LTR-V RF-ເຊັນເຊີ
ຄູ່ມືເລີ່ມຕົ້ນດ່ວນ
ສຳຄັນ: ອ່ານຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງລະມັດລະວັງແລະນໍາໃຊ້ຫນ່ວຍນີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການ. ການບໍ່ເຮັດແນວນັ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ/ຫຼື ການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນ ແລະຈະເຮັດໃຫ້ການຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນເປັນໂມຄະ.
ຄໍາແນະນໍາຄວາມປອດໄພ
ວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາແລະການສ້ອມແປງໃດໆຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ. ການບໍ່ເຮັດແນວນັ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຊັນເຊີ TPMS ລົ້ມເຫລວ. ການເປີດຕົວບໍ່ຮັບຜິດຊອບໃດໆໃນກໍລະນີຂອງການຕິດຕັ້ງຫນ່ວຍບໍລິການຜິດພາດຫຼືບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງ
ເມື່ອຕິດ/ຍົກລໍ້, ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ແນະນໍາການດໍາເນີນງານຂອງຜູ້ຜະລິດການປ່ຽນລໍ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
ຫ້າມແຂ່ງກັບລົດທີ່ຕິດເຊັນເຊີ LTR-V RF, ແລະຮັກສາຄວາມໄວໃນການຂັບລົດຕໍ່າກວ່າ 240 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຊັນເຊີອາດຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍປ່ຽງຕົ້ນສະບັບແລະອຸປະກອນເສີມທີ່ໃຫ້ໂດຍ LAUNCH.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕັ້ງໂປຣແກຣມເຊັນເຊີໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມື TPMS ສະເພາະ LAUNCH ກ່ອນການຕິດຕັ້ງ.
ຢ່າຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີ TPMS ທີ່ມີໂປຣແກຣມຢູ່ໃນລໍ້ທີ່ເສຍຫາຍ.
ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີ TPMS, ທົດສອບ TPMS ຂອງຍານພາຫະນະປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ໄດ້ອະທິບາຍໄວ້ໃນຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ຕົ້ນສະບັບຂອງຜູ້ຜະລິດເພື່ອຢືນຢັນການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມ.
ຄຳເຕືອນ FCC
ໝາຍເຫດ: ການປ່ຽນແປງຫຼືການດັດແກ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຢ່າງຈະແຈ້ງໂດຍພາກສ່ວນທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການປະຕິບັດສາມາດເຮັດໃຫ້ສິດທິຂອງຜູ້ໃຊ້ໃນການດໍາເນີນງານອຸປະກອນເປັນໂມຄະ. ອຸປະກອນນີ້ໄດ້ຮັບການທົດສອບແລະພົບເຫັນວ່າປະຕິບັດຕາມຂອບເຂດຈໍາກັດສໍາລັບອຸປະກອນດິຈິຕອນ B Class B, ອີງຕາມພາກທີ 15 ຂອງກົດລະບຽບ FCC. ຂໍ້ຈໍາກັດເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຕໍ່ການແຊກແຊງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ຢູ່ອາໄສ. ອຸປະກອນນີ້ສ້າງການນໍາໃຊ້ແລະສາມາດ radiate ພະລັງງານຄວາມຖີ່ຂອງວິທະຍຸແລະ, ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງແລະນໍາໃຊ້ຕາມຄໍາແນະນໍາ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການແຊກແຊງອັນຕະລາຍກັບການສື່ສານວິທະຍຸ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ມີການຮັບປະກັນວ່າການແຊກແຊງຈະບໍ່ເກີດຂື້ນໃນການຕິດຕັ້ງໂດຍສະເພາະ. ຖ້າອຸປະກອນນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການລົບກວນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ວິທະຍຸຫຼືໂທລະພາບ
ການຮັບ, ເຊິ່ງສາມາດຖືກກໍານົດໂດຍການປິດແລະເປີດອຸປະກອນ, ຜູ້ໃຊ້ໄດ້ຖືກຊຸກຍູ້ໃຫ້ພະຍາຍາມແກ້ໄຂການແຊກແຊງໂດຍຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍມາດຕະການຕໍ່ໄປນີ້:
- Reorient ຫຼືຍ້າຍເສົາອາກາດຮັບ.
- ເພີ່ມການແຍກຕ່າງຫາກລະຫວ່າງອຸປະກອນແລະເຄື່ອງຮັບ.
- ເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນເຂົ້າໄປໃນເຕົ້າສຽບຢູ່ໃນວົງຈອນທີ່ແຕກຕ່າງຈາກທີ່ເຄື່ອງຮັບໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່.
- ປຶກສາຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ ຫຼື ຊ່າງວິທະຍຸ/ໂທລະພາບທີ່ມີປະສົບການເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ.
ອຸປະກອນນີ້ປະຕິບັດຕາມພາກທີ 15 ຂອງກົດລະບຽບ FCC.
ການດໍາເນີນງານແມ່ນຂຶ້ນກັບສອງເງື່ອນໄຂດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ອຸປະກອນນີ້ອາດຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການລົບກວນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ແລະ
- ອຸປະກອນນີ້ຕ້ອງຍອມຮັບການແຊກແຊງໃດໆທີ່ໄດ້ຮັບ, ລວມທັງການແຊກແຊງທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ.
ຄຳຖະແຫຼງການຮັບແສງ FCC:
ອຸປະກອນນີ້ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ຈໍາກັດການຮັບແສງຂອງລັງສີ FCC ທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ມີການຄວບຄຸມ.
ການປະຕິເສດການຮັບປະກັນແລະການຈໍາກັດຄວາມຮັບຜິດຊອບ
ຂໍ້ມູນ, ຮູບປະກອບ, ແລະຂໍ້ມູນສະເພາະໃນຄູ່ມືນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ຂໍ້ມູນຫຼ້າສຸດທີ່ມີຢູ່ໃນເວລາເຜີຍແຜ່. ສະຫງວນສິດທີ່ຈະປ່ຽນແປງໄດ້ທຸກເວລາໂດຍບໍ່ຕ້ອງແຈ້ງໃຫ້ຮູ້. ພວກເຮົາຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍໂດຍກົງ, ພິເສດ, ບັງເອີນ, ທາງອ້ອມຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທາງເສດຖະກິດໃດໆ (ລວມທັງການສູນເສຍກໍາໄລ) ອັນເນື່ອງມາຈາກການນໍາໃຊ້ເອກະສານ.
ອົງປະກອບ ແລະການຄວບຄຸມ
ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ
| ນ້ຳໜັກ | <24g |
| ຂະໜາດ | ປະມານ 76*27.2*27mm |
| ການເຮັດວຽກ Voltage | 3V |
| ການຈັດອັນດັບ IP | IP67 |
ເມື່ອປ່ຽນຫຼືໃຫ້ບໍລິການເຊັນເຊີ, ກະລຸນາໃຊ້ພຽງແຕ່ປ່ຽງຕົ້ນສະບັບແລະອຸປະກອນເສີມທີ່ໃຫ້ໂດຍ LAUNCH ເພື່ອຮັບປະກັນການປະທັບຕາທີ່ເຫມາະສົມ. ມັນເປັນການບັງຄັບໃຫ້ປ່ຽນເຊັນເຊີຖ້າມັນເສຍຫາຍພາຍນອກ. ຈື່ໄວ້ສະເໝີວ່າຕ້ອງຮັດໝາກໜອດໃຫ້ແໜ້ນກັບແຮງບິດທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງ 4N·m.
ຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງ
- ຜ່ອນຢາງລົດ
ຖອດຝາປ່ຽງແລະຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງອອກແລະ deflate ຢາງ.
ໃຊ້ລູກປັດທີ່ພວນເພື່ອແຍກລູກປັດຢາງ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງ: ລູກປັດທີ່ຖອດອອກຈະຕ້ອງປະເຊີນກັບປ່ຽງ.
- Dismounting ຢາງລົດ Clamp ຢາງໃສ່ເຄື່ອງປ່ຽນຢາງລົດ, ແລະປັບປ່ຽງ 1 ໂມງໃສ່ຫົວຢາງ. ໃຊ້ເຄື່ອງມືຢາງເພື່ອຖອດລູກປັດຢາງ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງ: ສັງເກດຈຸດເລີ່ມຕົ້ນນີ້ສະເໝີໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຖອນຕົວທັງໝົດ.
- ການຖອດເຊັນເຊີອອກ ຖອດຝາອັດປາກມົດລູກ ແລະໝາກແຫ້ງເປືອກແຂງອອກຈາກທໍ່ປ່ຽງ, ແລະຈາກນັ້ນເອົາອຸປະກອນເຊັນເຊີອອກຈາກຂອບລໍ້.
- ການຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີແລະປ່ຽງ
ຂັ້ນຕອນທີ 1. ເອົາຝາປິດແລະຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງອອກຈາກລໍາປ່ຽງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2. ວາງລໍາປ່ຽງຜ່ານຮູປ່ຽງຂອງຂອບ, ຮັບປະກັນຕົວເຊັນເຊີທີ່ຕັ້ງຢູ່ດ້ານໃນຂອງຂອບ. ປະກອບຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງກັບຄືນໃສ່ລໍາປ່ຽງດ້ວຍແຮງບິດ 4N·m, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ຝາປິດແຫນ້ນ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແລະຫມວກຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານນອກຂອງຂອບ.
- Remounting ຢາງລົດ
ວາງຢາງໃສ່ຂອບ, ຮັບປະກັນວ່າປ່ຽງເລີ່ມຢູ່ດ້ານກົງກັນຂ້າມຂອງຂອບຈາກຫົວຢາງ. ຕິດຢາງໃສ່ຂອບ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງ: ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດປ່ຽນຢາງຢາງຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຕິດຢາງ.
ຮັບປະກັນ
ເຊັນເຊີໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງດ້ານວັດສະດຸແລະການຜະລິດໃນໄລຍະເວລາຊາວສີ່ (24) ເດືອນຫຼືສໍາລັບ 31000 ໄມ, ອັນໃດກ່ອນ. ການຮັບປະກັນນີ້ກວມເອົາຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງວັດສະດຸຫຼືການເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການຮັບປະກັນ
ໄລຍະເວລາ. ຍົກເວັ້ນຈາກການຮັບປະກັນແມ່ນຂໍ້ບົກພ່ອງເນື່ອງຈາກການຕິດຕັ້ງແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການກະຕຸ້ນຄວາມບົກຜ່ອງຂອງຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ, ຄວາມເສຍຫາຍຍ້ອນການຂັດກັນຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຢາງ.
ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ
 |
ເປີດຕົວເຊັນເຊີ RF LTR-V [pdf] ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ XUJLTRV, LTRV, GetApplicationAttachment.html id 6600810, LTR V _R.cdr, LTR-V RF Sensor, LTR-V, LTR-V Sensor, RF Sensor, ເຊັນເຊີ |