ຄູ່ມືການໃຊ້ງານຊຸດເຄື່ອງມືຖອດກະຈົກໜ້າລົດ Equalizer Classic (ຮຸ່ນ Eq-CK1965)

1. ບົດແນະນຳ

ຄູ່ມືນີ້ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາລະອຽດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຊຸດເຄື່ອງມືຖອດກະຈົກໜ້າລົດ Equalizer Classic, ຮຸ່ນ Eq-CK1965 ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ຖືກຕ້ອງ. ຊຸດນີ້ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບການຖອດກະຈົກໜ້າລົດຈາກລົດຄລາສສິກ ຫຼື ລົດບູຮານ. ກະລຸນາອ່ານຄໍາແນະນໍາທັງໝົດຢ່າງລະອຽດກ່ອນການນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຍານພາຫະນະ ຫຼື ເຄື່ອງມື.

ຊຸດດັ່ງກ່າວປະກອບມີເຄື່ອງມືພິເສດຫຼາກຫຼາຍຊະນິດເພື່ອຊ່ວຍໃນຫຼາຍໆດ້ານtagການຖອດກະຈົກໜ້າລົດ, ຕັ້ງແຕ່ການຕັດຢາງປະທັບຕາຈົນເຖິງການຖອດອອກasing ແມ່ພິມ ແລະ ປະเก็น.

2. ເນື້ອໃນຊຸດ

ຊຸດເຄື່ອງມືຖອດກະຈົກໜ້າລົດ Equalizer Classic (ຮຸ່ນ Eq-CK1965) ປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບຕໍ່ໄປນີ້:

• ເຄື່ອງມືລັອກແຖບ LGM207 1 ອັນ
• ເຄື່ອງມືຕິດຢາງໂຄ້ງສອງຊັ້ນຍາວ RTL895 1 ອັນ
• ເຄື່ອງມືຂໍຢາງງໍສອງຂ້າງສັ້ນ 1 RT753
• ເຄື່ອງມືປ່ອຍຄລິບ Molding MR747 1 ອັນ
• ເຄື່ອງມືປະเก็น BDA251 1 ອັນ
• ເຄື່ອງມືປະเก็นຢາງລັອກຕົວເອງ RGL34 1 ອັນ
• ນໍ້າຢາທຳຄວາມສະອາດປະเก็นຢາງ RGC751 1 ອັນ
• ເຄື່ອງມືສຽບເຊືອກ RT752 1 ອັນ
• ເຄື່ອງມືລັອກແຖບ LS758 1 ອັນ, ມາດຕະຖານ
• ໄມ້ຕິດຕັ້ງ IS742 1 ອັນ

ຮູບທີ 1: ເກີນview ຂອງຊຸດເຄື່ອງມືຖອດກະຈົກໜ້າລົດ Equalizer Classic. ຮູບພາບນີ້ສະແດງເຄື່ອງມືທັງສິບອັນທີ່ລວມຢູ່ໃນຊຸດ, ເຊິ່ງມີຂໍ, ຕົວຖອດ ແລະ ໄມ້ຕິດຕັ້ງຕ່າງໆ, ທັງໝົດມີມືຈັບສີແດງ ແລະ ຍີ່ຫໍ້ Equalizer.

3. ຂໍ້ຄວນລະວັງຄວາມປອດໄພ

• ໃສ່ອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນຕົວ (PPE) ທີ່ເໝາະສົມສະເໝີ, ລວມທັງແວ່ນຕານິລະໄພ ແລະ ຖົງມື, ເມື່ອຖອດກະຈົກໜ້າລົດອອກ.
• ຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ປອດໄພກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມເຮັດວຽກໃດໆ.
• ໃຫ້ລະມັດລະວັງເມື່ອຈັບເຄື່ອງມືມີຄົມເພື່ອປ້ອງກັນການບາດເຈັບ.
• ໃຫ້ອ້າງອີງໃສ່ຄູ່ມືການບໍລິການຂອງຜູ້ຜະລິດລົດ ສຳລັບຂັ້ນຕອນສະເພາະ ແລະ ຄຳແນະນຳດ້ານຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຖອດກະຈົກໜ້າລົດສຳລັບລຸ້ນລົດສະເພາະຂອງທ່ານ.
• ຮັກສາເຄື່ອງມືໃຫ້ສະອາດ ແລະ ຢູ່ໃນສະພາບໃຊ້ງານໄດ້ດີ.

4. ການຕິດຕັ້ງແລະການກະກຽມ

1. ເຄື່ອງມືກວດກາ: ກ່ອນການນຳໃຊ້ແຕ່ລະຄັ້ງ, ໃຫ້ກວດກາເຄື່ອງມືທັງໝົດໃນຊຸດເຄື່ອງມືວ່າມີຮ່ອງຮອຍຂອງຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ການສວມໃສ່ຫຼືບໍ່. ຮັບປະກັນວ່າອົງປະກອບທັງໝົດສະອາດ ແລະ ໃຊ້ງານໄດ້.
2. ການກະກຽມພາຫະນະ:
   • ເອົາອຸປະກອນຕົບແຕ່ງພາຍໃນອອກ, ດ້ານຫຼັງview ກະຈົກ, ຫຼື ອຸປະກອນເສີມອື່ນໆທີ່ອາດຈະກີດຂວາງການເຂົ້າເຖິງກະຈົກໜ້າລົດ ຫຼື ຢາງປະທັບຕາຂອງມັນ.
   • ປົກປ້ອງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກຂອງຍານພາຫະນະດ້ວຍຜ້າປົກ ຫຼື ເທບປິດທີ່ເໝາະສົມເພື່ອປ້ອງກັນຮອຍຂີດຂ່ວນ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຖອດອອກ.
3. ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ: ຮັບປະກັນພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ໂປ່ງໃສ, ມີແສງສະຫວ່າງດີ ແລະ ໝັ້ນຄົງ.

5. ຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານ

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ອະທິບາຍຂັ້ນຕອນທົ່ວໄປສຳລັບການຖອດກະຈົກໜ້າລົດໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ມີໃຫ້ໃນຊຸດນີ້. ເຕັກນິກສະເພາະອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມການອອກແບບລົດ ແລະ ປະເພດຂອງກາວ ຫຼື ປະเก็นທີ່ໃຊ້.

1. ການຕັດຢາງປະທັບຕາ (ຖ້າມີ):

   ຖ້າກະຈົກໜ້າລົດຖືກຕິດດ້ວຍກາວ, ໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງມືຕັດທີ່ເໝາະສົມ (ບໍ່ໄດ້ລວມຢູ່ໃນຊຸດສະເພາະນີ້, ແຕ່ມັກໃຊ້ຮ່ວມກັນ) ເພື່ອຕັດຢາງປະທັບຕາອ້ອມຮອບຂອບກະຈົກໜ້າລົດ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການເກຍ ແລະ ການຕັດງ່າຍຂຶ້ນດ້ວຍເຄື່ອງມືລວດ.

   ວິດີໂອ 1: ການສາທິດທົ່ວໄປກ່ຽວກັບການຕັດຢາງປະທັບຕາກະຈົກໜ້າລົດ ແລະ ການສອດສາຍລວດ. ວິດີໂອນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຂັ້ນຕອນເບື້ອງຕົ້ນຂອງການກະກຽມກະຈົກໜ້າລົດສຳລັບການຖອດອອກໂດຍການຕັດຢາງປະທັບຕາ ແລະ ສອດສາຍລວດຕັດ. ໝາຍເຫດ: ນີ້ແມ່ນວິດີໂອແນະນຳທົ່ວໄປ ແລະ ບໍ່ໄດ້ສະເພາະຊຸດຍີ່ຫໍ້ Equalizer ເທົ່ານັ້ນ.

2. ເຈາະນໍ້າຢາປິດຮອຍ:

   ໃຊ້ເຄື່ອງເຈາະຮູ ຫຼື ເຄື່ອງມືທີ່ຄ້າຍຄືກັນເພື່ອເຈາະສາຍຕັດແກ້ວຢ່າງລະມັດລະວັງຈາກດ້ານໃນຂອງລົດໄປຫາດ້ານນອກ ໃກ້ກັບຂອບຂອງແກ້ວ. ສິ່ງນີ້ສ້າງຈຸດເຂົ້າສຳລັບສາຍຕັດ.
3. ການເກຍເສັ້ນຕັດ:

   ດຶງເສັ້ນຕັດ (ລວດ) ຜ່ານຮູທີ່ເຈາະແລ້ວ ແລະ ວາງມັນໄວ້ອ້ອມຮອບຂອບດ້ານນອກທັງໝົດຂອງແກ້ວ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເສັ້ນນັ້ນຖືກວາງໄວ້ໃນລູກປັດປະທັບຕາຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

4. ການຮັບປະກັນສາຍຕັດ:

   ຕິດສາຍຕັດໃສ່ກັບກົນໄກລໍ້ຂອງເຄື່ອງມືດູດ. ຮັບປະກັນວ່າສາຍຖືກຕິດ ແລະ ດຶງແໜ້ນດີ.

   ວິດີໂອ 2: ການສາທິດທົ່ວໄປກ່ຽວກັບການຮັດສາຍຕັດ ແລະ ການກະກຽມສຳລັບການຖອດແກ້ວອອກ. ວິດີໂອນີ້ສະແດງວິທີການຕິດ ແລະ ດຶງສາຍຕັດໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືດູດ. ໝາຍເຫດ: ນີ້ແມ່ນວິດີໂອແນະນຳທົ່ວໄປ ແລະ ບໍ່ໄດ້ສະເພາະຊຸດຍີ່ຫໍ້ Equalizer ເທົ່ານັ້ນ.
5. ການເຮັດໃຫ້ສາຍຕັດແໜ້ນຂຶ້ນ:

   ຮັດເສັ້ນຕັດໃຫ້ແໜ້ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພໍດີກັບຂອບຂອງກະຈົກໜ້າລົດ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການຕັດທີ່ມີປະສິດທິພາບ.

6. ການຕັດສານປະທັບຕາ:

   ໃຊ້ປະແຈໄວເພື່ອໝຸນກະແຈຊ້າໆ, ຄ່ອຍໆຮັດເສັ້ນຕັດໃຫ້ແໜ້ນເພື່ອເລີ່ມຕັດຜ່ານຢາງປະສານ. ຫຼີກລ່ຽງການຮັດໄວເກີນໄປເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເສັ້ນຕັດແຕກ. ສືບຕໍ່ຂະບວນການນີ້ຈົນກວ່າກະຈົກໜ້າລົດຈະຖອດອອກໝົດ.

7. ການຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ການກຳຈັດປະเก็น:

   ໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດໃນຊຸດ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງມືລັອກແຖບ LGM207, ເຄື່ອງມືຕັກຢາງງໍສອງເທົ່າຍາວ RTL895, ເຄື່ອງມືຕັກຢາງງໍສອງເທົ່າສັ້ນ RT753, ເຄື່ອງມືປ່ອຍຄລິບແມ່ພິມ MR747, ເຄື່ອງມືປະเก็นແບບວ່າງຕີນ BDA251, ແລະ ເຄື່ອງມືປະเก็นຢາງລັອກເອງ RGL34, ເພື່ອເອົາແມ່ພິມ, ຄລິບ ແລະ ປະเก็นອອກຢ່າງລະມັດລະວັງຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ນໍ້າຢາເຮັດຄວາມສະອາດປະเก็นຢາງ RGC751 ສາມາດໃຊ້ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດວັດສະດຸທີ່ເຫຼືອໄດ້.
8. ການຖອດກະຈົກໜ້າລົດ:

   ເມື່ອຢາງປະທັບຕາຖືກຕັດອອກໝົດແລ້ວ ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ຍຶດຕິດທັງໝົດຖືກປ່ອຍອອກແລ້ວ, ໃຫ້ເອົາກະຈົກໜ້າລົດອອກຈາກລົດຢ່າງລະມັດລະວັງ. ແນະນຳໃຫ້ມີຜູ້ຊ່ວຍເຫຼືອສຳລັບຂັ້ນຕອນນີ້ເນື່ອງຈາກນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມແຕກຫັກງ່າຍຂອງແກ້ວ.

6. ການ ບຳ ລຸງຮັກສາແລະການເກັບຮັກສາ

• ທໍາຄວາມສະອາດ: ຫຼັງຈາກການນຳໃຊ້ແຕ່ລະຄັ້ງ, ໃຫ້ທຳຄວາມສະອາດເຄື່ອງມືທັງໝົດຢ່າງລະອຽດເພື່ອກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງກາວ, ຝຸ່ນ, ຫຼື ສິ່ງເສດເຫຼືອຕ່າງໆ. ໃຊ້ນ້ຳຢາທຳຄວາມສະອາດທີ່ເໝາະສົມທີ່ຈະບໍ່ທຳລາຍວັດສະດຸເຄື່ອງມື.
• ການກວດກາ: ກວດກາເຄື່ອງມືເປັນປະຈຳເພື່ອເບິ່ງການສວມໃສ່, ຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ການກັດກ່ອນ. ປ່ຽນສ່ວນປະກອບທີ່ສວມໃສ່ ຫຼື ເສຍຫາຍທັນທີເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງມື.
• ການລະບາຍສີ: ທານ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນບາງໆໃສ່ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນທີ່ ເຊັ່ນ: ກົນໄກລໍ້ ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ປ້ອງກັນການສະໜິມ.
• ການເກັບຮັກສາ: ເກັບຮັກສາຊຸດເຄື່ອງມືໄວ້ໃນກ່ອງເດີມ ຫຼື ພາຊະນະທີ່ເໝາະສົມໄວ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມແຫ້ງ ແລະ ສະອາດ, ຫ່າງຈາກອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ແສງແດດໂດຍກົງ. ສິ່ງນີ້ປົກປ້ອງເຄື່ອງມືຈາກຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງມື.

7. ການແກ້ໄຂບັນຫາ

8. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

• ຊື່ຜະລິດຕະພັນ: ຊຸດເຄື່ອງມືຖອດກະຈົກໜ້າລົດ Equalizer Classic
• ໝາຍເລກຕົວແບບ: Eq-CK1965
• ຍີ່ຫໍ້: Equalizer
• ເນື້ອໃນຊຸດ: ເຄື່ອງມືພິເສດ 10 ຢ່າງ (ຕາມທີ່ລະບຸໄວ້ໃນພາກທີ 2)
• ຂະໜາດ (ການຫຸ້ມຫໍ່): ປະມານ 10 x 8 x 3 ນິ້ວ
• ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຈຸດ​ປະ​ສົງ​: ການຖອດກະຈົກໜ້າລົດສຳລັບລົດຄລາສສິກ ແລະ ລົດບູຮານ.

9. ການຮັບປະກັນແລະການສະຫນັບສະຫນູນ

ສຳລັບຂໍ້ມູນການຮັບປະກັນ, ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານເຕັກນິກ, ຫຼື ເພື່ອຊື້ອາໄຫຼ່ທົດແທນ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ບໍລິການລູກຄ້າຂອງ Equalizer ໂດຍກົງ. ໃຫ້ອ້າງອີງເຖິງການຫຸ້ມຫໍ່ຜະລິດຕະພັນ ຫຼື Equalizer ຢ່າງເປັນທາງການ webເວັບໄຊສໍາລັບລາຍລະອຽດການຕິດຕໍ່ໃນປະຈຸບັນຫຼາຍທີ່ສຸດແລະເງື່ອນໄຂການຮັບປະກັນ.

ຜູ້ຜະລິດ: ອຸດສາຫະກຳປັບຄວາມສະເໝີພາບ

Webເວັບໄຊ: www.equalizer.com (ຕ. ຢample link, ກະລຸນາຢັ້ງຢືນຢ່າງເປັນທາງການ webສະຖານທີ່)