ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ເຮືອບິນ RC 4 ຊ່ອງ Top Race TR-C385

1. ບົດແນະນຳ

ຂອບໃຈສໍາລັບການຊື້asinເຮືອບິນ RC 4 ຊ່ອງ Top Race TR-C385. ເຮືອບິນຄວບຄຸມໄລຍະໄກນີ້ຖືກອອກແບບມາສຳລັບທັງຜູ້ໃຫຍ່ ແລະ ເດັກທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານ, ສະເໜີປະສົບການການບິນທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ມ່ວນຊື່ນດ້ວຍຕົວຄວບຄຸມການໝຸນວຽນ 6 ແກນ. ມັນມີປີກຍາວ 20 ນິ້ວ ແລະ ສ້າງຂຶ້ນຈາກໂຟມ EPP ທີ່ທົນທານ. ຄູ່ມືນີ້ໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການດຳເນີນງານ, ການປະກອບ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາເຮືອບິນ RC ຂອງທ່ານຢ່າງປອດໄພ.

ຮູບພາບ 1.1: ເຮືອບິນ RC Top Race TR-C385 ພ້ອມດ້ວຍອຸປະກອນເສີມທີ່ມາພ້ອມ.

2. ເນື້ອໃນຊຸດ

ກະລຸນາກວດສອບເນື້ອໃນຂອງກ່ອງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທຸກລາຍການມີຢູ່ ແລະ ຢູ່ໃນສະພາບດີ:

• 1x ເຮືອບິນ RC Top Race TR-C385
• 1x ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານຄວບຄຸມໄລຍະໄກ
• ແບັດເຕີຣີ LiPo 2x 3.7V 360mAh
• 3x ໃບພັດສຳຮອງ
• ຕົວປະຢັດໃບພັດ (ຕິດຕັ້ງລ່ວງໜ້າ ຫຼື ລວມແຍກຕ່າງຫາກ)
• ສາຍໄຟສາກ USB 1x
• 1x ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ (ເອກະສານນີ້)

ຮູບພາບ 2.1: ຫຼາຍກວ່າview ຂອງທຸກລາຍການທີ່ລວມຢູ່ໃນຊຸດ Top Race TR-C385.

3. ຂໍ້ແນະນຳຄວາມປອດໄພ

ການປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາດ້ານຄວາມປອດໄພເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບການປ້ອງກັນການບາດເຈັບ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຮືອບິນ.

• ຄຳແນະນຳອາຍຸ: ຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ສຳລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີອາຍຸ 14 ປີຂຶ້ນໄປ.
• ສະພາບແວດລ້ອມການບິນ: ບິນໃນພື້ນທີ່ໂລ່ງແຈ້ງ, ຫ່າງຈາກຄົນ, ອາຄານ, ຕົ້ນໄມ້, ສາຍໄຟຟ້າ, ແລະ ນໍ້າ. ຫຼີກລ່ຽງການບິນໃນສະພາບທີ່ມີລົມແຮງ.
• ກວດ​ສອບ​ການ​ບິນ​ກ່ອນ​: ຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າເຮືອບິນ ແລະ ແບັດເຕີຣີຄວບຄຸມໄລຍະໄກໄດ້ຖືກສາກໄຟເຕັມກ່ອນການບິນແຕ່ລະຄັ້ງ. ກວດສອບໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການຄວບຄຸມທັງໝົດເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
• ຄວາມປອດໄພຂອງໃບພັດ: ຮັກສາມື, ໃບໜ້າ, ແລະ ເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ວ່າງໃຫ້ຫ່າງຈາກພັດລົມທີ່ໝູນວຽນ. ພັດລົມສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບໄດ້.
• ການຈັດການແບັດເຕີຣີ: ໃຊ້ສະເພາະສາຍສາກ ແລະ ແບັດເຕີຣີທີ່ໃຫ້ມາເທົ່ານັ້ນ. ຢ່າສາກແບັດເຕີຣີເກີນ ຫຼື ລັດວົງຈອນແບັດເຕີຣີ. ຢຸດໃຊ້ຖ້າແບັດເຕີຣີສະແດງອາການເສຍຫາຍ ຫຼື ໃຄ່ບວມ.
• ຂໍ້ຄວນລະວັງກ່ຽວກັບວັດສະດຸ: ເຮືອບິນນີ້ເຮັດດ້ວຍໂຟມ EPP. ກະລຸນາຈັບດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍ.
• ການເບິ່ງແຍງກວດກາ: ຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີອາຍຸນ້ອຍກວ່າຄວນໄດ້ຮັບການຊີ້ນຳຈາກຜູ້ໃຫຍ່ສະເໝີ.

4. ການຕິດຕັ້ງແລະການປະກອບ

4.1 ການສາກແບັດເຕີຣີ

1. ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສາກໄຟ USB ກັບແຫຼ່ງພະລັງງານ USB (ເຊັ່ນ: ຄອມພິວເຕີ, ອະແດບເຕີຕິດຝາ USB).
2. ເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີເຂົ້າກັບສາຍສາກໄຟ. ໄຟສັນຍານຢູ່ເທິງສາຍ USB ຈະສະແດງສະຖານະການສາກໄຟ (ອ້າງອີງຄຳແນະນຳຂອງເຄື່ອງສາກໄຟສຳລັບຮູບແບບໄຟສະເພາະ).
3. ເມື່ອສາກໄຟເຕັມແລ້ວ, ໃຫ້ຖອດແບັດເຕີຣີອອກຈາກເຄື່ອງສາກ. ​​ຢ່າປະແບັດເຕີຣີໄວ້ໂດຍບໍ່ມີຄົນເບິ່ງແຍງໃນຂະນະທີ່ກຳລັງສາກໄຟ.

4.2 ການຕິດຕັ້ງໃບພັດ ແລະ ຕົວປະຢັດໃບພັດ

TR-C385 ມີກົນໄກຊ່ວຍປ້ອງກັນໃບພັດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປົກປ້ອງໃບພັດ ແລະ ມໍເຕີໃນລະຫວ່າງການກະທົບ. ຖ້າໃບພັດແຍກອອກໃນລະຫວ່າງການປະທະ, ພຽງແຕ່ຕິດມັນກັບເພົາມໍເຕີຄືນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງແໜ້ນໜາ.

ຮູບພາບ 4.1: ເທັກໂນໂລຢີປະຢັດໃບພັດຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການກະທົບ.

4.3 ການກະກຽມເຮືອບິນ ແລະ ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານ

1. ໃສ່ແບັດເຕີຣີທີ່ສາກແລ້ວເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງແບັດເຕີຣີຂອງເຮືອບິນ. ຮັດມັນໃຫ້ແໜ້ນເພື່ອປ້ອງກັນການເຄື່ອນທີ່ໃນລະຫວ່າງການບິນ.
2. ເປີດສະວິດໄຟຂອງເຮືອບິນ.
3. ຕິດຕັ້ງແບັດເຕີຣີ AA 4 ກ້ອນ (ບໍ່ລວມ) ເຂົ້າໃນເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານຄວບຄຸມໄລຍະໄກ.
4. ເປີດເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານ. ເຮືອບິນ ແລະ ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານຄວນຈະຈັບຄູ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ຖ້າບໍ່, ໃຫ້ອ້າງອີງເຖິງພາກສ່ວນການແກ້ໄຂບັນຫາ.

5. ຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານ

TR-C385 ເປັນເຮືອບິນ RC 4 ຊ່ອງ, ສາມາດຄວບຄຸມຄັນເລັ່ງ, ຫາງເສືອ, ລິຟ, ແລະ ປີກ. ມັນຍັງມີລໍ້ຫາງທີ່ສາມາດຄວບຄຸມພື້ນດິນໄດ້.

ຮູບພາບ 5.1: ໜ້າຜິວຄວບຄຸມຫຼັກຂອງເຮືອບິນ TR-C385.

5.1 ການຄວບຄຸມເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານ

• ຄັນເລັ່ງ: ຄວບຄຸມຄວາມໄວ ແລະລະດັບຄວາມສູງຂອງມໍເຕີ.
• Rudder: ຄວບຄຸມການຫັນຊ້າຍ/ຂວາ (ການຫັນຊ້າຍ/ຂວາໃນແກນນອນ).
• ຟ: ຄວບຄຸມຄວາມສູງ (ດັງຂຶ້ນ/ລົງ ສຳລັບການປີນຂຶ້ນ/ລົງ).
• Ailerons: ຄວບຄຸມການມ້ວນ (ອຽງປີກໄປທາງຊ້າຍ/ຂວາ ສຳລັບການຫັນໜ້າ).
• ລໍ້ຫາງທີ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້: ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຄວບຄຸມທິດທາງໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດຢູ່ເທິງພື້ນດິນ.

5.2 ຮູບແບບການບິນ

TR-C385 ສະເໜີລະດັບການຊ່ວຍເຫຼືອການບິນສາມລະດັບຄື: ງ່າຍ, ປານກາງ, ແລະ ຍາກ. ໂໝດເຫຼົ່ານີ້ປັບຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງການຄວບຄຸມ ແລະ ລະດັບການສະຖຽນລະພາບຂອງວົງແຫວນ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍໂໝດ 'ງ່າຍ' ແລະ ກ້າວໄປໜ້າເມື່ອທັກສະຂອງທ່ານດີຂຶ້ນ.

• ແບບງ່າຍໆ: ການສະຖຽນລະພາບຂອງ gyro ສູງສຸດສຳລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ໃຫ້ການບິນທີ່ໝັ້ນຄົງ.
• ໂໝດປານກາງ: ຫຼຸດຜ່ອນການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ gyro, ຊ່ວຍໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຫຼາຍຂຶ້ນ.
• ໂໝດຍາກ: ການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກວົງແຫວນໜ້ອຍທີ່ສຸດສຳລັບນັກບິນທີ່ມີປະສົບການ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ ແລະ ການສະແດງທາງອາກາດທີ່ກ້າວໜ້າ.

5.3 ການຂຶ້ນບິນ, ການບິນ ແລະ ການລົງຈອດ

1. ຍົນອອກ: ວາງເຮືອບິນໄວ້ເທິງໜ້າດິນທີ່ຮາບພຽງ ແລະ ຫັນໜ້າໄປທາງລົມ. ຄ່ອຍໆເພີ່ມຄັນເລັ່ງໃນຂະນະທີ່ໃຊ້ແຮງດັນຂອງລິຟຂຶ້ນເລັກນ້ອຍເພື່ອຍົກຂຶ້ນ. ອີກທາງເລືອກໜຶ່ງ, ປ່ອຍເຮືອບິນດ້ວຍມືໂດຍການໂຍນໄປທາງໜ້າຢ່າງເບົາໆ.
2. ຖ້ຽວບິນ: ໃຊ້ໄມ້ຄວບຄຸມເພື່ອຄວບຄຸມເຮືອບິນ. ຝຶກຊ້ອມການຫັນໜ້າຢ່າງອ່ອນໂຍນ ແລະ ການປ່ຽນແປງລະດັບຄວາມສູງ.
3. ການລົງຈອດ: ຫຼຸດຄວາມໄວຄັນເລັ່ງ ແລະ ເຂົ້າຫາພື້ນທີ່ລົງຈອດ. ຮັກສາທ່າທີ່ດັງຂຶ້ນເລັກນ້ອຍດ້ວຍການຄວບຄຸມລິຟເພື່ອຫຼຸດຄວາມໄວລົງ ແລະ ຄ່ອຍໆແຕະລົງ.

6. ຄຸນສົມບັດການບິນແບບສະຕັ້ນ

TR-C385 ສາມາດສະແດງການສະແດງຄວາມສາມາດຕ່າງໆໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນຮູບແບບການບິນຂະໜາດກາງ ຫຼື ແບບໜັກ.

6.1 ການເຄື່ອນໄຫວທາງອາກາດດ້ວຍປຸ່ມດຽວ

ດ້ວຍການກົດປຸ່ມງ່າຍໆໃນເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານ, ເຮືອບິນສາມາດສະແດງການສະແດງທີ່ຕັ້ງໂປຣແກຣມໄວ້ລ່ວງໜ້າເຊັ່ນ: ການບິນວົນ ແລະ ການບິນກ້ຽວວຽນ. ຮັບປະກັນລະດັບຄວາມສູງທີ່ພຽງພໍ ແລະ ເຂດນ່ານຟ້າທີ່ສະອາດກ່ອນທີ່ຈະເປີດໃຊ້ໜ້າທີ່ການສະແດງ.

ຮູບພາບ 6.1: TR-C385 ປະຕິບັດການຫຼີ້ນແອໂຣບິກດ້ວຍປຸ່ມດຽວ.

ຮູບພາບ 6.2: ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານມີປຸ່ມສະເພາະສຳລັບໜ້າທີ່ການສະຕັ້ນດ້ວຍປຸ່ມດຽວ ແລະ ໜ້າທີ່ກັບຄືນ.

7. ຂໍ້ມູນຫມໍ້ໄຟ

TR-C385 ໃຊ້ແບັດເຕີຣີ LiPo 3.7V 360mAh. ການດູແລແບັດເຕີຣີທີ່ເໝາະສົມຮັບປະກັນປະສິດທິພາບສູງສຸດ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ.

• ປະເພດຫມໍ້ໄຟ: 3.7V 360mAh LiPo (ລິທຽມໂພລີເມີ)
• ເວລາສາກໄຟ: ປະມານ 60-90 ນາທີ (ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມແຫຼ່ງພະລັງງານ).
• ເວລາບິນ: ສູງສຸດ 15 ນາທີຕໍ່ແບັດເຕີຣີທີ່ສາກເຕັມ, ຂຶ້ນກັບຮູບແບບການບິນ ແລະ ເງື່ອນໄຂ.
• ການເກັບຮັກສາ: ເກັບຮັກສາແບັດເຕີຣີໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ເຢັນ, ແຫ້ງ ແລະ ຫ່າງຈາກແສງແດດໂດຍກົງ ແລະ ອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປ. ຢ່າເກັບຮັກສາໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ສາກເຕັມ ຫຼື ແບັດເຕີຣີໝົດເປັນເວລາດົນ.

8. ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການດູແລ

ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳຈະຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຮືອບິນ RC TR-C385 ຂອງທ່ານ.

• ທໍາຄວາມສະອາດ: ເຊັດເຮືອບິນດ້ວຍຜ້າອ່ອນໆແຫ້ງຫຼັງຈາກການບິນແຕ່ລະຄັ້ງເພື່ອກຳຈັດຝຸ່ນ ຫຼື ສິ່ງເສດເຫຼືອ. ຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ສານເຄມີທີ່ຮຸນແຮງ.
• ການດູແລໂຟມ EPP: ວັດສະດຸໂຟມ EPP ແມ່ນທົນທານແຕ່ສາມາດເສຍຫາຍໄດ້ຈາກວັດຖຸແຫຼມຄົມ ຫຼື ແຮງເກີນໄປ. ບາງຄັ້ງຮອຍບຸບເລັກນ້ອຍສາມາດເຮັດໃຫ້ລຽບໄດ້ດ້ວຍຄວາມຮ້ອນອ່ອນໆ (ເຊັ່ນ: ນ້ຳອຸ່ນ, ໄດເປົ່າຜົມທີ່ລະດັບຕ່ຳ, ຈາກໄລຍະໄກ).
• ການທົດແທນໃບພັດ: ຖ້າພັດລົມເສຍຫາຍຈົນບໍ່ສາມາດຕິດຄືນໄດ້, ໃຫ້ປ່ຽນມັນດ້ວຍພັດລົມສຳຮອງອັນໜຶ່ງທີ່ມີໃຫ້. ຮັບປະກັນວ່າພັດລົມໃໝ່ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງແໜ້ນໜາ.
• ການເກັບຮັກສາ: ເກັບຮັກສາເຮືອບິນໄວ້ໃນກ່ອງບັນຈຸເດີມ ຫຼື ກ່ອງປ້ອງກັນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ. ຖອດແບັດເຕີຣີອອກຈາກທັງເຮືອບິນ ແລະ ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານໃນລະຫວ່າງການເກັບຮັກສາໄລຍະຍາວ.

9. ການແກ້ໄຂບັນຫາ

10. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

• ຕົວແບບ: TR-C385
• ຍີ່ຫໍ້: ເຊື້ອຊາດສູງສຸດ
• ຊ່ອງ: 4 (ຄັນເລັ່ງ, ຫາງເສືອ, ລິຟ, ປີກ)
• ສະຖຽນລະພາບ: 6-Axis Gyro
• ປີກປີກ: 20 ນິ້ວ (ປະມານ 50.8 ຊຕມ)
• ຄວາມຍາວ: 14 ນິ້ວ (ປະມານ 35.6 ຊຕມ)
• ນ້ຳໜັກ: 1 ປອນ (ປະມານ 0.45 ກິ​ໂລ​)
• ມໍເຕີ: ມໍເຕີບໍ່ມີແກນ 10 ມມ
• ແບັດເຕີຣີ: 3.7V 360mAh LiPo
• ຄວາມຖີ່ເຄື່ອງສົ່ງ: 2.4GHz
• ວັດສະດຸ: ໂຟມ EPP
• ອາຍຸທີ່ແນະນໍາ: 14 ປີຂຶ້ນໄປ

11. ການຮັບປະກັນແລະການສະຫນັບສະຫນູນ

ຜະລິດຕະພັນ Top Race ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄຸນນະພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບ. ສຳລັບຄຳຖາມ, ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານເຕັກນິກ, ຫຼື ການຮຽກຮ້ອງການຮັບປະກັນ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຝ່າຍຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າ Top Race. ເກັບໃບຮັບເງິນຊື້ຂອງທ່ານໄວ້ເປັນຫຼັກຖານການຊື້.

ສຳລັບການຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາເຂົ້າເບິ່ງທີ່ Top Race ຢ່າງເປັນທາງການ webເວັບໄຊທ໌ ຫຼື ຕິດຕໍ່ພະແນກບໍລິການລູກຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍກົງ. ຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່ສາມາດພົບໄດ້ໂດຍການຫຸ້ມຫໍ່ຜະລິດຕະພັນ ຫຼື ການນຳສະເໜີທາງອອນລາຍຢ່າງເປັນທາງການຂອງຍີ່ຫໍ້.