HOVER-1 DSA-STR2 All-Star 2.0 hoverboard

ໝວກກັນກະທົບ ຊ່ວຍຊີວິດ!

ໃສ່ໝວກກັນກະທົບທີ່ເໝາະສົມສະເໝີທີ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ CPSC ຫຼື CE ເມື່ອທ່ານຂີ່ສະກູດເຕີຂອງທ່ານ.

ຖືກຕ້ອງ:
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຫມວກກັນກະທົບຂອງທ່ານກວມເອົາຫນ້າຜາກຂອງທ່ານ.

ແບບບໍ່ຖືກຕ້ອງ:
Forehead ແມ່ນເປີດເຜີຍແລະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບທີ່ຮ້າຍແຮງ.

ຄຳເຕືອນ!

ກະລຸນາອ່ານຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ຢ່າງລະອຽດ.
ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂັ້ນພື້ນຖານ ແລະຂໍ້ຄວນລະວັງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ກັບ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານ, ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊັບສິນອື່ນໆ, ການບາດເຈັບທາງຮ່າງກາຍຮ້າຍແຮງ, ແລະເຖິງແມ່ນເສຍຊີວິດໄດ້.

ຂອບໃຈທີ່ຊື້ສະກູດເຕີໄຟຟ້າ Hover-1 ALL-STAR 2.0. ກະລຸນາອ່ານຄໍາແນະນໍາທັງໝົດຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ ແລະເກັບຮັກສາຄູ່ມືນີ້ໄວ້ເພື່ອນຳໃຊ້ ແລະອ້າງອີງໃນອະນາຄົດ.

ຄູ່ມືນີ້ໃຊ້ກັບ ALL-STAR 2.0 Scooter ໄຟຟ້າ.

• ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການອັນຕະລາຍທີ່ເກີດຈາກການປະທະກັນ, ການຕົກ, ແລະການສູນເສຍການຄວບຄຸມ, ກະລຸນາຮຽນຮູ້ວິທີການຂັບເຄື່ອນ ALL-STAR 2.0 ຢ່າງປອດໄພ.
• ທ່ານສາມາດຮຽນຮູ້ທັກສະການດໍາເນີນງານໂດຍການອ່ານຄູ່ມືຜະລິດຕະພັນແລະເບິ່ງວິດີໂອ.
• ຄູ່ມືນີ້ປະກອບມີຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານທັງຫມົດແລະລະມັດລະວັງ, ແລະຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງອ່ານມັນຢ່າງລະມັດລະວັງແລະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາ.
• Hover-1 ບໍ່ສາມາດຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການບາດເຈັບທີ່ເກີດຈາກການບໍ່ເຂົ້າໃຈແລະປະຕິບັດຕາມຄໍາເຕືອນແລະຄໍາແນະນໍາໃນຄູ່ມືນີ້.

ເອົາໃຈໃສ່

1. ໃຊ້ເຄື່ອງສາກທີ່ສະໜອງໃຫ້ກັບສະກູດເຕີນີ້ເທົ່ານັ້ນ.
   ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງສາກ: DONGGUAN GREEN POWER ONE CO., LTD Model: GA301-2940800US
2. ຊ່ວງອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກຂອງ ALL-STAR 2.0 ແມ່ນ 32-104 ° F (0-40 ° C).
3. ຫ້າມ​ຂີ່​ເທິງ​ໜ້າ​ນ້ຳ​ກ້ອນ ຫຼື​ພື້ນ​ທີ່​ປຽກ.
4. ອ່ານຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ແລະປ້າຍເຕືອນກ່ອນທີ່ຈະຂີ່.
5. ເກັບຮັກສາ ALL-STAR 2.0 ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຫ້ງ, ມີລະບາຍອາກາດ.
6. ເມື່ອຂົນສົ່ງ ALL-STAR 2.0, ຫຼີກລ້ຽງການເກີດອຸປະຕິເຫດ ຫຼືຜົນກະທົບທີ່ຮຸນແຮງ.

ຄຳເຕືອນອຸນຫະພູມຕ່ຳ

ອຸນຫະພູມຕ່ໍາຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຫລໍ່ລື່ນຂອງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອນທີ່ພາຍໃນ scooter ALL-STAR 2.0, ເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ຄວາມອາດສາມາດການໄຫຼອອກແລະຄວາມອາດສາມາດຂອງຕົນເອງຂອງຫມໍ້ໄຟຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ໃຊ້ຄວາມລະມັດລະວັງໃນເວລາຂີ່ ALL-STAR 2.0 ໃນອຸນຫະພູມເຢັນ (ຕໍ່າກວ່າ 40 ອົງສາ F).

ການເຮັດດັ່ງນັ້ນອາດຈະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກຂອງ scooter, ເຊິ່ງອາດຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຊັບສິນອື່ນໆ, ການບາດເຈັບຂອງຮ່າງກາຍທີ່ຮ້າຍແຮງແລະແມ້ກະທັ້ງການເສຍຊີວິດ.

ຄຳແນະນຳຄວາມປອດໄພ

• ຮັກສາ ALL-STAR 2.0 ຫ່າງຈາກແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນ, ແສງແດດໂດຍກົງ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ນໍ້າ ແລະຂອງແຫຼວອື່ນໆ.
• ຫ້າມໃຊ້ເຄື່ອງ ALL-STAR 2.0 ຖ້າມັນຖືກນໍ້າ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ຫຼືຂອງແຫຼວອື່ນໆ ເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດໄຟຟ້າຊັອດ, ການລະເບີດ ແລະ/ຫຼື ການບາດເຈັບຕໍ່ຕົວທ່ານ ແລະຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ ALL-STAR 2.0.
• ຫ້າມໃຊ້ ALL-STAR 2.0 ຖ້າມັນຕົກ ຫຼື ເສຍຫາຍໃນທາງໃດກໍ່ຕາມ.
• ການສ້ອມແປງອຸປະກອນໄຟຟ້າຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍຜູ້ຜະລິດເທົ່ານັ້ນ. ການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ການຮັບປະກັນແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີຄວາມສ່ຽງຮ້າຍແຮງ.
• ຫ້າມເຈາະ ຫຼືທຳລາຍຜິວດ້ານນອກຂອງຜະລິດຕະພັນໃນທາງໃດກໍ່ຕາມ.
• ຮັກສາ ALL-STAR 2.0 ບໍ່ໃຫ້ມີຂີ້ຝຸ່ນ, ຜ້າປູ, ແລະອື່ນໆ.
• ຢ່າໃຊ້ ALL-STAR 2.0 ນີ້ເພື່ອອັນອື່ນນອກເໜືອໄປຈາກການນຳໃຊ້ ຫຼືຈຸດປະສົງຂອງມັນ. ການເຮັດດັ່ງນັ້ນອາດຈະສ້າງຄວາມເສຍຫາຍ ALL-STAR 2.0 ຫຼືນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຊັບສິນ, ການບາດເຈັບຫຼືເສຍຊີວິດ.
• ຜະລິດຕະພັນນີ້ບໍ່ແມ່ນຂອງຫຼິ້ນ. ຮັກສາໃຫ້ໄກຈາກເດັກນ້ອຍ.
• ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ແບັດເຕີລີ່, ຊຸດແບັດເຕີລີ່ ຫຼື ໝໍ້ໄຟທີ່ຕິດຕັ້ງໃຫ້ຖືກຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປ, ເຊັ່ນ: ແສງແດດໂດຍກົງ, ຫຼືເປີດແປວໄຟ.
• ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ມື, ຕີນ, ຜົມ, ຊິ້ນສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍ, ເຄື່ອງນຸ່ງ ຫຼືສິ່ງຂອງທີ່ຄ້າຍຄືກັນມາຕິດຕໍ່ກັບພາກສ່ວນເຄື່ອນທີ່, ລໍ້ ຫຼື ລົດໄຟ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກກຳລັງແລ່ນຢູ່.
• ຫ້າມດຳເນີນການ ຫຼືອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ອື່ນໃຊ້ ALL-STAR 2.0 ຈົນກວ່າຜູ້ໃຊ້ຈະເຂົ້າໃຈຄຳແນະນຳ, ຄຳເຕືອນ ແລະຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທັງໝົດທີ່ອະທິບາຍໄວ້ໃນຄູ່ມືນີ້.
• ກວດ​ສອບ​ກັບ​ທ່ານ​ຫມໍ​ຂອງ​ທ່ານ​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ມີ​ສະ​ພາບ​ການ​ແພດ​ທີ່​ສາ​ມາດ​ສົ່ງ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຂອງ​ທ່ານ​ໃນ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້ ALL-STAR 2.0.
• ຜູ້ທີ່ມີອາການປວດຫົວ, ຫລັງ ຫຼືຄໍ ຫຼືຜ່າຕັດກ່ອນບໍລິເວນຮ່າງກາຍນັ້ນບໍ່ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ ALL-STAR 2.0.
• ຢ່າປະຕິບັດງານຖ້າທ່ານຖືພາ, ມີສະພາບຫົວໃຈ, ຫຼືມີທັງສອງຢ່າງ.
• ບຸກຄົນທີ່ມີສະພາບທາງຈິດຫຼືທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບຫຼືຄວາມບົກຜ່ອງທາງດ້ານຮ່າງກາຍຫຼືຄວາມສາມາດທາງດ້ານຈິດໃຈຂອງພວກເຂົາໃນການຮັບຮູ້, ເຂົ້າໃຈແລະປະຕິບັດຄໍາແນະນໍາດ້ານຄວາມປອດໄພທັງຫມົດແລະສາມາດຄິດເຖິງອັນຕະລາຍທີ່ມີຢູ່ໃນການນໍາໃຊ້ຫນ່ວຍງານ, ບໍ່ຄວນໃຊ້ ALL. -Star 2.0.

ໝາຍເຫດ:
ໃນຄູ່ມືນີ້, ສັນຍາລັກຂ້າງເທິງທີ່ມີ ຄຳ ວ່າ“ ໝາຍ ເຫດ” ຊີ້ບອກເຖິງ ຄຳ ແນະ ນຳ ຫຼືຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ຜູ້ໃຊ້ຄວນຈື່ໄວ້ກ່ອນການ ນຳ ໃຊ້ອຸປະກອນ.
ລະວັງ!
ໃນຄູ່ມືນີ້, ສັນຍາລັກຂ້າງເທິງທີ່ມີ ຄຳ ວ່າ“ ຂໍ້ຄວນລະວັງ” ສະແດງເຖິງສະຖານະການທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຊິ່ງຖ້າບໍ່ຫຼີກລ້ຽງກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບເລັກນ້ອຍຫລືປານກາງ.
ຄຳເຕືອນ!
ໃນປື້ມຄູ່ມືນີ້, ສັນຍາລັກຂ້າງເທິງທີ່ມີ ຄຳ ວ່າ“ ຄຳ ເຕືອນ” ສະແດງເຖິງສະຖານະການອັນຕະລາຍເຊິ່ງຖ້າບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີຄົນເສຍຊີວິດຫຼືບາດເຈັບສາຫັດ.
ເລກ SERIAL
ກະລຸນາຮັກສາໝາຍເລກຊີຣຽວໄວ້ file ສໍາລັບການຮ້ອງຂໍການຮັບປະກັນເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫຼັກຖານຂອງການຊື້.
ຄຳເຕືອນ!
ຄຳເຕືອນ: ການຖືກລັງສີ UV, ຝົນ ແລະ ອົງປະກອບເປັນເວລາດົນນານອາດຈະທຳລາຍວັດສະດຸປິດລ້ອມທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນເຮືອນເມື່ອບໍ່ໄດ້ໃຊ້.

ແນະນຳ

Hover-1 ALL-STAR 2.0 ແມ່ນການຂົນສົ່ງສ່ວນບຸກຄົນ. ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະຂະບວນການຜະລິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນໄດ້ພັດທະນາດ້ວຍການທົດສອບທີ່ເຂັ້ມງວດສໍາລັບແຕ່ລະ scooter ALL-STAR 2.0. ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ ALL-STAR 2.0 ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ເນື້ອ​ໃນ​ຂອງ​ຄູ່​ມື​ນີ້​ອາດ​ຈະ​ນໍາ​ໄປ​ສູ່​ການ​ທໍາ​ລາຍ ALL-STAR 2.0 ຂອງ​ທ່ານ​ຫຼື​ການ​ບາດ​ເຈັບ​ທາງ​ຮ່າງ​ກາຍ.

ຄູ່​ມື​ນີ້​ໄດ້​ຖືກ​ອອກ​ແບບ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ທ່ານ​ຂໍ້​ມູນ​ທີ່​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ທີ່​ປອດ​ໄພ​ແລະ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ ALL-STAR 2.0 ຂອງ​ທ່ານ​. ກະລຸນາອ່ານມັນຢ່າງລະອຽດກ່ອນທີ່ຈະຂີ່ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານ.

ເນື້ອໃນຫຸ້ມຫໍ່

• ສະກູດເຕີໄຟຟ້າ Hover-1 ALL-STAR 2.0
• ເຄື່ອງສາກໄຟ Wall
• ຄູ່​ມື​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​

ຄຸນສົມບັດ/ພາກສ່ວນ

1. Fender
2. ຜ້າປູຕີນຊ້າຍ
3. ຕົວຊີ້ວັດຫມໍ້ໄຟ
4. ຜ້າປູຕີນຂວາ
5. ຢາງລົດ
6. ປຸ່ມເປີດປິດ
7. ຊ່ອງສາກໄຟ

ຜູ້ອໍານວຍການບໍລິຫານ

ALL-STAR 2.0 ໃຊ້ gyroscopes ດິຈິຕອລ All-STAR 2.0nic ແລະເຊັນເຊີການເລັ່ງເພື່ອຄວບຄຸມການດຸ່ນດ່ຽງແລະການເຄື່ອນໄຫວ, ຂຶ້ນກັບຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງຜູ້ໃຊ້. ALL-STAR 2.0 ຍັງໃຊ້ລະບົບການຄວບຄຸມເພື່ອຂັບເຄື່ອນມໍເຕີທີ່ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນລໍ້. ALL-STAR 2.0 ມີລະບົບສະຖຽນລະພາບຂອງ inertia dynamic stabilization ທີ່ສາມາດຊ່ວຍໃນການດຸ່ນດ່ຽງໃນເວລາທີ່ເຄື່ອນໄປຂ້າງຫນ້າແລະຖອຍຫລັງ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນໃນຂະນະທີ່ຫັນ.

ຄໍາແນະນໍາເພື່ອເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງທ່ານ, ທ່ານຕ້ອງປ່ຽນນ້ໍາຫນັກຂອງທ່ານເພື່ອເອົາຊະນະຜົນບັງຄັບໃຊ້ centrifugal ໃນລະຫວ່າງການລ້ຽວ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ເຂົ້າໄປໃນລ້ຽວດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.

ຄຳເຕືອນ

ທຸກ ALL-STAR 2.0 ທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ທ່ານສູນເສຍການຄວບຄຸມແລະຕົກ. ກວດກາ ALL-STAR 2.0 ທັງໝົດໃຫ້ລະອຽດກ່ອນຂີ່ທຸກຄັ້ງ, ແລະ ຫ້າມຂີ່ມັນຈົນກວ່າຈະແກ້ໄຂໄດ້.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ຕົວແບບ:	Hover-1™ ALL-STAR 2.0 (DSA-STR2)
ນ້ຳໜັກສຸດທິ:	15.43 lbs (7 ກິ​ໂລ​)
ໂຫຼດ:	44-220 ປອນ (20-100 ກິ​ໂລ​)
ຄວາມໄວສູງສຸດ:	ເຖິງ 7 mph (11.3 km/h)
ໄລຍະໄລຍະທາງສູງສຸດ:	ເຖິງ 7 mph (11.3 km/h)
Max Incline Angle:	10°
ລັດສະໝີຂອງການຫັນຕ່ຳສຸດ:	0°
ເວລາສາກໄຟ:	ສູງສຸດ 5 ຊົ່ວໂມງ
ປະເພດຫມໍ້ໄຟ:	ລິດທຽມ-ໄອອອນ
ຫມໍ້ໄຟ Voltage:	25.2V
ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ:	4.0 Ah
ຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານ:	AC 100-240V, 50/60Hz
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ:	1.18 ນິ້ວ (3 ຊມ)
ຄວາມສູງຂອງເວທີ:	4.72 ນິ້ວ (12 ຊມ)
ປະເພດຢາງລົດ:	ຢາງແຂງທີ່ບໍ່ແມ່ນນິວເມຕິກ
ປະເພດຢາງລົດ:	D042258
ID ຂອງ FCC:	2AANZSTR2

ຄວບຄຸມ ແລະສະແດງຜົນ

ກະລຸນາອ່ານຄຳແນະນຳຕໍ່ໄປນີ້ຢ່າງລະມັດລະວັງ

ການເປີດ/ປິດອຸປະກອນຂອງທ່ານ

ເປີດເຄື່ອງ: ເອົາ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານອອກຈາກກ່ອງແລ້ວວາງມັນກັບພື້ນ.

ກົດປຸ່ມເປີດປິດ (ຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງ ALL-STAR 2.0) ຂອງທ່ານຄັ້ງດຽວ. ກວດເບິ່ງຕົວຊີ້ວັດ LED (ຕັ້ງຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານ). ດອກໄຟຊີ້ບອກແບດເຕີລີ່ຄວນຖືກສະຫວ່າງ, ສະແດງວ່າ ALL-STAR 2.0 ເປີດຢູ່. ປິດເຄື່ອງ: ກົດປຸ່ມເປີດປິດໜຶ່ງຄັ້ງ.

ເຊັນເຊີ MAT

ມີເຊັນເຊີສີ່ເຊັນເຊີພາຍໃຕ້ຜ້າປູຕີນໃນ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານ.

ເມື່ອຂີ່ສະກູດເຕີ, ເຈົ້າຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າເຈົ້າກໍາລັງຍ່າງໃສ່ຜ້າປູຕີນ. ຫ້າມຍ່າງ ຫຼືຢືນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ອື່ນຂອງ scooter ຂອງທ່ານ. ALL-STAR 2.0 ອາດຈະສັ່ນສະເທືອນ ຫຼື ໝຸນໄປໃນທິດທາງດຽວ, ຖ້ານ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມດັນຖືກນຳໃຊ້ກັບຜ້າປູຕີນດຽວເທົ່ານັ້ນ.

ຕົວຊີ້ວັດຫມໍ້ໄຟ

ກະດານສະແດງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງ ALL-STAR 2.0.

• ໄຟ LED ສີຂຽວສະແດງວ່າ hoverboard ຖືກສາກເຕັມແລ້ວ.
• ໄຟ LED ກະພິບສີແດງ ແລະສຽງບີບຊີ້ບອກເຖິງແບັດເຕີຣີຕໍ່າ.
• ແສງສະຫວ່າງສີເຫຼືອງຊີ້ບອກວ່າກະດານກໍາລັງສາກໄຟ.

ເມື່ອໄຟ LED ປ່ຽນເປັນສີແດງ, ກະລຸນາເຕີມເງິນ ALL-STAR 2.0.

ຕົວຊີ້ບອກການແລ່ນ

ເມື່ອຜູ້ປະຕິບັດການກະຕຸ້ນຜ້າປູຕີນ, LED ຕົວຊີ້ວັດການແລ່ນຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າລະບົບຈະເຂົ້າສູ່ສະຖານະການແລ່ນ.

ເມື່ອລະບົບມີຂໍ້ຜິດພາດໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກ, ໄຟ LED ທີ່ແລ່ນຈະປ່ຽນເປັນສີແດງ (ສໍາລັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມເບິ່ງ SAFETY ALERTS).

ເຄື່ອງ ສຳ ອາງ BLUETOOTH

All-STAR 2.0 ມີລຳໂພງໄຮ້ສາຍທີ່ມີພະລັງໃນຕົວເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດຫຼິ້ນເພງຂອງທ່ານໃນຂະນະຂີ່ໄດ້.

ການຈັບຄູ່ລໍາໂພງ

1. ເປີດ All-STAR 2.0 ຂອງເຈົ້າແລ້ວລຳໂພງຈະ “Ping” ເພື່ອປະກາດວ່າມັນລໍຖ້າການເຊື່ອມຕໍ່ Bluetooth®. ອັນນີ້ຈະຊີ້ບອກວ່າລຳໂພງ All-STAR 2.0 ຂອງທ່ານຢູ່ໃນໂໝດຈັບຄູ່ແລ້ວ.
2. ວາງ All-STAR 2.0 ແລະອຸປະກອນ Bluetooth® ທີ່ທ່ານຕ້ອງການຈັບຄູ່ມັນພາຍໃນໄລຍະການໃຊ້ງານ. ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ຮັກສາອຸປະກອນທັງສອງຢ່າງບໍ່ໃຫ້ຫ່າງກັນເກີນ 3 ຟຸດໃນລະຫວ່າງການຈັບຄູ່.
3. ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ Bluetooth® ຖືກເປີດໃຊ້ຢູ່ໃນໂທລະສັບ ຫຼືອຸປະກອນດົນຕີຂອງທ່ານ. ເບິ່ງຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດສໍາລັບວິທີເປີດໃຊ້ Bluetooth® ໃນອຸປະກອນຂອງທ່ານ.
4. ເມື່ອທ່ານເປີດໃຊ້ Bluetooth® ໃນອຸປະກອນຂອງທ່ານແລ້ວ, ເລືອກຕົວເລືອກ “DSA-STR2” ຈາກລາຍການອຸປະກອນ Bluetooth® ທີ່ມີຢູ່.
5. ຖ້າຕ້ອງການ, ໃສ່ລະຫັດ PIN “000000” ແລະຢືນຢັນການເຂົ້າ
6. All-Star 2.0 ຈະເວົ້າວ່າ “ຈັບຄູ່” ເມື່ອຈັບຄູ່ສຳເລັດແລ້ວ.
7. ກະລຸນາຮັບຊາບ, ໂໝດການຈັບຄູ່ໃນ Hover-1 ຈະແກ່ຍາວເປັນເວລາສອງນາທີ. ຖ້າບໍ່ມີອຸປະກອນຖືກຈັບຄູ່ຫຼັງຈາກສອງນາທີ, ລຳໂພງ All-STAR 2.0 ຈະກັບຄືນສູ່ໂໝດສະແຕນບາຍໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
8. ຖ້າການຈັບຄູ່ບໍ່ສຳເລັດ, ໃຫ້ປິດ All-STAR 2.0 ກ່ອນ ແລະ ຈັບຄູ່ຄືນໃໝ່ຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ.
9. ຖ້າໂທລະສັບອັດສະລິຍະຂອງທ່ານຢູ່ນອກຂອບເຂດ, ຫຼືແບັດເຕີຣີເຫຼືອໜ້ອຍໃນ All-STAR 2.0, ລຳໂພງຂອງທ່ານອາດຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຈາກອຸປະກອນອັດສະລິຍະຂອງທ່ານ, ແລະ All-STAR 2.0 ຈະເວົ້າວ່າ “ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ແລ້ວ.” ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຄືນໃໝ່, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ຫຼືເຕີມເງິນສະກູດເຕີຂອງທ່ານ.

ໝາຍເຫດ: ເມື່ອທ່ານຈັບຄູ່ລຳໂພງ All-STAR 2.0 ກັບອຸປະກອນແລ້ວ, ລຳໂພງຈະຈື່ຈຳອຸປະກອນນີ້ ແລະ ຈະຈັບຄູ່ອັດຕະໂນມັດເມື່ອ Bluetooth® ຂອງອຸປະກອນຖືກເປີດໃຊ້ງານ ແລະ ຢູ່ໃນຂອບເຂດ. ທ່ານບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຈັບຄູ່ອຸປະກອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກ່ອນໜ້ານີ້ຄືນໃໝ່.

scooter ຂອງທ່ານສາມາດຈັບຄູ່ໄດ້ເຖິງສອງອຸປະກອນຫຼາຍຈຸດ. ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ອຸ​ປະ​ກອນ​ທີ່​ໄດ້​ຈັບ​ຄູ່​ກ່ອນ​ຫນ້າ​ນີ້​ຄືນ​ໃຫມ່​ໂດຍ​ບໍ່​ຕ້ອງ​ຜ່ານ​ຂະ​ບວນ​ການ​ການ​ຈັບ​ຄູ່​ຫຼື PIN ໃນ​ສູງ​ເຖິງ​ສອງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​.

ຟັງເພງ

ເມື່ອລຳໂພງ Bluetooth All-STAR 2.0 ຖືກຈັບຄູ່ກັບອຸປະກອນຂອງທ່ານ, ທ່ານສາມາດຖ່າຍທອດເພງແບບໄຮ້ສາຍຜ່ານມັນໄດ້. ມີລຳໂພງອັນດຽວເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະເປີດສຽງເພງໄດ້ເນື່ອງຈາກລຳໂພງອີກລຳໂພງໜຶ່ງນັ້ນເຂັ້ມງວດສຳລັບການແຈ້ງເຕືອນຄວາມປອດໄພຈາກ Hover-1 ຂອງທ່ານ. ເລືອກເພງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຟັງຢູ່ໃນອຸປະກອນຂອງທ່ານເພື່ອຟັງຜ່ານລໍາໂພງ. ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ປະ​ລິ​ມານ​ແລະ​ການ​ຕິດ​ຕາມ​ທັງ​ຫມົດ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ອຸ​ປະ​ກອນ​ດົນ​ຕີ​ຂອງ​ທ່ານ​. ຖ້າເຈົ້າພົບບັນຫາໃດໆໃນລະຫວ່າງການຖ່າຍທອດ, ກະລຸນາເບິ່ງຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ຂອງອຸປະກອນຂອງທ່ານ.

ກ່ອນຂີ່

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ທ່ານເຂົ້າໃຈຢ່າງເຕັມສ່ວນອົງປະກອບຂອງ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານ. ຖ້າອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ທ່ານຈະບໍ່ມີການຄວບຄຸມຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານ. ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຂັບເຄື່ອນ, ຮຽນຮູ້ຫນ້າທີ່ຂອງກົນໄກຕ່າງໆໃນ scooter ຂອງທ່ານ.

ຝຶກການນຳໃຊ້ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຂອງ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ຊ້າລົງໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງ, ກ່ອນທີ່ຈະເອົາ ALL-STAR 2.0 ອອກໄປໃນພື້ນທີ່ສາທາລະນະ.

ບັນຊີກວດກ່ອນເດີນທາງ

ຮັບປະກັນວ່າ ALL-STAR 2.0 ຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນລະບຽບທີ່ເໝາະສົມໃນແຕ່ລະຄັ້ງທີ່ທ່ານຂີ່. ຖ້າສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ scooter ເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ສູນຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ.

ຄຳເຕືອນ

ທຸກ ALL-STAR 2.0 ທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ທ່ານສູນເສຍການຄວບຄຸມແລະຕົກ. ຫ້າມຂີ່ລົດ ALL-STAR 2.0 ທີ່ມີສ່ວນເສຍຫາຍ; ທົດແທນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍກ່ອນທີ່ຈະຂີ່.

• ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ສາກໄຟເຕັມແລ້ວກ່ອນທີ່ຈະຂີ່ສະກູດເຕີຂອງເຈົ້າ.
• ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີສະກູຢູ່ຢາງລົດດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງຖືກລັອກຢ່າງແຫນ້ນຫນາກ່ອນທີ່ຈະຂີ່ແຕ່ລະຄັ້ງ.
• ກະລຸນາໃສ່ອຸປະກອນປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ປ້ອງກັນທີ່ເໝາະສົມທັງໝົດຕາມທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນໜ້ານີ້ໃນຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ງານ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານ.
• ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃສ່ເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະເກີບສົ້ນຕີນທີ່ຮາບພຽງຢູ່ໃນເວລາທີ່ໃຊ້ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານ.
• ກະລຸນາອ່ານຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ຢ່າງລະມັດລະວັງ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃນການອະທິບາຍຫຼັກການພື້ນຖານຂອງການເຮັດວຽກແລະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບວິທີທີ່ຈະເພີດເພີນກັບປະສົບການຂອງເຈົ້າທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ຂໍ້ຄວນລະວັງຄວາມປອດໄພ

ບັນດາທ້ອງຖິ່ນແລະປະເທດທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີກົດ ໝາຍ ທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ຽວກັບການຂີ່ລົດໃນຖະ ໜົນ ສາທາລະນະ, ແລະທ່ານຄວນກວດສອບກັບເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທ່ານປະຕິບັດຕາມກົດ ໝາຍ ເຫຼົ່ານີ້.

Hover-1 ບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ປີ້ ຫຼືການລະເມີດທີ່ມອບໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍ ແລະ ລະບຽບການທ້ອງຖິ່ນ.

• ເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງເຈົ້າ, ຈົ່ງໃສ່ໝວກກັນກະທົບທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງ CPSC ຫຼື CE. ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ, ຫມວກກັນກະທົບສາມາດປົກປ້ອງທ່ານຈາກການບາດເຈັບທີ່ຮ້າຍແຮງແລະໃນບາງກໍລະນີ, ແມ້ກະທັ້ງການເສຍຊີວິດ.
• ປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍຈະລາຈອນທ້ອງຖິ່ນທັງໝົດ. ເຊື່ອຟັງໄຟແດງ ແລະ ສີຂຽວ, ຖະໜົນຫົນທາງດຽວ, ປ້າຍຢຸດ, ທາງຍ່າງທາງຂ້າມ, ແລະອື່ນໆ.
• ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍການຈະລາຈອນ, ບໍ່ແມ່ນຕໍ່ຕ້ານມັນ.
• ຂັບເຄື່ອນປ້ອງກັນ; ຄາດຫວັງວ່າບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງ.
• ໃຫ້ຄົນຍ່າງທາງຂວາ.
• ຢ່າຂີ່ລົດເກີນໄປໃກ້ຄົນຍ່າງແລະເຕືອນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຖ້າທ່ານຕັ້ງໃຈຈະຂ້າມຈາກທາງຫລັງ.
• ຊ້າລົງທຸກສີ່ແຍກຖະໜົນ ແລະເບິ່ງໄປທາງຊ້າຍ ແລະຂວາກ່ອນທີ່ຈະຂ້າມ.

ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານບໍ່ມີເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ. ມັນບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຂີ່ໃນສະພາບທີ່ເບິ່ງເຫັນຕໍ່າ.

ຄຳເຕືອນ

ເມື່ອທ່ານຂີ່ລົດໃນສະພາບທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ຕ່ຳເຊັ່ນ: ໝອກ, ມືດ, ຫຼືກາງຄືນ, ເຈົ້າອາດເປັນຕາຢ້ານ, ເຊິ່ງອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປະທະກັນ. ນອກ​ເໜືອ​ໄປ​ຈາກ​ການ​ຮັກສາ​ໄຟ​ໜ້າ​ໄວ້​ແລ້ວ, ຄວນ​ໃສ່​ເສື້ອ​ຜ້າ​ທີ່​ສະຫວ່າງ​ສະ​ຫວ່າງ​ໃນ​ເວລາ​ຂີ່​ລົດ​ໃນ​ສະພາບ​ທີ່​ມີ​ແສງ​ບໍ່​ດີ.

ຄິດກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພໃນເວລາທີ່ທ່ານຂີ່. ທ່ານສາມາດປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດໄດ້ຫຼາຍຢ່າງຖ້າທ່ານຄິດກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນລາຍການກວດສອບທີ່ເປັນປະໂຫຍດ ສຳ ລັບນັກຂີ່ລົດ Compact.

ລາຍການກວດສອບຄວາມປອດໄພ

• ຢ່າຂີ່ເກີນລະດັບທັກສະຂອງເຈົ້າ. ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ທ່ານ​ໄດ້​ມີ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ພຽງ​ພໍ​ກັບ​ຫນ້າ​ທີ່​ທັງ​ຫມົດ​ແລະ​ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​ຂອງ ALL-STAR 2.0 ຂອງ​ທ່ານ​.
• ກ່ອນທີ່ຈະກ້າວໄປສູ່ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຖືກວາງໄວ້ກັບພື້ນລະດັບ, ໄຟແມ່ນເປີດ, ແລະໄຟຕົວຊີ້ວັດການແລ່ນເປັນສີຂຽວ. ຢ່າກ້າວຕໍ່ໄປຖ້າໄຟຕົວຊີ້ວັດການແລ່ນເປັນສີແດງ.
• ຢ່າພະຍາຍາມເປີດ ຫຼືແກ້ໄຂ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານ. ການເຮັດດັ່ງນັ້ນ, ຍົກເລີກການຮັບປະກັນຜູ້ຜະລິດແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານລົ້ມເຫລວ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການບາດເຈັບຫຼືເສຍຊີວິດ.
• ຢ່າໃຊ້ ALL-STAR 2.0 ໃນລັກສະນະທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຄົນ ຫຼືຊັບສິນຕົກຢູ່ໃນອັນຕະລາຍ.
• ຖ້າຂີ່ໄປໃກ້ຜູ້ອື່ນ, ຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີການປະທະກັນ.
• ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຮັກສາຕີນຂອງທ່ານຢູ່ເທິງ pedals ຕະຫຼອດເວລາ. ການຍ້າຍຕີນຂອງທ່ານອອກຈາກ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານໃນຂະນະຂັບຂີ່ແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍ ແລະອາດເຮັດໃຫ້ ALL-STAR 2.0 ຢຸດ ຫຼື ຫັນໄປທາງຂ້າງ.
• ຫ້າມໃຊ້ ALL-STAR 2.0 ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງຢາເສບຕິດ ແລະ/ຫຼືເຫຼົ້າ.
• ຢ່າໃຊ້ ALL-STAR 2.0 ໃນເວລາທີ່ທ່ານບໍ່ສະບາຍ ຫຼືນອນຫຼັບ.
• ຫ້າມຂີ່ລົດ ALL-STAR 2.0 ຂອງເຈົ້າອອກຈາກເສັ້ນທາງ, ramps, ຫຼືພະຍາຍາມດໍາເນີນການໃນສວນສະເກັດສະເກັດ, ສະລອຍນ້ໍາເປົ່າ, ຫຼືໃນວິທີການໃດຫນຶ່ງທີ່ຄ້າຍຄືກັບສະເກັດບອດຫຼື scooter. ALL-STAR 2.0 ບໍ່ແມ່ນສະເກັດບອດ. ການໃຊ້ ALL-STAR 2.0 ຂອງເຈົ້າບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຍົກເລີກການຮັບປະກັນຈາກຜູ້ຜະລິດ ແລະອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບ ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ.
• ຢ່າໝຸນຢູ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອາການວິນຫົວ ແລະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບ.
• ຢ່າລ່ວງລະເມີດ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານ, ການເຮັດດັ່ງນັ້ນສາມາດທໍາລາຍຫນ່ວຍງານຂອງທ່ານແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບປະຕິບັດການທີ່ນໍາໄປສູ່ການບາດເຈັບ. ການລ່ວງລະເມີດທາງຮ່າງກາຍ, ລວມທັງການຖິ້ມ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານ, ຍົກເລີກການຮັບປະກັນຜູ້ຜະລິດ.
• ຫ້າມປະຕິບັດການຢູ່ໃນຫຼືຢູ່ໃກ້ກັບຫນອງຂອງນ້ໍາ, ຕົມ, ດິນຊາຍ, ແກນ, gravel, ເສດເສດເຫຼືອຫຼືຢູ່ໃກ້ກັບດິນ rough ແລະ rugged.
• ALL-STAR 2.0 ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ກັບພື້ນຜິວປູທີ່ຮາບພຽງແລະແມ້ແຕ່. ຖ້າເຈົ້າພົບກັບທາງຍ່າງທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ກະລຸນາຍົກ ALL-STAR 2.0 ຂອງເຈົ້າຂຶ້ນ ແລະຜ່ານສິ່ງກີດຂວາງດັ່ງກ່າວ.
• ຢ່າຂີ່ລົດໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ສະບາຍ: ຫິມະ, ຝົນ, ໝາກເຫັບ, ເງົາງາມ, ຢູ່ເທິງຖະ ໜົນ ທີ່ມີນ້ ຳ ກ້ອນຫຼືໃນຄວາມຮ້ອນຫຼືເຢັນທີ່ສຸດ.
• ງໍຫົວເຂົ່າຂອງທ່ານເມື່ອຂີ່ຢູ່ເທິງທາງຍ່າງທີ່ມີຕໍາຫຼືບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີເພື່ອດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນແລະການສັ່ນສະເທືອນແລະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮັກສາຄວາມສົມດຸນຂອງທ່ານ.
• ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ບໍ່​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ວ່າ​ທ່ານ​ໄດ້​ຢ່າງ​ປອດ​ໄພ​ສາ​ມາດ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ໃນ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ສະ​ເພາະ​ໃດ​ຫນຶ່ງ​, ກ້າວ​ອອກ​ແລະ​ຖື ALL-STAR 2.0 ຂອງ​ທ່ານ​. ຢູ່ໃນດ້ານຂອງຄວາມລະມັດລະວັງສະເໝີ.
• ຢ່າພະຍາຍາມຂີ່ລົດຕຳ ຫຼື ວັດຖຸທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ ½ ໃນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະກຽມຕົວ ແລະ ງໍຫົວເຂົ່າຂອງທ່ານ.
• ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່ - ເບິ່ງ​ບ່ອນ​ທີ່​ທ່ານ​ກໍາ​ລັງ​ຂີ່​ແລະ​ມີ​ສະ​ຕິ​ຂອງ​ສະ​ພາບ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​, ຄົນ​, ສະ​ຖານ​ທີ່​, ຊັບ​ສິນ​ແລະ​ສິ່ງ​ຂອງ​ທີ່​ຢູ່​ອ້ອມ​ຂ້າງ​ທ່ານ​.
• ຫ້າມໃຊ້ ALL-STAR 2.0 ໃນເຂດທີ່ແອອັດ.
• ປະຕິບັດການ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງທີ່ສຸດໃນເວລາຢູ່ໃນເຮືອນ, ໂດຍສະເພາະຄົນອ້ອມຂ້າງ, ຊັບສິນ, ແລະພື້ນທີ່ແຄບ.
• ຢ່າໃຊ້ ALL-STAR 2.0 ໃນຂະນະທີ່ເວົ້າ, ສົ່ງຂໍ້ຄວາມ, ຫຼືເບິ່ງໂທລະສັບຂອງທ່ານ.
• ຢ່າຂີ່ລົດ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານບ່ອນທີ່ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.
• ຫ້າມຂີ່ລົດ ALL-STAR 2.0 ຂອງເຈົ້າໃກ້ກັບພາຫະນະ ຫຼື ຖະໜົນສາທາລະນະ.
• ຫ້າມເດີນທາງຂຶ້ນ ຫຼື ລົງເນີນພູສູງຊັນ.
• ALL-STAR 2.0 ມີ​ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ໂດຍ​ບຸກ​ຄົນ​ດຽວ​, ບໍ່​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ທີ່​ຈະ​ດໍາ​ເນີນ​ການ ALL-STAR 2.0 ກັບ​ສອງ​ຫຼື​ຫຼາຍ​ຄົນ​.
• ບໍ່​ເອົາ​ສິ່ງ​ໃດ​ໄປ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ຂີ່ ALL-STAR 2.0.
• ບຸກຄົນທີ່ຂາດຄວາມດຸ່ນດ່ຽງບໍ່ຄວນພະຍາຍາມດໍາເນີນການ ALL-STAR 2.0.
• ແມ່ຍິງຖືພາບໍ່ຄວນດໍາເນີນການ ALL-STAR 2.0.
• ALL-STAR 2.0 ແມ່ນແນະນຳສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີອາຍຸ 8 ປີຂຶ້ນໄປ.
• ໃນຄວາມໄວສູງ, ສະເຫມີຄໍານຶງເຖິງໄລຍະການຢຸດທີ່ຍາວກວ່າ.
• ຢ່າກ້າວໄປຂ້າງໜ້າຈາກ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານ.
• ຢ່າພະຍາຍາມໂດດຂຶ້ນ ຫຼືປິດ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານ.
• ຢ່າພະຍາຍາມ stunts ຫຼື tricks ກັບ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານ.
• ຫ້າມຂີ່ ALL-STAR 2.0 ໃນພື້ນທີ່ມືດ ຫຼືມີແສງໜ້ອຍ.
• ຫ້າມຂີ່ລົດ ALL-STAR 2.0 ອອກທາງ, ໃກ້ ຫຼື ເກີນຂຸມ, ຮອຍແຕກ ຫຼື ພື້ນທາງ ຫຼື ພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ.
• ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າເຈົ້າສູງ 4.72 ນິ້ວ (12 ຊມ) ເມື່ອໃຊ້ ALL-STAR 2.0. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະຜ່ານປະຕູຢ່າງປອດໄພ.
• ຢ່າຫັນຢ່າງແຮງ, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມໄວສູງ.
• ຫ້າມ​ຍ່າງ​ເທິງ​ກຳ​ບັງ​ຂອງ ALL-STAR 2.0.
• ຫຼີກເວັ້ນການຂັບລົດ ALL-STAR 2.0 ໃນສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ປອດໄພ, ລວມທັງຢູ່ໃກ້ກັບພື້ນທີ່ທີ່ມີອາຍແກັສໄວໄຟ, ໄອນ້ໍາ, ແຫຼວ, ຝຸ່ນຫຼືເສັ້ນໄຍ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດໄຟໄຫມ້ແລະລະເບີດ.
• ຫ້າມປະຕິບັດການຢູ່ໃກ້ກັບສະລອຍນ້ໍາຫຼືບ່ອນນ້ໍາອື່ນໆ.

ຄຳເຕືອນ

ເມື່ອມີການໃຊ້ hoverboard ແລະ kart (ຂາຍແຍກຕ່າງຫາກ), ມັນບໍ່ສົມຄວນທີ່ຈະຂີ່ combo ຂຶ້ນພູ. ຖ້າໃຊ້ໃນທ່າທາງທີ່ສູງຊັນສູງກວ່າ 5-10°, ກົນໄກຄວາມປອດໄພທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນ hoverboard ຈະເປີດໃຊ້, ເຊິ່ງຈະປິດ hoverboard ຂອງທ່ານໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ຖ້າສິ່ງນີ້ເກີດຂຶ້ນ, ຖອດ hoverboard ຂອງທ່ານ, ວາງມັນໃສ່ພື້ນຜິວທີ່ຮາບພຽງ, ລໍຖ້າ 2 ນາທີ, ແລ້ວເປີດ hoverboard ຂອງທ່ານອີກຄັ້ງ.

ຄຳເຕືອນ

ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບ, ການເບິ່ງແຍງຜູ້ໃຫຍ່ແມ່ນຈໍາເປັນ. ຫ້າມໃຊ້ໃນຖະໜົນຫົນທາງ, ໃກ້ກັບລົດຍົນ, ຢູ່ເທິງ ຫຼື ໃກ້ເສັ້ນທາງທີ່ສູງຊັນ ຫຼື ຂັ້ນໄດ, ສະລອຍນ້ຳ ຫຼື ບ່ອນນ້ຳອື່ນໆ; ໃສ່ເກີບສະເໝີ, ແລະຢ່າປ່ອຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງຄົນ.

ຂີ່ ALL-Star ຂອງເຈົ້າ 2.0

ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ຄວນລະວັງດ້ານຄວາມປອດໄພຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ກັບ ALL-STAR 2.0 ຂອງເຈົ້າ, ເຮັດໃຫ້ການຮັບປະກັນຈາກຜູ້ຜະລິດຂອງເຈົ້າເປັນໂມຄະ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊັບສິນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ.

ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຄຸ້ນເຄີຍກັບຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດງານ.

ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ທັງ​ຫມົດ​ດາວ​ຂອງ​ທ່ານ 2.0

ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ ALL-STAR 2.0 ຖືກສາກເຕັມກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນ. ສໍາລັບຄໍາແນະນໍາການສາກໄຟ, ກະລຸນາປະຕິບັດຕາມລາຍລະອຽດພາຍໃຕ້ການ CHARGING YOUR ALL-STAR 2.0.

ຢືນຢູ່ທາງຫຼັງ ALL-STAR 2.0 ຂອງເຈົ້າໂດຍກົງ ແລະວາງຕີນໜຶ່ງໃສ່ແຜ່ນຮອງຕີນທີ່ສອດຄ້ອງກັນ (ດັ່ງທີ່ອະທິບາຍໄວ້ໃນແຜນວາດຂ້າງລຸ່ມນີ້). ຮັກສານ້ຳໜັກໃສ່ຕີນທີ່ຍັງຢູ່ເທິງພື້ນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ ALL-STAR 2.0 ອາດຈະເລີ່ມເຄື່ອນທີ່ ຫຼືສັ່ນສະເທືອນ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະກ້າວໄປຂ້າງໜ້າໄດ້ສະເໝີກັນ. ເມື່ອເຈົ້າພ້ອມແລ້ວ, ໃຫ້ປ່ຽນນໍ້າໜັກຂອງເຈົ້າໄປໃສ່ຕີນທີ່ວາງໄວ້ແລ້ວໃນ ALL-STAR 2.0 ແລະກ້າວໄປດ້ວຍຕີນທີສອງຂອງເຈົ້າຢ່າງໄວ ແລະ ເທົ່າກັນ (ດັ່ງທີ່ອະທິບາຍໄວ້ໃນແຜນວາດຂ້າງລຸ່ມນີ້).

ໝາຍເຫດ:

ພັກຜ່ອນຢ່າງສະບາຍ ແລະກ້າວໄປຢ່າງໄວ, ໝັ້ນໃຈ ແລະສະເໝີພາບ. ຈິນຕະນາການປີນຂັ້ນໄດ, ຕີນຫນຶ່ງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນອີກຂ້າງຫນຶ່ງ. ເບິ່ງຂຶ້ນເມື່ອຕີນຂອງເຈົ້າຢູ່ສະເໝີ. ALL-STAR 2.0 ອາດຈະສັ່ນສະເທືອນ ຫຼື ໝຸນໄປໃນທິດທາງດຽວ, ຖ້ານ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມດັນຖືກນຳໃຊ້ກັບຜ້າປູຕີນດຽວເທົ່ານັ້ນ. ນີ້ແມ່ນເລື່ອງປົກກະຕິ.

ຊອກຫາຈຸດສູນກາງຂອງກາວິທັດຂອງທ່ານ. ຖ້ານ້ໍາຫນັກຂອງເຈົ້າຖືກແຈກຢາຍຢ່າງຖືກຕ້ອງຢູ່ເທິງຜ້າປູຕີນແລະຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງເຈົ້າເປັນລະດັບ, ເຈົ້າຄວນຈະສາມາດຢືນຢູ່ເທິງ ALL-STAR 2.0 ຂອງເຈົ້າຄືກັບວ່າເຈົ້າຢືນຢູ່ເທິງພື້ນ.
ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ມັນໃຊ້ເວລາ 3-5 ນາທີເພື່ອຢືນຢ່າງສະດວກສະບາຍໃນ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານແລະຮັກສາຄວາມສົມດຸນທີ່ເຫມາະສົມ. ການມີເຄື່ອງກວດຈັບຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮູ້ສຶກປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນ. The ALL-STAR 2.0 ເປັນອຸປະກອນ intuitive incredibly; ມັນຮູ້ສຶກເຖິງການເຄື່ອນໄຫວເລັກນ້ອຍທີ່ສຸດ, ດັ່ງນັ້ນການມີຄວາມກັງວົນໃຈ ຫຼືການຈອງລ່ວງໜ້າກ່ຽວກັບການກ້າວໄປຂ້າງໜ້າອາດເຮັດໃຫ້ທ່ານຕົກໃຈ ແລະກະຕຸ້ນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ.

ເມື່ອທ່ານເລີ່ມນຳໃຊ້ ALL-STAR 2.0 ທຳອິດຂອງທ່ານ, ວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະກ້າວໄປໃນທິດທາງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການແມ່ນເພື່ອສຸມໃສ່ທິດທາງນັ້ນ. ເຈົ້າຈະສັງເກດເຫັນວ່າພຽງແຕ່ຄິດວ່າເຈົ້າຢາກຈະໄປທາງໃດກໍຈະປ່ຽນຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງເຈົ້າ, ແລະການເຄື່ອນໄຫວທີ່ອ່ອນໂຍນນັ້ນຈະຂັບເຄື່ອນເຈົ້າໄປໃນທິດທາງນັ້ນ.

ຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງເຈົ້າຈະກຳນົດທິດທາງໃດທີ່ເຈົ້າເຄື່ອນຍ້າຍ, ເລັ່ງ, ເລັ່ງ, ແລະມາເຖິງຈຸດທີ່ສົມບູນ. ດັ່ງທີ່ອະທິບາຍໄວ້ໃນແຜນວາດຂ້າງລຸ່ມນີ້, ອຽງຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງເຈົ້າໄປໃນທິດທາງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຍ້າຍ.

ເພື່ອລ້ຽວ, ເນັ້ນໃສ່ທິດທາງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຈະຫັນ ແລະຜ່ອນຄາຍ.

ຄຳເຕືອນ

ຢ່າລ້ຽວຢ່າງແຮງ ຫຼື ດ້ວຍຄວາມໄວສູງເພື່ອຫຼີກລ້ຽງອັນຕະລາຍ. ຢ່າລ້ຽວ ຫຼື ຂີ່ລົດໄວຕາມຄ້ອຍ, ເພາະອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບ.

ໃນຂະນະທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍໃນ ALL-STAR 2.0, ທ່ານຈະສັງເກດເຫັນມັນງ່າຍຂຶ້ນທີ່ຈະ maneuver. ຈື່ໄວ້ວ່າດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປ່ຽນນ້ ຳ ໜັກ ຂອງທ່ານເພື່ອເອົາຊະນະຜົນບັງຄັບໃຊ້ centrifugal.

ງໍຫົວເຂົ່າຂອງທ່ານຫາກທ່ານພົບກັບການຕຳ ຫຼືພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ, ຈາກນັ້ນໃຫ້ຖອດເຄື່ອງ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານໄປໃສ່ບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ.

ໝາຍເຫດ:

ພະຍາຍາມຜ່ອນຄາຍແລະສຸມໃສ່ການຊອກຫາຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງທ່ານເພື່ອຮັກສາການຄວບຄຸມຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານ.

ການຖອນການຕິດຕັ້ງ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານສາມາດເປັນຫນຶ່ງໃນຂັ້ນຕອນທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດ, ແຕ່ເມື່ອເຮັດບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຕົກ. ເພື່ອລົງມືຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຈາກທ່າທີ່ຢຸດ, ຍົກຂາເບື້ອງໜຶ່ງຂຶ້ນ ແລະຕັ້ງຕີນຂອງທ່ານລົງພື້ນ (ກ້າວກັບຄືນ). ຈາກ​ນັ້ນ​ໃຫ້​ອອກ​ໄປ​ໝົດ​ຕາມ​ທີ່​ໄດ້​ອະທິບາຍ​ໃນ​ແຜນ​ວາດ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້.

ຄຳເຕືອນ

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຍົກຕີນຂອງເຈົ້າອອກຈາກຜ້າປູຕີນຢ່າງສົມບູນເພື່ອລ້າງ ALL-STAR 2.0 ເມື່ອກ້າວກັບຄືນເພື່ອເລື່ອນ. ການບໍ່ເຮັດແນວນັ້ນອາດຈະສົ່ງ ALL-STAR 2.0 ເຂົ້າໄປໃນ tailspin

ຂໍ້ຈຳກັດຂອງນ້ຳໜັກ ແລະຄວາມໄວ

ຂີດ ຈຳ ກັດຄວາມໄວແລະນ້ ຳ ໜັກ ແມ່ນຖືກ ກຳ ນົດໄວ້ເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານເອງ. ກະລຸນາຢ່າໃຫ້ເກີນຂີດ ຈຳ ກັດທີ່ລະບຸໄວ້ໃນປື້ມຄູ່ມືນີ້.

• ນ້ໍາຫນັກສູງສຸດ: 220 lbs
• ນ້ໍາຫນັກຕໍາ່ສຸດທີ່: 44 lbs
• ຄວາມໄວສູງສຸດ: ສູງສຸດ 7 mph

ຄຳເຕືອນ

ການໃຊ້ນໍ້າໜັກເກີນຢູ່ໃນ ALL-STAR 2.0 ອາດຈະເພີ່ມຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການບາດເຈັບ ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ

ໝາຍເຫດ:

ເພື່ອປ້ອງກັນການບາດເຈັບ, ເມື່ອຮອດຄວາມໄວສູງສຸດແລ້ວ, ALL-STAR 2.0 ຈະປີບເພື່ອແຈ້ງເຕືອນຜູ້ໃຊ້ ແລະອຽງຜູ້ຂັບຂີ່ຊ້າໆ.

ວຽກງານການແລ່ນ

ALL-STAR 2.0 ສາມາດເດີນທາງໄດ້ໄກເຖິງ 7 ໄມລ໌ດ້ວຍແບັດເຕີຣີທີ່ສາກເຕັມໃນສະພາບທີ່ເໝາະສົມ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບາງປັດໃຈຫຼັກທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊ່ວງການເຮັດວຽກຂອງ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານ.

• ພູມສັນຖານ: ໄລຍະການຂີ່ແມ່ນສູງສຸດເມື່ອຂີ່ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ລຽບ, ຮາບພຽງ. ການຂີ່ຂຶ້ນຄ້ອຍ ແລະ/ຫຼື ໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຈະຫຼຸດໄລຍະທາງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
• ນໍ້າໜັກ: ຜູ້ໃຊ້ທີ່ເບົາກວ່າຈະມີຂອບເຂດຫຼາຍກວ່າຜູ້ໃຊ້ທີ່ໜັກກວ່າ.
• ອຸນຫະພູມແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ: ກະລຸນາຂີ່ ແລະເກັບຮັກສາ ALL-STAR 2.0 ພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມທີ່ແນະນໍາ, ເຊິ່ງຈະເພີ່ມໄລຍະການຂີ່, ອາຍຸແບັດເຕີຣີ ແລະປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານ.
• ຮູບແບບຄວາມໄວແລະການຂັບຂີ່: ການຮັກສາຄວາມໄວປານກາງແລະສະຫມໍ່າສະ ເໝີ ໃນຂະນະທີ່ຂີ່ລົດຈະເຮັດໃຫ້ໄລຍະສູງສຸດ. ການເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ສຳ ລັບໄລຍະເວລາທີ່ຂະຫຍາຍ, ເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດເລື້ອຍໆ, ການຢຸດແວ່ແລະການເລັ່ງຫລືການເລັ່ງເລື້ອຍໆຈະຫຼຸດລົງໄລຍະທາງລວມ.

ການດຸ່ນດ່ຽງ & calibrATION

ຖ້າ ALL-STAR 2.0 ຂອງເຈົ້າບໍ່ສົມດູນ, ສັ່ນ, ຫຼືປ່ຽນບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ທ່ານສາມາດປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອປັບມັນ.

• ທຳອິດ, ໃຫ້ວາງ ALL-STAR 2.0 ຢູ່ເທິງພື້ນຮາບພຽງ, ລວງນອນ ເຊັ່ນ: ພື້ນ ຫຼື ໂຕະ. ຜ້າປູຕີນຄວນຢູ່ກັບກັນ ແລະ ບໍ່ອຽງໄປຂ້າງໜ້າ ຫຼື ຖອຍຫຼັງ. ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ໄດ້ສຽບສາຍສາກ ແລະກະດານປິດ.
• ກົດປຸ່ມເປີດ/ປິດຄ້າງໄວ້ເປັນເວລາທັງໝົດ 5 ວິນາທີ. scooter ຈະເປີດ, ເຮັດໃຫ້ມີແສງຕົວຊີ້ວັດຫມໍ້ໄຟຢູ່ໃນກະດານ.
• ຫຼັງຈາກແສງກະພິບ 5 ເທື່ອຕິດຕໍ່ກັນ ເຈົ້າອາດປ່ອຍປຸ່ມເປີດ/ປິດ.
• ປິດກະດານແລ້ວເປີດກະດານຄືນ. ດຽວນີ້ການປັບທຽບຈະສຳເລັດແລ້ວ.

ການແຈ້ງເຕືອນຄວາມປອດໄພ

ໃນຂະນະທີ່ຂີ່ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານ, ຖ້າມີຂໍ້ຜິດພາດຂອງລະບົບຫຼືການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ALL-STAR 2.0 ຈະເຕືອນຜູ້ໃຊ້ໃນຫຼາຍວິທີ.

ທ່ານຈະສັງເກດເຫັນແສງຕົວຊີ້ວັດການແລ່ນຈະປ່ຽນເປັນສີແດງ ແລະທ່ານຈະໄດ້ຍິນສຽງບີບເຕືອນໃຫ້ທ່ານລະມັດລະວັງ ແລະຢຸດການເຮັດວຽກ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນຢຸດຢ່າງກະທັນຫັນ.

ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນເຫດການທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຍິນ ຄຳ ເຕືອນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ. ແຈ້ງການເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ຄວນຖືກລະເວັ້ນ, ແຕ່ຄວນມີການກະ ທຳ ທີ່ ເໝາະ ສົມເພື່ອແກ້ໄຂການ ດຳ ເນີນງານ, ຄວາມລົ້ມເຫລວຫລືຂໍ້ຜິດພາດທີ່ຜິດກົດ ໝາຍ.

• ພື້ນ​ທີ່​ຂີ່​ບໍ່​ປອດ​ໄພ (ບໍ່​ສະ​ເຫມີ​ພາບ​, ຊັນ​ເກີນ​ໄປ​, ບໍ່​ປອດ​ໄພ​, ແລະ​ອື່ນໆ​)
• ເມື່ອທ່ານກ້າວເທິງ ALL-STAR 2.0, ຖ້າເວທີມີທ່າອຽງຫຼາຍກວ່າ 10 ອົງສາໄປທາງໜ້າ ຫຼື ຖອຍຫຼັງ.
  ຫມໍ້ໄຟ voltage ແມ່ນຕໍ່າເກີນໄປ.
• ALL-STAR 2.0 ຍັງສາກຢູ່.
• ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​, ເວ​ທີ​ຕົນ​ເອງ​ລິ​ເລີ່ມ​ທີ່​ຈະ​ອຽງ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ຄວາມ​ໄວ​ເກີນ​ໄປ​.
• ຄວາມຮ້ອນເກີນ, ຫຼືອຸນຫະພູມມໍເຕີສູງເກີນໄປ.
• ALL-STAR 2.0 ໄດ້ສັ່ນສະເທືອນໄປມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 30 ວິນາທີ.
• ຖ້າລະບົບເຂົ້າສູ່ໂໝດປ້ອງກັນ, ຕົວຊີ້ວັດສັນຍານເຕືອນຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ ແລະ ກະດານຈະສັ່ນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ອັນນີ້ເກີດຂຶ້ນເມື່ອແບັດເຕີຣີກຳລັງຈະໝົດໄຟ.
• ຖ້າເວທີມີທ່າອຽງໄປທາງໜ້າ ຫຼື ຖອຍຫຼັງຫຼາຍກວ່າ 10 ອົງສາ, ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານຈະປິດເຄື່ອງ ແລະ ຢຸດຢ່າງກະທັນຫັນ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເສຍການດຸ່ນດ່ຽງ ຫຼື ຕົກ.
• ຖ້າຢາງໃດ ຫຼືທັງສອງຖືກບລັອກ, ALL-STAR 2.0 ຈະແຈ້ງເຕືອນທ່ານດ້ວຍໄຟກະພິບຫຼັງຈາກ 10 ວິນາທີ.
• ເມື່ອລະດັບແບັດເຕີຣີເຫຼືອໜ້ອຍກວ່າໂໝດປ້ອງກັນ, ໃຫ້ຢຸດໃຊ້ ALL-STAR 2.0 ພາຍໃນ 15 ວິນາທີ.
• ໃນຂະນະທີ່ສາມາດຮັກສາກະແສໄຟຟ້າໄດ້ສູງໃນເວລາໃຊ້ງານ (ເຊັ່ນ: ການຂັບຂີ່ຂຶ້ນທາງຄ້ອຍຊັນເປັນໄລຍະເວລາດົນ), ALL-STAR 2.0 ຈະແຈ້ງເຕືອນທ່ານ, ຢຸດການໃຊ້ ALL-STAR 2.0 ພາຍໃນ 15 ວິນາທີ.

ຄຳເຕືອນ

ເມື່ອ ALL-STAR 2.0 ປິດໃນລະຫວ່າງການເຕືອນຄວາມປອດໄພ, ລະບົບການເຮັດວຽກທັງຫມົດຈະຢຸດ. ຢ່າສືບຕໍ່ພະຍາຍາມຂີ່ ALL-STAR 2.0 ເມື່ອລະບົບເລີ່ມຢຸດ. ປິດ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານແລ້ວເປີດກະດານຄືນໃໝ່. ແລະກວດສອບການປັບຕົວ.

ການສາກໄຟ ALL-Star 2.0 ຂອງທ່ານ

ສາກໄຟ ALL-Star 2.0

• ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຊ່ອງສຽບໄຟສະອາດ ແລະແຫ້ງ.
• ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຂີ້ຝຸ່ນ, ສິ່ງເສດເຫຼືອຫຼືຝຸ່ນຢູ່ໃນທ່າເຮືອ.
• ສຽບສາຍສາກໃສ່ກັບເຕົ້າສຽບໃສ່ຝາຜະໜັງ. ດອກໄຟຊີ້ບອກການສາກຢູ່ CHARGER ຈະເປັນສີຂຽວ.
• ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟດ້ວຍການສະຫນອງພະລັງງານ (100V ~ 240V; 50/60 Hz).
• ຈັດວາງ ແລະເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສາກ 3-pin ເຂົ້າໄປໃນຮູສຽບສາກຂອງ ALL-STAR 2.0. ຢ່າບັງຄັບສາຍສາກໃສ່ບ່ອນສາກໄຟ, ເພາະວ່ານີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ງ່າມແຕກ ຫຼື ເສຍຫາຍຖາວອນຕໍ່ຜອດສາກ.
• ເມື່ອຕິດຢູ່ກັບກະດານແລ້ວ, ໄຟສະແດງການສາກຢູ່ເຄື່ອງສາກຄວນປ່ຽນເປັນສີແດງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອຸປະກອນຂອງທ່ານກຳລັງຖືກສາກຢູ່.
• ເມື່ອໄຟສະແດງສີແດງຢູ່ເຄື່ອງສາກຂອງທ່ານປ່ຽນເປັນສີຂຽວ, ຈາກນັ້ນ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານຈະຖືກສາກເຕັມແລ້ວ.
• ການສາກເຕັມອາດໃຊ້ເວລາເຖິງ 5 ຊົ່ວໂມງ. ໃນຂະນະທີ່ສາກໄຟ, ທ່ານຈະເຫັນໄຟກະພິບສີເຫຼືອງຢູ່ໃນສະກູດເຕີ, ເຊິ່ງຊີ້ບອກເຖິງການສາກໄຟ. ຢ່າຄິດຄ່າບໍລິການເກີນ 7.5 ຊົ່ວໂມງ.
• ຫຼັງຈາກສາກໄຟ ALL-STAR 2.0 ຂອງທ່ານເຕັມແລ້ວ, ຖອດສາຍສາກອອກຈາກ ALL-STAR 2.0 ແລະຈາກປລັກສຽບໄຟ.

ການດູແລຫມໍ້ໄຟ / ບໍາລຸງຮັກສາ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຫມໍ້ໄຟ

ປະເພດຫມໍ້ໄຟ: ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ສາມາດສາກໄຟໄດ້
ເວລາສາກໄຟ: ສູງສຸດ 5 ຊົ່ວໂມງ
ສະບັບtage: 25.2V
ຄວາມອາດສາມາດເບື້ອງຕົ້ນ: 4.0 Ah

ການຮັກສາສັດຕະວະແພດ

ແບດເຕີລີ່ lithium-ion ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນ ALL-STAR 2.0. ບໍ່ disassemble
ALL-STAR 2.0 ເພື່ອຖອດແບດເຕີຣີອອກຫຼືພະຍາຍາມແຍກມັນອອກຈາກ
ALL-Star 2.0

• ໃຊ້ພຽງແຕ່ສາຍສາກ ແລະສາຍສາກທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍ Hover-1. ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ສາຍ​ສາກ​ຫຼື​ສາຍ​ອື່ນໆ​ອາດ​ຈະ​ນໍາ​ໄປ​ສູ່​ການ​ທໍາ​ລາຍ​ຂອງ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​, overheating ແລະ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຂອງ​ໄຟ​. ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ສາຍ​ສາກ​ຫຼື​ສາຍ​ໄຟ​ອື່ນໆ​ລົບ​ລ້າງ​ການ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ.
• ຫ້າມເຊື່ອມຕໍ່ ຫຼື ສຽບ ALL-STAR 2.0 ຫຼື ໝໍ້ໄຟໃສ່ກັບປລັກສຽບໄຟ ຫຼື ໂດຍກົງໃສ່ບ່ອນສຽບຢາສູບຂອງລົດ.
• ຫ້າມວາງ ALL-STAR 2.0 ຫຼື ໝໍ້ໄຟ ຢູ່ໃກ້ກັບໄຟ, ຫຼືຖືກແສງແດດໂດຍກົງ. ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ALL-STAR 2.0 ແລະ/ຫຼື ຫມໍ້ໄຟສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມ, ການແຕກຫັກ, ຫຼືໄຟໄຫມ້ຂອງຫມໍ້ໄຟພາຍໃນ ALL-STAR 2.0.
• ຢ່າສືບຕໍ່ສາກແບັດເຕີຣີ ຖ້າມັນບໍ່ໄດ້ສາກໃໝ່ພາຍໃນເວລາສາກໄຟທີ່ກຳນົດໄວ້. ການເຮັດດັ່ງນັ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟຮ້ອນ, ແຕກ, ຫຼືໄຟໄຫມ້.
  ເພື່ອຮັກສາຊັບພະຍາກອນທໍາມະຊາດ, ກະລຸນານໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ຫຼືຖິ້ມຫມໍ້ໄຟຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຜະລິດຕະພັນນີ້ມີຫມໍ້ໄຟ lithium-ion. ກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນ, ລັດ, ຫຼືລັດຖະບານກາງອາດຈະຫ້າມການຖິ້ມແບດເຕີລີ່ lithium-ion ໃນຖັງຂີ້ເຫຍື້ອທົ່ວໄປ. ປຶກສາຫາລືກັບອົງການຂີ້ເຫຍື້ອໃນທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານສໍາລັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການລີໄຊເຄີນທີ່ມີຢູ່ ແລະ/ຫຼືທາງເລືອກໃນການກໍາຈັດ.
• ຢ່າພະຍາຍາມແກ້ໄຂ, ປ່ຽນ, ຫຼືປ່ຽນແບັດຂອງທ່ານ.
  

  ຄຳເຕືອນ

  ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ຄວນລະວັງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງລຸ່ມນີ້ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບທາງຮ່າງກາຍຮ້າຍແຮງ ແລະ/ຫຼືເສຍຊີວິດ.

• ໃຊ້ພຽງແຕ່ສາຍສາກ ແລະສາຍສາກທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍ Hover-1. ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ສາຍ​ສາກ​ຫຼື​ສາຍ​ອື່ນໆ​ອາດ​ຈະ​ນໍາ​ໄປ​ສູ່​ການ​ທໍາ​ລາຍ​ຂອງ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​, overheating ແລະ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຂອງ​ໄຟ​. ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ສາຍ​ສາກ​ຫຼື​ສາຍ​ໄຟ​ອື່ນໆ​ລົບ​ລ້າງ​ການ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ.
• ຢ່າໃຊ້ ALL-STAR 2.0 ຂອງເຈົ້າຖ້າແບດເຕີຣີເລີ່ມປ່ອຍກິ່ນ, ຮ້ອນເກີນໄປ, ຫຼືເລີ່ມຮົ່ວ.
• ຢ່າແຕະຕ້ອງອຸປະກອນທີ່ຮົ່ວໄຫຼ ຫຼືຫາຍໃຈຟືນທີ່ປ່ອຍອອກມາ.
• ຢ່າອະນຸຍາດໃຫ້ເດັກນ້ອຍ ແລະສັດແຕະໃສ່ແບັດເຕີຣີ.
• ແບດເຕີຣີມີສານອັນຕະລາຍ, ຢ່າເປີດແບດເຕີລີ່, ຫຼືໃສ່ສິ່ງໃດໃນຫມໍ້ໄຟ.
• ໃຊ້ສາຍສາກທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍ Hover-1 ເທົ່ານັ້ນ.
• ຢ່າພະຍາຍາມສາກໄຟ ALL-STAR 2.0 ຖ້າແບດເຕີຣີ້ມີການໄຫຼ ຫຼືປ່ອຍສານຕ່າງໆ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ທັນທີທັນໃດຫ່າງຈາກຫມໍ້ໄຟໃນກໍລະນີໄຟໄຫມ້ຫຼືລະເບີດ.
• ແບດເຕີລີ່ lithium-ion ຖືກຖືວ່າເປັນວັດສະດຸອັນຕະລາຍ. ກະ​ລຸ​ນາ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ທັງ​ຫມົດ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​, ລັດ​ແລະ​ກົດ​ຫມາຍ​ຂອງ​ລັດ​ຖະ​ບານ​ກາງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຄືນ​, ການ​ຈັດ​ການ​ແລະ​ການ​ກໍາ​ຈັດ​ຫມໍ້​ໄຟ Lithium​-ion​.

ຄຳເຕືອນ

ຊອກຫາການຊ່ວຍເຫຼືອທາງການແພດໂດຍທັນທີຖ້າທ່ານໄດ້ຮັບສານໃດໆທີ່ປ່ອຍອອກມາຈາກແບດເຕີຣີ້

ຖະແຫຼງການ FCC

ໝາຍເຫດ: ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ທົດ​ສອບ​ແລະ​ພົບ​ເຫັນ​ວ່າ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ຂໍ້​ຈໍາ​ກັດ​ສໍາ​ລັບ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ດິ​ຈິ​ຕອນ B Class B​, ອີງ​ຕາມ​ພາກ​ທີ 15 ຂອງ​ກົດ​ລະ​ບຽບ FCC​. ຂໍ້ຈໍາກັດເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຕໍ່ການແຊກແຊງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ຢູ່ອາໄສ. ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ສ້າງ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ແລະ​ສາ​ມາດ radiate ພະ​ລັງ​ງານ​ຄວາມ​ຖີ່​ຂອງ​ວິ​ທະ​ຍຸ​ແລະ​, ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ບໍ່​ໄດ້​ຕິດ​ຕັ້ງ​ແລະ​ນໍາ​ໃຊ້​ຕາມ​ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​, ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ຂັດ​ຂວາງ​ການ​ສື່​ສານ​ວິ​ທະ​ຍຸ​ເປັນ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ມີການຮັບປະກັນວ່າການແຊກແຊງຈະບໍ່ເກີດຂື້ນໃນການຕິດຕັ້ງໂດຍສະເພາະ. ຖ້າອຸປະກອນນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການລົບກວນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ການຮັບວິທະຍຸຫຼືໂທລະພາບ, ເຊິ່ງສາມາດຖືກກໍານົດໂດຍການປິດແລະເປີດອຸປະກອນ, ຜູ້ໃຊ້ໄດ້ຖືກຊຸກຍູ້ໃຫ້ພະຍາຍາມແກ້ໄຂການລົບກວນໂດຍຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍມາດຕະການຕໍ່ໄປນີ້:

• Reorient ຫຼືຍ້າຍເສົາອາກາດຮັບ.
• ເພີ່ມການແຍກຕ່າງຫາກລະຫວ່າງອຸປະກອນແລະເຄື່ອງຮັບ.
• ເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນເຂົ້າໄປໃນເຕົ້າສຽບຢູ່ໃນວົງຈອນທີ່ແຕກຕ່າງຈາກທີ່ເຄື່ອງຮັບໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່.
• ປຶກສາຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ ຫຼື ຊ່າງວິທະຍຸ/ໂທລະພາບທີ່ມີປະສົບການເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ

ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຫຼື​ການ​ດັດ​ແກ້​ທີ່​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ມັດ​ຢ່າງ​ຊັດ​ເຈນ​ໂດຍ​ພາກ​ສ່ວນ​ທີ່​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ສິດ​ທິ​ຂອງ​ຜູ້​ໃຊ້​ໃນ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ເປັນ​ໂມ​ຄະ​.

ອຸປະກອນນີ້ປະຕິບັດຕາມພາກທີ 15 ຂອງກົດລະບຽບ FCC. ການເຮັດວຽກແມ່ນຂຶ້ນກັບສອງເງື່ອນໄຂຕໍ່ໄປນີ້: (1) ອຸປະກອນນີ້ອາດຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການລົບກວນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ແລະ (2) ອຸປະກອນນີ້ຕ້ອງຍອມຮັບການແຊກແຊງໃດໆທີ່ໄດ້ຮັບ, ລວມທັງການລົບກວນທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການດໍາເນີນການທີ່ບໍ່ປາດຖະຫນາ.

@RideHover1
@RideHover1
@RideHover1
www.Hover-1.com

ການດູແລ & ບໍາລຸງຮັກສາ

• ຢ່າປ່ອຍ ALL-STAR 2.0 ໃຫ້ເປັນຂອງແຫຼວ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຫຼືຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ວົງຈອນພາຍໃນຂອງຜະລິດຕະພັນ.
• ຫ້າມໃຊ້ສານລ້າງສານຂັດເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດ ALL-STAR 2.0.
• ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ ALL-STAR 2.0 ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ສູງ ຫຼືຕໍ່າຫຼາຍ ເພາະຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອົງປະກອບ All-STAR 2.0nic ສັ້ນລົງ, ທໍາລາຍແບດເຕີຣີ້ ແລະ/ຫຼື ບິດເບືອນບາງສ່ວນຂອງພາດສະຕິກ.
• ຢ່າຖິ້ມ ALL-STAR 2.0 ໃນໄຟຍ້ອນວ່າມັນອາດຈະລະເບີດຫຼືໄຟໄຫມ້.
• ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ ALL-STAR 2.0 ຕິດຕໍ່ກັບຂອງມີຄົມ ເພາະຈະເຮັດໃຫ້ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ ແລະເສຍຫາຍ.
• ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ ALL-STAR 2.0 ຕົກຈາກບ່ອນສູງ, ເພາະການກະທຳດັ່ງກ່າວອາດເຮັດໃຫ້ວົງຈອນພາຍໃນເສຍຫາຍໄດ້.
• ຢ່າພະຍາຍາມຖອດ ALL-STAR 2.0.
• ໃຊ້ພຽງແຕ່ເຄື່ອງສາກທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍ Hover-1.

ຄຳເຕືອນ

ຫຼີກເວັ້ນການໃຊ້ນ້ໍາຫຼືຂອງແຫຼວອື່ນໆສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດ. ຖ້ານ້ໍາຫຼືຂອງແຫຼວອື່ນໆເຂົ້າໄປໃນ ALL-STAR 2.0, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຖາວອນຕໍ່ອົງປະກອບພາຍໃນ.

ຄຳເຕືອນ

ຜູ້ໃຊ້ທີ່ຖອດເຄື່ອງສະກູດເຕີ ALL-STAR 2.0 ໂດຍບໍ່ມີການອະນຸຍາດຈະຍົກເລີກການຮັບປະກັນ

ການຮັບປະກັນ

ສໍາລັບຂໍ້ມູນການຮັບປະກັນ, ກະລຸນາໄປຢ້ຽມຢາມພວກເຮົາທີ່: www.hover-1.com

ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ

HOVER-1 DSA-STR2 All-Star 2.0 hoverboard [pdf] ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ DSA-STR2 All-Star 2.0 Hoverboard, DSA-STR2, All-Star 2.0, Hoverboard

ເອກະສານອ້າງອີງ

• ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້