ລະຫັດ 3 MATRIX ການໂຕ້ຕອບ OBDII ເຂົ້າກັນໄດ້
ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
- ຮຸ່ນ: 2021+ Tahoe
- ຜູ້ຜະລິດ: ລະຫັດ 3
- ການນໍາໃຊ້: ອຸປະກອນເຕືອນໄພສຸກເສີນ
ຄໍາແນະນໍາການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ
- ເອົາຜະລິດຕະພັນອອກຈາກການຫຸ້ມຫໍ່ຢ່າງລະມັດລະວັງ. ກວດເບິ່ງຄວາມເສຍຫາຍຂອງການໂດຍສານ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າທຸກພາກສ່ວນທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຕາຕະລາງເນື້ອໃນຂອງຊຸດນັ້ນມີຢູ່.
- ຕິດຕໍ່ຝ່າຍຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າຖ້າພົບເຫັນຊິ້ນສ່ວນເສຍຫາຍຫຼືຂາດຫາຍໄປ. ຢ່າໃຊ້ອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍ.
- ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການຕິດຕັ້ງ, ວາງແຜນການວາງສາຍແລະສາຍສາຍ. ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟລົດກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການຕິດຕັ້ງແລະເຊື່ອມຕໍ່ມັນໃຫມ່ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງສໍາເລັດ.
- ເອົາ rivets ສອງຂ້າງອອກຕາມທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບທີ 1 ເພື່ອເອົາຝາອັດປາກຂຸມຕີນອອກ.
- ເມື່ອເຈາະເຂົ້າໄປໃນພື້ນຜິວຂອງຍານພາຫະນະ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີສາຍໄຟຟ້າ, ສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຫຼືອຸປະກອນເສີມທີ່ອາດຈະເສຍຫາຍໃນຂະບວນການ.
ສຳຄັນ! ອ່ານ ຄຳ ແນະ ນຳ ທຸກຢ່າງກ່ອນຕິດຕັ້ງແລະ ນຳ ໃຊ້. ຜູ້ຕິດຕັ້ງ: ຄູ່ມືນີ້ຕ້ອງຖືກສົ່ງໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ.
ຄຳເຕືອນ!
ຄວາມລົ້ມເຫລວໃນການຕິດຕັ້ງຫຼືນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນນີ້ຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊັບສິນ, ການບາດເຈັບທີ່ຮ້າຍແຮງ, ແລະ / ຫຼືເສຍຊີວິດກັບຜູ້ທີ່ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາເພື່ອປົກປ້ອງ!
ຢ່າຕິດຕັ້ງ ແລະ/ຫຼື ປະຕິບັດຜະລິດຕະພັນຄວາມປອດໄພນີ້ ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານໄດ້ອ່ານ ແລະເຂົ້າໃຈຂໍ້ມູນຄວາມປອດໄພທີ່ມີຢູ່ໃນຄູ່ມືນີ້.
- ການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມສົມທົບກັບການຝຶກອົບຮົມຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານໃນການນໍາໃຊ້, ການດູແລ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນເຕືອນໄພສຸກເສີນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງພະນັກງານສຸກເສີນແລະປະຊາຊົນ.
- ອຸປະກອນເຕືອນໄພສຸກເສີນມັກຈະຕ້ອງການໄຟຟ້າສູງ voltages ແລະ / ຫຼືປະຈຸບັນ. ລະມັດລະວັງໃນເວລາເຮັດວຽກກັບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າສົດ.
- ຜະລິດຕະພັນນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮາກຖານຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການລົງພື້ນດິນທີ່ບໍ່ພຽງພໍ ແລະ/ຫຼື ຂາດສາຍຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດກະແສໄຟຟ້າສູງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນ ແລະ/ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ລວມທັງໄຟໄຫມ້.
- ການຈັດວາງແລະການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດງານຂອງອຸປະກອນເຕືອນໄພນີ້. ຕິດຕັ້ງຜະລິດຕະພັນນີ້ເພື່ອໃຫ້ປະສິດທິພາບຜົນຜະລິດຂອງລະບົບຖືກຂະຫຍາຍສູງສຸດແລະການຄວບຄຸມໄດ້ຖືກຈັດໃສ່ໃນຂອບເຂດທີ່ສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດເຮັດວຽກຂອງລະບົບໄດ້ໂດຍບໍ່ສູນເສຍສາຍຕາກັບເສັ້ນທາງ.
- ຫ້າມຕິດຕັ້ງຜະລິດຕະພັນນີ້ ຫຼືສົ່ງສາຍໃດໆໃນພື້ນທີ່ນຳໃຊ້ຖົງລົມນິລະໄພ. ອຸປະກອນທີ່ຕິດຢູ່ ຫຼືຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ນຳໃຊ້ຖົງລົມນິລະໄພອາດຈະຫຼຸດປະສິດທິພາບຂອງຖົງລົມ ຫຼືກາຍເປັນລູກປືນທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນ ຫຼືເສຍຊີວິດໄດ້. ອ້າງອີງເຖິງຄູ່ມືເຈົ້າຂອງລົດສຳລັບພື້ນທີ່ນຳໃຊ້ຖົງລົມນິລະໄພ. ມັນເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ໃຊ້ / ຜູ້ປະກອບການໃນການກໍານົດສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານທັງຫມົດພາຍໃນຍານພາຫະນະໂດຍສະເພາະຫຼີກເວັ້ນພື້ນທີ່ທີ່ອາດຈະກະທົບຫົວ.
- ມັນເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ປະຕິບັດການຍານພາຫະນະເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄຸນສົມບັດທັງຫມົດຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໃນການນໍາໃຊ້, ຜູ້ປະຕິບັດການຍານພາຫະນະຄວນຮັບປະກັນການຄາດຄະເນຂອງສັນຍານເຕືອນໄພບໍ່ໄດ້ຖືກຕັນໂດຍສ່ວນປະກອບຂອງຍານພາຫະນະ (ເຊັ່ນ, trunks ເປີດຫຼືປະຕູຫ້ອງ), ຄົນ, ຍານພາຫະນະ, ຫຼືສິ່ງກີດຂວາງອື່ນໆ.
- ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນເຕືອນໄພນີ້ຫຼືອື່ນໆທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຂັບລົດທັງຫມົດສາມາດສັງເກດຫຼືຈະສັງເກດຫຼື react ກັບສັນຍານເຕືອນໄພສຸກເສີນ. ຢ່າໃຊ້ວິທີທີ່ຖືກຕ້ອງ. ມັນເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ປະຕິບັດການຍານພາຫະນະເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຢ່າງປອດໄພກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນສີ່ແຍກ, ຂັບລົດຕ້ານການສັນຈອນ, ຕອບສະຫນອງໃນອັດຕາຄວາມໄວສູງ, ຫຼືຍ່າງຢູ່ໃນຫຼືອ້ອມຊ່ອງຈະລາຈອນ.
- ອຸປະກອນນີ້ແມ່ນມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໂດຍບຸກຄົນທີ່ມີອໍານາດພຽງແຕ່. ຜູ້ໃຊ້ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນຄວາມເຂົ້າໃຈແລະປະຕິບັດຕາມກົດຫມາຍທັງຫມົດກ່ຽວກັບອຸປະກອນເຕືອນໄພສຸກເສີນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ໃຊ້ຄວນກວດເບິ່ງທຸກເມືອງ, ລັດ ແລະກົດໝາຍ ແລະກົດລະບຽບຂອງລັດຖະບານກາງ. ຜູ້ຜະລິດຖືວ່າບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການສູນເສຍໃດໆທີ່ເປັນຜົນມາຈາກການໃຊ້ອຸປະກອນເຕືອນນີ້.
Unpacking ແລະ pre-installation
2021+ ທາໂຮ
- ເອົາຜະລິດຕະພັນອອກຈາກການຫຸ້ມຫໍ່ຢ່າງລະມັດລະວັງ. ກວດເບິ່ງຫນ່ວຍບໍລິການສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທາງຜ່ານແລະຊອກຫາທຸກພາກສ່ວນຕາມລາຍລະອຽດໃນຕາຕະລາງເນື້ອໃນຂອງຊຸດຂ້າງລຸ່ມນີ້. ຖ້າພົບເຫັນຄວາມເສຍຫາຍຫຼືຊິ້ນສ່ວນຫາຍໄປ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຫຼືບໍລິການລູກຄ້າລະຫັດ 3. ຢ່າໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຫຼືແຕກຫັກ.
- ອຸປະກອນນີ້ເປັນການໂຕ້ຕອບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ Matrix® ລະຫວ່າງເຄືອຂ່າຍ OEM CAN ແລະລະບົບລະຫັດ 3 Matrix®. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດກໍາຫນົດຄ່າການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບທີ່ຕອບສະຫນອງກັບຂໍ້ມູນ OEM.
ຕາຕະລາງເນື້ອໃນຊຸດ |
OBDII ອຸປະກອນ – Matrix® ເຂົ້າກັນໄດ້ |
OBDII Harness |
ການຕິດຕັ້ງແລະການຕິດຕັ້ງ
ກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການຕິດຕັ້ງ, ວາງແຜນການວາງສາຍແລະສາຍໄຟທັງຫມົດ. ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟລົດ. ເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີຄືນໃໝ່ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງສຳເລັດ.
ລະວັງ!
ເມື່ອເຈາະເຂົ້າໄປໃນພື້ນຜິວຂອງຍານພາຫະນະ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພື້ນທີ່ບໍ່ມີສາຍໄຟຟ້າ, ສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຜ້າຄຸມຍານພາຫະນະ, ແລະອື່ນໆ, ທີ່ອາດຈະເສຍຫາຍ.
- ຂັ້ນຕອນທີ 1. ເອົາການຊຸກດັນສອງໃນ rivets ຊີ້ໃຫ້ເຫັນໃນຮູບທີ 1 ເພື່ອເອົາການປົກຫຸ້ມຂອງຕີນທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກໄດ້.
- ຂັ້ນຕອນທີ 2. ການນໍາໃຊ້ wrench 7mm, ເອົາສະຖານທີ່ທີ່ຖືຊ່ອງຮ້ອນຢາງສີດໍາຢູ່ໃນສະຖານທີ່.
- ຂັ້ນຕອນທີ 3. ເອົາ vent ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນຮູບທີ 2.
- ຂັ້ນຕອນທີ 4. ຊອກຫາໂມດູນ serial gateway ສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນຮູບທີ 3.
- ຂັ້ນຕອນທີ 5. ເອົາຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສີດໍາທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຊ້າຍໄກໃນຮູບ 3.
- ຂັ້ນຕອນທີ 6. ຊອກຫາສາຍທີ່ຈະ pins 5 ແລະ 6 (ສີຟ້າແລະສີຂາວ) ແລະຕິດຕາມພວກເຂົາກັບຄືນໄປບ່ອນຕາມສາຍເຄເບີນເປັນສອງສາມນິ້ວ, ດັ່ງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນຮູບພາບ 5.
- ຂັ້ນຕອນທີ 7. Splice the Code 3 supply harness to the blue and white wires ຕາມຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນຮູບທີ 4. ຫມາຍເຫດ: ຂໍແນະນໍາໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຖືກ soldered ຫຼັງຈາກການເຮັດວຽກໄດ້ຖືກກວດສອບ.
ເຄັດລັບ: ອັນຕະລາຍ Tahoe ຖືກເປີດໃຊ້ຊົ່ວຄາວເມື່ອໄຟລ້ຽວປິດ. ໂດຍຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ, Matrix ເປີດໃຊ້ Flash Arrowstik ເມື່ອອັນຕະລາຍຖືກກະຕຸ້ນ. ເອົາ Arrowstik flash ອອກຈາກການຕັ້ງຄ່າ Matrix ຖ້າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການຄຸນສົມບັດນີ້ໃຊ້ກັບສັນຍານລ້ຽວ.
ສາຍກະພິບສຳລັບກະພິບໄຟໜ້າ OEM ເປີດໃຊ້ສັນຍານໄຟສູງຢູ່ໜ້າແຜງໜ້າປັດ. ມັນຍັງສົ່ງສັນຍານໄປຫາ Matrix ທີ່ highbeams ເປີດ. ປິດໃຊ້ງານການຕັ້ງຄ່າເລີ່ມຕົ້ນຂອງ highbeam ໃນ Matrix ຖ້າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການແສງສີຂາວໃນ Matrix ເປີດ.
ລະຫັດ 3 ສາຍຮັດ | ສາຍຮັດ Tahoe 2021 |
ສີຂຽວ | ສີຟ້າ |
ສີຂາວ | ສີຂາວ |
- ຂັ້ນຕອນທີ 8. ເຮັດເລື້ມຄືນສໍາລັບສາຍອື່ນໆ.
- ຂັ້ນຕອນທີ 9. Tuck ແລະຮັບປະກັນການສາຍເກີນໃດໆພາຍໃຕ້ dash ໄດ້, ຂຶ້ນແລະຫ່າງຈາກການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ (ເຊັ່ນ pedals). ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍບໍ່ໄດ້ຂັດຂວາງການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມຂອງຍານພາຫະນະ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ອື່ນໆຈະຖືກສົ່ງກັບຄືນໄປຫາອຸປະກອນ OBDII ແລະອຸປະກອນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ Matrix ອື່ນ.
- ຂັ້ນຕອນທີ 10. ປັບ shroud ກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງຕົນຢູ່ໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ວາງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຢູ່ໃນ Serial Data Gateway Module. ລັອກເຄື່ອງຢູ່ໃນບ່ອນໂດຍໃຊ້ແຖບສີແດງ. ຮັບປະກັນການລັອກບວກ.
- ຂັ້ນຕອນທີ 11. ປ່ຽນຊ່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນສຕິກສີດໍາແລະເຮັດໃຫ້ມັນປອດໄພດ້ວຍສະຖານທີ່ 7mm. ປ່ຽນຝາອັດປາກມົດລູກ ແລະ ຍຶດມັນດ້ວຍ rivets ຍູ້. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ໄດ້ລົບກວນການດໍາເນີນງານທີ່ເຫມາະສົມຂອງຍານພາຫະນະ.
ໝາຍເຫດ: ສໍາລັບສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງສຳຮອງ, ເບິ່ງຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງ Silverado 1500 Mounting.
2021+ Silverado 1500
ການຕິດຕັ້ງແລະການຕິດຕັ້ງ
- ຂັ້ນຕອນທີ 1. ພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ຊອກຫາໂມດູນຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
- ຂັ້ນຕອນທີ 2. ການນໍາໃຊ້ທໍ່ Posi-taps, ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສີຂຽວຈາກໂມດູນ OBDII ກັບຫນຶ່ງໃນສາຍສີຟ້າແລະເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສີຂາວຈາກໂມດູນ OBDII ກັບຫນຶ່ງໃນສາຍສີຂາວ. ເບິ່ງຮູບທີ່ 6. ໝາຍເຫດ: ການເລືອກສາຍໄຟສີຟ້າ ແລະສີຂາວທີ່ຈັບຄູ່ກັນນັ້ນບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງໂມດູນ OBDII.
ໝາຍເຫດ: ຟັງຊັນຕໍ່ໄປນີ້ບໍ່ໄດ້ລວມຢູ່ໃນ Silverado 1500:
- Hatch ຫລັງ
- ແອ
- ໄຟເຄື່ອງໝາຍ
ຄໍາແນະນໍາສາຍໄຟ
ໝາຍເຫດ:
- ສາຍໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຫນ້ນຫນາຈະໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານສໍາລັບອົງປະກອບ. ສໍາລັບສາຍໄຟທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າສູງ, ມັນແນະນໍາຢ່າງສູງວ່າ terminal blocks ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ soldered ຖືກນໍາໃຊ້ກັບທໍ່ຫົດຕົວເພື່ອປ້ອງກັນການເຊື່ອມຕໍ່. ຫ້າມໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ insulation displacement (ເຊັ່ນ: 3M Scotchlock-type connectors).
- ເສັ້ນທາງສາຍໄຟໂດຍໃຊ້ grommets ແລະ sealant ເມື່ອຜ່ານຝາຫ້ອງ. ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງ splices ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນ voltage ຫຼຸດລົງ. ສາຍໄຟທັງຫມົດຄວນສອດຄ່ອງກັບຂະຫນາດຂອງສາຍໄຟຕໍາ່ສຸດທີ່ແລະຄໍາແນະນໍາອື່ນໆຂອງຜູ້ຜະລິດແລະໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນຈາກພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍແລະຫນ້າດິນຮ້ອນ. ຄວນໃຊ້ຜ້າກັ້ງ, ເຄື່ອງຕັດ, ສາຍເຄເບີ້ນ, ແລະຮາດແວການຕິດຕັ້ງທີ່ຄ້າຍຄືກັນເພື່ອຍຶດ ແລະ ປົກປ້ອງສາຍໄຟທັງໝົດ.
- fuses ຫຼື breakers circuit ຄວນຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບຈຸດ takeoff ຂອງພະລັງງານເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະມີຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອປ້ອງກັນສາຍໄຟແລະອຸປະກອນ.
- ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ສະຖານທີ່ແລະວິທີການຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າແລະ splices ເພື່ອປົກປ້ອງຈຸດເຫຼົ່ານີ້ຈາກການກັດກ່ອນແລະການສູນເສຍການນໍາ.
- ການປິດພື້ນດິນຄວນເຮັດສະເພາະກັບອົງປະກອບຂອງຕົວເຄື່ອງທີ່ສຳຄັນເທົ່ານັ້ນ, ດີກວ່າໂດຍກົງກັບຫມໍ້ໄຟລົດ.
- ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫຼາຍຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງແລະຈະ "ເດີນທາງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ" ເມື່ອຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້ອນຫຼືເຮັດວຽກຢູ່ໃກ້ກັບຄວາມອາດສາມາດຂອງມັນ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງ: ຖອດແບດເຕີລີ່ກ່ອນທີ່ຈະສາຍສາຍຜະລິດຕະພັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການສັ້ນໂດຍບັງເອີນ, ການຂັດ, ແລະ / ຫຼືໄຟຟ້າຊອດ.
- ຂັ້ນຕອນທີ 1. ວາງເສັ້ນທາງທີ່ຍັງເຫຼືອ, ການເຊື່ອມຕໍ່ OBDII Harness ທີ່ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ກັບສະຖານທີ່ທີ່ຈະຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ OBDII. ອຸປະກອນ OBDII ຕ້ອງຖືກຕິດຢູ່ໃກ້ກັບອຸປະກອນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ Matrix® ອື່ນທີ່ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 4 Pin AUX. ຢືນຢັນວ່າຄວາມຍາວຂອງສາຍແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະໄປເຖິງທັງສອງສະຖານທີ່ທີ່ຕ້ອງການ. ເບິ່ງຮູບທີ່ 7 ສໍາລັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.
- ຂັ້ນຕອນທີ 2. ເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນ OBDII ກັບ 14 pin connector ກ່ຽວກັບ OBDII Harness. ຮັກສາອຸປະກອນໃຫ້ປອດໄພຈາກພາກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ. ເບິ່ງຮູບ 8.
- ຂັ້ນຕອນທີ 3. ເຊື່ອມຕໍ່ 4 Pin connector ຂອງ OBDII Harness ກັບອຸປະກອນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ Matrix®, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນ node ສູນກາງຂອງລະບົບ (ເຊັ່ນ: Serial Interface Box ຫຼື Z3 Serial Siren).
- ການໂຕ້ຕອບ OBDII ຖືກອອກແບບມາເພື່ອພົວພັນກັບຜະລິດຕະພັນອື່ນໆທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ Matrix® ອອກຈາກກ່ອງໂດຍໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນສາມາດຖືກຕັ້ງຄ່າເພີ່ມເຕີມໂດຍໃຊ້ Matrix® Configurator.
ສັນຍານ OBD - ຟັງຊັນເລີ່ມຕົ້ນ | |
ປ້ອນຂໍ້ມູນ | ຟັງຊັນ |
ເປີດປະຕູຂ້າງຄົນຂັບ | ຕັດຂ້າງຄົນຂັບ |
ເປີດປະຕູຜູ້ໂດຍສານ | ຕັດຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ |
ປະຕູຫລັງເປີດ | ຕັດຫລັງ |
High Beams = ເປີດ | ບໍ່ມີ |
ສັນຍານລ້ຽວຊ້າຍ = ເປີດ | ບໍ່ມີ |
ສັນຍານລ້ຽວຂວາ = ເປີດ | ບໍ່ມີ |
ເບກເບກຕິດຢູ່ | ດ້ານຫຼັງ ສີແດງ |
ຕຳແໜ່ງຫຼັກ = ON | ບໍ່ມີ |
ຕໍາແຫນ່ງສາຍສົ່ງ = PARK | Park ຂ້າ |
ຕໍາແຫນ່ງສາຍສົ່ງ = ກັບຄືນ | ບໍ່ມີ |
ການແກ້ໄຂບັນຫາ
- ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດໄດ້ຖືກທົດສອບຢ່າງລະອຽດກ່ອນທີ່ຈະຂົນສົ່ງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານຄວນພົບບັນຫາໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງຫຼືໃນໄລຍະຊີວິດຂອງຜະລິດຕະພັນ, ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂ້າງລຸ່ມນີ້ສໍາລັບການແກ້ໄຂບັນຫາແລະການສ້ອມແປງ.
- ຖ້າບັນຫາບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງລຸ່ມນີ້, ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມອາດຈະໄດ້ຮັບຈາກຜູ້ຜະລິດ - ລາຍລະອຽດການຕິດຕໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງເອກະສານນີ້.
ບັນຫາ | ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ | ຄໍາເຫັນ / ຄໍາຕອບ |
ອຸປະກອນ OBDII ບໍ່ເຮັດວຽກ | ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມລະຫວ່າງອຸປະກອນ OBDII ແລະເຄືອຂ່າຍMatrix® | ກວດສອບວ່າທຸກການເຊື່ອມຕໍ່ harness ກັບແລະຈາກ OBDII ອຸປະກອນແມ່ນໄດ້ນັ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະປອດໄພ |
ເຄືອຂ່າຍ Matrix® ບໍ່ເຄື່ອນໄຫວ (ໂໝດນອນ) | ຕ້ອງມີການປ້ອນຂໍ້ມູນການຕິດໄຟເພື່ອນໍາເຄືອຂ່າຍ Matrix ອອກຈາກສະຖານະນອນ ຖ້າໄລຍະເວລາໝົດເວລາໝົດອາຍຸແລ້ວ. ເບິ່ງຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ສໍາລັບ Matrix central node ຂອງທ່ານ (ເຊັ່ນ: SIB ຫຼື Z3X Siren, ແລະອື່ນໆ) ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີການປຸກເຄືອຂ່າຍດ້ວຍການໃສ່ໄຟ. | |
ໄຟເຄື່ອງກວດເຊັກໄດ້ມາ | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ BLACK ບໍ່ໄດ້ນັ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ | ແສງເຄື່ອງກວດເຊັກມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຕໍ່ການສູນເສຍການສື່ສານໃນລົດເມຫຼັກ CAN. ການຈັດວາງສາຍເຄເບິ້ນ/ການຕັດສາຍສັ້ນລະຫວ່າງຄວນແກ້ໄຂບັນຫາ. ຣີເຊັດລົດ/ລ້າງໄຟເຄື່ອງກວດເຊັກ ແລະ ຣີສະຕາດລົດ. ຮັບປະກັນວ່າໄຟເຄື່ອງກວດເຊັກບໍ່ກັບມາເປີດ. |
ສາຍ Spliced ກໍາລັງເຮັດໃຫ້ການຕິດຕໍ່ |
ຮັບປະກັນ
ຜູ້ຜະລິດນະໂຍບາຍການຮັບປະກັນທີ່ ຈຳ ກັດ:
- ຜູ້ຜະລິດຮັບປະກັນວ່າໃນວັນທີຊື້, ຜະລິດຕະພັນນີ້ຈະປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດສໍາລັບຜະລິດຕະພັນນີ້ (ເຊິ່ງມີໃຫ້ຈາກຜູ້ຜະລິດຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍ). ການຮັບປະກັນຈໍາກັດນີ້ຂະຫຍາຍສໍາລັບຫົກສິບ (60) ເດືອນນັບຈາກວັນທີຊື້.
- ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສ່ວນຫຼືຜົນຜະລິດຈາກ TAMPERING, ອຸປະຕິເຫດ, ການລ່ວງລະເມີດ, ຜິດພາດ, ການລະເລີຍ, ການແກ້ໄຂທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ໄຟໄຫມ້ຫຼືອັນຕະລາຍອື່ນໆ; ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການດໍາເນີນງານ; ຫຼືບໍ່ຖືກຮັກສາໄວ້ຕາມຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ຄຳແນະນຳການໃຊ້ງານຂອງຜູ້ຜະລິດ, ຍົກເລີກການຮັບປະກັນແບບຈຳກັດນີ້.
ການຍົກເວັ້ນການຮັບປະກັນອື່ນໆ
- ຜູ້ຜະລິດບໍ່ມີການຮັບປະກັນອັນອື່ນ, ສະແດງອອກ ຫຼືໂດຍຫຍໍ້.
- ການຮັບປະກັນໂດຍຫຍໍ້ຂອງສິນຄ້າ, ຄຸນນະພາບ ຫຼືຄວາມສອດຄ່ອງສໍາລັບຈຸດປະສົງສະເພາະ, ຫຼືເກີດຂຶ້ນຈາກຫຼັກສູດການຄ້າຂາຍ, ການນຳໃຊ້ ຫຼືການປະຕິບັດທາງການຄ້າແມ່ນຖືກຍົກເວັ້ນ ແລະ ຈະບໍ່ຖືກນຳໃຊ້ໃນຂັ້ນຕອນນີ້. ຍົກເວັ້ນໃນຂອບເຂດທີ່ຫ້າມໂດຍກົດໝາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
- ຖະແຫຼງການທາງປາກຫຼືການເປັນຕົວແທນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນບໍ່ໄດ້ປະກອບເປັນການຮັບປະກັນ.
ການແກ້ໄຂແລະຂໍ້ ຈຳ ກັດຂອງຄວາມຮັບຜິດຊອບ:
ຄວາມຮັບຜິດຊອບແຕ່ພຽງຜູ້ດຽວຂອງຜູ້ຜະລິດ ແລະການແກ້ໄຂພິເສດສະເພາະຂອງຜູ້ຊື້ໃນສັນຍາ, ການທໍລະຍົດ (ລວມທັງການລະເລີຍ), ຫຼືພາຍໃຕ້ທິດສະດີອື່ນໆຕໍ່ກັບຜູ້ຜະລິດກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ ແລະການນຳໃຊ້ຂອງມັນ, ຈະຕ້ອງຖືກຕັດຂາດ ການທົດແທນຫຼືສ້ອມແປງຜະລິດຕະພັນ, ຫຼືການຄືນເງິນຂອງລາຄາທີ່ຊື້ທີ່ຈ່າຍໂດຍຜູ້ຊື້ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຜະລິດຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນຈາກການຮັບປະກັນທີ່ຈໍາກັດນີ້ຫຼືການຮຽກຮ້ອງໃດໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຜະລິດຕະພັນຂອງຜູ້ຜະລິດເກີນຈໍານວນທີ່ຈ່າຍສໍາລັບເວລາຂອງສິນຄ້າທີ່ຜູ້ຊື້ຫຼືຜູ້ຊື້. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຜະລິດຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຜົນກໍາໄລທີ່ສູນເສຍໄປ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອຸປະກອນທົດແທນຫຼືແຮງງານ, ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊັບສິນ, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍພິເສດ, ຜົນສະທ້ອນ, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍໂດຍບັງເອີນ, ຂຶ້ນກັບການເກີດກໍລະນີ. ການຕິດຕັ້ງ, ການລະເລີຍ, ຫຼືການຮຽກຮ້ອງອື່ນໆ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຜະລິດຫຼືຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງຜູ້ຜະລິດໄດ້ຮັບຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມເສຍຫາຍດັ່ງກ່າວ. ຜູ້ຜະລິດຈະບໍ່ມີພັນທະເພີ່ມເຕີມຫຼືຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຜະລິດຕະພັນຫຼືການຂາຍ, ການດໍາເນີນງານແລະການນໍາໃຊ້ຂອງມັນ, ແລະຜູ້ຜະລິດບໍ່ມີຂໍ້ສົມມຸດຕິຖານຫຼືການອະນຸຍາດການສົມມຸດຕິຖານຂອງຄວາມຮັບຜິດຊອບອື່ນໆ. ຜະລິດຕະພັນ.
ການຮັບປະກັນຈໍາກັດນີ້ກໍານົດສິດທິທາງດ້ານກົດຫມາຍສະເພາະ. ເຈົ້າອາດມີສິດທາງກົດໝາຍອື່ນທີ່ແຕກຕ່າງຈາກເຂດອຳນາດການປົກຄອງ. ເຂດອຳນາດບາງແຫ່ງບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຍົກເວັ້ນ ຫຼືການຈຳກັດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເປັນເຫດ ຫຼືຜົນຕາມມາ.
ການສົ່ງຄືນສິນຄ້າ:
ຖ້າຜະລິດຕະພັນຕ້ອງຖືກສົ່ງຄືນ ສຳ ລັບການສ້ອມແປງຫລືທົດແທນ *, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາເພື່ອຂໍເອົາໃບອະນຸຍາດສົ່ງສິນຄ້າສົ່ງຄືນ (ເລກ RGA) ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສົ່ງສິນຄ້າໄປທີ່ລະຫັດ 3 Inc. , Inc. ຂຽນ ໝາຍ ເລກ RGA ຢ່າງຈະແຈ້ງໃນຊຸດໃກ້ຊອງ ປ້າຍ ກຳ ກັບ. ຕ້ອງແນ່ໃຈວ່າທ່ານໃຊ້ວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ພຽງພໍເພື່ອຫຼີກລ້ຽງຄວາມເສຍຫາຍຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກສົ່ງຄືນໃນຂະນະທີ່ ກຳ ລັງເດີນທາງ.
ລະຫັດ 3®, Inc. ສະຫງວນສິດທີ່ຈະສ້ອມແປງ ຫຼືປ່ຽນແທນຕາມການຕັດສິນໃຈຂອງຕົນ. ລະຫັດ 3®, Inc. ຖືວ່າບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ ຫຼືຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເກີດຂຶ້ນສຳລັບການໂຍກຍ້າຍ ແລະ/ຫຼື ການຕິດຕັ້ງຄືນໃໝ່ຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຕ້ອງການການບໍລິການ ແລະ/ຫຼືການສ້ອມແປງ; ຫຼືສໍາລັບການຫຸ້ມຫໍ່, ການຈັດການ, ແລະການຂົນສົ່ງ; ຫຼືສໍາລັບການຈັດການຜະລິດຕະພັນກັບຄືນໄປຫາຜູ້ສົ່ງຫຼັງຈາກການບໍລິການໄດ້ຖືກ rendered.
ຕິດຕໍ່
- 10986 North Warson Road
- St. Louis, MO 63114 USA
- 314-996-2800
- c3_tech_support@code3esg.com
- CODE3ESG.com
- 439 Boundary Road, Truganin, Victoria, ອົດສະຕາລີ
- +61 (0)3 8336 0680
- esgapsales@eccogroup.com
- CODE3ESG.com/au/en
- ໜ່ວຍ 1, Green Park, Coal Road Seacroft, Leeds, England LS14 1FB
- +44 (0)113 2375340
- esguk-code3@eccogroup.com
- CODE3ESG.co.uk
FAQ
- Q: ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດຖ້າຂ້ອຍພົບຄວາມເສຍຫາຍທາງຜ່ານຫຼືຊິ້ນສ່ວນທີ່ຂາດຫາຍໄປໃນລະຫວ່າງການຫຸ້ມຫໍ່?
- A: ຕິດຕໍ່ບໍລິສັດຂົນສົ່ງ ຫຼືຝ່າຍຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າທັນທີເພື່ອລາຍງານບັນຫາ ແລະຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ.
- ຖາມ: ມີໃຜສາມາດໃຊ້ອຸປະກອນເຕືອນໄພສຸກເສີນນີ້ໄດ້ບໍ?
- A: ບໍ່, ອຸປະກອນນີ້ແມ່ນມີຈຸດປະສົງເພື່ອນໍາໃຊ້ໂດຍພະນັກງານທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເທົ່ານັ້ນ. ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງເຂົ້າໃຈ ແລະປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍທັງໝົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸປະກອນເຕືອນໄພສຸກເສີນ.
ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ
![]() |
ລະຫັດ 3 MATRIX ການໂຕ້ຕອບ OBDII ເຂົ້າກັນໄດ້ [pdf] ຄູ່ມືການສອນ MATRIX Compatible OBDII Interface, MATRIX, Compatible OBDII Interface, OBDII Interface |