສັນຍາລັກ

ອ່ານຄໍາແນະນໍາ.
ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະ​ນຸ​ມັດ​ຕາມ​ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​.
ຜະລິດ​ຕະພັນ​ທີ່​ຖືກ​ຖິ້ມ​ຄືນ​ໃໝ່​ຕາມ​ລະບຽບ​ການ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ.

ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ

ຈໍສະແດງຜົນ 128 x 64 px
ແສງຫຼັງ ແມ່ນແລ້ວ
ປັບຄວາມຄົມຊັດ ແມ່ນແລ້ວ
ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ, ກໍາລັງໃຊ້ ອຸນຫະພູມໃນລະຫວ່າງ 0-60 ອົງສາ
ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ, ການເກັບຮັກສາ -20 ຫາ 70 ອົງສາ
ການສະຫນອງພະລັງງານ 8-18 V
ຂະໜາດ 125 x 70 x 22 ມມ

ລາຍລະອຽດ

ສະຫນັບສະຫນູນ / ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແລະຫນ້າທີ່
  • ຜະລິດຕະພັນສະຫນັບສະຫນູນ VW, AUDI, SKODA, ບ່ອນນັ່ງແລະອື່ນໆ.
  • ຜະລິດຕະພັນສະຫນັບສະຫນູນທຸກແບບທີ່ມີລະບົບໄຟຟ້າ 12 V.
  • ຜະລິດຕະພັນສະຫນັບສະຫນູນໂປໂຕຄອນ UDS, TP20, TP16, KWP2000, ແລະ KWP1281.
  1. ຈໍສະແດງຜົນ
    • ເພື່ອສະແດງຜົນການທົດສອບ. 128 x 64 pixels ມີ backlight ແລະ contrast ປັບໄດ້.
  2. ປຸ່ມ ENTER
    • ເພື່ອຮັບຮູ້ການເລືອກ ຫຼືຂັ້ນຕອນໃນເມນູ.
  3. ປຸ່ມອອກ
    • ຍົກເລີກການເລືອກ ຫຼືຂັ້ນຕອນໃນເມນູ, ຫຼືກັບຄືນໄປຫາເມນູກ່ອນໜ້າ.
    ປຸ່ມຍັງຖືກໃຊ້ເພື່ອອອກຈາກຮູບພາບສະແດງລະຫັດຜິດ.
  4. Uparrow
    • ເພື່ອທ່ອງຂຶ້ນຜ່ານເມນູ ແລະລາຍການເມນູຍ່ອຍໃນເມນູ ຖ້າມີຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງຮູບທີ່ສະແດງຢູ່, ປຸ່ມຈະໃຊ້ເພື່ອເອີ້ນເບິ່ງຈາກຮູບທີ່ສະແດງເປັນຮູບສະແດງກ່ອນໜ້າ.
  5. ລູກສອນລົງ
    •​ເພື່ອ​ເບິ່ງ​ລົງ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ເມ​ນູ​ແລະ​ລາຍ​ການ​ເມ​ນູ​ຍ່ອຍ​ໃນ​ເມ​ນູ​
    ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ຫນຶ່ງ​ຮູບ​ພາບ​ສະ​ແດງ​ແມ່ນ​ມີ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ປຸ່ມ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຖືກ​ນໍາ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ທ່ອງ​ຈາກ​ຮູບ​ພາບ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ກັບ​ຮູບ​ພາບ​ສະ​ແດງ​ຕໍ່​ໄປ​.
  6. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ (OBD II)
    • ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຄອມພິວເຕີໃນຍານພາຫະນະ.

ຮູບ. 1

ຫນ້າທີ່

ຫນ້າທີ່ພື້ນຖານ

  • ການອ່ານຂໍ້ມູນສະບັບ
  • ການອ່ານລະຫັດຜິດ
  • ການລຶບລະຫັດຜິດ

ຫນ້າທີ່ພິເສດ

  • ການປັບຕົວແບບເລັ່ງ
  • ຣີເຊັດບໍລິການ
  • ການປ່ຽນແຜ່ນເບກໃນລົດທີ່ມີໄຟຟ້າ P-brake (EPB)
ພາກສ່ວນອົງປະກອບ
  1. ເຄື່ອງອ່ານລະຫັດຜິດ (ຫນ່ວຍງານຕົ້ນຕໍ)
  2. ຄໍາແນະນໍາ
  3. ສາຍ USB

ວິທີການນໍາໃຊ້

ການເຊື່ອມຕໍ່

ສະຫຼັບການຕິດໄຟ ແລະຕັ້ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິໄສ 16-pin (DLC).

  1. ເມນູຫຼັກ
  2. V/ວິນິໄສ
  3. ການບົ່ງມະຕິ OBD II
  4. ສະແດງລະຫັດຜິດ
  5. ການຕິດຕັ້ງລະບົບ

ຮູບ. 2

ຫນ້າທີ່

ການວິນິດໄສ V/A

  1. ໝາຍລາຍການ V/A Diagnosis ແລະກົດປຸ່ມ ENTER. ຮູບພາບທີ່ສະແດງຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນ.
    1. ການວິນິດໄສ V/A
    2. ລະບົບທົ່ວໄປ
    3. ລະບົບ V/AATI
    4. ຣີເຊັດບໍລິການ
    5. ການປັບຕົວແບບເລັ່ງ
    6. ປ່ຽນຜ້າເບກ EPD
      ຮູບ. 3
  2. ກົດປຸ່ມ ENTER. ຮູບ​ພາບ​ສະ​ແດງ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​ແມ່ນ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​, ຫມາຍ​ລາຍ​ການ​
    1. ເຄື່ອງຈັກແລະກົດປຸ່ມ ENTER ເພື່ອໄປຫາສ່ວນຕິດຕໍ່ສໍາລັບການວິນິດໄສເຄື່ອງຈັກ.
      1. ການວິນິດໄສ V/A
      2. ເຄື່ອງຈັກ
      3. ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
      4, ເບກ ABS
      5. ເຄື່ອງປັບອາກາດ
      6. ເອເລັກໂຕຣນິກ
      7. ຖົງລົມນິລະໄພ
      8. ກວດຫາອະນຸສັນຍາ
      9. ລໍຖ້າຄອມພິວເຕີລົດຕອບສະໜອງ
      ຮູບ. 4

ການອ່ານຂໍ້ມູນຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECU).
ໝາຍ ttem 01 ຂໍ້ມູນໜ່ວຍຄວບຄຸມ ແລະກົດປຸ່ມ ENTER. ຮູບ​ພາບ​ການ​ສະ​ແດງ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​ແມ່ນ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​.

  1. ເຄື່ອງຈັກ
  2. ຂໍ້​ມູນ​ຫນ່ວຍ​ງານ​ຄວບ​ຄຸມ​
  3. ອ່ານລະຫັດຜິດ
  4. ລຶບລະຫັດຜິດ
    ຮູບ. 5

ການອ່ານລະຫັດຜິດ
ຫມາຍລາຍການ 02 ອ່ານ Fault Codes ແລະກົດປຸ່ມ ENTER. ລະຫັດຄວາມຜິດຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຈໍສະແດງຜົນ. ຊອກຫາຂຶ້ນ ຫຼືລົງດ້ວຍປຸ່ມລູກສອນເພື່ອອ່ານລະຫັດຜິດ.
ຮູບ. 6

ການລຶບລະຫັດຜິດ
ຫມາຍ ttem 05 ລຶບລະຫັດຄວາມຜິດແລະເລືອກແມ່ນ. ລະຫັດຜິດຖືກລຶບ.
ຮູບ. 7

ຣີເຊັດບໍລິການ
ໝາຍລາຍການບໍລິການຄືນໃໝ່ ແລະກົດປຸ່ມ ENTER. ການ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​:
ຮູບ. 8

ການປັບຕົວແບບເລັ່ງ
ໝາຍລາຍການ Throttle Adaption ແລະກົດປຸ່ມ ENTER. ການ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​:

  1. ເງື່ອນໄຂ
  2. ເປີດໄຟ. ບໍ່ມີຜິດ
  3. ເຄື່ອງຈັກບໍ່ແລ່ນ
  4. ອຸນຫະພູມນ້ຳເຢັນ> 85°C
    ຮູບ. 9

ການປ່ຽນແຜ່ນເບກໃນລົດທີ່ມີໄຟຟ້າ P-brake (EPB)
ໝາຍລາຍການ EPB ປ່ຽນແຜ່ນເບກ ແລະກົດປຸ່ມ ENTER. ການ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​:

  1. ເງື່ອນໄຂ
  2. ເປີດໃຊ້ການຕິດໄຟ
  3. ຢ່າເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ
  4. ປ່ອຍເບກບ່ອນຈອດລົດ
    ຮູບ. 10

ການວິນິດໄສ OBD II

ໝາຍລາຍການ OBD II Diagnosis ແລະກົດປຸ່ມ ENTER. ການ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​:

  1. ການບົ່ງມະຕິ OBD II
  2. ອ່ານລະຫັດຜິດ
  3. ລຶບລະຫັດຜິດ
  4. ອ່ານໝາຍເລກຕົວເຄື່ອງ
  5. ໂປຣໂຕຄໍລະບົບ
    ຮູບ. 11

ການອ່ານລະຫັດຜິດ
ຟັງຊັນນີ້ອ່ານລະຫັດຄວາມຜິດໃນຄອມພິວເຕີຍານພາຫະນະ. ມີສອງປະເພດຂອງລະຫັດຜິດ:

  • ລະ​ຫັດ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ຖາ​ວອນ​ທີ່​ສະ​ຫຼັບ​ສະ​ຖາ​ນະ​ພາບ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ (Malfunction Indicator Lamp, MIL) ແລະລະຫັດຄວາມຜິດທີ່ຍັງຄ້າງຢູ່.
    ລະຫັດຄວາມຜິດຖາວອນ:
  • ລະຫັດຂໍ້ບົກພ່ອງຫມາຍເຖິງການປ່ອຍອາຍພິດຫຼືຄວາມຜິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະຕິບັດທີ່ເຮັດໃຫ້ຄອມພິວເຕີເປີດໄຟສະຖານະຄວາມຜິດ.

ໃນບາງຍານພາຫະນະ, ຂໍ້ຄວາມຜິດ "Service Engine Soon" ຈະຖືກສະແດງ, ຫຼື "Check Engine". ລະ​ຫັດ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ຖາ​ວອນ​ໄດ້​ຖືກ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ໄວ້​ໃນ​ຫນ່ວຍ​ຄວາມ​ຈໍາ​ຄອມ​ພິວ​ເຕີ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຈົນ​ກ​່​ວາ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ແກ້​ໄຂ​. ໝາຍລາຍການອ່ານລະຫັດຜິດ ແລະກົດປຸ່ມ ENTER. ຜະລິດຕະພັນອ່ານລະຫັດຄວາມຜິດທີ່ເກັບໄວ້ໃນຄອມພິວເຕີຍານພາຫະນະ. ຈໍາ​ນວນ​ຂອງ​ລະ​ຫັດ​ຄວາມ​ຜິດ​ທີ່​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ແມ່ນ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຕາມ​ຫຼັກ​ການ​:

  1. ລະຫັດຜິດ
  2. ຈໍານວນລະຫັດທັງຫມົດ: 07
  3. ຈໍານວນລະຫັດຄວາມຜິດ: 00
  4. ຈໍາ​ນວນ​ຂອງ​ລະ​ຫັດ​ຜິດ​ພາດ​ທີ່​ຍັງ​ຄ້າງ​ຢູ່​: 0​
    ຮູບ. 12

ກົດປຸ່ມ ENTER ເພື່ອສະແດງລະຫັດຜິດ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ມີ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ​ລະ​ຫັດ​ຜິດ​ພາດ​ສອງ​, ທ່ອງ​ໄປ​ຫາ​ທີ່​ມີ​ປຸ່ມ​ລູກ​ສອນ​ເພື່ອ​ເລືອກ​ແລະ​ສະ​ແດງ​ລະ​ຫັດ​ຄວາມ​ຜິດ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​.

  1. ລົດເມ CAN ຄວາມໄວສູງປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງ
  2. ເຊັນເຊີສະຖານະ/ສະວິດ A ສຳລັບການເໜັງຕີງ/ເລ້ຕ່ຳ
    ຮູບ. 13

ການລຶບລະຫັດຜິດ
ໝາຍລາຍການລຶບລະຫັດ ແລະກົດປຸ່ມ ENTER. ການ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​:
ຮູບ. 14

ການອ່ານໝາຍເລກຕົວເຄື່ອງ (VIN)
ໝາຍລາຍການລະຫັດ VIN ແລະກົດປຸ່ມ ENTER.

  1. ອ່ານໝາຍເລກຕົວເຄື່ອງ
  2. ຍານພາຫະນະບໍ່ຮອງຮັບຟັງຊັນນີ້
  3. ກົດປຸ່ມໃດກໍໄດ້ເພື່ອສືບຕໍ່
    ຮູບ. 15

ໂປຣໂຕຄໍລະບົບ
ໝາຍລາຍການລະບົບໂປຣໂຕຄໍ. ການ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​:
ຮູບ. 16

ຄວບຄຸມ

ໝາຍລາຍການ Contrast. ການ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​:

  1. ການຕິດຕັ້ງລະບົບ
  2. ກົງກັນຂ້າມ
  3. ຫນ່ວຍວັດແທກ
  4. ພາສາ
  5. ການເກັບຮັກສາ
  6. ຄໍາຕິຊົມ
  7. ຂໍ້ມູນສະບັບ
  8. ກົງກັນຂ້າມ
  9. ຕັ້ງຄ່າຄວາມຄົມຊັດ, 0-100%
  10. ກົດປຸ່ມຟັງຊັນລູກສອນຂຶ້ນ/ລົງເພື່ອເພີ່ມ ຫຼືຫຼຸດຄວາມຄົມຊັດ.
    ຮູບ. 17

ໜ່ວຍ ວັດແທກ

ໝາຍລາຍການຫົວໜ່ວຍວັດແທກ). ການ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​:

  1. ເຊນ (ເມຕຣິກ)
  2. ຈັກກະພັດ
    ຮູບ. 18

ພາສາ

ໝາຍລາຍການພາສາ. ການ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​:

  1. ພາສາອັງກິດ
  2. ໂປລສກີ
  3. Svenska
  4. Norske
    ຮູບ. 19

ຄຳຕິຊົມ

ໝາຍເຫດ:
ຟັງຊັນເລີ່ມຕົ້ນການບັນທຶກຕ້ອງຖືກເປີດໃຊ້ກ່ອນແຕ່ລະຄໍາຕິຊົມ.
ຂໍ້​ມູນ​ທີ່​ບັນ​ທຶກ​ໄວ້​ໃນ​ເມື່ອ​ກ່ອນ​ຈະ​ຖືກ​ລຶບ​ໄປ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ການ​ທໍາ​ງານ​ໄດ້​ຖືກ​ກະ​ຕຸ້ນ​.

  1. ໝາຍລາຍການຄຳຕິຊົມ. ການ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​:
    1. ຄໍາຕິຊົມ
    2. ເລີ່ມການບັນທຶກ
      ຮູບ. 20
  2. ໝາຍລາຍການ ເລີ່ມການບັນທຶກ. ການ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​:
    ຮູບ. 21
  3. ກົດປຸ່ມອອກຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອກັບຄືນໄປຫາເມນູຫຼັກ.
    Example: ຖ້າຄວາມຜິດເກີດຂື້ນໃນການວິນິດໄສ OBD II ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ, ໃຫ້ຫມາຍໃສ່ເມນູ OBDII Diagnosis ເພື່ອກວດຫາແລະບັນທຶກຂໍ້ມູນໃຫມ່.
    1. ການເຊື່ອມຕໍ່ລົ້ມເຫລວ
    2. ການເຊື່ອມຕໍ່ຜິດພາດ
    3. ລອງອີກຄັ້ງ
    4. ກົດປຸ່ມໃດກໍໄດ້ເພື່ອສືບຕໍ່
      ຮູບ. 22
  4. ດາວໂຫຼດການຍົກລະດັບ file ກັບຄອມພິວເຕີຈາກ AUTOPHIX webເວັບໄຊ. ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງກັບຄອມພິວເຕີດ້ວຍສາຍ USB.
  5. ເປີດການຍົກລະດັບ files, ແລະຫມາຍ Update.exe.
  6. ໃຫ້ຄລິກໃສ່ Feedback.
  7. ສົ່ງ file Feedback.bin ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນ @autophix.com.

ໝາຍເຫດ:
ເຄື່ອງອ່ານລະຫັດຜິດຈະຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄອມພິວເຕີເມື່ອຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງນີ້ຖືກປະຕິບັດ.

VERSION INFORMATION

ຫມາຍຂໍ້ມູນສະບັບ ttem. ການ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​:

  1. ຂໍ້ມູນສະບັບ
  2. ຊອບແວ: SW V8.60
  3. ຮາດແວ: HW V7.1B
  4. ຫໍສະໝຸດ: V2.80
ການອັບເດດ

ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງອ່ານລະຫັດຄວາມຜິດກັບຄອມພິວເຕີດ້ວຍສາຍ USB ແລະຄລິກໃສ່ "ຕິດຕັ້ງ driver.bat" ໃນ drive routine. file ເພື່ອຕິດຕັ້ງໄດຣຟ໌ປົກກະຕິ.

ໝາຍເຫດ:

  • ຊອບ​ແວ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ແມ່ນ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ພຽງ​ແຕ່ Windows 7​, 8 ແລະ​
  • Windows 8 ແລະ 10 ສາ​ມາດ​ແລ່ນ​ຊອບ​ແວ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ໄດ້​ໂດຍ​ກົງ​, ແຕ່​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ຂອງ​ການ​ຂັບ​ຈະ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ສໍາ​ລັບ Windows 7​. 

ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ

MEEC TOOLS 014144 Fault Code Reader [pdf] ຄູ່ມືການສອນ
014144, Fault Code Reader, 014144 Fault Code Reader

ເອກະສານອ້າງອີງ

ອອກຄໍາເຫັນ

ທີ່ຢູ່ອີເມວຂອງເຈົ້າຈະບໍ່ຖືກເຜີຍແຜ່. ຊ່ອງຂໍ້ມູນທີ່ຕ້ອງການຖືກໝາຍໄວ້ *