code-3-ໂລໂກ້

ລະຫັດ 3 MATRIX OBDII ກ່ຽວກັບການວິນິໄສຂອງຄະນະ

CODE-3-MATRIX-OBDII-On-Board-Diagnostics-ຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຜະລິດຕະພັນແມ່ນອຸປະກອນເຕືອນໄພສຸກເສີນທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງພະນັກງານສຸກເສີນແລະສາທາລະນະ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມ, ການຝຶກອົບຮົມປະຕິບັດການ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ອຸປະກອນດໍາເນີນການກັບ vol ໄຟຟ້າສູງtages ແລະ / ຫຼືປະຈຸບັນ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມລະມັດລະວັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກກັບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າສົດ. ການວາງພື້ນດິນທີ່ພຽງພໍ ແລະການຈັດວາງທີ່ເໝາະສົມແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອປ້ອງກັນການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະໄຟໄຫມ້. ອຸປະກອນຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປົກກະຕິໂດຍຜູ້ປະຕິບັດການຍານພາຫະນະເພື່ອຮັບປະກັນລັກສະນະທັງຫມົດແມ່ນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນນີ້ບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ທັງຫມົດຈະສັງເກດເຫັນຫຼືປະຕິກິລິຍາກັບສັນຍານເຕືອນໄພສຸກເສີນ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:

  • ຮຸ່ນ: 2021+ F150-F350, Expedition, ແລະ PIU
  • ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​: ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ກະ​ດານ​ເຕະ​ຂ້າງ​ຄົນ​ຂັບ​

ຄໍາແນະນໍາການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ

Unpacking ແລະ pre-installation:

ເອົາຜະລິດຕະພັນອອກຈາກການຫຸ້ມຫໍ່ຢ່າງລະມັດລະວັງແລະກວດເບິ່ງມັນສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທາງຜ່ານ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກພາກສ່ວນທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຕາຕະລາງເນື້ອໃນຂອງຊຸດແມ່ນມີຢູ່. ຖ້າມີສ່ວນເສຍຫາຍ ຫຼືຂາດຫາຍໄປ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ບໍລິສັດຂົນສົ່ງ ຫຼືຝ່າຍຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າລະຫັດ 3. ຢ່າໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຫຼືແຕກຫັກ.

ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ແລະ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​:

ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການຕິດຕັ້ງ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະວາງແຜນການວາງສາຍແລະສາຍສາຍ.

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເອົາ Driver Side Kick Panel

ຊອກຫາແຖບເຕະດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະເອົາມັນອອກຢ່າງລະມັດລະວັງຕາມຄຳແນະນຳໃນຮູບທີ 1.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຊອກຫາສາຍໄຟ

ຊອກຫາສາຍໄຟສີມ່ວງ/ສີສົ້ມ ແລະສີຂີ້ເຖົ່າ/ສີສົ້ມ ຕາມທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຮູບ 2.

ຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ (FAQ)

  • 1. ຂ້ອຍສາມາດຕິດຕັ້ງຜະລິດຕະພັນໂດຍບໍ່ຕ້ອງອ່ານຄູ່ມືໄດ້ບໍ?
    ບໍ່, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະອ່ານແລະເຂົ້າໃຈ ຄຳ ແນະ ນຳ ໃນການຕິດຕັ້ງແລະການປະຕິບັດງານທີ່ໃຫ້ຢູ່ໃນຄູ່ມືກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແລະ ນຳ ໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ. ການບໍ່ເຮັດແນວນັ້ນອາດເຮັດໃຫ້ຊັບສິນເສຍຫາຍ, ບາດເຈັບສາຫັດ, ຫຼືເຖິງຂັ້ນເສຍຊີວິດ.
  • 2. ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດຖ້າຂ້ອຍພົບຄວາມເສຍຫາຍທາງຜ່ານຫຼືພາກສ່ວນທີ່ຂາດຫາຍໄປ?
    ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນຄວາມເສຍຫາຍທາງຜ່ານ ຫຼືພາກສ່ວນທີ່ຂາດຫາຍໄປ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ບໍລິສັດຂົນສົ່ງ ຫຼືຝ່າຍຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າລະຫັດ 3 ເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ. ຢ່າໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຫຼືແຕກຫັກ.
  • 3. ຂ້ອຍຄວນກວດເບິ່ງຄຸນລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?
    ຜູ້ປະຕິບັດການຍານພາຫະນະຄວນຮັບປະກັນປະຈໍາວັນວ່າຄຸນລັກສະນະທັງຫມົດຂອງຜະລິດຕະພັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການກວດສອບເປັນປົກກະຕິແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການຄາດຄະເນຂອງສັນຍານເຕືອນໄພບໍ່ໄດ້ຖືກຂັດຂວາງໂດຍອົງປະກອບຂອງຍານພາຫະນະຫຼືສິ່ງກີດຂວາງອື່ນໆ.
  • 4. ຂ້ອຍສາມາດສົມມຸດວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ທັງຫມົດຈະຕອບສະຫນອງກັບສັນຍານເຕືອນໄພສຸກເສີນບໍ?
    ບໍ່, ການໃຊ້ເຄື່ອງນີ້ ຫຼືອຸປະກອນເຕືອນໄພອື່ນໆບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ທັງໝົດຈະສັງເກດ ຫຼື ຕອບສະໜອງຕໍ່ກັບສັນຍານເຕືອນສຸກເສີນ. ມັນເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ປະຕິບັດການຍານພາຫະນະທີ່ຈະດໍາເນີນການຢ່າງປອດໄພແລະໃຊ້ຄວາມລະມັດລະວັງທີ່ຈໍາເປັນກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນທາງແຍກຫຼືຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.

ສຳຄັນ! ອ່ານຄໍາແນະນໍາທັງຫມົດກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແລະນໍາໃຊ້. ຕົວຕິດຕັ້ງ: ຄູ່ມືນີ້ຕ້ອງຖືກສົ່ງໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ.
ຄຳເຕືອນ!
ຄວາມລົ້ມເຫລວໃນການຕິດຕັ້ງຫຼືນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນນີ້ຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊັບສິນ, ການບາດເຈັບທີ່ຮ້າຍແຮງ, ແລະ / ຫຼືເສຍຊີວິດກັບຜູ້ທີ່ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາເພື່ອປົກປ້ອງ!

ຢ່າຕິດຕັ້ງ ແລະ/ຫຼື ປະຕິບັດຜະລິດຕະພັນຄວາມປອດໄພນີ້ ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານໄດ້ອ່ານ ແລະເຂົ້າໃຈຂໍ້ມູນຄວາມປອດໄພທີ່ມີຢູ່ໃນຄູ່ມືນີ້.

  1. ການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມສົມທົບກັບການຝຶກອົບຮົມຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານໃນການນໍາໃຊ້, ການດູແລ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນເຕືອນໄພສຸກເສີນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງພະນັກງານສຸກເສີນແລະປະຊາຊົນ.
  2. ອຸ​ປະ​ກອນ​ເຕືອນ​ໄພ​ສຸກ​ເສີນ​ມັກ​ຈະ​ຕ້ອງ​ການ​ໄຟ​ຟ້າ​ສູງ voltages ແລະ / ຫຼືປະຈຸບັນ. ລະມັດລະວັງໃນເວລາເຮັດວຽກກັບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າສົດ.
  3. ຜະລິດຕະພັນນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮາກຖານຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການລົງພື້ນດິນທີ່ບໍ່ພຽງພໍ ແລະ/ຫຼື ຂາດສາຍຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດກະແສໄຟຟ້າສູງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນ ແລະ/ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ລວມທັງໄຟໄຫມ້.
  4. ການຈັດວາງແລະການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດງານຂອງອຸປະກອນເຕືອນໄພນີ້. ຕິດຕັ້ງຜະລິດຕະພັນນີ້ເພື່ອໃຫ້ປະສິດທິພາບຜົນຜະລິດຂອງລະບົບໄດ້ສູງສຸດແລະການຄວບຄຸມໄດ້ຖືກຈັດໃສ່ໃນການເຂົ້າເຖິງສະດວກຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສາມາດປະຕິບັດງານລະບົບໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍການຕິດຕໍ່ຕາກັບຖະຫນົນຫົນທາງ.
  5. ຫ້າມຕິດຕັ້ງຜະລິດຕະພັນນີ້ ຫຼືສົ່ງສາຍໃດໆໃນພື້ນທີ່ນຳໃຊ້ຂອງຖົງລົມນິລະໄພ. ອຸປະກອນທີ່ຕິດຢູ່ ຫຼືຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ນຳໃຊ້ຖົງລົມນິລະໄພອາດຈະຫຼຸດປະສິດທິພາບຂອງຖົງລົມ ຫຼືກາຍເປັນລູກປືນທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນ ຫຼືເສຍຊີວິດໄດ້. ອ້າງອີງເຖິງຄູ່ມືເຈົ້າຂອງລົດສຳລັບພື້ນທີ່ນຳໃຊ້ຖົງລົມນິລະໄພ. ມັນເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ໃຊ້ / ຜູ້ປະກອບການໃນການກໍານົດສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານທັງຫມົດພາຍໃນຍານພາຫະນະໂດຍສະເພາະຫຼີກເວັ້ນພື້ນທີ່ທີ່ອາດຈະກະທົບຫົວ.
  6. ມັນເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ປະຕິບັດການຍານພາຫະນະເພື່ອຮັບປະກັນປະຈໍາວັນວ່າຄຸນລັກສະນະທັງຫມົດຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໃນ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​, ຜູ້​ປະ​ກອບ​ການ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຄວນ​ຈະ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ຂອງ​ສັນ​ຍານ​ເຕືອນ​ໄພ​ບໍ່​ໄດ້​ຖືກ​ຕັນ​ໂດຍ​ສ່ວນ​ປະ​ກອບ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ (ເຊັ່ນ​, trunks ເປີດ​ຫຼື​ປະ​ຕູ​ຫ້ອງ​)​, ຄົນ​, ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຫຼື​ສິ່ງ​ກີດ​ຂວາງ​ອື່ນໆ​.
  7. ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ອຸ​ປະ​ກອນ​ເຕືອນ​ໄພ​ນີ້​ຫຼື​ອື່ນໆ​ທີ່​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ວ່າ​ຜູ້​ຂັບ​ລົດ​ທັງ​ຫມົດ​ສາ​ມາດ​ສັງ​ເກດ​ຫຼື​ຈະ​ສັງ​ເກດ​ຫຼື react ກັບ​ສັນ​ຍານ​ເຕືອນ​ໄພ​ສຸກ​ເສີນ​. ຢ່າໃຊ້ວິທີທີ່ຖືກຕ້ອງ. ມັນເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ປະຕິບັດການຍານພາຫະນະທີ່ຈະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຢ່າງປອດໄພກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນສີ່ແຍກ, ຂັບລົດຕ້ານການສັນຈອນ, ຕອບສະຫນອງໃນອັດຕາຄວາມໄວສູງ, ຫຼືຍ່າງຢູ່ໃນຫຼືອ້ອມຊ່ອງຈະລາຈອນ.
  8. ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ແມ່ນ​ມີ​ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ໂດຍ​ບຸກ​ຄົນ​ທີ່​ມີ​ອໍາ​ນາດ​ພຽງ​ແຕ່​. ຜູ້ໃຊ້ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນຄວາມເຂົ້າໃຈແລະປະຕິບັດຕາມກົດຫມາຍທັງຫມົດກ່ຽວກັບອຸປະກອນເຕືອນໄພສຸກເສີນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ໃຊ້ຄວນກວດເບິ່ງທຸກເມືອງ, ລັດ ແລະກົດໝາຍ ແລະກົດລະບຽບຂອງລັດຖະບານກາງ.
  9. ຜູ້ຜະລິດຖືວ່າບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການສູນເສຍໃດໆທີ່ເປັນຜົນມາຈາກການໃຊ້ອຸປະກອນເຕືອນນີ້.

Unpacking ແລະ pre-installation

ເອົາຜະລິດຕະພັນອອກຈາກການຫຸ້ມຫໍ່ຢ່າງລະມັດລະວັງ. ກວດເບິ່ງຫນ່ວຍບໍລິການສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທາງຜ່ານແລະຊອກຫາທຸກພາກສ່ວນຕາມລາຍລະອຽດໃນຕາຕະລາງເນື້ອໃນຂອງຊຸດຂ້າງລຸ່ມນີ້. ຖ້າພົບເຫັນຄວາມເສຍຫາຍຫຼືຊິ້ນສ່ວນຫາຍໄປ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຫຼືບໍລິການລູກຄ້າລະຫັດ 3. ຢ່າໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຫຼືແຕກຫັກ.
ອຸປະກອນນີ້ເປັນການໂຕ້ຕອບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ Matrix® ລະຫວ່າງເຄືອຂ່າຍ OEM CAN ແລະລະບົບລະຫັດ 3 Matrix®. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດກໍາຫນົດຄ່າການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບທີ່ຕອບສະຫນອງກັບຂໍ້ມູນ OEM. ຍານພາຫະນະແບບຈໍາລອງອາຍແກັສເທົ່ານັ້ນ.

ຕາຕະລາງເນື້ອໃນຊຸດ

  • ອຸປະກອນ OBDII – Matrix® ເປີດໃຊ້ແລ້ວ
  • OBDII Harness

ລະວັງ!
ເມື່ອເຈາະເຂົ້າໄປໃນພື້ນຜິວຂອງຍານພາຫະນະ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພື້ນທີ່ບໍ່ມີສາຍໄຟຟ້າ, ສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຜ້າຄຸມຍານພາຫະນະ, ແລະອື່ນໆທີ່ອາດຈະເສຍຫາຍ.

ກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການຕິດຕັ້ງ, ວາງແຜນການວາງສາຍແລະສາຍໄຟທັງຫມົດ.

  • ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 1. ເອົາ​ກະ​ດານ​ເຕະ​ຂ້າງ Driver​. ເບິ່ງຮູບ 1.
  • ຂັ້ນຕອນທີ 2. ຊອກຫາສາຍໄຟສີມ່ວງ/ສີສົ້ມ ແລະສີຂີ້ເຖົ່າ/ສີສົ້ມ. ເບິ່ງຮູບ 2.
  • ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 3. ຕິດ​ສາຍ​ສີ​ຂຽວ​ຈາກ OBD ກັບ​ສາຍ​ສີ​ຂີ້​ເຖົ່າ / ສີ​ສົ້ມ​ໂດຍ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້ posi-tap​. ແນບສາຍໄຟສີຂາວຈາກ OBD ກັບສາຍສີສົ້ມສີມ່ວງດ້ວຍການແຕະໃສ່ທາງບວກ. ເບິ່ງຮູບທີ 3.

CODE-3-MATRIX-OBDII-On-Board-Diagnostics-fig- (1)

ຄໍາແນະນໍາສາຍໄຟ

ໝາຍເຫດ:

  1. ສາຍໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຫນ້ນຫນາຈະໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານສໍາລັບອົງປະກອບ. ສໍາລັບສາຍໄຟທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າສູງ, ມັນແນະນໍາຢ່າງສູງວ່າ terminal blocks ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ soldered ຖືກນໍາໃຊ້ກັບທໍ່ຫົດຕົວເພື່ອປ້ອງກັນການເຊື່ອມຕໍ່. ຢ່າໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ insulation displacement (ຕົວຢ່າງ: 3M Scotchlock type connectors).
  2. ເສັ້ນທາງສາຍໄຟໂດຍໃຊ້ grommets ແລະ sealant ເມື່ອຜ່ານຝາຫ້ອງ. ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງ splices ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນ voltage ຫຼຸດລົງ. ສາຍໄຟທັງຫມົດຄວນສອດຄ່ອງກັບຂະຫນາດຂອງສາຍໄຟຕໍາ່ສຸດທີ່ແລະຄໍາແນະນໍາອື່ນໆຂອງຜູ້ຜະລິດແລະໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນຈາກພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍແລະຫນ້າດິນຮ້ອນ. ຄວນໃຊ້ຜ້າກັ້ງ, ເຄື່ອງຕັດ, ສາຍເຄເບີ້ນ, ແລະຮາດແວການຕິດຕັ້ງທີ່ຄ້າຍຄືກັນເພື່ອຍຶດ ແລະ ປົກປ້ອງສາຍໄຟທັງໝົດ.
  3. fuses ຫຼື breakers circuit ຄວນຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບຈຸດ takeoff ຂອງພະລັງງານເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະມີຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອປ້ອງກັນສາຍໄຟແລະອຸປະກອນ.
  4. ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ສະຖານທີ່ແລະວິທີການຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າແລະ splices ເພື່ອປົກປ້ອງຈຸດເຫຼົ່ານີ້ຈາກການກັດກ່ອນແລະການສູນເສຍການນໍາ.
  5. ການປິດພື້ນດິນຄວນເຮັດສະເພາະກັບອົງປະກອບຂອງຕົວເຄື່ອງທີ່ສຳຄັນເທົ່ານັ້ນ, ດີກວ່າໂດຍກົງກັບຫມໍ້ໄຟລົດ.
  6. ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫຼາຍຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງແລະຈະ "ເດີນທາງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ" ເມື່ອຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້ອນຫຼືເຮັດວຽກຢູ່ໃກ້ກັບຄວາມອາດສາມາດຂອງມັນ.

ຂໍ້ຄວນລະວັງ: ຖອດແບດເຕີລີ່ອອກກ່ອນທີ່ຈະສາຍສາຍຜະລິດຕະພັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການຂາດເຂີນໂດຍບັງເອີນ, ສາຍໄຟ, ແລະ/ຫຼືໄຟຟ້າຊອດ.

ຄຳເຕືອນ!
Disconnecting ຫ້າມລໍ້ຍານພາຫະນະ lamp ວົງຈອນການນໍາໃຊ້ sirens ທີ່ມີຜົນຜະລິດ relay ຫຼືການຄວບຄຸມສະຫຼັບສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຍານພາຫະນະຫຼືຊັບສິນ, ບາດເຈັບສາຫັດ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງເສຍຊີວິດ. ການປິດວົງຈອນນີ້ແມ່ນການລະເມີດມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະຂອງລັດຖະບານກາງສໍາລັບໄຟຫ້າມລໍ້. ການຕັດໄຟເບຣກດ້ວຍວິທີໃດກໍ່ຕາມແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານເອງແລະບໍ່ໄດ້ແນະນໍາ.

CODE-3-MATRIX-OBDII-On-Board-Diagnostics-fig- (2)

ການແກ້ໄຂບັນຫາ

ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດໄດ້ຖືກທົດສອບຢ່າງລະອຽດກ່ອນທີ່ຈະຂົນສົ່ງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານຄວນພົບບັນຫາໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງຫຼືໃນໄລຍະຊີວິດຂອງຜະລິດຕະພັນ, ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂ້າງລຸ່ມນີ້ສໍາລັບການແກ້ໄຂບັນຫາແລະການສ້ອມແປງ. ຖ້າບັນຫາບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງລຸ່ມນີ້, ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມອາດຈະໄດ້ຮັບຈາກຜູ້ຜະລິດ - ລາຍລະອຽດການຕິດຕໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງເອກະສານນີ້.

ບັນຫາ ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ ຄໍາເຫັນ / ຄໍາຕອບ
ປ້າຍກຳກັບລົດບໍ່ເຮັດວຽກ ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມພາຍໃຕ້ dash ກວດ​ສອບ​ວ່າ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ harness ໄດ້​ຖືກ​ນັ່ງ​ຢ່າງ​ຖືກ​ຕ້ອງ​ຢູ່​ທາງ​ຫລັງ​ຂອງ​ໂມ​ດູນ Gateway​
 

 

ອຸປະກອນ OBDII ບໍ່ເຮັດວຽກ

ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມລະຫວ່າງອຸປະກອນ OBDII ແລະເຄືອຂ່າຍMatrix® ກວດ​ສອບ​ວ່າ​ທຸກ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ harness ກັບ​ແລະ​ຈາກ OBDII ອຸ​ປະ​ກອນ​ແມ່ນ​ໄດ້​ນັ່ງ​ຢ່າງ​ຖືກ​ຕ້ອງ​ແລະ​ປອດ​ໄພ​
 

 

ເຄືອຂ່າຍ Matrix® ບໍ່ເຄື່ອນໄຫວ (ໂໝດນອນ)

ຕ້ອງມີການປ້ອນຂໍ້ມູນການຕິດໄຟເພື່ອນໍາເຄືອຂ່າຍ Matrix ອອກຈາກສະຖານະນອນ ຖ້າໄລຍະເວລາໝົດເວລາໝົດອາຍຸແລ້ວ. ເບິ່ງຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ສໍາລັບ Matrix central node ຂອງທ່ານ (ເຊັ່ນ: SIB ຫຼື Z3X Siren, ແລະອື່ນໆ) ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີການປຸກເຄືອຂ່າຍດ້ວຍການໃສ່ໄຟ.
ສັນຍານ OBD - ຟັງຊັນເລີ່ມຕົ້ນ
ປ້ອນຂໍ້ມູນ ຟັງຊັນ
ເປີດປະຕູຂ້າງຄົນຂັບ ຕັດຂ້າງຄົນຂັບ
ເປີດປະຕູຜູ້ໂດຍສານ ຕັດຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ
ປະຕູຫລັງເປີດ ຕັດຫລັງ
High Beams = ເປີດ ບໍ່ມີ
ສັນຍານລ້ຽວຊ້າຍ = ເປີດ ບໍ່ມີ
ສັນຍານລ້ຽວຂວາ = ເປີດ ບໍ່ມີ
ເບກເບກຕິດຢູ່ ດ້ານຫຼັງ ສີແດງ
ຕຳແໜ່ງຫຼັກ = ON ບໍ່ມີ
ຕໍາແຫນ່ງສາຍສົ່ງ = PARK Park ຂ້າ
ຕໍາແຫນ່ງສາຍສົ່ງ = ກັບຄືນ ບໍ່ມີ

ຮັບປະກັນ

ຜູ້ຜະລິດນະໂຍບາຍການຮັບປະກັນທີ່ ຈຳ ກັດ:

ຜູ້ຜະລິດຮັບປະກັນວ່າໃນວັນທີຊື້, ຜະລິດຕະພັນນີ້ຈະປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດສໍາລັບຜະລິດຕະພັນນີ້ (ເຊິ່ງມີໃຫ້ຈາກຜູ້ຜະລິດຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍ). ການຮັບປະກັນຈໍາກັດນີ້ຂະຫຍາຍສໍາລັບຫົກສິບ (60) ເດືອນນັບຈາກວັນທີຊື້.
ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສ່ວນຫຼືຜົນຜະລິດຈາກ TAMPERING, ອຸປະຕິເຫດ, ການລ່ວງລະເມີດ, ຜິດພາດ, ການລະເລີຍ, ການແກ້ໄຂທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ໄຟໄຫມ້ຫຼືອັນຕະລາຍອື່ນໆ; ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການດໍາເນີນງານ; ຫຼືບໍ່ຖືກຮັກສາໄວ້ໂດຍຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາທີ່ລະບຸໄວ້ໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະຄຳແນະນຳການດຳເນີນງານຂອງຜູ້ຜະລິດແມ່ນຖືວ່າການຮັບປະກັນແບບຈຳກັດນີ້.

ການຍົກເວັ້ນການຮັບປະກັນອື່ນໆ:

ຜູ້ຜະລິດບໍ່ມີການຮັບປະກັນອື່ນ, ສະແດງອອກຫຼືໂດຍຄວາມຫມາຍ. ການຮັບປະກັນໂດຍຫຍໍ້ສໍາລັບສິນຄ້າ, ຄຸນນະພາບ ຫຼືຄວາມສອດຄ່ອງສໍາລັບຈຸດປະສົງສະເພາະ, ຫຼືເກີດຂຶ້ນຈາກຫຼັກສູດຂອງການຈັດການ, ການນຳໃຊ້ ຫຼືການປະຕິບັດການຄ້າແມ່ນຖືກຍົກເວັ້ນ ແລະຈະບໍ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນຂັ້ນຕອນນີ້. ໃນຂອບເຂດທີ່ກົດໝາຍທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້. ຖະແຫຼງການທາງປາກຫຼືການເປັນຕົວແທນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນບໍ່ໄດ້ປະກອບເປັນການຮັບປະກັນ.

ການແກ້ໄຂແລະຂໍ້ ຈຳ ກັດຂອງຄວາມຮັບຜິດຊອບ:

ຄວາມຮັບຜິດຊອບແຕ່ພຽງຜູ້ດຽວຂອງຜູ້ຜະລິດ ແລະການແກ້ໄຂພິເສດຂອງຜູ້ຊື້ໃນສັນຍາ, ການທໍລະຍົດ (ລວມທັງການລະເລີຍ), ຫຼືພາຍໃຕ້ທິດສະດີອື່ນໃດຕໍ່ກັບຜູ້ຜະລິດກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ ແລະການນໍາໃຊ້ຂອງສານ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ການປະຕິບັດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດ. ການສິ້ນສຸດຂອງຜະລິດຕະພັນ, ຫຼືການຄືນເງິນຂອງການຊື້ ລາຄາແມ່ນຈ່າຍໂດຍຜູ້ຊື້ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຜະລິດຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນຈາກການຮັບປະກັນຈໍາກັດນີ້ຫຼືການຮຽກຮ້ອງໃດໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຜະລິດຕະພັນຂອງຜູ້ຜະລິດເກີນຈໍານວນທີ່ຈ່າຍສໍາລັບເວລາຂອງຜະລິດຕະພັນໂດຍຜູ້ຊື້. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຜະລິດຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຜົນກໍາໄລທີ່ສູນເສຍໄປ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອຸປະກອນທົດແທນຫຼືແຮງງານ, ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊັບສິນ, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍພິເສດ, ຜົນສະທ້ອນ, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍໂດຍບັງເອີນ, ຂຶ້ນກັບຄວາມເສຍຫາຍ, ຄວາມເສຍຫາຍ. GLIGENCE, ຫຼືການຮຽກຮ້ອງອື່ນໆ, ເຖິງແມ່ນວ່າ ຖ້າຜູ້ຜະລິດຫຼືຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງຜູ້ຜະລິດໄດ້ຮັບຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມເສຍຫາຍດັ່ງກ່າວ. ຜູ້ຜະລິດຈະບໍ່ມີພັນທະເພີ່ມເຕີມຫຼືຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຜະລິດຕະພັນຫຼືການຂາຍ, ການດໍາເນີນງານແລະການນໍາໃຊ້, ແລະຜູ້ຜະລິດບໍ່ມີຂໍ້ສົມມຸດຕິຖານຫຼືການອະນຸຍາດການສົມມຸດຕິຖານຂອງຄວາມຮັບຜິດຊອບອື່ນໆ.
ການຮັບປະກັນທີ່ ຈຳ ກັດນີ້ ກຳ ນົດສິດທິທາງກົດ ໝາຍ ສະເພາະ. ທ່ານອາດຈະມີສິດທາງກົດ ໝາຍ ອື່ນໆທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກ ອຳ ນາດການປົກຄອງກັບ ອຳ ນາດຕັດສິນ. ບາງເຂດ ອຳ ນາດສານບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຍົກເວັ້ນຫລື ຈຳ ກັດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຂື້ນໂດຍບັງເອີນຫລືຜົນສະທ້ອນ.

ການສົ່ງຄືນສິນຄ້າ:

ຖ້າຜະລິດຕະພັນຕ້ອງຖືກສົ່ງຄືນ ສຳ ລັບການສ້ອມແປງຫລືທົດແທນ *, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາເພື່ອຂໍເອົາໃບອະນຸຍາດສົ່ງສິນຄ້າສົ່ງຄືນ (ເລກ RGA) ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສົ່ງສິນຄ້າໄປທີ່ລະຫັດ 3 Inc. , Inc. ຂຽນ ໝາຍ ເລກ RGA ຢ່າງຈະແຈ້ງໃນຊຸດໃກ້ຊອງ ປ້າຍ ກຳ ກັບ. ຕ້ອງແນ່ໃຈວ່າທ່ານໃຊ້ວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ພຽງພໍເພື່ອຫຼີກລ້ຽງຄວາມເສຍຫາຍຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກສົ່ງຄືນໃນຂະນະທີ່ ກຳ ລັງເດີນທາງ.
* ຂໍ້ ກຳ ນົດ3®, Inc ສະຫງວນສິດໃນການສ້ອມແປງຫລືປ່ຽນແທນຕາມການຕັດສິນໃຈຂອງຕົນ. ຂໍ້ ກຳ ນົດ3®, Inc ຖືວ່າບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຫລືບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເກີດຂື້ນ ສຳ ລັບການໂຍກຍ້າຍແລະ / ຫຼືການຕິດຕັ້ງຜະລິດຕະພັນ ໃໝ່ ທີ່ຕ້ອງການການບໍລິການແລະ / ຫລືສ້ອມແປງ; ຫລື ສຳ ລັບການຫຸ້ມຫໍ່, ການຈັດການແລະການຂົນສົ່ງ: ແລະບໍ່ແມ່ນ ສຳ ລັບການຈັດການກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ສົ່ງກັບຜູ້ສົ່ງຫຼັງຈາກການບໍລິການ.

10986 North Warson Road, St. Louis, MO 63114 USATechnical Service USA 314-996-2800 c3_tech_support@code3esg.com
CODE3ESG.com
ຍີ່ຫໍ້ ECCO SAFETY GROUP™
ECCOSAFETYGROUP.com
© 2022 ລະຫັດ 3, Inc. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ.
920-0982-00 ບ

ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ

ລະຫັດ 3 MATRIX OBDII ກ່ຽວກັບການວິນິໄສຂອງຄະນະ [pdf] ຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງ
Ford F150-350 21, PIU-Explorer-Expedition 16, MATRIX OBDII On Board Diagnostics, MATRIX OBDII, On Board Diagnostics, Board Diagnostics, Diagnostics

ເອກະສານອ້າງອີງ

ອອກຄໍາເຫັນ

ທີ່ຢູ່ອີເມວຂອງເຈົ້າຈະບໍ່ຖືກເຜີຍແຜ່. ຊ່ອງຂໍ້ມູນທີ່ຕ້ອງການຖືກໝາຍໄວ້ *