ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ ATTOP W10 Folding Remote Control Drone

ສໍາລັບອາຍຸ
14+

ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ DRONE ພັບ

ຄຳອະທິບາຍຟັງຊັນການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ

ຫມາຍເຫດ: ການແກ້ໄຂຄວາມຖີ່ອັດຕະໂນມັດ, ພາຍນອກແປດການແກ້ໄຂ, ພາຍໃນແປດປົດລັອກ.

ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ

1. ຊັ້ນວາງໂທລະສັບມືຖື
   ດຶງເອົາມືຈັບໂທລະສັບມືຖືອອກແລະ clamp ໂທລະສັບມືຖື.
   
2. ການຈັດຮຽງຄວາມຖີ່ 2.4G
   ເປີດ​ສະ​ວິດ​ໄຟ​ຟ້າ​ຂອງ​ເຮືອ​ບິນ​ແລະ​ວາງ​ມັນ​ໃນ​ພື້ນ​ທີ່​ຮາບ​ພຽງ​ທີ່​ມີ​ຕົວ​ຊີ້​ວັດ​ກະ​ພິບ​. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເປີດສະຫຼັບພະລັງງານຂອງການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ຍູ້ lever ປະຕິບັດການພະລັງງານໄປຕໍາແຫນ່ງທີ່ສູງທີ່ສຸດສໍາລັບ 1 ວິນາທີ, ແລະດຶງມັນໄປຕໍາແຫນ່ງຕ່ໍາສຸດທີ່ມີສຽງຂອງ Di ແລະໄລຍະຍາວຂອງຕົວຊີ້ວັດເຄື່ອງບິນ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າ. ການຈັບຄູ່ຄວາມຖີ່ແມ່ນສໍາເລັດ, ແລະການບິນສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້.
   
3. ປຸ່ມຫນຶ່ງເອົາອອກແລະລົງຈອດຫນຶ່ງປຸ່ມມັນແນະນໍາວ່າຄວາມສູງຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້ຖືກກໍານົດໂດຍ barometer. ເນື່ອງຈາກອິດທິພົນຂອງອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມຕ່າງໆແລະປັດໃຈທີ່ແຕກຕ່າງກັນອື່ນໆ, ມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິສໍາລັບເຄື່ອງບິນທີ່ຈະມີການປ່ຽນແປງເທົ່າທຽມກັນໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງການບິນຫຼືໃນປະລິມານຕ່ໍາ.tage.
   
4. ການຄວບຄຸມການບິນ
   • ​ເຄື່ອງ​ປັດ (​ສະ​ແກນ​ຊ້າຍ​)
     
   • ໝຸນ (ລູກກິ້ງຊ້າຍ)
     
   • ໄປໜ້າ ແລະ ຖອຍຫຼັງ (ຂວາມື)
     
   • ບິນຂ້າງຊ້າຍ ແລະ ຂວາ ( rocker ຂວາ )
     

ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກແລະການຕິດຕັ້ງຫມໍ້ໄຟເຮືອບິນແລະຄໍາແນະນໍາການສາກໄຟ

1. ການຕິດຕັ້ງຫມໍ້ໄຟຄວບຄຸມໄລຍະໄກ
   
   ໃສ່ຫມໍ້ໄຟໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງ electrode (+,-) ຂອງກ່ອງຫມໍ້ໄຟຕາມຮູບ
2. ການສາກແບັດໃນເຮືອບິນ
   1. ເອົາຫມໍ້ໄຟອອກຈາກເຮືອບິນ;
   2. ເຊື່ອມຕໍ່ແບດເຕີລີ່ກັບສາຍສາກສະເພາະ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃສ່ສາຍເຂົ້າໄປໃນອຸປະກອນການສາກໄຟເຊັ່ນ: ພອດ USB ຂອງຄອມພິວເຕີ.
   3. ເມື່ອສາກໄຟການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ຕົວຊີ້ບອກຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ປິດເມື່ອສາກໄຟສຳເລັດ.
      
3. ການຕິດຕັ້ງແລະການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຫມໍ້ໄຟເຮືອບິນ
   ເອົາແບັດທີ່ສາກເຕັມໃສ່ໃນຊ່ອງໃສ່ແບັດຂອງເຮືອບິນ ແລະກົດປຸ່ມເປີດໄຟຄ້າງໄວ້ຈົນກວ່າເຄື່ອງບິນຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ.
   

ການຕິດຕັ້ງເຮືອບິນ

1. ຟັງຊັນພັບ
   
2. ການຕິດຕັ້ງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືເຮືອບິນ
   ກະ​ລຸ​ນາ​ຕິດ​ຕັ້ງ propeller ໃນ​ທິດ​ທາງ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​, ແລະ​ລັອກ​ສະ​ກູ​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ແຂນ​ຮອງ​ຂອງ​ເຮືອ​ບິນ​ທີ່​ສອດ​ຄ້ອງ​ກັນ​ກັບ​ເຄື່ອງ​ຫມາຍ (A/B​) ກ່ຽວ​ກັບ​ໃບ​ພັດ​.
   

ນິຍາມທິດທາງ ແລະການເລືອກຮູບແບບຂອງໂໝດບໍ່ມີຫົວ

ເມື່ອປ່ຽນໄປສູ່ໂໝດບໍ່ມີຫົວ, ເຮືອບິນຈະປະຖິ້ມທິດທາງທາງໜ້າ, ດ້ານຫຼັງ, ຊ້າຍ ແລະ ຂວາ, ແລະເອົາທິດທາງດັງ (ຂ້າງໜຶ່ງກັບກ້ອງ) ຂອງເຮືອບິນຢູ່ທີ່ການຈັດຮຽງຄວາມຖີ່ 2.4 G ເປັນທິດທາງຕໍ່ໜ້າ.

1. ຄໍານິຍາມທິດທາງກ່ອນທີ່ຈະຂຶ້ນຍົນ: ເອົາທິດທາງຂອງເຮືອບິນໂດຍກົງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງທ່ານ (ມີຂ້າງກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເປີດການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກສໍາລັບການຈັດຕໍາແຫນ່ງຄວາມຖີ່ 2.4 G ເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດຄໍານິຍາມທິດທາງ modeless mode ຂອງການບິນນີ້.
2. ກົດໂຫມດບໍ່ມີຫົວໃນເວລາບິນ, ແລະຕົວຄວບຄຸມໄລຍະໄກເຮັດໃຫ້ສຽງລົບກວນ; ເຮືອບິນໄຟກະພິບຢ່າງວ່ອງໄວແລະເຂົ້າສູ່ໂຫມດ headless; ກົດປຸ່ມໂໝດບໍ່ມີຫົວອີກເທື່ອໜຶ່ງ, ແລະຕົວຄວບຄຸມໄລຍະໄກຈະເຮັດໃຫ້ສຽງ di” ແລະ “di”, ນັ້ນແມ່ນ, ອອກຈາກໂໝດບໍ່ມີຫົວ.

ຫມາຍເຫດ: ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນໂຫມດ headless, ທິດທາງໄປຂ້າງຫນ້າຕ້ອງໄດ້ຮັບການກໍານົດ, ນັ້ນແມ່ນ, ທິດທາງຂອງເຮືອບິນໃນພື້ນທີ່ຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນ.

ການປະຕິບັດການປັບລະອຽດ

ຖ້າຫາກວ່າເຮືອບິນໄດ້ drifting ໃນທິດທາງສະເພາະໃດຫນຶ່ງຫຼື rotates ຊ້າຍ / ຂວາໃນສະຖານທີ່, ເຮືອບິນສາມາດໄດ້ຮັບການປັບເລັກນ້ອຍໂດຍຜ່ານການດໍາເນີນງານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຮືອບິນສາມາດບັນລຸສະຖານະການບິນທີ່ຫມັ້ນຄົງ.

• ລອຍໄປໜ້າ ຫຼືຖອຍຫຼັງ
  
• ປັບທິດທາງ
  
• ລອຍໄປຕະຫຼອດທາງໄປທາງຊ້າຍຫຼືຂວາ
  
• ປັບທິດທາງ
  

ສະຫຼັບຄວາມໄວ

ສະ​ຫຼັບ​ຄວາມ​ໄວ​ແມ່ນ​ແບ່ງ​ອອກ​ສາມ​ຄວາມ​ໄວ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ບິນ​ຂອງ​ໄປ​ຫນ້າ​, ຫຼັງ​ແລະ​ຂ້າງ​ຊ້າຍ​ແລະ​ຂວາ​. ມັນເລີ່ມຕົ້ນເປັນເກຍ 1 ຫຼັງຈາກເປີດເຄື່ອງ. ແລະເມື່ອກົດປຸ່ມຄວບຄຸມໄລຍະໄກດ້ວຍສອງສຽງຂອງ Di ສໍາລັບເກຍ 2, ສາມສຽງຂອງ Di ສໍາລັບເກຍ 3 ແລະຫນຶ່ງສຽງຂອງ Di ສໍາລັບການກັບຄືນໄປຫາເກຍ 1.

ມ້ວນ 360°

ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​:

1. ກົດປຸ່ມມ້ວນ 360°, ແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມໄລຍະໄກຈະສືບຕໍ່ສົ່ງ “di””d””di”;
2. ຍູ້ rocker ທີ່ຖືກຕ້ອງ. ໃນເວລານີ້, ເຮືອບິນຈະດໍາເນີນການມ້ວນ 360 °ຕາມທິດທາງການຍູ້ຂອງ rocker ທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ໃນເວລາທີ່ເຮືອບິນເຂົ້າໄປໃນຕ່ໍາ voltage ລັດ, ການປະຕິບັດຫນ້າທີ່ມ້ວນ 360° ຈະຖືກຫ້າມອັດຕະໂນມັດ

ຂໍ້​ແນະ​ນໍາ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​

ຫມາຍເຫດ: ຫມໍ້ໄຟຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຊື້ໃຫມ່ແມ່ນຕ່ໍາ voltage, ກະລຸນາຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຫມໍ້ໄຟກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້!

ຄຳເຕືອນ FCC:

ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ທົດ​ສອບ​ແລະ​ພົບ​ເຫັນ​ວ່າ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ຂໍ້​ຈໍາ​ກັດ​ສໍາ​ລັບ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ດິ​ຈິ​ຕອນ B Class B​, ອີງ​ຕາມ​ພາກ​ທີ 15 ຂອງ​ກົດ​ລະ​ບຽບ FCC​. ຂໍ້ຈໍາກັດເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຕໍ່ການແຊກແຊງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ຢູ່ອາໄສ. ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ສ້າງ, ນຳ​ໃຊ້ ແລະ ສາ​ມາດ​ແຜ່​ກະ​ຈາຍ​ພະ​ລັງ​ງານ​ຄວາມ​ຖີ່​ວິ​ທະ​ຍຸ ແລະ, ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ບໍ່​ໄດ້​ຕິດ​ຕັ້ງ​ແລະ​ນໍາ​ໃຊ້​ຕາມ​ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ, ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ແຊກ​ແຊງ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ກັບ​ການ​ສື່​ສານ​ວິ​ທະ​ຍຸ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ມີການຮັບປະກັນວ່າການແຊກແຊງຈະບໍ່ເກີດຂື້ນໃນການຕິດຕັ້ງໂດຍສະເພາະ. ຖ້າອຸປະກອນນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການລົບກວນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ການຮັບວິທະຍຸຫຼືໂທລະພາບ, ເຊິ່ງສາມາດຖືກກໍານົດໂດຍການປິດແລະເປີດອຸປະກອນ, ຜູ້ໃຊ້ໄດ້ຖືກຊຸກຍູ້ໃຫ້ພະຍາຍາມແກ້ໄຂການລົບກວນໂດຍຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍມາດຕະການຕໍ່ໄປນີ້:

• Reorient ຫຼືຍ້າຍເສົາອາກາດຮັບ.
• ເພີ່ມການແຍກຕ່າງຫາກລະຫວ່າງອຸປະກອນແລະເຄື່ອງຮັບ.
• ເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນເຂົ້າໄປໃນເຕົ້າສຽບຢູ່ໃນວົງຈອນທີ່ແຕກຕ່າງຈາກທີ່ເຄື່ອງຮັບໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່.
• ປຶກສາຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ ຫຼື ຊ່າງວິທະຍຸ/ໂທລະພາບທີ່ມີປະສົບການເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ.

ຂໍ້​ຄວນ​ລະ​ວັງ​: ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຫຼື​ການ​ປັບ​ປຸງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ມັດ​ຢ່າງ​ຊັດ​ເຈນ​ໂດຍ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ສິດ​ທິ​ຂອງ​ທ່ານ​ໃນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ເປັນ​ໂມ​ຄະ​.

ອຸປະກອນນີ້ປະຕິບັດຕາມພາກທີ 15 ຂອງກົດລະບຽບ FCC. ການດໍາເນີນງານແມ່ນຂຶ້ນກັບສອງເງື່ອນໄຂດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

(1​) ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ອາດ​ຈະ​ບໍ່​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ແຊກ​ແຊງ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​, ແລະ (2​) ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ຕ້ອງ​ຍອມ​ຮັບ​ການ​ແຊກ​ແຊງ​ໃດໆ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​, ລວມ​ທັງ​ການ​ແຊກ​ແຊງ​ທີ່​ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ທີ່​ບໍ່​ຕ້ອງ​ການ​.

ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ຂໍ້​ຈໍາ​ກັດ​ການ​ຮັບ​ແສງ​ຂອງ​ລັງ​ສີ FCC ທີ່​ກໍາ​ນົດ​ໄວ້​ສໍາ​ລັບ​ສະ​ພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ທີ່​ບໍ່​ມີ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​. ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ຄວນ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ແລະ​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ທີ່​ມີ​ໄລ​ຍະ​ຫ່າງ​ຕໍາ​່​ສຸດ​ທີ່ 20cm ລະ​ຫວ່າງ radiator ແລະ​ຮ່າງ​ກາຍ​ຂອງ​ທ່ານ​.

ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ

ATTOP W10 Folding Remote Control Drone [pdf] ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ W10 Folding Remote Control Drone, W10, Folding Remote Control Drone, Drone ຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, Drone

ເອກະສານອ້າງອີງ

• ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້