ກະຈົກລາກລົດ YITAMOTOR ສຳລັບລົດກະບະ Chevy GMC C/K 1500 2500 3500 ປີ 88-98 - ຄູ່ມືການນຳໃຊ້ກະຈົກຂ້າງທີ່ສາມາດຍືດອອກໄດ້

1. ບົດແນະນຳ

ຄູ່ມືນີ້ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ຄົບຖ້ວນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ, ການດໍາເນີນງານ, ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາກະຈົກລາກລໍ້ YITAMOTOR ແບບຍືດໄດ້ດ້ວຍມືຂອງທ່ານ. ກະລຸນາອ່ານຄູ່ມືນີ້ຢ່າງລະອຽດກ່ອນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກ ແລະ ຄວາມປອດໄພທີ່ເໝາະສົມ.

2. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້

ກະຈົກລາກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຍານພາຫະນະຕໍ່ໄປນີ້:

• ລົດກະບະ Chevy GMC C/K 1500/2500/3500 (ແບບລົດຄລາສສິກ) 1988-1998
• ເຊວີ ຊັບເອີເບີນ 1500/2500 1992-1999
• ລົດ Chevy ຂະໜາດເຕັມ 1992-1994
• ເຊວີ ທາໂຮ 1995-2000
• ລົດ GMC Suburban 1500/2500 1992-1999
• GMC Tahoe/Yukon 1992-2000 (ສຳລັບ V8 5.7L)

ໝາຍເຫດ: ກະລຸນາກວດສອບໜ້າທີ່ຂອງກະຈົກທີ່ມີຢູ່ຂອງລົດຂອງທ່ານ (ຕົວຢ່າງ, ສັນຍານລ້ຽວ) ເພາະວ່າບາງຄຸນສົມບັດຂອງກະຈົກລາກອາດຈະຖືກປິດໃຊ້ງານຖ້າລົດຂອງທ່ານບໍ່ມີໜ້າທີ່ທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.

3. ເນື້ອໃນຊຸດ

ຊຸດປະກອບມີ:

• ກະຈົກລາກລົດພ່ວງແບບຍືດໄດ້ 1 ຄູ່ (ດ້ານຄົນຂັບ ແລະ ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ)
• 1 ສະກູທີ່ບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງ
• 3 ນັອດຕິດຕັ້ງ
• 1 ຂາຍຶດດ້ານຊ້າຍ (ຫຼື ຂວາ)
• ຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງ (ຄູ່ມືນີ້)

ຮູບພາບ: ກະຈົກລາກລົດ YITAMOTOR ຄູ່ໜຶ່ງທີ່ສາມາດຍືດອອກໄດ້, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນທັງດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ views.

4. ເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ

• Wrench ເຕົ້າຮັບ 10mm
• ປະແຈລີງ (ຫຼື ປະແຈປັບໄດ້)
• ເຄື່ອງມືງັດ (ສຳລັບຄລິບປິດແຜງປະຕູ)
• ຜ້າເຊັດ (ເພື່ອປ້ອງກັນການຕົກໃສ່ປະຕູ)

5. ການຕິດຕັ້ງ (ຕິດຕັ້ງ)

ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕັ້ງແບບມືອາຊີບ. ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ:

1. ເອົາແຜງປະຕູອອກ: ຄ່ອຍໆຖອດແຜງປະຕູລົດຂອງທ່ານອອກ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ຂັ້ນຕອນນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຖອດສະກູສອງຕົວທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນບໍລິເວນມືຈັບປະຕູອອກ ແລະ ຈາກນັ້ນດຶງແຜງອອກ, ເຊິ່ງຖືກຍຶດດ້ວຍຄລິບອ້ອມຮອບຂອບຂອງມັນ. ຖ້າລົດຂອງທ່ານມີກະຈົກປ່ອງຢ້ຽມແບບມື, ທ່ານຈະຕ້ອງຖອດມັນອອກກ່ອນ, ເຊິ່ງໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນກ່ຽວກັບການດຶງຄລິບອອກ.
2. ເອົາກະຈົກເກົ່າອອກ: ເມື່ອແຜງປະຕູຖືກປິດແລ້ວ, ໃຫ້ເຂົ້າຫາສະກູທີ່ຍຶດກະຈົກເກົ່າໄວ້. ໃຊ້ປະແຈຮູຂະໜາດ 10 ມມ ເພື່ອຖອດສະກູເຫຼົ່ານີ້ອອກ.
3. ຕິດຕັ້ງກະຈົກໃໝ່:
   • ໃສ່ສະກູທີ່ບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງເຂົ້າໄປໃນຖານຕິດຕັ້ງທີ່ມຸມເທິງຂອງກະຈົກໃໝ່. ຂັນມັນໃຫ້ແໜ້ນດ້ວຍປະແຈ. ສຳຄັນ: ຢ່າຮັດແໜ້ນເກີນໄປເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທຳລາຍເສັ້ນດ້າຍ.
   • ຂັນນັອດສອງອັນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຖານຕິດຕັ້ງໃຫ້ແໜ້ນກ່ອນ.
   • ໃສ່ຂາຮັບດ້ານທີ່ຖືກຕ້ອງ (ຊ້າຍ ຫຼື ຂວາ) ເຂົ້າໄປໃນສະກູຍາວດ້ານເທິງຕາມທີ່ສະແດງ ແລະ ຂັນນັອດໃຫ້ແໜ້ນ. ຂາຮັບຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງກະຈົກ. ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນຂາຮັບງໍເຂົ້າພາຍໃນເລັກນ້ອຍ; ນີ້ແມ່ນເລື່ອງປົກກະຕິ ແລະ ຊ່ວຍຍຶດກະຈົກໃຫ້ຕິດກັບໂຄງສ້າງປະຕູຢ່າງແໜ້ນໜາ.
4. ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟ (ຖ້າມີ): ຖ້າລົດຂອງທ່ານມີໜ້າທີ່ກະຈົກໄຟຟ້າ, ໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟ. ຮັບປະກັນວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດແໜ້ນດີ.
5. ຕິດຕັ້ງແຜງປະຕູຄືນໃໝ່: ປ່ຽນແຜງປະຕູ, ແຜ່ນພາດສະຕິກ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນຕົບແຕ່ງເພື່ອສຳເລັດການຕິດຕັ້ງ.

ອຸປະກອນຊ່ວຍໃນການຕິດຕັ້ງ:

ຮູບພາບ: ຮູບໃກ້ໆຂອງຖານກະຈົກທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຖານອາລູມີນຽມ, ເສົາທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ, ແລະ ໂຄງສ້າງ ABS.

ຮູບພາບ: ແຜນວາດເນັ້ນໃຫ້ເຫັນກະຈົກຮາບທີ່ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ ແລະ ເລນນູນ, ພ້ອມກັບຄຸນສົມບັດການປັບດ້ວຍຕົນເອງ, ການຍືດ, ແລະ ການພັບ.

6. ຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານ

ກະຈົກລາກລົດ YITAMOTOR ຂອງທ່ານຖືກອອກແບບມາເພື່ອການເບິ່ງເຫັນ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ດີຂຶ້ນ. ພວກມັນມີການປັບດ້ວຍມືເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນດີທີ່ສຸດ viewing.

6.1. ການປັບກະຈົກດ້ວຍມື

ກະຈົກຮາບຫຼັກ ແລະ ເລນນູນລຸ່ມສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍມືເພື່ອໃຫ້ໄດ້ພາບທີ່ກວ້າງ ແລະ ຊັດເຈນກວ່າ. view ຂອງພື້ນທີ່ທາງຫລັງລົດຂອງທ່ານ. ພຽງແຕ່ກົດກະຈົກເພື່ອໃຫ້ໄດ້ມຸມທີ່ຕ້ອງການ.

6.2. ການສ່ອງກ້ອງດ້ວຍມື

ເພື່ອຍືດກະຈົກອອກສຳລັບການລາກ, ໃຫ້ດຶງຕົວກະຈົກອອກຈາກລົດດ້ວຍຕົນເອງ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ສາຍຕາຂອງທ່ານຂະຫຍາຍອອກ, ເຮັດໃຫ້ມັນປອດໄພກວ່າໃນການຂັບຂີ່, ປ່ຽນເລນ, ແລະຈອດລົດພ່ວງ. ເພື່ອດຶງກັບຄືນ, ໃຫ້ຍູ້ຕົວກະຈົກກັບຄືນໄປຫາລົດ.

6.3. ການພັບດ້ວຍມື

ກະຈົກສາມາດພັບເຂົ້າດ້ານໃນດ້ວຍມືເຂົ້າຫາລົດໄດ້. ຄຸນສົມບັດນີ້ມີປະໂຫຍດສຳລັບການນຳທາງໃນພື້ນທີ່ແຄບ, ການຈອດລົດ, ຫຼື ການຜ່ານບ່ອນລ້າງລົດ, ຊ່ວຍຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ.

ອຸປະກອນຊ່ວຍໃນການໃຊ້ງານ:

ຮູບພາບ: ຮູບແຕ້ມສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດໃນການພັບກະຈົກລາກເພື່ອຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກ.

ຮູບພາບ: ການປຽບທຽບສະແດງໃຫ້ເຫັນຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ viewພື້ນທີ່ທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍກະຈົກທີ່ຍືດໄດ້ ທຽບກັບກະຈົກທີ່ບໍ່ແມ່ນກະຈົກທີ່ຍືດໄດ້.

7. ບໍາລຸງຮັກສາ

ເພື່ອຮັບປະກັນອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງກະຈົກລາກລົດຂອງທ່ານ, ແນະນຳໃຫ້ມີການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ:

• ເຮັດຄວາມສະອາດກະຈົກ ແລະ ເຄສລົດເປັນປະຈຳດ້ວຍນໍ້າຢາທຳຄວາມສະອາດລົດຍົນອ່ອນໆ ແລະ ຜ້າອ່ອນໆ. ຫຼີກລ່ຽງວັດສະດຸທີ່ມີສີຂັດທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວລົດຂູດໄດ້.
• ກວດສອບສະກູ ແລະ ນັອດຕິດຕັ້ງທັງໝົດເປັນໄລຍະໆ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຖືກຂັນແໜ້ນດີ.
• ກວດສອບເຮືອນກະຈົກ ແລະ ກະຈົກເພື່ອຊອກຫາຮ່ອງຮອຍຄວາມເສຍຫາຍ. ປ່ຽນອຸປະກອນຕ່າງໆຖ້າຈຳເປັນ.

8. ການແກ້ໄຂບັນຫາ

ຖ້າທ່ານພົບບັນຫາໃດໆກັບກະຈົກລາກລົດ YITAMOTOR ຂອງທ່ານ, ໃຫ້ພິຈາລະນາດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ການສັ່ນສະເທືອນ: ຮັບປະກັນວ່າສະກູຕິດຕັ້ງທັງໝົດ ແລະ ຂາຮັບໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ ແລະ ຮັດແໜ້ນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຂາຮັບໄດ້ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ.
• ການ​ປັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ​: ກວດສອບເບິ່ງວ່າມີສິ່ງກີດຂວາງ ຫຼື ສິ່ງເສດເຫຼືອໃດໆທີ່ອາດຈະເປັນອຸປະສັກຕໍ່ກົນໄກການປັບ, ການຂະຫຍາຍ ຫຼື ການພັບດ້ວຍມື.
• ວ່າງ: ກວດສອບຄວາມແໜ້ນໜາຂອງຮາດແວຕິດຕັ້ງທັງໝົດຄືນໃໝ່. ຖ້າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່, ໃຫ້ກວດສອບຈຸດຕິດຕັ້ງໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານວ່າມີຄວາມເສຍຫາຍຫຼືບໍ່.

ສຳລັບບັນຫາ ຫຼື ຄວາມກັງວົນທີ່ຍັງຄົງຄ້າງຢູ່, ກະລຸນາອ້າງອີງເຖິງພາກສ່ວນຊ່ວຍເຫຼືອເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ.

9. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ຮູບພາບ: ແຜນວາດສະແດງໃຫ້ເຫັນຂະໜາດລະອຽດຂອງກະຈົກລາກທັງໃນຕຳແໜ່ງປິດ ແລະ ຕຳແໜ່ງຍືດ.

10. ການຮັບປະກັນແລະການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ

YITAMOTOR ຢືນຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນ. ສຳລັບການຮຽກຮ້ອງການຮັບປະກັນ, ການສະໜັບສະໜູນຜະລິດຕະພັນ, ຫຼື ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາການ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຜູ້ຂາຍໂດຍກົງຜ່ານແພລດຟອມທີ່ທ່ານຊື້ສິນຄ້າ. ໃຫ້ລາຍລະອຽດການສັ່ງຊື້ຂອງທ່ານ ແລະ ຄຳອະທິບາຍທີ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບບັນຫາເພື່ອການບໍລິການທີ່ວ່ອງໄວ.