GRIN TECHNOLOGIES All Axle V3 Front Hub Motor

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

• ຜະລິດຕະພັນ ຊື່: Grin All-Axle V3 Front Hub Motor
• ນ້ຳໜັກ: ~4.0 ກິ​ໂລ
• ວັດສະດຸ: ອະລູມີນຽມ Anodized
• ດ້ານ ຈົບ: ບໍ່ມີ
• ຂະໜາດ: 1:2
• Disishing Offset: 6mm (ສໍາ​ລັບ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ຫຼາຍ​ທີ່​ສຸດ​)

ຄໍາແນະນໍາການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ

15×100 Thru Axle Adapters:
ອະແດັບເຕີເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າ 15×100 thru-axle. ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຂ້າງລຸ່ມນີ້ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ:

1. ຖອດມໍເຕີຮວບໜ້າທີ່ມີຢູ່ອອກ.
2. ໃສ່ອະແດບເຕີ 15×100 thru-axle ເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງສ້ອມ.
3. ຮັກສາອະແດບເຕີໃຫ້ປອດໄພໃນສະຖານທີ່ໂດຍໃຊ້ຮາດແວທີ່ເຫມາະສົມ.
4. ຕິດຕັ້ງ Grin All-Axle V3 Front Hub Motor ໃສ່ຕົວອະແດັບເຕີ.

15×110 Boost Adapters – ໄລຍະຫ່າງຄູ່:
ອະແດັບເຕີເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າ Boost 15×110 ທີ່ມີໄລຍະຫ່າງກັນ. ນີ້ແມ່ນວິທີການຕິດຕັ້ງພວກມັນ:

1. ກະກຽມສ້ອມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ Boost.
2. ແນບອະແດບເຕີເສີມ 15×110 ໃສ່ກັບຈຸດຕັດຂອງສ້ອມເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີໄລຍະຫ່າງກັນທັງສອງດ້ານ.
3. ຕິດຕັ້ງ Grin All-Axle V3 Front Hub Motor ໃສ່ອະແດັບເຕີຢ່າງປອດໄພ.

15×110 Boost Adapters – Offset Spacing:
ຖ້າທ່ານມີການຕິດຕັ້ງ Boost 15×110 ທີ່ມີໄລຍະຫ່າງຊົດເຊີຍ, ອະແດັບເຕີເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຫມາະສົມ. ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ:

1. ປັບສ້ອມເພື່ອຮອງຮັບໄລຍະຫ່າງຊົດເຊີຍ.
2. ແກ້ໄຂອະແດບເຕີບູດ 15×110 ໃສ່ຈຸດຕັດຂອງສ້ອມດ້ວຍການຈັດຮຽງທີ່ຖືກຕ້ອງ.
3. ຕິດ​ຕັ້ງ Grin All-Axle V3 Front Hub Motor ໃສ່​ຕົວ​ອະ​ແດັບ​ເຕີ​ດ້ວຍ​ການ​ຈັດ​ວາງ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ.

ການຕິດຕັ້ງ

• ສ່ວນທີ່ບໍ່ມີ: Grin All-Axle V3 Front Hub Motor
• ລາຍລະອຽດ: ອະແດບເຕີປ່ອຍດ່ວນ 100mm
• ການທົບທວນຄືນ: 0
• ແຕ້ມ: Justin LE.
• ວັນທີ: 09-24-2024 www.ebikes.ca ການແຕ້ມຂະຫນາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນ mm ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພາຍນອກອອກແບບ, ແຕ້ມແລະຜະລິດໃນການາດາ
• ວັດສະດຸ:  ບໍ່ມີ
• ນ້ຳໜັກ: ~4.0 ກິ​ໂລ
• ສະບັບສຸດທ້າຍ: ອະລູມິນຽມ Anodized
• ຄະແນນ: 1:2

ການອ້າງອິງໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ມີຢູ່ໃນຮູບແຕ້ມນີ້ເທົ່ານັ້ນທີ່ເປັນຊັບສິນຂອງເທັກໂນໂລຍີ GRIN ເທົ່ານັ້ນ. ການຜະລິດຄືນໃໝ່ໃນບາງສ່ວນ ຫຼືທັງໝົດໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນຂອງເທັກໂນໂລຍີ GRIN ແມ່ນຖືກຫ້າມ.

• ສ່ວນທີ່ບໍ່ມີ: Grin All-Axle V3 Front Hub Motor
• ລາຍລະອຽດ: ອະແດບເຕີ 15×100 Thru Axle
• ການທົບທວນຄືນ: 0
• ແຕ້ມ: Justin LE.
• ວັນທີ: 09-24-2024 www.ebikes.ca ການແຕ້ມຂະຫນາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນ mm ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພາຍນອກອອກແບບ, ແຕ້ມ, ແລະຜະລິດໃນປະເທດການາດາ
• ວັດສະດຸ: ບໍ່ມີ
• ນ້ຳໜັກ: ~4.0 ກິ​ໂລ
• ສະບັບສຸດທ້າຍ: ອະລູມິນຽມ Anodized
• ຄະແນນ: 1:2

ການອ້າງອິງໃຊ້ພຽງແຕ່ຂໍ້ມູນທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນຮູບແຕ້ມນີ້ແມ່ນຊັບສິນພຽງແຕ່ຂອງ GRIN TECHNOLOGIES. ການຜະລິດຄືນໃໝ່ໃນບາງສ່ວນ ຫຼືທັງໝົດໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນຂອງເຕັກໂນໂລຊີ GRIN ແມ່ນຖືກຫ້າມ.

• ສ່ວນທີ່ບໍ່ມີ: Grin All-Axle V3 Front Hub Motor
• ລາຍລະອຽດ: 15×110 Boost Adapters, -ແມ້ແຕ່ຊ່ອງຫວ່າງ
• ການທົບທວນຄືນ: 0
• ແຕ້ມ: Justin LE.
• ວັນທີ: 09-24-2024 www.ebikes.ca ການແຕ້ມຂະຫນາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນ mm ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພາຍນອກອອກແບບ, ແຕ້ມແລະຜະລິດໃນການາດາ
• ວັດສະດຸ: ບໍ່ມີ
• ນ້ຳໜັກ: ~4.0 ກິ​ໂລ
• ສະບັບສຸດທ້າຍ: ອະລູມິນຽມ Anodized
• ຄະແນນ: 1:2

ການອ້າງອິງໃຊ້ພຽງແຕ່ຂໍ້ມູນທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນຮູບແຕ້ມນີ້ແມ່ນຊັບສິນພຽງແຕ່ຂອງ GRIN TECHNOLOGIES. ການຜະລິດຄືນໃໝ່ໃນບາງສ່ວນ ຫຼືທັງໝົດໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນຂອງເຕັກໂນໂລຊີ GRIN ແມ່ນຖືກຫ້າມ.

• ສ່ວນທີ່ບໍ່ມີ: Grin All-Axle V3 Front Hub Motor
• ລາຍລະອຽດ: 15×110 Boost Adapters – Offset Spacing
• ການທົບທວນຄືນ: 0
• ແຕ້ມ: Justin LE.
• ວັນທີ: 09-24-2024 www.ebikes.ca ການແຕ້ມຂະຫນາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນ mm ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພາຍນອກອອກແບບ, ແຕ້ມແລະຜະລິດໃນການາດາ
• ວັດສະດຸ: ບໍ່ມີ
• ນ້ຳໜັກ: ~4.0 ກິ​ໂລ
• ສະບັບສຸດທ້າຍ: ອະລູມິນຽມ Anodized
• ຄະແນນ: 1:2

ການອ້າງອິງໃຊ້ພຽງແຕ່ຂໍ້ມູນທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນຮູບແຕ້ມນີ້ແມ່ນຊັບສິນພຽງແຕ່ຂອງ GRIN TECHNOLOGIES. ການຜະລິດຄືນໃໝ່ໃນບາງສ່ວນ ຫຼືທັງໝົດໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນຂອງເຕັກໂນໂລຊີ GRIN ແມ່ນຖືກຫ້າມ.

• ສ່ວນທີ່ບໍ່ມີ: Grin All-Axle V3 Front Hub Motor
• ລາຍລະອຽດ: ອະແດບເຕີປ່ອຍດ່ວນ 135mm
• ການທົບທວນຄືນ: 0
• ແຕ້ມ: Justin LE.
• ວັນທີ: 09-24-2024 www.ebikes.ca ການແຕ້ມຂະຫນາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນ mm ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພາຍນອກອອກແບບ, ແຕ້ມແລະຜະລິດໃນການາດາ
• ວັດສະດຸ: ບໍ່ມີ
• ນ້ຳໜັກ: ~4.0 ກິ​ໂລ
• ສະບັບສຸດທ້າຍ: ອະລູມິນຽມ Anodized
• ຄະແນນ: 1:2

ການອ້າງອິງໃຊ້ພຽງແຕ່ຂໍ້ມູນທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນຮູບແຕ້ມນີ້ແມ່ນຊັບສິນພຽງແຕ່ຂອງ GRIN TECHNOLOGIES. ການຜະລິດຄືນໃໝ່ໃນບາງສ່ວນ ຫຼືທັງໝົດໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນຂອງເຕັກໂນໂລຊີ GRIN ແມ່ນຖືກຫ້າມ.

• ສ່ວນທີ່ບໍ່ມີ: Grin All-Axle V3 Front Hub Motor
• ລາຍລະອຽດ: ອະແດບເຕີ 15×150 Thru Axle
• ການທົບທວນຄືນ: 0
• ແຕ້ມ: Justin LE.
• ວັນທີ: 09-24-2024 www.ebikes.ca ການແຕ້ມຂະຫນາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນ mm ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພາຍນອກອອກແບບ, ແຕ້ມແລະຜະລິດໃນການາດາ
• ວັດສະດຸ: ບໍ່ມີ
• ນ້ຳໜັກ: ~4.0 ກິ​ໂລ
• ສະບັບສຸດທ້າຍ: ອະລູມິນຽມ Anodized
• ຄະແນນ: 1:2

ການອ້າງອິງໃຊ້ພຽງແຕ່ຂໍ້ມູນທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນຮູບແຕ້ມນີ້ແມ່ນຊັບສິນພຽງແຕ່ຂອງ GRIN TECHNOLOGIES. ການຜະລິດຄືນໃໝ່ໃນບາງສ່ວນ ຫຼືທັງໝົດໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນຂອງເຕັກໂນໂລຊີ GRIN ແມ່ນຖືກຫ້າມ.

• ສ່ວນທີ່ບໍ່ມີ: Grin All-Axle V3 Front Hub Motor
• ລາຍລະອຽດ: ຕົວປັບຂ້າງດຽວ
• ການທົບທວນຄືນ: 0
• ແຕ້ມ: Justin LE.
• ວັນທີ: 09-24-2024 www.ebikes.ca ການແຕ້ມຂະຫນາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນ mm ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພາຍນອກອອກແບບ, ແຕ້ມແລະຜະລິດໃນການາດາ
• ວັດສະດຸ: ບໍ່ມີ
• ນ້ຳໜັກ: ~4.0 ກິ​ໂລ
• ສະບັບສຸດທ້າຍ: ອະລູມິນຽມ Anodized
• ຄະແນນ: 1:2

ການອ້າງອິງໃຊ້ພຽງແຕ່ຂໍ້ມູນທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນຮູບແຕ້ມນີ້ແມ່ນຊັບສິນພຽງແຕ່ຂອງ GRIN TECHNOLOGIES. ການຜະລິດຄືນໃໝ່ໃນບາງສ່ວນ ຫຼືທັງໝົດໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນຂອງເຕັກໂນໂລຊີ GRIN ແມ່ນຖືກຫ້າມ.

ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ

ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ອະແດັບເຕີເຫຼົ່ານີ້ກັບມໍເຕີ hub ທາງຫນ້າໄດ້ບໍ?
A: ອະແດັບເຕີເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ກັບ Grin All-Axle V3 Front Hub Motor. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຮູບແບບອື່ນໆອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ.

ຖາມ: ຈຸດປະສົງຂອງການຊົດເຊີຍອາຫານແມ່ນຫຍັງ?
A: ການຊົດເຊີຍອາຫານຊ່ວຍໃນການຈັດຮຽງມໍເຕີຂອງສູນກາງດ້ານຫນ້າຢ່າງຖືກຕ້ອງພາຍໃນທໍ່ສ້ອມສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ.

ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ

GRIN TECHNOLOGIES All Axle V3 Front Hub Motor [pdf] ຄູ່ມືການສອນ All Axle V3 Front Hub Motor, All Axle V3, Front Hub Motor, Hub Motor, Motor

ເອກະສານອ້າງອີງ

• ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້