1. ຜະລິດຕະພັນເກີນview
Porsche 996 613 219 10EWC Combination Switch ເປັນອົງປະກອບຂອງລົດຍົນທີ່ສໍາຄັນທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຄໍລໍາການຊີ້ນໍາ. ສະວິດ 4 ກ້ານນີ້ປະສົມປະສານຟັງຊັນການຄວບຄຸມຫຼາຍອັນເຂົ້າໄປໃນຫນ່ວຍດຽວ, ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະ.
ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດທັງ Left-Hand Drive (LHD) ແລະ Right-Hand Drive (RHD) ແລະຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສຳລັບລົດທີ່ມີ Cruise Control ແລະ On-board Computer.
ເໜືອຫົວ view ຂອງ Porsche 996 Combination Switch, ສະແດງໃຫ້ເຫັນແຜ່ນຍຶດສູນກາງຂອງມັນແລະສີ່ກ້ານຄວບຄຸມທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປຂ້າງນອກ, ມີອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຕ່າງໆ.
ສະຫຼັບປະສົມປະສານນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບແບບ Porsche ຕໍ່ໄປນີ້:
- Porsche 996 (1998-2005)
- Porsche Boxster 986 (1997-2004)
- Porsche 996 Turbo / GT2
- Porsche 996 GT3
2. ການຕິດຕັ້ງ
ການຕິດຕັ້ງຂອງ Porsche 996 Combination Switch ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຮັດວຽກກັບລະບົບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະແລະອົງປະກອບຂອງຄໍລໍາການຊີ້ນໍາ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຊັບຊ້ອນແລະລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງພາກສ່ວນນີ້, ການຕິດຕັ້ງແບບມືອາຊີບໂດຍນັກວິຊາການລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ສູງ.
ການພິຈາລະນາການຕິດຕັ້ງທົ່ວໄປ:
- ຮັບປະກັນວ່າແບັດເຕີຣີຂອງລົດຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມເຮັດວຽກໄຟຟ້າ.
- ເບິ່ງຄູ່ມືການບໍລິການສະເພາະສຳລັບຮຸ່ນ Porsche ຂອງທ່ານເພື່ອລາຍລະອຽດ, ຄຳແນະນຳເທື່ອລະຂັ້ນຕອນກ່ຽວກັບການຖອດຖັນພວງມາໄລ ແລະການປ່ຽນສະວິດແບບປະສົມປະສານ.
- ກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທັງຫມົດມີຄວາມປອດໄພແລະນັ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ.
- ທົດສອບການທໍາງານທັງໝົດຂອງສະວິດໃໝ່ (ໄຟລ້ຽວ, wipers, cruise control, onboard computer functions) ຢ່າງລະອຽດກ່ອນທີ່ຈະແລ່ນລົດ.
ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມສາມາດນໍາໄປສູ່ການຜິດປົກກະຕິ, ຄວາມເສຍຫາຍກັບຍານພາຫະນະ, ຫຼືຄວາມເປັນອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພ.
3. ຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານ
ສະວິດປະສົມປະສານປະສົມປະສານການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງ. ໃນຂະນະທີ່ຕໍາແຫນ່ງ lever ສະເພາະແລະຫນ້າທີ່ຂອງປຸ່ມອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍໂດຍການຕັ້ງຄ່າຍານພາຫະນະ, ການດໍາເນີນງານໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ລີເວີສັນຍານລ້ຽວ: ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຖັນການຊີ້ນໍາ. ເລື່ອນ lever ຂຶ້ນສໍາລັບສັນຍານລ້ຽວຂວາແລະລົງສໍາລັບສັນຍານລ້ຽວຊ້າຍ. ການກົດຂຶ້ນ ຫຼື ລົງໃນຄາວໜຶ່ງອາດຈະເປີດໃຊ້ສັນຍານການລ້ຽວສະດວກສະບາຍສາມກະພິບ.
- ລີເວີຄວບຄຸມ Wiper: ມັກຈະຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຂວາ. ຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງ wiper windshield (intermittent, low, high) ແລະການກະຕຸ້ນຂອງນ້ໍາ washer. ການດຶງ lever ໄປຫາທ່ານໂດຍປົກກະຕິຈະກະຕຸ້ນເຄື່ອງຊັກຜ້າໃບ.
- Cruise Controlstalk: ຖ້າມີອຸປະກອນ, ກ້ານໃບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຕັ້ງ, ສືບຕໍ່, ແລະຍົກເລີກຄວາມໄວໃນການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອຂອງທ່ານ. ອ້າງອີງເຖິງຄູ່ມືເຈົ້າຂອງລົດຂອງທ່ານເພື່ອເຮັດວຽກທີ່ຊັດເຈນ.
- ຄອມພິວເຕີຕັ້ງໂຕະ: ຖ້າມີອຸປະກອນ, ກ້ານໃບນີ້ສະຫນອງການເຂົ້າເຖິງການສະແດງຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະຕ່າງໆແລະການຕັ້ງຄ່າຢູ່ໃນກຸ່ມເຄື່ອງມື. ຟັງຊັນອາດຈະປະກອບມີຂໍ້ມູນຄອມພິວເຕີການເດີນທາງ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ, ແລະຂໍ້ຄວາມເຕືອນ.
ປຶກສາກັບເຈົ້າຂອງລົດ Porsche ຂອງເຈົ້າສະເໝີສຳລັບຄຳແນະນຳລະອຽດກ່ຽວກັບວິທີການເຮັດວຽກຂອງແຕ່ລະສະຫຼັບການປະສົມສະເພາະກັບປີແບບ ແລະ ລະດັບການຕັດຂອງລົດເຈົ້າ.
4. ບໍາລຸງຮັກສາ
Porsche Combination Switch ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວແລະປົກກະຕິຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຍຶດຫມັ້ນໃນການປະຕິບັດການດູແລລົດຍົນທົ່ວໄປສາມາດຊ່ວຍຮັບປະກັນຄວາມຍືນຍົງຂອງມັນ:
- ຮັກສາຄວາມສະອາດ: ແຕ່ລະໄລຍະເຊັດລົງດ້ານນອກຂອງກ້ານສະຫຼັບດ້ວຍອ່ອນໆ, ງamp ຜ້າເຊັດຂີ້ຝຸ່ນແລະຂີ້ຝຸ່ນ. ຫຼີກເວັ້ນການນໍາໃຊ້ສານເຄມີທີ່ຮຸນແຮງຫຼືເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຂັດ.
- ຫຼີກລ້ຽງການບັງຄັບເກີນໄປ: ປະຕິບັດການ levers ແລະປຸ່ມທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ອ່ອນໂຍນ, ໂດຍເຈດຕະນາ. ການໃຊ້ກໍາລັງຫຼາຍເກີນໄປສາມາດທໍາລາຍກົນໄກພາຍໃນ.
- ກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່: ຖ້າທ່ານປະສົບກັບບັນຫາທີ່ບໍ່ຕິດຕໍ່ກັນ, ນັກວິຊາການທີ່ມີຄຸນວຸດທິສາມາດກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າກັບສະວິດສໍາລັບການວ່າງຫຼື corrosion.
- ການກວດກາແບບມືອາຊີບ: ໃນລະຫວ່າງການໃຫ້ບໍລິການຍານພາຫະນະເປັນປົກກະຕິ, ໃຫ້ນັກວິຊາການຂອງທ່ານກວດເບິ່ງອົງປະກອບຂອງຄໍລໍ້, ລວມທັງສະຫຼັບປະສົມປະສານ, ສໍາລັບອາການສວມໃສ່ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ.
ຢ່າພະຍາຍາມຖອດການປະກອບສະວິດ, ເພາະວ່າມັນມີສ່ວນປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກແລະກົນຈັກທີ່ອ່ອນໂຍນທີ່ບໍ່ສາມາດໃຫ້ບໍລິການຜູ້ໃຊ້ໄດ້.
5. ການແກ້ໄຂບັນຫາ
ຖ້າທ່ານປະສົບບັນຫາກັບ Porsche Combination Switch ຂອງທ່ານ, ພິຈາລະນາຂັ້ນຕອນການແກ້ໄຂບັນຫາຕໍ່ໄປນີ້ກ່ອນທີ່ຈະຊອກຫາການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາຊີບ:
- ບໍ່ມີຟັງຊັນ / ຟັງຊັນຊົ່ວຄາວ:
- ກວດເບິ່ງກ່ອງຟິວຂອງລົດສໍາລັບຟິວທີ່ລະເບີດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຫນ້າທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ (ເຊັ່ນ: ໄຟສາຍ, wipers). ປ່ຽນ fuses blown ໃດ ຫນຶ່ງ ຂອງ ທີ່ ຖືກ ຕ້ອງ ampອາຍຸ.
- ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປ້ຳແບັດເຕີຣີສະອາດ ແລະເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງປອດໄພ.
- ຖ້າຟັງຊັນດຽວໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ມັນອາດຈະຊີ້ບອກບັນຫາກັບສ່ວນສະເພາະຂອງສະວິດນັ້ນ ຫຼືສາຍໄຟ/ອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວພັນຂອງມັນ (ເຊັ່ນ: ມໍເຕີ wiper ຜິດພາດ, ດອກໄຟສາຍໄຟອອກ).
- Levers ແຂງ ຫຼື ວ່າງ:
- ຖ້າ levers ຮູ້ສຶກແຂງຜິດປົກກະຕິຫຼືວ່າງ, ມັນອາດຈະສະແດງເຖິງການສວມໃສ່ຂອງກົນຈັກພາຍໃນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ. ໂດຍປົກກະຕິ, ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປ່ຽນສະຫຼັບ.
- ໄຟເຕືອນ:
- ຖ້າໄຟເຕືອນຢູ່ໃນ dashboard ຂອງທ່ານສະຫວ່າງຫຼັງຈາກປ່ຽນສະວິດຫຼືໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ໃຫ້ປຶກສາກັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າສໍາລັບຄວາມຫມາຍຂອງແສງ. ມັນອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຜິດທີ່ຕ້ອງການການສະແກນວິນິດໄສ.
ສໍາລັບບັນຫາທີ່ຍັງຄົງຄ້າງ ຫຼືຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບການວິນິດໄສບັນຫາ, ແນະນໍາໃຫ້ປຶກສາສູນບໍລິການ Porsche ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ຫຼື ຊ່າງໄຟຟ້າລົດຍົນທີ່ມີຄຸນວຸດທິ. ເຂົາເຈົ້າມີເຄື່ອງມື ແລະຄວາມຮູ້ສະເພາະໃນການວິນິດໄສ ແລະສ້ອມແປງລະບົບໄຟຟ້າທີ່ຊັບຊ້ອນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
6. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
| ຄຸນລັກສະນະ | ມູນຄ່າ |
|---|---|
| ຍີ່ຫໍ້ | Porsche |
| ໝາຍເລກຕົວແບບ | 996 613 219 10EWC |
| ຮູບແບບການເຮັດວຽກ | ປິດແລ້ວ |
| ປະເພດການຕິດຕັ້ງ | ກະດານ Mount |
| ການຈັດອັນດັບການປົກປ້ອງສາກົນ | IP00 |
| ອະນຸສັນຍາການເຊື່ອມຕໍ່ | X-10 |
| ຈຳນວນຫົວໜ່ວຍ | 1.0 ນັບ |
| ASIN | B009GJ97DM |
| ວັນທີທໍາອິດທີ່ມີ | ວັນທີ 21 ມິຖຸນາ 2013 |
7. ການຮັບປະກັນແລະການສະຫນັບສະຫນູນ
ລາຍລະອຽດການຮັບປະກັນສະເພາະສໍາລັບ Porsche 996 613 219 10EWC Combination Switch ບໍ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນຄູ່ມືນີ້. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການຮັບປະກັນແມ່ນຂຶ້ນກັບຈຸດຊື້ ແລະນະໂຍບາຍຂອງຜູ້ຜະລິດ.
ສໍາລັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຮັບປະກັນ, ການສົ່ງຄືນ, ຫຼືການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ Porsche ຫຼືຜູ້ຂາຍທີ່ທ່ານຊື້ຜະລິດຕະພັນນີ້. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີຫຼັກຖານການຊື້ຂອງທ່ານແລະເລກແບບຈໍາລອງຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຢູ່ພ້ອມໃນເວລາທີ່ຕິດຕໍ່ສະຫນັບສະຫນູນ.
ສໍາລັບການສອບຖາມທົ່ວໄປກ່ຽວກັບພາກສ່ວນ Porsche ຫຼືການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະ, ທ່ານຍັງສາມາດໄປຢ້ຽມຢາມ Porsche ເປັນທາງການ webເວັບໄຊ ຫຼືປຶກສາສູນບໍລິການ Porsche ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.