ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ໂປຣແກຣມເມີ XTOOL KC501 ຂັ້ນສູງ

1. ບົດແນະນຳ

XTOOL KC501 ເປັນໂປຣແກຣມເມີກະແຈ ແລະ ຊິບທີ່ທັນສະໄໝ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກຮ່ວມກັບເຄື່ອງມືວິນິດໄສ XTOOL ຕ່າງໆ. ມັນໃຫ້ໜ້າທີ່ທີ່ສົມບູນແບບສຳລັບການຂຽນໂປຣແກຣມກະແຈ, ການອ່ານ ແລະ ການຂຽນຊິບ, ແລະ ການບໍລິການອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອນທີ່ຂອງລົດຍົນ. ຄູ່ມືນີ້ໃຫ້ຄຳແນະນຳສຳລັບການຕັ້ງຄ່າ, ການເຮັດວຽກ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາອຸປະກອນ KC501 ຂອງທ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

2. ຜະລິດຕະພັນເກີນview

KC501 ຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງມືວິນິດໄສ XTOOL ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ໂດຍການສະເໜີໜ້າທີ່ພິເສດສຳລັບລະບົບກະແຈລົດ. ຄຸນສົມບັດຫຼັກຂອງມັນລວມມີ:

• ການຂຽນໂປຣແກຣມສຳຄັນສຳລັບລົດຫຼາຍຍີ່ຫໍ້, ລວມທັງ Volvo ແລະ Mercedes-Benz.
• ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ XTOOL KS-1 ສຳລັບໜ້າທີ່ເພີ່ມເຕີມ, ເຊັ່ນ: ຮອງຮັບ Toyota/Lexus/Scion A_K_L.
• ຮອງຮັບເຄື່ອງມືວິນິດໄສ XTOOL ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງ D8/D8BT, D8S/D8W, X100 PAD3/X100 PAD3 SE, X100 PADS, IK618, A80/A80 PRO/A80 PRO MASTER, D9/D9 PRO, ແລະ D9S/D9S RO.

ຮູບພາບ 2.1: ເຄື່ອງຂຽນໂປຣແກຣມ XTOOL KC501 Advanced Key Programmer ສະແດງພ້ອມກັບກະເປົ໋າປ້ອງກັນ. ໜ່ວຍຂຽນໂປຣແກຣມມີຊັອກເກັດຊິບ ແລະ ປຸ່ມຄວບຄຸມຕ່າງໆ.

3. ການຕິດຕັ້ງແລະການເຊື່ອມຕໍ່

KC501 ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ເປັນອຸປະກອນເສີມສຳລັບເຄື່ອງມືວິນິດໄສ XTOOL ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້. ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ສຳລັບການຕັ້ງຄ່າເບື້ອງຕົ້ນ:

1. ການຫຸ້ມຫໍ່: ເອົາໜ່ວຍ KC501 ແລະ ອຸປະກອນເສີມທັງໝົດອອກຈາກການຫຸ້ມຫໍ່ຢ່າງລະມັດລະວັງ.
2. ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງມືວິນິດໄສ: ເຊື່ອມຕໍ່ KC501 ກັບອຸປະກອນກວດວິນິດໄສ XTOOL ຂອງທ່ານ (ເຊັ່ນ: D8, D9, X100 PAD3) ໂດຍໃຊ້ສາຍ USB ທີ່ສະໜອງໃຫ້. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ປອດໄພ.
3. ເປີດ: ເປີດເຄື່ອງມືວິນິດໄສ XTOOL ຂອງທ່ານ. KC501 ຈະດຶງພະລັງງານຈາກເຄື່ອງມືວິນິດໄສ.
4. ການຮັບຮູ້ຊອບແວ: ເຄື່ອງມືວິນິດໄສຄວນກວດຫາ KC501 ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ຖ້າຖືກຖາມ, ໃຫ້ເຄື່ອງມືວິນິດໄສຕິດຕັ້ງໄດຣເວີ ຫຼື ອົງປະກອບຊອບແວທີ່ຈຳເປັນສຳລັບ KC501.

ສຳລັບແຜນວາດການເຊື່ອມຕໍ່ ຫຼື ການໃຊ້ອະແດບເຕີສະເພາະ, ໃຫ້ອ້າງອີງເອກະສານທີ່ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງມືວິນິດໄສ XTOOL ຫຼັກຂອງທ່ານ.

4. ຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານ

ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຮັບຮູ້ໂດຍເຄື່ອງມືວິນິດໄສ XTOOL ຂອງທ່ານແລ້ວ, ໜ້າທີ່ຂອງ KC501 ຈະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຜ່ານອິນເຕີເຟດຂອງເຄື່ອງມືວິນິດໄສ. ຂັ້ນຕອນທີ່ແນ່ນອນອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມເຄື່ອງມືວິນິດໄສສະເພາະ ແລະ ປະເພດຍານພາຫະນະ/ກະແຈ.

4.1. ການຂຽນໂປຣແກຣມຄີ

ເພື່ອປະຕິບັດການຕັ້ງໂປຣແກຣມກະແຈ, ໃຫ້ໄປທີ່ພາກສ່ວນ "ການຕັ້ງໂປຣແກຣມກະແຈ" ຫຼື "ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມເຄື່ອນທີ່" ພາຍໃນຊອບແວເຄື່ອງມືວິນິດໄສ XTOOL ຂອງທ່ານ. ປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳໃນໜ້າຈໍ, ເຊິ່ງຈະນຳພາທ່ານຜ່ານຂະບວນການ, ເຊິ່ງມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບ:

• ການເລືອກຍີ່ຫໍ້, ຮຸ່ນ ແລະ ປີຂອງຍານພາຫະນະ.
• ການກຳນົດປະເພດຂອງກະແຈ ຫຼື ຊິບທີ່ຈະຖືກຂຽນໂປຣແກຣມ.
• ການໃສ່ກະແຈ ຫຼື ຊິບເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງທີ່ເໝາະສົມໃນ KC501.
• ປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳສຳລັບຮອບວຽນການຈູດໄຟ, ການໃສ່ລະຫັດຄວາມປອດໄພ ຫຼື ຂັ້ນຕອນສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະອື່ນໆ.

KC501 ຮອງຮັບການຂຽນໂປຣແກຣມຫຼັກສຳລັບລະບົບຕ່າງໆ, ລວມທັງລະບົບທີ່ພົບໃນລົດ Volvo ແລະ Mercedes-Benz.

4.2. ເຮັດວຽກກັບ XTOOL KS-1

ເມື່ອລວມເຂົ້າກັບ XTOOL KS-1, KC501 ສາມາດຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດຂອງມັນເພື່ອຮອງຮັບລະບົບຍານພາຫະນະເພີ່ມເຕີມ, ເຊັ່ນ Toyota/Lexus/Scion A_K_L. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ KS-1 ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງມັນເອງ ແລະ ຮັບຮູ້ໂດຍເຄື່ອງມືການວິນິດໄສຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະລອງໃຊ້ໜ້າທີ່ຂັ້ນສູງເຫຼົ່ານີ້.

ໝາຍເຫດ: ບໍ່ແມ່ນລົດທຸກຄັນທີ່ຮອງຮັບ. ໃຫ້ກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ VIN ສະເພາະກ່ອນທີ່ຈະພະຍາຍາມຂັ້ນຕອນການຂຽນໂປຣແກຣມກະແຈ.

5. ການບໍາລຸງຮັກສາ ແລະການປັບປຸງ

ການອັບເດດຊອບແວ KC501 ຂອງທ່ານຢູ່ສະເໝີຈະຮັບປະກັນການເຂົ້າເຖິງການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະ, ຄຸນສົມບັດ ແລະ ການແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດລ່າສຸດ.

5.1. ການປັບປຸງຊອບແວ

ຊອບແວຂອງ KC501 ໄດ້ຖືກອັບເດດຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງມືວິນິດໄສ XTOOL ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ ຫຼື PC.

• ຜ່ານເຄື່ອງມືວິນິດໄສ XTOOL: ເມື່ອ KC501 ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງມືວິນິດໄສ XTOOL, ເຄື່ອງມືຈະກວດຫາເວີຊັນຊອບແວຂອງ KC501 ໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ຖ້າມີການອັບເດດ, ເຄື່ອງມືວິນິດໄສຈະເຕືອນທ່ານໃຫ້ອັບເດດເປັນເວີຊັນລ່າສຸດ. ປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳໃນໜ້າຈໍເພື່ອເຮັດການອັບເດດໃຫ້ສຳເລັດ.
• ຜ່ານ PC: ທ່ານຍັງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ KC501 ກັບ PC ໂດຍໃຊ້ສາຍ USB. ຊອບແວ PC (ຖ້າສະໜອງໃຫ້ໂດຍ XTOOL) ຈະກວດຫາອຸປະກອນໂດຍອັດຕະໂນມັດ ແລະ ກວດສອບການອັບເດດ.

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດມີຄວາມໝັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງຂະບວນການອັບເດດເພື່ອປ້ອງກັນການເສຍຫາຍຂອງຂໍ້ມູນ.

5.2. ການທໍາຄວາມສະອາດແລະການເກັບຮັກສາ

• ຮັກສາອຸປະກອນໃຫ້ສະອາດ ແລະບໍ່ມີຂີ້ຝຸ່ນ ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອ. ໃຊ້ຜ້າອ່ອນໆ, ແຫ້ງເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດ.
• ເກັບຮັກສາ KC501 ໄວ້ໃນກ່ອງປ້ອງກັນເມື່ອບໍ່ໄດ້ໃຊ້ງານເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ.
• ຫຼີກເວັ້ນການເປີດເຜີຍອຸປະກອນກັບອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຫຼືແສງແດດໂດຍກົງ.

6. ການແກ້ໄຂບັນຫາ

ຖ້າທ່ານພົບບັນຫາກັບ XTOOL KC501 ຂອງທ່ານ, ໃຫ້ພິຈາລະນາຂັ້ນຕອນການແກ້ໄຂບັນຫາຕໍ່ໄປນີ້:

• ອຸປະກອນບໍ່ຮັບຮູ້:
  • ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍ USB ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທັງ KC501 ແລະ ເຄື່ອງມືວິນິດໄສ/ຄອມພິວເຕີຢ່າງແໜ້ນໜາແລ້ວ.
  • ລອງໃຊ້ພອດ USB ຫຼືສາຍອື່ນ.
  • ປິດເປີດທັງ KC501 ຄືນໃໝ່ (ໂດຍການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ຄືນໃໝ່) ແລະ ເຄື່ອງມືວິນິດໄສ/PC.
  • ກວດສອບວ່າຊອບແວຂອງເຄື່ອງມືວິນິດໄສແມ່ນທັນສະໄໝແລ້ວ.
• ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຂຽນໂປຣແກຣມຄີ:
  • ຢືນຢັນວ່າ KC501 ແລະ ເຄື່ອງມືວິນິດໄສຂອງທ່ານຮອງຮັບຍານພາຫະນະ ແລະ ປະເພດກະແຈ.
  • ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກະແຈ ຫຼື ຊິບຖືກສຽບເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຂອງ KC501 ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
  • ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາທັງໝົດໃນໜ້າຈໍຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
  • ກວດສອບລະດັບແບັດເຕີຣີຂອງລົດtagອີ; ປະລິມານຕ່ຳtage ສາມາດແຊກແຊງກັບການຂຽນໂປຣແກຣມ.
• ບັນຫາການປັບປຸງຊອບແວ:
  • ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດທີ່ໝັ້ນຄົງ.
  • ປິດໃຊ້ງານຊອບແວປ້ອງກັນໄວຣັສ ຫຼື firewall ຊົ່ວຄາວທີ່ອາດຈະລົບກວນຂະບວນການອັບເດດ.
  • ຖ້າອັບເດດຜ່ານ PC, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຊອບແວອັບເດດ XTOOL ທີ່ຖືກຕ້ອງຖືກຕິດຕັ້ງ ແລະ ໃຊ້ງານຢູ່.

ຖ້າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ຫາຝ່າຍສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກຂອງ XTOOL ເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຕື່ມອີກ.

7. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

8. ການຮັບປະກັນແລະການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ

XTOOL ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການສຳລັບຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນ. ສຳລັບການຊ່ວຍເຫຼືອກ່ຽວກັບ KC501 ຂອງທ່ານ, ລວມທັງການປຶກສາຫາລືດ້ານວິຊາການ ຫຼື ການແກ້ໄຂບັນຫານອກເໜືອຈາກຄູ່ມືນີ້, ກະລຸນາອ້າງອີງເຖິງ XTOOL ຢ່າງເປັນທາງການ webເວັບໄຊ ຫຼືຕິດຕໍ່ບໍລິການລູກຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍກົງ.

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນ ແລະ ແຜນການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມອາດຈະມີໃຫ້ຜ່ານຈຸດຊື້ຂອງທ່ານ ຫຼື ຊ່ອງທາງທາງການຂອງ XTOOL. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນampແຜນການປົກປ້ອງເຊັ່ນແຜນການປົກປ້ອງ 4 ປີອາດຈະຖືກສະເໜີໂດຍຜູ້ຂາຍຍ່ອຍ.

ຮັກສາຫຼັກຖານການຊື້ຂອງເຈົ້າໄວ້ສະເໝີເພື່ອຮຽກຮ້ອງການຮັບປະກັນ.