ເຄື່ອງອ່ານລະຫັດ CRAFTSMAN CMMT98374

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

• ຕົວແບບ: CMMT98374
• ພາສາ: ພາສາອັງກິດ
• ຟັງຊັນວິນິດໄສ: OBDII/EOBD

 ສິນຄ້າເກີນview

1. ສາຍວິນິດໄສ
2. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ DLC
3. ປຸ່ມຫນ້າທໍາອິດ
4. ປຸ່ມການຕັ້ງຄ່າ
5. ປຸ່ມ ESC/EXIT
6. ຈໍ iLCD

ຄຳເຕືອນ: ອ່ານຄຳເຕືອນຄວາມປອດໄພ ແລະຄຳແນະນຳທັງໝົດ. ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄຳເຕືອນ ແລະຄຳແນະນຳອາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດໄຟຟ້າຊັອດ, ໄຟໄໝ້, ແລະ/ຫຼື ບາດເຈັບສາຫັດ.
ຄຳເຕືອນ: ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບ, ໃຫ້ອ່ານຄູ່ມືຄໍາແນະນໍາ.

ຈຸດປະສົງການນໍາໃຊ້
ເຄື່ອງອ່ານລະຫັດນີ້ໃຫ້ຟັງຊັນການວິນິດໄສ OBDII / EOBD ເຕັມຮູບແບບ. ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ເດັກນ້ອຍຕິດຕໍ່ກັບເຄື່ອງມື. ຕ້ອງມີການເບິ່ງແຍງກວດກາເມື່ອຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ມີປະສົບການໃຊ້ເຄື່ອງມືນີ້.
ຄໍານິຍາມ: ສັນຍາລັກເຕືອນຄວາມປອດໄພແລະຄໍາສັບຕ່າງໆ

ຄູ່ມືຄໍາແນະນໍານີ້ໃຊ້ສັນຍາລັກເຕືອນຄວາມປອດໄພຕໍ່ໄປນີ້ແລະຄໍາສັບຕ່າງໆເພື່ອເຕືອນທ່ານກ່ຽວກັບສະຖານະການອັນຕະລາຍແລະຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງຊັບສິນ.

• ອັນຕະລາຍ: ບົ່ງບອກເຖິງສະຖານະການອັນຕະລາຍທີ່ກຳລັງຈະເກີດຂຶ້ນ, ຖ້າຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້, ຈະເຮັດໃຫ້ເສຍຊີວິດ ຫຼືບາດເຈັບສາຫັດ.
• ຄຳເຕືອນ: ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງສະຖານະການທີ່ອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍທີ່, ຖ້າບໍ່ຫຼີກເວັ້ນ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເສຍຊີວິດຫຼືບາດເຈັບສາຫັດ.
• ຂໍ້ຄວນລະວັງ: ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງສະຖານະການອັນຕະລາຍທີ່, ຖ້າບໍ່ຫຼີກເວັ້ນ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບເລັກນ້ອຍຫຼືປານກາງ.
• ແຈ້ງການ: ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນທີ່, ຖ້າບໍ່ຫຼີກເວັ້ນ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຊັບສິນເສຍຫາຍ. (ໃຊ້ໂດຍບໍ່ມີຄໍາ) ສະແດງຂໍ້ຄວາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພ

ການພິຈາລະນາຄວາມປອດໄພທີ່ ສຳ ຄັນ
ຄຳເຕືອນ: ກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການອຸປະກອນນີ້, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ອ່ານເນື້ອໃນທັງຫມົດພາຍໃນຄູ່ມືນີ້, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານເຂົ້າໃຈຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນງານ, ຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະຄໍາເຕືອນຄວາມປອດໄພທັງຫມົດ. ຜູ້​ໃຊ້​ທັງ​ຫມົດ​ຈະ​ຕ້ອງ​ມີ​ຄວາມ​ເຂົ້າ​ໃຈ​ຂອງ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​, ລັກ​ສະ​ນະ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂອງ​ຕົນ​, ແລະ​ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ດ້ານ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​. ຂໍ້ມູນຄວາມປອດໄພຕ້ອງໄດ້ຮັບການເນັ້ນຫນັກແລະເຂົ້າໃຈ.
ຄຳເຕືອນ: ໃຊ້ແວ່ນຕານິລະໄພສະເໝີ. ທຸກໆມື້, ແວ່ນຕາບໍ່ແມ່ນແວ່ນຕາຄວາມປອດໄພ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ໃຊ້ຜ້າອັດດັງໃບຫນ້າຫຼືຂີ້ຝຸ່ນຖ້າການດໍາເນີນງານການຕັດແມ່ນຂີ້ຝຸ່ນ. ນຸ່ງເສື້ອສະເໝີ

ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ

• ການປ້ອງກັນຕາ ANSI Z87.1 (CAN / CSA Z94.3)

ຄຳເຕືອນ

• ສຶກສາ, ເຂົ້າໃຈ, ແລະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາທັງຫມົດກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການອຸປະກອນນີ້.
• ບໍ່ມີການດັດແກ້ໃດໆຕໍ່ຜະລິດຕະພັນນີ້.
• ການບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ກັບເຄື່ອງຫມາຍເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນ / ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງ.
• ກວດເບິ່ງລໍ້ຂັບກ່ອນທີ່ຈະທົດສອບກັບເຄື່ອງຈັກແລ່ນ.
• ວາງລະບົບສາຍສົ່ງໃນບ່ອນຈອດລົດຢູ່ສະເໝີສຳລັບລະບົບສົ່ງອັດຕະໂນມັດ ຫຼືເປັນກາງສຳລັບລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເບຣກບ່ອນຈອດລົດຕິດຢູ່ສະເໝີ.
• ຮັກສາເຄື່ອງດັບເພີງເຄມີແຫ້ງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສານເຄມີ, ແລະໄຟໄຫມ້ໄຟຟ້າພາຍໃນພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ.
• ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈຸດໄຟຢູ່ໃນບ່ອນປິດກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນທົດສອບໃດໆ.
• ຫ້າມເຊື່ອມຕໍ່ ຫຼືຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນທົດສອບໃດໆດ້ວຍການຕິດໄຟ ຫຼືເຄື່ອງຈັກແລ່ນ.
• ບໍ່ເກີນ voltage ຂໍ້ຈໍາກັດລະຫວ່າງວັດສະດຸປ້ອນທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຄູ່ມືຄໍາແນະນໍານີ້.

ປ້າຍຊື່ໃນເຄື່ອງມືຂອງທ່ານອາດປະກອບມີສັນຍາລັກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້. ສັນຍາລັກເຫຼົ່ານີ້ ແລະຄໍານິຍາມຂອງພວກມັນມີດັ່ງນີ້:

• ອ່ານຄູ່ມືຄໍາແນະນໍາກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້.
• ຄະນະກໍາມະການສື່ສານຂອງລັດຖະບານກາງ, ທົດສອບເພື່ອປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ FCC.
• ສິ່ງເສດເຫຼືອໄຟຟ້າແລະອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກການເກັບແຍກຕ່າງຫາກ.

ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ທົດ​ສອບ​ແລະ​ພົບ​ເຫັນ​ວ່າ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ຂໍ້​ຈໍາ​ກັດ​ສໍາ​ລັບ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ດິ​ຈິ​ຕອນ B Class B​, ພາຍ​ໃຕ້​ພາກ​ສ່ວນ 15 ຂອງ​ກົດ​ລະ​ບຽບ FCC​. ຂໍ້ຈໍາກັດເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຕໍ່ກັບ
ການແຊກແຊງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ຢູ່ອາໄສ. ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ສ້າງ, ນໍາ​ໃຊ້, ແລະ​ສາ​ມາດ radiate ພະ​ລັງ​ງານ​ຄວາມ​ຖີ່​ຂອງ​ວິ​ທະ​ຍຸ​ແລະ​, ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ບໍ່​ໄດ້​ຕິດ​ຕັ້ງ​ແລະ​ນໍາ​ໃຊ້​ຕາມ​ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​, ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ແຊກ​ແຊງ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ກັບ​ການ​ສື່​ສານ​ວິ​ທະ​ຍຸ​. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ມີການຮັບປະກັນວ່າການແຊກແຊງຈະບໍ່ເກີດຂື້ນໃນການຕິດຕັ້ງໂດຍສະເພາະ. ຖ້າອຸປະກອນນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການລົບກວນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ການຮັບວິທະຍຸຫຼືໂທລະພາບ, ເຊິ່ງສາມາດຖືກກໍານົດໂດຍການປິດແລະເປີດອຸປະກອນ, ຜູ້ໃຊ້ໄດ້ຖືກຊຸກຍູ້ໃຫ້ພະຍາຍາມແກ້ໄຂການລົບກວນໂດຍຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍມາດຕະການຕໍ່ໄປນີ້:

• Reorient ຫຼືຍ້າຍເສົາອາກາດຮັບ.
• ເພີ່ມການແຍກຕ່າງຫາກລະຫວ່າງອຸປະກອນແລະເຄື່ອງຮັບ.
• ເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນກັບເຕົ້າສຽບຢູ່ໃນວົງຈອນທີ່ແຕກຕ່າງຈາກທີ່ເຄື່ອງຮັບແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່.
• ປຶກສາຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ ຫຼື ຊ່າງວິທະຍຸ/ໂທລະພາບທີ່ມີປະສົບການເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ.

ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ​ເຄື່ອງ​ສົ່ງ​ຂໍ້​ຍົກ​ເວັ້ນ​ໃບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ / ຜູ້​ຮັບ​ທີ່​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ນະ​ວັດ​ຕະ​ກໍາ​, ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ​ແລະ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ຂອງ​ກາ​ນາ​ດາ RSS ໄດ້​ຍົກ​ເວັ້ນ​ໃບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​. ການດໍາເນີນງານແມ່ນຂຶ້ນກັບສອງເງື່ອນໄຂດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ອຸປະກອນນີ້ອາດຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການລົບກວນ.
• ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ຕ້ອງ​ຍອມ​ຮັບ​ການ​ແຊກ​ແຊງ​ໃດ​ຫນຶ່ງ​, ລວມ​ທັງ​ການ​ແຊກ​ແຊງ​ທີ່​ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ທີ່​ບໍ່​ຕ້ອງ​ການ​ຂອງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​.

ຄວາມ ໝາຍ ແລະຄວາມສະດວກ

ກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ແຕ່ລະຄັ້ງ, ຈະຕ້ອງກວດກາເບິ່ງອຸປະກອນໂດຍການກວດສອບສະພາບຜິດປົກກະຕິ, ລວມທັງຮອຍແຕກ, ການຮົ່ວໄຫຼ, ແລະສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍ, ວ່າງ, ຫຼືຂາດຫາຍໄປ.

ກຳລັງເຊື່ອມຕໍ່ຫາ Wifi
ຖ້າມັນເປັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ທ່ານໄດ້ໃຊ້ເຄື່ອງມືນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງສ້າງບາງການຕັ້ງຄ່າລະບົບ.

1. ເປີດໃຊ້ເຄື່ອງມືໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍວິນິດໄສກັບ DLC ຂອງຍານພາຫະນະ.
2. ຫນ້າຈໍສະແດງຫນ້າຍິນດີຕ້ອນຮັບ.
3. ເລືອກ Start ເພື່ອໄປຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ.
4. ເລືອກພາສາລະບົບທີ່ຕ້ອງການ, ແລະເລືອກ Next.
5. ເລືອກເຂດເວລາທີ່ຕ້ອງການ, ແລະເລືອກ Next ເພື່ອເຂົ້າໜ້າຈໍການຕັ້ງຄ່າ WLAN.
6. ເລື່ອນສະວິດໄປເປີດ. ລະບົບເລີ່ມຊອກຫາ LAN ໄຮ້ສາຍທີ່ມີຢູ່.
7. ເລືອກຈຸດເຂົ້າ / ເຄືອຂ່າຍ WLAN ທີ່ຕ້ອງການ, ລະຫັດ (ລະຫັດຜ່ານເຄືອຂ່າຍ).
8. ຖ້າເຄືອຂ່າຍທີ່ທ່ານເລືອກເປີດ, ທ່ານສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງໄດ້.
9. ຖ້າເຄືອຂ່າຍທີ່ເລືອກຖືກເຂົ້າລະຫັດ, ທ່ານຕ້ອງໃສ່ລະຫັດຜ່ານຄວາມປອດໄພທີ່ຖືກຕ້ອງ.
   ຫມາຍ​ເຫດ​: ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ເລືອກ​ເອົາ​ບໍ່​ສົນ​ໃຈ​ໃນ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ WLAN​, ມັນ​ຈະ​ໄປ​ໃນ​ຫນ້າ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ວັນ​ທີ​. ຖ້າເຄື່ອງມືໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບອິນເຕີເນັດ, ລະບົບຈະໄດ້ຮັບວັນແລະເວລາເຄືອຂ່າຍທີ່ຖືກຕ້ອງໂດຍອັດຕະໂນມັດແລະຍ້າຍໄປຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ.
10. ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍສໍາເລັດ, ເລືອກຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປເພື່ອກໍານົດຂໍ້ມູນກອງປະຊຸມ. ໃສ່ຂໍ້ມູນທີ່ຕ້ອງການ, ແລະເລືອກຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ.
    ໝາຍເຫດ: ຫຼັງຈາກເຄື່ອງມືຖືກຕັ້ງຄ່າແລ້ວ, ລະບົບຈະເພີ່ມມັນໃສ່ໃນລາຍງານທຸກຄັ້ງທີ່ລາຍງານສຳເລັດຜົນ.
11. ລະມັດລະວັງອ່ານຂໍ້ກໍານົດແລະເງື່ອນໄຂທັງຫມົດຂອງຂໍ້ຕົກລົງຜູ້ໃຊ້, ກວດເບິ່ງກ່ອງກ່ອນທີ່ຈະຕົກລົງກັບເງື່ອນໄຂຂ້າງເທິງທັງຫມົດ, ແລະເລືອກ OK ເພື່ອສໍາເລັດຂະບວນການລົງທະບຽນແລະໄປຫາເມນູວຽກ.

ເລືອກ ແລະດາວໂຫຼດຊອບແວຣີເຊັດ

ມີສາມໂຄງການຊອບແວຟັງຊັນພິເສດທີ່ເລືອກໄດ້ທັງໝົດມີໃຫ້ດາວໂຫຼດ ແລະ ນຳໃຊ້ໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ.

1. ເລືອກຊອບແວທີ່ຕ້ອງການແລະໄປທີ່ Upgrade ເພື່ອດາວໂຫລດ.
2. ຫຼັງຈາກການດາວໂຫຼດ, ມັນຈະປາກົດຢູ່ໃນໂມດູນ Reset.

ໝາຍເຫດ:

• ຈົ່ງລະມັດລະວັງໃນການເລືອກຊອບແວຣີເຊັດນັບຕັ້ງແຕ່ທ່ານບໍ່ສາມາດປ່ຽນມັນໄດ້ທັນທີຫຼັງຈາກດາວໂຫຼດມັນ.
• ຊອບແວຣີເຊັດທີ່ເລືອກແມ່ນໃຫ້ໃຊ້ໄດ້ຟຣີໃນປີທໍາອິດ. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງໄດ້ທຸກເວລາໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລານີ້. ຖ້າມັນຫມົດອາຍຸ, ມັນຈະຖືກປິດໃຊ້ງານ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງການຕໍ່ອາຍຸການຈອງຜ່ານບັດການຕໍ່ອາຍຸການຈອງ. ຊອບແວທັງໝົດຖືກປັບປຸງເປັນໄລຍະ. ຂໍແນະນຳໃຫ້ອັບເດດ ແລະຕິດຕັ້ງຊອບແວເວີຊັນຫຼ້າສຸດເພື່ອການບໍລິການ, ໜ້າທີ່ ແລະປະສົບການທີ່ດີທີ່ສຸດ.
• ເພື່ອສະໝັກໃຊ້ຊອບແວຟັງຊັນພິເສດອື່ນໆ, ໃຫ້ໄປທີ່ສູນການຄ້າໃນເມນູວຽກເພື່ອຊື້ມັນ.

ເມນູວຽກ
ເມນູວຽກປະກອບມີໂມດູນຟັງຊັນຕໍ່ໄປນີ້.

ຍົກລະດັບ
ຟັງຊັນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດອັບເດດແອັບຯວິນິດໄສ ແລະຊອບແວໄດ້. ຊອບແວທັງໝົດຖືກປັບປຸງເປັນໄລຍະ.
ໝາຍເຫດ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ Wi-Fi ແຂງແຮງ ແລະໝັ້ນຄົງໃນຂະນະທີ່ອັບເດດ.

1. ຂໍແນະນຳໃຫ້ກວດສອບການອັບເດດເປັນປະຈຳ ແລະຕິດຕັ້ງຊອບແວເວີຊັນຫຼ້າສຸດເພື່ອການບໍລິການ, ໜ້າທີ່ ແລະປະສົບການທີ່ດີທີ່ສຸດ.
2. ເລືອກອັບເກຣດໃນເມນູວຽກເພື່ອເຂົ້າສູ່ສູນອັບເດດ.
3. ໂດຍຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ, ຊອບແວການວິນິດໄສທັງໝົດຈະຖືກເລືອກ.
4. ເພື່ອຍົກເລີກການເລືອກຊອບແວສະເພາະ, ເລືອກຍົກເລີກການເລືອກ, ແລະຈາກນັ້ນໝາຍເອົາປ່ອງທີ່ຢູ່ຂ້າງຕົວແບບຍານພາຫະນະ.
5. ເລືອກອັບເດດເພື່ອເລີ່ມການດາວໂຫຼດ.
   ໝາຍເຫດ: ມັນອາດຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍນາທີເພື່ອສໍາເລັດ.
6. ເມື່ອດາວໂຫລດແລ້ວໆ, ຊຸດຊອບແວຈະຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

ແກ້ໄຂເຟີມແວ
ຄຳເຕືອນ: ຢ່າຕັດການເຊື່ອມຕໍ່, ຕັດໄຟ, r, ຫຼືປ່ຽນໄປຫາສ່ວນຕິດຕໍ່ອື່ນໃນຂະນະທີ່ອັບເກຣດເຟີມແວ.

1. ໃຊ້ລາຍການນີ້ເພື່ອອັບເກຣດ ແລະແກ້ໄຂເຟີມແວການວິນິໄສ.

ສູນການຄ້າ

ຟັງຊັນນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສະໝັກໃຊ້ຊອບແວວິນິດໄສຍານພາຫະນະອື່ນ ແລະຣີເຊັດຊອບແວທີ່ບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າໃນເຄື່ອງມື. ຊອບ​ແວ​ວິ​ນິດ​ໄສ​ທັງ​ຫມົດ​ໃນ​ຮ້ານ​ຄ້າ​ກວມ​ເອົາ​ລະ​ບົບ​ແລະ​ຫນ້າ​ທີ່​ຢ່າງ​ເຕັມ​ທີ່​, ບໍ່​ລວມ​ທັງ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ໂຄງ​ການ​ອອນ​ໄລ​ນ​໌​ແລະ​ການ​ເຂົ້າ​ລະ​ຫັດ​ແລະ​ອື່ນໆ​. tagged ກັບລາຄາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

1. ເລືອກ Mall ເພື່ອເປີດຮ້ານຊອບແວອອນໄລນ໌.
2. ເລືອກຊອບແວເປົ້າຫມາຍດັ່ງກ່າວແລະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາໃນຫນ້າຈໍເພື່ອສໍາເລັດການເຮັດທຸລະກໍາ.
   ໝາຍເຫດ: ການບໍລິການຊອບແວເປັນຂອງສິນຄ້າສະເໝືອນ. ມັນຈະກາຍເປັນຜົນບັງຄັບໃຊ້ທັນທີຕັ້ງແຕ່ວັນທີເຮັດທຸລະກໍາທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດແລະມັນບໍ່ຍອມຮັບການຄືນເງິນ.
3. ຢືນຢັນຂໍ້ມູນການສັ່ງຊື້ໃນເວລາຈ່າຍເງິນ.
4. ຊອບ​ແວ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສະ​ຫມັກ​ແມ່ນ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຟຣີ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຫນຶ່ງ​ປີ​. ຫຼັງຈາກທີ່ມັນຫມົດອາຍຸ, ມັນຈະກາຍເປັນຄົນພິການ, ແລະທ່ານຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕໍ່ອາຍຸການສະຫມັກເພື່ອເປີດໃຊ້ມັນຄືນ.

ການຕັ້ງຄ່າ

ຫົວໜ່ວຍວັດແທກ

• ຖືກອອກແບບມາເພື່ອກໍານົດຫນ່ວຍວັດແທກ. ຫົວໜ່ວຍວັດແທກ ແລະ ຫົວໜ່ວຍມາດຕະຖານແມ່ນມີຢູ່.

ກວດພົບອັດຕະໂນມັດໃນການເຊື່ອມຕໍ່

• ເຮັດໃຫ້ທ່ານສາມາດກໍານົດວ່າຈະເລີ່ມການກວດຫາ VINN ອັດຕະໂນມັດໄດ້ບໍ ເມື່ອເຄື່ອງມືຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບ DLC ຂອງຍານພາຫະນະ.

ຄວາມສະຫວ່າງ

• ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານຕັ້ງຄວາມສະຫວ່າງຂອງຫນ້າຈໍ. ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສະຫວ່າງຂອງຫນ້າຈໍແມ່ນເປັນປະໂຫຍດເພື່ອປະຫຍັດພະລັງງານ.

SounLet

• ແມ່ນທ່ານປັບລະດັບສຽງ ແລະການຕັ້ງຄ່າສຽງອື່ນໆ.

ເຄືອຂ່າຍ

• ເມື່ອ WLAN ຖືກຕັ້ງເປັນ ON, ເຄື່ອງມືຈະໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນຂະນະທີ່ມັນບໍ່ໄດ້ໃຊ້, ເຮັດໃຫ້ມັນປິດເພື່ອປະຫຍັດພະລັງງານ. ໃນຂະນະທີ່ WLAN ບໍ່ໄດ້ໃຊ້, ກະລຸນາປິດເຄື່ອງເພື່ອປະຢັດພະລັງງານ.
• ເຄື່ອງມືດັ່ງກ່າວມີໂມດູນ WLAN ໃນຕົວທີ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອອອນໄລນ໌. ເມື່ອທ່ານອອນໄລນ໌, ທ່ານສາມາດລົງທະບຽນເຄື່ອງມືຂອງທ່ານແລະປັບປຸງຊອບແວວິນິດໄສແລະ APK.
  • ເລື່ອນສະວິດໄປເປີດ, ແລະລະບົບຈະເລີ່ມຊອກຫາ WLAN ທັງໝົດທີ່ມີຢູ່
  • ເລືອກຈຸດເຊື່ອມຕໍ່/ເຄືອຂ່າຍ WLAN ທີ່ຕ້ອງການເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່.

ເຂດເວລາ

• ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານຕັ້ງເຂດເວລາ.

ພາສາ

• ເຄື່ອງມືສະຫນັບສະຫນູນຫຼາຍພາສາ. ໃຊ້ຕົວເລືອກນີ້ເພື່ອປ່ຽນພາສາລະບົບເປັນພາສາເປົ້າໝາຍ.

ຂໍ້ມູນກອງປະຊຸມ
ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພີ່ມສ່ວນບຸກຄົນ tag ຕໍ່ກັບບົດລາຍງານການວິນິດໄສ. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​, g ລະ​ບົບ​ຈະ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ລາຍ​ງານ​ທຸກ​ຄັ້ງ​ທີ່​ລາຍ​ງານ​ໄດ້​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ສໍາ​ເລັດ​ຜົນ​.

ການຟື້ນຕົວ
ຄຳເຕືອນ: ການຣີເຊັດອາດຈະເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນສູນເສຍ.

• ຣີເຊັດເຄື່ອງມືນີ້ເປັນຄ່າເລີ່ມຕົ້ນຈາກໂຮງງານ.

ອະນາໄມ

• ລຶບບາງແຄດ files ແລະເພີ່ມພື້ນທີ່ຈັດເກັບຂໍ້ມູນ. ຫຼັງຈາກການເຮັດຄວາມສະອາດ, ເຄື່ອງມືຈະ reboot ອັດຕະໂນມັດ.

ການຈັບພາບຫນ້າຈໍ

•  ເມື່ອຕັ້ງເປັນ ON, ໄອຄອນຮູບໜ້າຈໍແບບລອຍຈະປາກົດຢູ່ໜ້າຈໍ. ເລືອກມັນເພື່ອບັນທຶກໜ້າຈໍປັດຈຸບັນ. ພາບໜ້າຈໍທັງໝົດຖືກບັນທຶກໄວ້ພາຍໃຕ້ການຕັ້ງຄ່າ -> ຂໍ້ມູນ -> ຮູບພາບ.

ກ່ຽວກັບ
• ສະແດງຂໍ້ມູນການຕັ້ງຄ່າຮາດແວຂອງເຄື່ອງມື ແລະຂໍ້ຕົກລົງໃບອະນຸຍາດ.

ຂໍ້ມູນ

ບັນທຶກການວິນິດໄສ

• ຖ້າຜູ້ໃຊ້ບັນທຶກພາລາມິເຕີທີ່ແລ່ນຫຼືກາຟຮູບແບບຄື້ນໃນຂະນະທີ່ອ່ານການຖ່າຍທອດຂໍ້ມູນ, ມັນຈະຖືກບັນທຶກເປັນບັນທຶກການວິນິດໄສແລະປາກົດຢູ່ໃນແຖບນີ້.
• ເລືອກບັນທຶກການວິນິໄສເພື່ອເຂົ້າໄປ ແລະເລືອກລາຍການສະຕຣີມຂໍ້ມູນທີ່ຕ້ອງການ, ແລະເລືອກ OK ເພື່ອເຕັ້ນໄປຫາໜ້າການຫຼິ້ນ.

ປຸ່ມເທິງໜ້າຈໍ:

• ກຣາຟສະແດງພາລາມິເຕີໃນກາຟຮູບແບບຄື້ນ.
• ປະສົມປະສານ, ຕົວເລືອກນີ້ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນສະຖານະການລວມຂອງກາຟສໍາລັບການປຽບທຽບຂໍ້ມູນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ລາຍການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຖືກຫມາຍດ້ວຍສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
• ຄ່າ: ນີ້ແມ່ນຮູບແບບເລີ່ມຕົ້ນ, ເຊິ່ງສະແດງພາລາມິເຕີໃນຂໍ້ຄວາມແລະສະແດງໃຫ້ພວກເຂົາຢູ່ໃນຮູບແບບລາຍຊື່.
• ການຫຼິ້ນເຟຣມຈະຫຼິ້ນຄືນລາຍການສະຕຣີມຂໍ້ມູນທີ່ບັນທຶກໄວ້ໃນກອບເປັນກອບ. ເມື່ອມັນຢູ່ໃນໂໝດການຫຼິ້ນເຟຣມ, ປຸ່ມນີ້ຈະປ່ຽນໄປສູ່ການຫຼິ້ນອັດຕະໂນມັດ.
• ການຫຼິ້ນຂອບຈະຫຼິ້ນຄືນລາຍການສະຕຣີມຂໍ້ມູນທີ່ບັນທຶກໄວ້. ເມື່ອມັນຢູ່ໃນໂໝດການຫຼິ້ນອັດຕະໂນມັດ, ປຸ່ມນີ້ຈະປ່ຽນເປັນການຫຼິ້ນເຟຣມ.

ບົດລາຍງານການວິນິດໄສ

• ເກັບຮັກສາລາຍງານການວິນິດໄສທັງໝົດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຂະບວນການວິນິດໄສພາຫະນະ.
• ບົດລາຍງານການວິນິດໄສແມ່ນຈັດຮຽງຕາມວັນທີແລະສ້າງ. ຖ້າມີບົດລາຍງານຫຼາຍເກີນໄປ, ເລືອກການຄົ້ນຫາເພື່ອກັ່ນຕອງແລະຊອກຫາພວກມັນຢ່າງໄວວາ.

ຫໍສະໝຸດ DTC

• ດຶງຂໍ້ມູນລາຍລະອຽດຂອງ DTC ທີ່ແນ່ນອນຈາກຖານຂໍ້ມູນ DTC ທ້ອງຖິ່ນ.
• ປັດໜ້າຈໍຂຶ້ນ/ລົງລຸ່ມເພື່ອປ່ຽນຄ່າ, ຈາກນັ້ນເລືອກ ຕົກລົງ. ຫນ້າຈໍຈະສະແດງຄໍານິຍາມຂອງ DTC. DLC (Data Link Connector) ສະຖານທີ່
• ຊອກຫາສະຖານທີ່ຂອງ DLC ຂອງຍານພາຫະນະ. ຮູບພາບ
• View ແລະຈັດການຮູບໜ້າຈໍທັງໝົດ.

ຄໍາຕິຊົມ

• ສົ່ງ​ຄໍາ​ຄຶດ​ຄໍາ​ເຫັນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ບັນ​ຫາ​ວິ​ນິດ​ໄສ​ຂອງ​ທ່ານ​ກັບ Mac Tools®​ສໍາ​ລັບ​ການ​ວິ​ເຄາະ​ແລະ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​.
• ຖ້າ​ຫາກ​ທ່ານ​ເລືອກ​ຄໍາ​ຄຶດ​ຄໍາ​ເຫັນ​, ສາມ​ທາງ​ເລືອກ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສະ​ແດງ​ຢູ່​ໃນ​ຫນ້າ​ຈໍ​:
• ຄໍາຕິຊົມ: ເລືອກຮູບແບບຍານພາຫະນະທີ່ຕ້ອງການເພື່ອເຂົ້າໄປໃນຫນ້າຈໍຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນ.
• ເລືອກ ເລືອກ File ເພື່ອເປີດໂຟນເດີເປົ້າຫມາຍແລະເລືອກບັນທຶກການວິນິດໄສທີ່ຕ້ອງການ.
• ເລືອກ​ປະ​ເພດ​ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​ແລະ​ຕື່ມ​ຂໍ້​ມູນ​ໃສ່​ໃນ​ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​ໃນ​ປ່ອງ​ຂໍ້​ຄວາມ​ເປົ່າ​, ແລະ​ໂທລະ​ສັບ​ຫຼື​ອີ​ເມວ​ຂອງ​ທ່ານ​. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ປ້ອນ​ຂໍ້​ມູນ​, ເລືອກ​ເອົາ​ຜົນ​ໄດ້​ຮັບ​ທີ່​ຈະ​ສົ່ງ​ໄປ​ທີ່ Mac Toolb​.
• ປະຫວັດສາດ, ເລືອກມັນ view ບັນທຶກການຕິຊົມວິນິດໄສທັງໝົດ. ລັດຂະບວນການທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນຫມາຍດ້ວຍສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
• ລາຍຊື່ອອບໄລນ໌, ເລືອກມັນເພື່ອສະແດງຂໍ້ມູນການວິນິໄສການວິນິໄສທັງໝົດທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ສົ່ງມາຢ່າງສຳເລັດຜົນເນື່ອງຈາກເຄືອຂ່າຍລົ້ມເຫຼວ. ເມື່ອເຄື່ອງມືໄດ້ຮັບສັນຍານເຄືອຂ່າຍທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ມັນຈະຖືກອັບໂຫລດໄປຍັງເຄື່ອງແມ່ຂ່າຍຫ່າງໄກສອກຫຼີກໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

ແກ້ໄຂເຟີມແວ
ຄຳເຕືອນ: ຢ່າຕັດການເຊື່ອມຕໍ່, ຕັດໄຟ, ຫຼືປ່ຽນໄປຫາສ່ວນຕິດຕໍ່ອື່ນໃນຂະນະທີ່ອັບເກຣດເຟີມແວ.

• ໃຊ້ລາຍການນີ້ເພື່ອອັບເກຣດ ແລະແກ້ໄຂເຟີມແວການວິນິໄສ.

ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້

• ຄູ່​ມື​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ນີ້​ແມ່ນ​ລວມ​ເຂົ້າ​ໃນ​ເຄື່ອງ​ມື​ສໍາ​ລັບ​ການ​ກະ​ສານ​ອ້າງ​ອີງ​ຂອງ​ທ່ານ​.

ການດໍາເນີນງານ

ຕົວອ່ານລະຫັດນີ້ຈະປະຕິບັດຫນ້າທີ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ເປີດໃຊ້ Wifi ແລ້ວ
• ໂໝດ $01-$0A
• ອ່ານການຖ່າຍທອດຂໍ້ມູນແບບເຄື່ອນໄຫວ ແລະ MIL
• ອ່ານສະຖານະຄວາມພ້ອມ
• ຈຶ້ງຂໍ້ມູນກອບ
• ອ່ານ DTCs ປະຈຸບັນ
• ລ້າງ DTCs
• ອ່ານ DTCs ທີ່ຍັງຄ້າງຢູ່
• ອ່ານ DTCs ຖາວອນ
• ການ​ທົດ​ສອບ O2 sensor *
• ການ​ທົດ​ສອບ​ການ​ຕິດ​ຕາມ​ໃນ​ເຮືອ *
• ອ່ານຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະ
• ພິມ ຫຼື ສົ່ງອີເມວຂໍ້ມູນແບບໄຮ້ສາຍ
• ຈໍສາກແບັດເຕີລີ/ເຄື່ອງສາກໄຟລົດ
• ການທົດສອບລະບົບ EVAP
• ເສັ້ນສະແດງສີ
• ການຊອກຫາລະຫັດຍານພາຫະນະ
• ຊ່ວຍເຫຼືອຖານຂໍ້ມູນ OBD II
• ບັນທຶກຂໍ້ມູນພາຫະນະ ແລະຫຼິ້ນຄືນ
• ປັບປຸງການຄຸ້ມຄອງລົດໄຟໄຟຟ້າສໍາລັບພາຍໃນແລະອາຊີ
• Ford OBD II ການທົດສອບຕາມຄວາມຕ້ອງການ (Injector buzz, KOEO, KOER, ແລະອື່ນໆ)
• ຣີເຊັດໄຟແບັດເຕີຣີ ແລະນ້ຳມັນ
• ລະຫັດ ແລະຄຳນິຍາມ SRS/Airbag ເອີຣົບ
• ABS ປັບປຸງການຖ່າຍທອດຂໍ້ມູນສົດສຳລັບ GM®,Ford® an,d Toyota®
• ເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງປັບປຸງການຖ່າຍທອດຂໍ້ມູນສົດສໍາລັບ
• GM® ແລະ Ford®
• EPB Caliper Retract ສໍາລັບ Audi® /VW® ສ່ວນໃຫຍ່
• ການທົດສອບ rake bleed ສໍາລັບ Ford®, GM®, Chrysler®, ແລະ Toyota®
•  ຣີເຊັດມຸມພວງມາໄລສຳລັບGM® ແລະ Nissan®
• ການທົດສອບສູນເບຣກ BMW (ຣີເຊັດເຊັນເຊີສວມໃສ່ເບກ)
• ນຳໃຊ້ໄດ້ກັບພາຫະນະທີ່ຮອງຮັບການທົດສອບນີ້ເທົ່ານັ້ນ.

ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​

• ຢືນຢັນວ່າເຄື່ອງມືກໍາລັງແລ່ນຊອບແວທີ່ມີໃຫ້ລ້າສຸດ.
• ຫັນ​ການ​ຕິດ​ໄຟ​ລົດ​ໄປ​ທີ່​ຕໍາ​ແຫນ່ງ OFF​.
• ການປ້ອນຂໍ້ມູນ voltage ຊ່ວງ: 9V-18V.
• ເຄື່ອງປິດບັງຄວນຢູ່ໃນ ຕຳ ແໜ່ງ ປິດ.

1. ຊອກຫາຊັອກເກັດ DLC ຂອງຍານພາຫະນະ.
   ໝາຍເຫດ: DLC (Diagnostic Link Connector) ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 16-pin ມາດຕະຖານ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ມັນຖືກຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ພວງມາໄລຫຼື dashboard ຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່.
2. ຖ້າ DLC ບໍ່ສາມາດຕັ້ງໄດ້, ໃຫ້ເບິ່ງຄູ່ມືເຈົ້າຂອງລົດສໍາລັບສະຖານທີ່.
3. ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ DLC 2 ເຂົ້າໄປໃນເຕົ້າຮັບ DLC ຂອງລົດ.
4. ຫັນ​ການ​ຕິດ​ໄຟ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໄປ​ທີ່​ຕໍາ​ແຫນ່ງ ON​.

ການວິນິດໄສລະບົບ
ຟັງຊັນນີ້ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດເພື່ອວິນິດໄສລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຕົວແບບຍານພາຫະນະດຽວ. ລະບົບຍານພາຫະນະຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນ:

• ABS (ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ)
• SRS (ລະບົບການຍັບຍັ້ງອັດຕາເງິນເຟີ້ເພີ່ມເຕີມ)

ການວິນິດໄສອັດສະລິຍະ (ກວດຫາອັດຕະໂນມັດ)

ຂໍ້ຄວນລະວັງ: ຫ້າມເຊື່ອມຕໍ່ ຫຼືຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນທົດສອບໃດໆດ້ວຍການຕິດໄຟ ຫຼື ເຄື່ອງຈັກແລ່ນ.

1. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​, ເປີດ​ກະ​ແຈ​ໄຟ​, ແລະ​ລະ​ບົບ​ຈະ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ກວດ​ສອບ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​.
   ໝາຍເຫດ: ກະລຸນາໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການກວດຫາອັດຕະໂນມັດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ໃນການຕັ້ງຄ່າຖືກຕັ້ງເປັນ O.
   ໝາຍເຫດ: ເພື່ອກວດຫາ VINs ທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າ, ການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍ WLAN ທີ່ໝັ້ນຄົງແມ່ນແນະນຳຢ່າງສູງສຳລັບຟັງຊັນນີ້.
2. ເມື່ອລະບົບໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນ VIN (ໝາຍເລກປະຈຳຕົວພາຫະນະ) ຂອງຍານພາຫະນະທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ແລ້ວ, ມັນຈະສືບຕໍ່ສະແກນລະບົບຍານພາຫະນະ.
3. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ສະ​ແກນ​ສໍາ​ເລັດ​ສົມ​ບູນ​, ບົດ​ລາຍ​ງານ​ວິ​ນິດ​ໄສ​ຈະ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ໃນ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ -​> ຂໍ້​ມູນ -​> ລາຍ​ງານ​ວິ​ນິດ​ໄສ​.
4. ຖ້າເຄື່ອງມືບໍ່ສາມາດເຂົ້າຫາຂໍ້ມູນ VIN, ປັອບອັບຕໍ່ໄປນີ້ຈະປາກົດຢູ່ໃນຫນ້າຈໍ
5. ປ້ອນ VIN, ແລະເລືອກ OK. ລະບົບຈະລະບຸຕົວແບບຍານພາຫະນະໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ຖ້າ VIN ຍານພາຫະນະຖືກຖອດລະຫັດຢ່າງສໍາເລັດຜົນ, ມັນຈະປະຕິບັດການວິນິດໄສອັດຕະໂນມັດຈົນກ່ວາລາຍງານການວິນິດໄສຈະອອກມາໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈະເຂົ້າສູ່ຮູບແບບການວິນິດໄສດ້ວຍຕົນເອງ.

ໝາຍເຫດ

• ສະຖານທີ່ທີ່ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດສໍາລັບຕົວເລກນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນມຸມຊ້າຍເທິງຂອງ dashboard ຂອງຍານພາຫະນະ. ສະ​ຖານ​ທີ່​ອື່ນໆ​ລວມ​ມີ​ປະ​ຕູ​ຂອງ​ຄົນ​ຂັບ​ຫຼື​ໄປ​ສະ​ນີ​ແລະ firewall ພາຍ​ໃຕ້​ການ hood ໄດ້​.
• ໂດຍທົ່ວໄປ, ຕົວເລກປະຈໍາຕົວຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດແມ່ນໄດ້ມາດຕະຖານແລະມີ 17 ຕົວອັກສອນ.
• ຕົວອັກສອນ VIN ອາດຈະເປັນຕົວພິມໃຫຍ່ A ຫາ Z ແລະຕົວເລກ 1 ເຖິງ 0; ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕົວອັກສອນ I, O, ແລະ Q ບໍ່ເຄີຍຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜິດພາດຂອງການອ່ານຜິດ.
• ບໍ່ມີປ້າຍ ຫຼືບ່ອນໃດຖືກໃຊ້ໃນ VIN.

ການວິນິດໄສດ້ວຍມື
ຖ້າເຄື່ອງມືບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນ VIN, ທ່ານຍັງສາມາດປະຕິບັດການວິນິດໄສຍານພາຫະນະດ້ວຍຕົນເອງ. ໃນ​ຮູບ​ແບບ​ນີ້​, ທ່ານ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຄໍາ​ສັ່ງ​ຂອງ​ເມ​ນູ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ແລະ​ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​ໃນ​ຫນ້າ​ຈໍ​ເພື່ອ​ດໍາ​ເນີນ​ການ​. ຫມາຍເຫດ: ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ຜະລິດໂດຍຜູ້ຂາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ອາດຈະມີເມນູການວິນິດໄສທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສໍາລັບລາຍລະອຽດ, ກະລຸນາປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາໃນຫນ້າຈໍເພື່ອດໍາເນີນການ.

ການສາທິດລະບົບ
ໃຊ້ຟັງຊັນ demo ເປັນ example ເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີການວິນິດໄສຍານພາຫະນະ. ຊອບແວການວິນິດໄສຍານພາຫະນະທີ່ມີລະບົບເຕັມຮູບແບບແລະຫນ້າທີ່ເຕັມທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການຊື້ຢູ່ໃນສູນການຄ້າ.

1. ເລືອກເວີຊັນຊອບແວການວິນິດໄສ.
2. ເລືອກ DEMO ເພື່ອໄປຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ.
3. ເລືອກຮູບແບບຍານພາຫະນະທີ່ຕ້ອງການ.
4. ປະຕິບັດຕາມການເຕືອນໃນຫນ້າຈໍເພື່ອສືບຕໍ່

ສະແກນລະບົບ
ຕົວເລືອກນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດສະແກນໄດ້ໄວວ່າລະບົບໃດຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ.

ການເລືອກລະບົບ
ຕົວເລືອກນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເລືອກລະບົບການທົດສອບດ້ວຍຕົນເອງແລະປະຕິບັດຫນ້າໂດຍຂັ້ນຕອນ. ເລືອກການເລືອກລະບົບ, ແລະເລືອກລະບົບທີ່ຕ້ອງການ, ABS, ສໍາລັບ example, ເພື່ອເຂົ້າໄປໃນຫນ້າຈໍການຄັດເລືອກຟັງຊັນການທົດສອບ. ໝາຍເຫດ: ພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີເມນູວິນິດໄສທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ອ່ານລະຫັດຜິດ
ຟັງຊັນນີ້ສະແດງຂໍ້ມູນລາຍລະອຽດຂອງບັນທຶກ DTC ທີ່ດຶງມາຈາກລະບົບການຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະ.
ເລືອກອ່ານລະຫັດຜິດ, ແລະຫນ້າຈໍຈະສະແດງຜົນການວິນິດໄສ.
ໝາຍເຫດ: ການດຶງຂໍ້ມູນ ແລະນຳໃຊ້ DTCs ສຳລັບການແກ້ໄຂບັນຫາການດຳເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນພຽງແຕ່ສ່ວນໜຶ່ງຂອງຍຸດທະສາດການວິນິດໄສໂດຍລວມ. ຢ່າປ່ຽນແທນສ່ວນໜຶ່ງໂດຍອີງໃສ່ຄຳນິຍາມ DTC ເທົ່ານັ້ນ. ແຕ່ລະ DTC ມີຊຸດຂອງຂັ້ນຕອນການທົດສອບ, ຄໍາແນະນໍາ, ແລະຕາຕະລາງການໄຫຼທີ່ຈະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມເພື່ອຢືນຢັນສະຖານທີ່ຂອງບັນຫາ. ຂໍ້ມູນນີ້ສາມາດພົບໄດ້ໃນຄູ່ມືການບໍລິການຂອງຍານພາຫະນະ.

ປຸ່ມເທິງໜ້າຈໍ

• ຊ່ວຍເຫຼືອ: ເລືອກເພື່ອ view ຂໍ້​ມູນ​ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​.
• ລະຫັດ: ເລືອກມັນເພື່ອຊອກຫາຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ DTC ປະຈຸບັນອອນໄລນ໌.
• ລາຍງານ: ເພື່ອບັນທຶກຂໍ້ມູນປະຈຸບັນໃນຮູບແບບຂໍ້ຄວາມ. ລາຍງານການວິນິດໄສທັງໝົດສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຈາກການຕັ້ງຄ່າ -> ຂໍ້ມູນ -> ລາຍງານການວິນິໄສ.

ລຶບລະຫັດຜິດ
ຫຼັງຈາກອ່ານລະຫັດທີ່ດຶງມາຈາກຍານພາຫະນະແລະການສ້ອມແປງບາງຢ່າງໄດ້ຖືກປະຕິບັດ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ຟັງຊັນນີ້ເພື່ອລົບລະຫັດຈາກຍານພາຫະນະ. ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່​ນີ້, ກະ​ລຸ​ນາ​ກວດ​ສອບ​ໃຫ້​ແນ່​ໃຈ​ວ່າ ກະ​ແຈ​ໄຟ​ຂອງ​ລົດ​ຢູ່​ໃນ​ຕຳ​ແໜ່ງ ON ເມື່ອ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ປິດ.

ໝາຍເຫດ

• ຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະເອົາລົດໄປຫາສູນບໍລິການເພື່ອສ້ອມແປງ, ຢ່າລຶບລະຫັດອອກຈາກຄອມພິວເຕີຂອງລົດ. ຖ້າຂໍ້ມູນຖືກລຶບ, ຂໍ້ມູນທີ່ມີຄຸນຄ່າທີ່ອາດຈະຊ່ວຍນັກວິຊາການແກ້ໄຂບັນຫາກໍ່ຈະຖືກລຶບຖິ້ມ.
• ການລຶບລ້າງ DTCs ບໍ່ໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເຮັດໃຫ້ລະຫັດຖືກຕັ້ງ. ຖ້າການສ້ອມແປງທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຕັ້ງລະຫັດບໍ່ໄດ້ເຮັດ, ລະຫັດຈະປາກົດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ແລະໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການກວດສອບຈະສະຫວ່າງທັນທີທີ່ບັນຫາທີ່ເຮັດໃຫ້ DTC ກໍານົດຕົວຂອງມັນເອງ.

ອ່ານ Data Stream
ຕົວເລືອກນີ້ດຶງຂໍ້ມູນ ແລະສະແດງຂໍ້ມູນສົດ ແລະຕົວກໍານົດການຈາກ ECU ຂອງຍານພາຫະນະ.

ປຸ່ມເທິງໜ້າຈໍ

• ເລືອກທັງໝົດ: ເລືອກມັນເພື່ອເລືອກລາຍການທັງໝົດຂອງໜ້າປັດຈຸບັນ. ເພື່ອເລືອກລາຍການສະຕຣີມຂໍ້ມູນສະເພາະ, ພຽງແຕ່ໝາຍເອົາປ່ອງໃສ່ກ່ອນຊື່ລາຍການ.
• ຍົກເລີກການເລືອກ: ເລືອກມັນເພື່ອເຊົາເລືອກລາຍການສະຕຣີມຂໍ້ມູນທັງໝົດ.
• ຕົກ​ລົງ: ເລືອກມັນເພື່ອຢືນຢັນ ແລະເຕັ້ນໄປຫາຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ.
  1. ເລືອກ Read Data Stream, ແລະລະບົບຈະສະແດງລາຍການນ້ໍາຂໍ້ມູນ.
  2. ຫຼັງຈາກເລືອກລາຍການທີ່ຕ້ອງການ, ເລືອກ OK ເພື່ອເຂົ້າໄປໃນຫນ້າການອ່ານນ້ໍາຂໍ້ມູນ.

ໝາຍເຫດ

• ຖ້າຄ່າຂອງລາຍການສະຕຣີມຂໍ້ມູນຢູ່ນອກຂອບເຂດຂອງຄ່າອ້າງອີງມາດຕະຖານ, ເສັ້ນທັງໝົດຈະສະແດງເປັນສີແດງ. ຖ້າມັນປະຕິບັດຕາມຄ່າອ້າງອີງ, ມັນຈະສະແດງເປັນສີຟ້າ.
• ຕົວຊີ້ບອກ 1/X ທີ່ສະແດງຢູ່ລຸ່ມສຸດຂອງໜ້າຈໍແມ່ນຫຍໍ້ມາຈາກໜ້າປັດຈຸບັນ/ເລກໜ້າທັງໝົດ. ປັດ​ຫນ້າ​ຈໍ​ຈາກ​ຂວາ / ຊ້າຍ​ເພື່ອ​ກ້າວ​ຫນ້າ / ກັບ​ໄປ​ຫນ້າ​ຕໍ່​ໄປ / ກ່ອນ​ຫນ້າ​ນີ້​.
• ມີສາມປະເພດຂອງຮູບແບບການສະແດງຂໍ້ມູນທີ່ມີຢູ່ viewໃນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານ view ປະເພດຕ່າງໆຂອງຕົວກໍານົດການທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ.
• VALUE: ນີ້ແມ່ນຮູບແບບເລີ່ມຕົ້ນ, ເຊິ່ງສະແດງພາລາມິເຕີໃນຂໍ້ຄວາມແລະສະແດງໃຫ້ພວກເຂົາຢູ່ໃນຮູບແບບລາຍຊື່.
• ກຣາຟ: ສະແດງຕົວກໍານົດການໃນກາຟຮູບແບບຄື້ນ.
• ສົມທົບ: ຕົວເລືອກນີ້ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນສະຖານະການລວມຂອງກາຟສໍາລັບການປຽບທຽບຂໍ້ມູນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ລາຍການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຖືກຫມາຍດ້ວຍສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ປຸ່ມເທິງໜ້າຈໍ:

• ເລືອກປຸ່ມນີ້ເພື່ອ view ກຣາຟຮູບແບບຄື້ນຂອງລາຍການກະແສຂໍ້ມູນປັດຈຸບັນ.
• ສົມທົບ: ເລືອກປຸ່ມນີ້ເພື່ອ view ບັນຊີລາຍຊື່ແບບດຶງລົງຂອງລາຍການນ້ໍາຂໍ້ມູນທີ່ປາກົດຢູ່ໃນຫນ້າຈໍ. ເລືອກລາຍການທີ່ຈໍາເປັນ. ສາມາດເລືອກໄດ້ສູງສຸດສີ່ລາຍການໃນເວລາດຽວກັນ. ໜ້າຈໍຈະສະແດງຮູບຄື້ນທີ່ສອດຄ້ອງກັບລາຍການເຫຼົ່ານີ້ທັນທີ.
• ລາຍງານ: ເລືອກເພື່ອບັນທຶກຂໍ້ມູນປັດຈຸບັນເປັນບົດລາຍງານການວິນິດໄສ. ລາຍງານການວິນິດໄສທັງໝົດສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຈາກການຕັ້ງຄ່າ -> ຂໍ້ມູນ -> ລາຍງານການວິນິໄສ. ເຄື່ອງມືບັນທຶກວັນທີລາຍງານ, ວັນທີແລະເວລາທີ່ສ້າງບົດລາຍງານ, ແລະມອບຫມາຍເລກລາຍງານທີ່ເປັນເອກະລັກ.
• ບັນທຶກ: ເລືອກເພື່ອບັນທຶກ ແລະບັນທຶກຂໍ້ມູນສົດ. ຂໍ້ມູນສົດທີ່ບັນທຶກໄວ້ສາມາດເປັນຂໍ້ມູນທີ່ມີຄຸນຄ່າເພື່ອຊ່ວຍທ່ານໃນການແກ້ໄຂບັນຫາແລະການວິນິດໄສຍານພາຫະນະ
  ບັນຫາ. ບັນ​ທຶກ​ໄວ້ file ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການຕັ້ງຊື່: ມັນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍປະເພດຍານພາຫະນະ, ຈາກນັ້ນເວລາເລີ່ມຕົ້ນບັນທຶກ, ແລະລົງທ້າຍດ້ວຍ .x431. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ files, ກະລຸນາກໍານົດເວລາຂອງລະບົບທີ່ຖືກຕ້ອງ. ບັນທຶກການວິນິດໄສທັງຫມົດສາມາດເປັນ viewed ໂດຍເລືອກ Settings -> Data -> Diagnostic Record.

ການວິນິດໄສ OBD II
ທາງເລືອກນີ້ນໍາສະເຫນີວິທີການໄວໃນການກວດສອບ DTCs, ແຍກສາເຫດຂອງ MIL illuminated (ຕົວຊີ້ວັດຄວາມຜິດປົກກະຕິ lamp), ກວດເບິ່ງສະຖານະການກວດສອບກ່ອນການທົດສອບການຢັ້ງຢືນການປ່ອຍອາຍພິດ, ກວດສອບການສ້ອມແປງ, ແລະປະຕິບັດການບໍລິການອື່ນໆຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ອຍອາຍພິດ.

• ຈາກເມນູວຽກ, ເລືອກ OBD II ເພື່ອເຂົ້າສູ່ລະບົບ. ໜ້າຈໍຈະນຳທາງໄປຫາໜ້າຈໍສະຖານະຂອງຈໍພາບໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
• ເລືອກ OK, ແລະລາຍການຟັງຊັນຕໍ່ໄປນີ້ຈະປາກົດ: ອ່ານລະຫັດ
• ລະບຸວ່າພາກສ່ວນໃດຂອງລະບົບຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດໄດ້ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.

ລຶບລະຫັດ
ຂໍ້ຄວນລະວັງ: ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່​ນີ້, ກະ​ລຸ​ນາ​ກວດ​ສອບ​ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ກະ​ແຈ​ໄຟ​ຂອງ​ລົດ​ຢູ່​ໃນ​ຕຳ​ແໜ່ງ ON ເມື່ອ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ປິດ.

• ຫຼັງຈາກອ່ານລະຫັດທີ່ໄດ້ມາຈາກຍານພາຫະນະແລະໄດ້ມີການສ້ອມແປງບາງຢ່າງ, ເຈົ້າສາມາດໃຊ້ຟັງຊັນນີ້ເພື່ອລຶບລະຫັດອອກຈາກຍານພາຫະນະ.
  ໝາຍເຫດ: ກ່ອນທີ່ຈະປະຕິບັດຫນ້າທີ່ນີ້, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະດຶງແລະບັນທຶກລະຫັດບັນຫາ.
  ໝາຍເຫດ: ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ລົບ​ລ້າງ​, ທ່ານ​ຄວນ​ຈະ​ດຶງ​ຂໍ້​ມູນ​ລະ​ຫັດ​ບັນ​ຫາ​ອີກ​ເທື່ອ​ຫນຶ່ງ​ຫຼື​ເປີດ​ເຄື່ອງ​ໄຟ​ແລະ​ດຶງ​ຂໍ້​ມູນ​ລະ​ຫັດ​ອີກ​ເທື່ອ​ຫນຶ່ງ​. ຖ້າຍັງມີບາງລະຫັດບັນຫາຢູ່ໃນລະບົບ, ກະລຸນາແກ້ໄຂບັນຫາລະຫັດໂດຍໃຊ້ຄູ່ມືການວິນິດໄສຂອງໂຮງງານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນລ້າງລະຫັດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກວດເບິ່ງຄືນໃຫມ່.

ຄວາມພ້ອມຂອງ I/M

1. ພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບ OBD II ຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນເຄື່ອງຕິດຕາມຄວາມພ້ອມ, ເຊິ່ງເປັນຕົວຊີ້ວັດທີ່ໃຊ້ເພື່ອຊອກຫາວ່າອົງປະກອບການປ່ອຍອາຍພິດທັງຫມົດໄດ້ຖືກປະເມີນໂດຍລະບົບ OBD II. ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງດໍາເນີນການທົດສອບແຕ່ລະໄລຍະກ່ຽວກັບລະບົບແລະອົງປະກອບສະເພາະເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາກໍາລັງປະຕິບັດພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ອະນຸຍາດ.
2. ໃນປັດຈຸບັນ, ມີສິບເອັດເຄື່ອງຕິດຕາມຄວາມພ້ອມ OBD II (ຫຼື I/M Monitors) ທີ່ກໍານົດໂດຍອົງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງສະຫະລັດ (EPA). ບໍ່ແມ່ນທຸກຈໍພາບທີ່ຮອງຮັບໃນລົດທຸກຄັນ, ແລະຈຳນວນຈໍພາບທີ່ແນ່ນອນຢູ່ໃນລົດໃດກໍ່ຂຶ້ນກັບຍຸດທະສາດການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ.

ຕິດຕາມກວດກາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ

1. ບາງສ່ວນຂອງອົງປະກອບຂອງຍານພາຫະນະຫຼືລະບົບໄດ້ຖືກທົດສອບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍລະບົບ OBD II ຂອງຍານພາຫະນະ, ໃນຂະນະທີ່ອື່ນໆໄດ້ຖືກທົດສອບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະ. ອົງປະກອບການຕິດຕາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນກຽມພ້ອມສະເຫມີ:
   • ຜິດພາດ
   • ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
   • ອົງປະກອບທີ່ສົມບູນແບບ (CCM)
2. ເມື່ອຍານພາຫະນະກໍາລັງແລ່ນ, ລະບົບ OBD II ກໍາລັງກວດສອບອົງປະກອບຂ້າງເທິງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຕິດຕາມເຊັນເຊີເຄື່ອງຈັກທີ່ສໍາຄັນ, ສັງເກດເບິ່ງການຜິດໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຕິດຕາມຄວາມຕ້ອງການນໍ້າມັນ.

ຈໍພາບທີ່ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ

1. ບໍ່ເຫມືອນກັບຈໍພາບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການປ່ອຍອາຍພິດຈໍານວນຫຼາຍແລະອົງປະກອບຂອງລະບົບເຄື່ອງຈັກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຍານພາຫະນະດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສະເພາະກ່ອນທີ່ຈໍສະແດງຜົນຈະກຽມພ້ອມ. ຈໍພາບເຫຼົ່ານີ້ເອີ້ນວ່າຈໍພາບທີ່ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງແລະມີລາຍຊື່ຂ້າງລຸ່ມນີ້:
   • ລະບົບ EGR
   • ເຊັນເຊີ O2
   • ຕົວເລັ່ງ
   • ລະບົບການລະເຫີຍ
   • ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຊັນເຊີ O2
   • ການສັກຢາທາງອາກາດຂັ້ນສອງ
   • Catalyst ຄວາມຮ້ອນ
   • ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ
2. I/M ໝາຍເຖິງການກວດກາ ແລະການບຳລຸງຮັກສາ ທີ່ຖືກກົດໝາຍຂອງລັດຖະບານ ເພື່ອຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານອາກາດສະອາດຂອງລັດຖະບານກາງ. ຄວາມພ້ອມຂອງ I/M ຊີ້ບອກວ່າລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດຕ່າງໆຢູ່ໃນລົດແມ່ນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່ ແລະພ້ອມແລ້ວສຳລັບການທົດສອບການກວດກາ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ.
3. ຈຸດປະສົງຂອງສະຖານະການກວດສອບຄວາມພ້ອມຂອງ I/M ແມ່ນເພື່ອລະບຸວ່າເຄື່ອງຕິດຕາມລົດຂອງລົດໃດໄດ້ແລ່ນ ແລະ ສຳເລັດການວິນິດໄສ ແລະ ທົດສອບຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະ ອັນໃດທີ່ຍັງບໍ່ທັນແລ່ນ ແລະ ສຳເລັດການທົດສອບ ແລະ ວິນິໄສຂອງພາກສ່ວນທີ່ກຳນົດໄວ້ຂອງລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດຂອງລົດ.
4. ຟັງຊັນສະຖານະການກວດສອບຄວາມພ້ອມຂອງ I/M ຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງຄວາມຜິດໄດ້ຖືກປະຕິບັດເພື່ອຢືນຢັນວ່າການສ້ອມແປງໄດ້ຖືກປະຕິບັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະຫຼືເພື່ອກວດເບິ່ງສະຖານະການແລ່ນ.

ກະແສຂໍ້ມູນ

1. ດຶງຂໍ້ມູນ ແລະສະແດງຂໍ້ມູນສົດ ແລະຕົວກໍານົດການຈາກ ECU ຂອງຍານພາຫະນະ.

View Freeze Frame

1. ເມື່ອຄວາມຜິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ອຍອາຍພິດເກີດຂຶ້ນ, ສະພາບຍານພາຫະນະບາງຢ່າງຖືກບັນທຶກໂດຍຄອມພິວເຕີເທິງເຮືອ. ຂໍ້​ມູນ​ນີ້​ຖືກ​ເອີ້ນ​ວ່າ​ເປັນ​ຂໍ້​ມູນ​ກອບ freeze​. 2. Freeze Data ແມ່ນພາບລວມຂອງສະພາບການເຮັດວຽກໃນເວລາທີ່ເກີດຄວາມຜິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ອຍອາຍພິດ.

ໝາຍເຫດ: ຖ້າ DTCs ຖືກລຶບ, ຂໍ້ມູນຄ້າງໄວ້ອາດຈະບໍ່ຖືກເກັບໄວ້ໃນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຂອງຍານພາຫະນະ, ຂຶ້ນກັບຍານພາຫະນະ.

ການທົດສອບເຊັນເຊີ O2

1. ຜົນໄດ້ຮັບຂອງການທົດສອບເຊັນເຊີ O2 ບໍ່ແມ່ນຄ່າທີ່ມີຊີວິດແຕ່ແທນທີ່ຈະເປັນຜົນຂອງການທົດສອບເຊັນເຊີ O2 ສຸດທ້າຍຂອງ ECU. ສຳລັບການອ່ານເຊັນເຊີ O2 ສົດ, ໃຫ້ອ້າງອີງເຖິງໜ້າຈໍເຊັນເຊີທີ່ມີຊີວິດ, ເຊັ່ນ: ໜ້າຈໍກຣາຟ.
2. ບໍ່ແມ່ນຄ່າການທົດສອບທັງໝົດນຳໃຊ້ກັບທຸກພາຫະນະ. ບັນຊີລາຍຊື່ທີ່ສ້າງຂຶ້ນຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຍານພາຫະນະ. ບໍ່ແມ່ນທຸກພາຫະນະຮອງຮັບໜ້າຈໍເຊັນເຊີອົກຊີ.

ການທົດສອບຕິດຕາມກວດກາໃນຄະນະ

1. ຟັງຊັນນີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອອ່ານຜົນຂອງການທົດສອບການຕິດຕາມການວິນິດໄສ onboard ສໍາລັບອົງປະກອບ / ລະບົບສະເພາະ.

ການທົດສອບລະບົບ EVAP

1. ຟັງຊັນການທົດສອບ EVAP ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລີ່ມຕົ້ນການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼສໍາລັບລະບົບ EVAP ຂອງຍານພາຫະນະ. ເຄື່ອງມືດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ເຮັດການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼ, ແຕ່ໃຫ້ສັນຍານກັບຄອມພິວເຕີເທິງເຮືອຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການທົດສອບ. ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ຟັງຊັນການທົດສອບລະບົບ, ເບິ່ງຄູ່ມືການສ້ອມແປງບໍລິການຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອກໍານົດຂັ້ນຕອນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຢຸດການທົດສອບ.

ຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະ

1. ຕົວເລືອກນີ້ສະແດງຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະ, ເຊັ່ນ: VIN (ໝາຍເລກປະຈໍາຕົວຍານພາຫະນະ), CID (ລະຫັດການປັບທຽບ), ແລະ CVN (ໝາຍເລກກວດສອບການສອບທຽບ). ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ ET2900 Bluetooth Battery Clamps (ອຸປະກອນເສີມທາງເລືອກ, ຂາຍແຍກຕ່າງຫາກ). CMMT98374 elite code reader ສາມາດຈັບຄູ່ກັບ ET2900 (ຂາຍແຍກຕ່າງຫາກ) ຫຼັງຈາກການປັບປຸງຊອບແວ. ທ່ານສາມາດປະຕິບັດຫນ້າທີ່ທັງຫມົດຂອງ ET2900 ຈາກຕົວອ່ານລະຫັດ CMMT98374elite.

ປະຫວັດສາດ
ເມື່ອການວິນິດໄສຍານພາຫະນະຖືກປະຕິບັດ, ເຄື່ອງມືຈະບັນທຶກທຸກລາຍລະອຽດຂອງກອງປະຊຸມການວິນິດໄສ. ຟັງຊັນປະຫວັດສາດສະຫນອງການເຂົ້າເຖິງໂດຍກົງກັບຍານພາຫະນະທີ່ທົດສອບກ່ອນຫນ້ານີ້, ແລະຜູ້ໃຊ້ສາມາດສືບຕໍ່ຈາກການດໍາເນີນງານທີ່ຜ່ານມາໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນຈາກຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ. ເລືອກປະຫວັດໃນໜ້າຈໍເມນູຫຼັກຂອງການວິນິດໄສ. ບັນທຶກການວິນິດໄສທັງໝົດຈະຖືກສະແດງຢູ່ໃນໜ້າຈໍຕາມລຳດັບວັນທີ.

1. ເລືອກ​ຮູບ​ແບບ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ເພື່ອ​ view ລາຍລະອຽດຂອງບົດລາຍງານການວິນິດໄສຄັ້ງສຸດທ້າຍ.
2. ເພື່ອລຶບປະຫວັດການວິນິດໄສທີ່ແນ່ນອນ, ເລືອກມັນແລ້ວເລືອກລຶບ. ເພື່ອລຶບບັນທຶກປະຫວັດສາດທັງໝົດ, ເລືອກ “ເລືອກທັງໝົດ” ແລ້ວເລືອກລຶບ.
3. ເລືອກການເຂົ້າເຖິງໄວເພື່ອນໍາທາງໂດຍກົງໄປຫາຫນ້າເລືອກຟັງຊັນຂອງການປະຕິບັດການວິນິດໄສສຸດທ້າຍ. ເລືອກຕົວເລືອກທີ່ຕ້ອງການເພື່ອດໍາເນີນການ.

ຣີເຊັດ (ຟັງຊັນພິເສດ)

1. ເລືອກຣີເຊັດ. ຊອບແວຣີເຊັດທີ່ມີຢູ່ທັງໝົດຈະຖືກສະແດງຢູ່ໃນໜ້າຈໍ.
2. ເລືອກຊອບແວຣີເຊັດທີ່ຕ້ອງການ ແລະປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳໃນໜ້າຈໍເພື່ອດຳເນີນການຕໍ່. ມີ​ສອງ​ວິ​ທີ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ປັບ​ຄ່າ​ແມ່ນ​:
   1. ຣີເຊັດດ້ວຍມື
   2. ອັດຕະໂນມັດ

ຣີເຊັດ

1. ການຕັ້ງຄ່າອັດຕະໂນມັດປະຕິບັດຕາມຫຼັກການຂອງການສົ່ງຄໍາສັ່ງຈາກເຄື່ອງມືໄປຫາ ECU ຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອຕັ້ງຄ່າໃຫມ່.
2. ສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າດ້ວຍຕົນເອງ, ຜູ້ໃຊ້ພຽງແຕ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາໃນຫນ້າຈໍເພື່ອເລືອກທາງເລືອກການປະຕິບັດທີ່ເຫມາະສົມ, ປ້ອນຂໍ້ມູນຫຼືຄ່າທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະດໍາເນີນການທີ່ຈໍາເປັນ. ລະບົບຈະນໍາພາທ່ານຜ່ານການປະຕິບັດທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການດໍາເນີນງານການບໍລິການຕ່າງໆ.

ການສ້ອມແປງ
ເຄື່ອງ​ມື​ໃດ​ໜຶ່ງ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ, ຖືກ​ພົບ​ວ່າ​ສວມ, ຫຼື​ເຮັດ​ວຽກ​ຜິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ຈະ​ຖືກ​ປົດ​ອອກ​ຈາກ​ບໍ​ລິ​ການ​ຈົນ​ກວ່າ​ຈະ​ສ້ອມ​ແປງ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ມີການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນໂດຍສະຖານທີ່ສ້ອມແປງທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກຜູ້ຜະລິດຖ້າການສ້ອມແປງໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດຈາກຜູ້ຜະລິດ.

ການປ່ຽນແປງ

ຄຳເຕືອນ: ເນື່ອງຈາກອັນຕະລາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນກັບອຸປະກອນປະເພດນີ້, ບໍ່ມີການດັດແກ້ໃດໆຕໍ່ຜະລິດຕະພັນ.

ການເກັບຮັກສາ
ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ແຫ້ງແລ້ງບໍ່ຖືກອຸນຫະພູມທີ່ເຢັນຫຼືຮ້ອນເກີນໄປ.

ບໍາລຸງຮັກສາ

ເຄື່ອງອ່ານລະຫັດຂອງທ່ານໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອດໍາເນີນການໃນໄລຍະເວລາດົນນານດ້ວຍການບໍາລຸງຮັກສາຕໍາ່ສຸດທີ່. ການດໍາເນີນງານທີ່ຫນ້າພໍໃຈຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນຂຶ້ນກັບການດູແລເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມແລະການທໍາຄວາມສະອາດປົກກະຕິ.

ທໍາຄວາມສະອາດ
ຄຳເຕືອນ: ຢ່າໃຊ້ສານລະລາຍ ຫຼືສານເຄມີທີ່ຮຸນແຮງອື່ນໆເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະຂອງເຄື່ອງມື. ສານເຄມີເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸພາດສະຕິກທີ່ໃຊ້ໃນພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ອ່ອນແອລົງ. ໃຊ້ຜ້າ ງampສໍາເລັດດ້ວຍນ້ໍາແລະສະບູອ່ອນໆ. ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ຂອງແຫຼວເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງມື; ບໍ່ເຄີຍຈຸ່ມສ່ວນໃດສ່ວນໜຶ່ງຂອງເຄື່ອງມືໃນຂອງແຫຼວ.

ອຸປະກອນເສີມ

ຄຳເຕືອນ: ເນື່ອງຈາກອຸປະກອນເສີມ, ນອກຈາກທີ່ໃຫ້ໂດຍ Mac Tools, ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການທົດສອບກັບຜະລິດຕະພັນນີ້, ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນເສີມດັ່ງກ່າວກັບເຄື່ອງມືນີ້ສາມາດເປັນອັນຕະລາຍ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບ, ມີພຽງແຕ່ອຸປະກອນເສີມທີ່ແນະນໍາຂອງ Mac Tools ຄວນຖືກນໍາໃຊ້ກັບຜະລິດຕະພັນນີ້. ອຸປະກອນເສີມທີ່ແນະນໍາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ກັບເຄື່ອງມືຂອງທ່ານແມ່ນມີຢູ່ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມຈາກຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທ້ອງຖິ່ນຫຼືສູນບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຄົ້ນຫາອຸປະກອນເສີມ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ Mac Tools, 701 East Joppa Road, Towson, MD 21286, ໂທຫາ 1 800 -662 —8665 ຫຼືໄປຢ້ຽມຢາມຂອງພວກເຮົາ. webເວັບໄຊ: www.mactools.com.

ລົງທະບຽນ
ຂອບໃຈສໍາລັບການຊື້ຂອງທ່ານ. ລົງທະບຽນຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານດຽວນີ້ສໍາລັບ:

• ບໍລິການຮັບປະກັນ: ການລົງທະບຽນຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບການບໍລິການຮັບປະກັນທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນໃນກໍລະນີທີ່ມີບັນຫາກັບຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານ.
• ການຢືນຢັນການເປັນເຈົ້າຂອງ: ໃນກໍລະນີຂອງການສູນເສຍປະກັນໄພ, ເຊັ່ນ: ໄຟໄ,້, ນໍ້າຖ້ວມ, ຫຼືການລັກ, ການລົງທະບຽນຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງເຈົ້າຈະເປັນຫຼັກຖານການຊື້ຂອງເຈົ້າ.
• ເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງເຈົ້າ: ການລົງທະບຽນຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາຕິດຕໍ່ທ່ານໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ຫນ້າຈະເປັນການແຈ້ງເຕືອນຄວາມປອດໄພແມ່ນຈໍາເປັນພາຍໃຕ້ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຂອງລັດຖະບານກາງ.

ການຮັບປະກັນສອງປີຈໍາກັດ
ສໍາລັບເງື່ອນໄຂການຮັບປະກັນ, ໃຫ້ໄປທີ່ www.mactools.com/pages/warranty -and -return. ເພື່ອຮ້ອງຂໍສໍາເນົາລາຍລັກອັກສອນຂອງຂໍ້ກໍານົດການຮັບປະກັນ, ຕິດຕໍ່ບໍລິການລູກຄ້າທີ່ Mac Tools, 505 North Cleveland Avenue, Westerville, Ohio 43082, ຫຼືໂທຫາ 1-800-MAC-TOOLS (1 00 -622 8665). ອາເມລິກາລາຕິນ: ການຮັບປະກັນນີ້ບໍ່ນຳໃຊ້ກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຂາຍໃນອາເມລິກາລາຕິນ. ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຂາຍໃນອາເມລິກາລາຕິນ, ເບິ່ງຂໍ້ມູນການຮັບປະກັນສະເພາະປະເທດທີ່ມີຢູ່ໃນການຫຸ້ມຫໍ່, ໂທຫາບໍລິສັດທ້ອງຖິ່ນ, ຫຼືເບິ່ງທີ່ webເວັບໄຊສໍາລັບຂໍ້ມູນການຮັບປະກັນ. ການປ່ຽນປ້າຍຄຳເຕືອນຟຣີ: If If ຂອງທ່ານ
ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ປ້າຍ​ກຳ​ກັບ arning ກາຍ​ເປັນ​ຜິດ​ກົດ​ຫມາຍ​ຫຼື​ຂາດ​ຫາຍ​ໄປ​, ໃຫ້​ໂທ​ຫາ 1-800-MAC-TOOLS (1-800-622-8665 ) ສໍາ​ລັບ​ການ​ທົດ​ແທນ​ຟຣີ

FAQs

ຖາມ: ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດຖ້າອຸປະກອນບໍ່ເປີດ?
A: ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສາຍວິນິດໄສກັບ DLC ຂອງຍານພາຫະນະແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ຝ່າຍຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ.

ຖາມ: ຂ້ອຍຄວນກວດກາສາຍຕາຂອງອຸປະກອນເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?
A: ແນະນໍາໃຫ້ເຮັດການກວດສອບສາຍຕາກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ແຕ່ລະຄັ້ງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອຸປະກອນຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມ.

ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ

ເຄື່ອງອ່ານລະຫັດ CRAFTSMAN CMMT98374 [pdf] ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ CM98374, CMMT98374, CMMT98374 Code Reader, CMMT98374, Code Reader, Reader

ເອກະສານອ້າງອີງ

• ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້