ຄູ່ມື ແລະ ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ iDatalink

iDatalink ເປັນຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍລົດຍົນ, ດໍາເນີນການໂດຍ ບໍລິສັດ ໂຊລູຊັ່ນຂໍ້ມູນລົດຍົນ (ADS)iDatalink ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນດ້ານນະວັດຕະກໍາໃນການເຊື່ອມໂຍງຍານພາຫະນະ, ສະເໜີຜະລິດຕະພັນທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສະຕາດໄລຍະໄກ, ລະບົບເຕືອນໄພ ແລະ ອຸປະກອນສຽງຫຼັງການຂາຍ. ມາສະເຕີ ຊຸດນີ້ໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍຢ່າງກວ້າງຂວາງສຳລັບການເຮັດໃຫ້ສາມາດທົດແທນວິທະຍຸຂອງໂຮງງານໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ ໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາຄຸນສົມບັດ OEM ທີ່ສັບສົນເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມພວງມາໄລ, ການເຊື່ອມໂຍງສະພາບອາກາດ, ແລະ ການຕັ້ງຄ່າຂອງຍານພາຫະນະ.

ສຳນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ Montreal, ປະເທດການາດາ, iDatalink ໃຫ້ບໍລິການຊ່າງເຕັກນິກ ແລະ ຜູ້ທີ່ມັກລົດยนต์ດ້ວຍຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ເໝາະສົມກັບລົດยนต์ສະເພາະ. web- ວິທີແກ້ໄຂທີ່ສາມາດຕັ້ງໂປຣແກຣມໄດ້. ຜ່ານພວກມັນ Webແພລດຟອມ link, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດ flash ໂມດູນດ້ວຍ firmware ລ່າສຸດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດຫຼາຍພັນລຸ້ນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການ bypass ຂໍ້ມູນການເລີ່ມຕົ້ນຈາກໄລຍະໄກ ຫຼື ການຍົກລະດັບ infotainment ຂັ້ນສູງ, iDatalink ຍັງຄົງເປັນຊື່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນບັນດາຜູ້ຕິດຕັ້ງ ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຊອກຫາການປັບປຸງລົດຂອງເຂົາເຈົ້າໃຫ້ທັນສະໄໝໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍສະລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງໂຮງງານ.

• ຂ້ອຍຈະຊອກຫາຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງສຳລັບພາຫະນະສະເພາະຂອງຂ້ອຍໄດ້ແນວໃດ?

  ຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງ iDatalink ແລະ Maestro ແມ່ນສ້າງຂຶ້ນແບບໄດນາມິກໂດຍອີງໃສ່ເຟີມແວທີ່ແຟຼດໃສ່ໂມດູນຂອງທ່ານ. ທ່ານສາມາດເຂົ້າເຖິງແຜນວາດສາຍໄຟ ແລະ ຄູ່ມືສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະຜ່ານທາງ Webແອັບພລິເຄຊັນ Desktop ຫຼື iDatalink webຫຼັງຈາກເລືອກປີ, ຍີ່ຫໍ້ ແລະ ຮຸ່ນຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລ້ວ.

• ໂມດູນ iDatalink Maestro ແມ່ນຫຍັງ?

  iDatalink Maestro ເປັນອິນເຕີເຟດທົດແທນວິທະຍຸທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງສະເຕີລິໂອຫຼັງການຂາຍໄດ້ ໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆຂອງໂຮງງານເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມພວງມາໄລ, ampເຄື່ອງຊ່ວຍ, ແລະແມ່ນແຕ່ການສະແດງຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະໃນໜ້າຈໍທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້.

• ຂ້ອຍຈຳເປັນຕ້ອງອັບເດດໂມດູນ iDatalink ກ່ອນການຕິດຕັ້ງບໍ?

  ແມ່ນແລ້ວ, ໂມດູນ iDatalink ແລະ Maestro ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ web-ສາມາດຕັ້ງໂປຣແກຣມໄດ້ ແລະ ຕ້ອງການ 'ກະພິບ' ດ້ວຍເຟີມແວສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະໂດຍໃຊ້ Webຊອບແວຄອມພິວເຕີ ຫຼື Webເຊື່ອມຕໍ່ສາຍເຄເບີ້ນມືຖືກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງໄດ້.

• ຂ້ອຍສາມາດຕິດຕັ້ງຜະລິດຕະພັນ iDatalink ດ້ວຍຕົວເອງໄດ້ບໍ?

  ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ທີ່ມັກບາງຄົນຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົນເອງ, iDatalink ແນະນຳຢ່າງຍິ່ງໃຫ້ຕິດຕັ້ງແບບມືອາຊີບໂດຍຊ່າງເຕັກນິກທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ເນື່ອງຈາກຄວາມສັບສົນຂອງສາຍໄຟລົດຍົນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການທຳລາຍອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນ.