ABRITES PROGRAMMER ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ໃນການໂຕ້ຕອບການວິນິດໄສຍານພາຫະນະ

ABRITES PROGRAMMER Vehicle Diagnostic Interface.jpg

www.abrites.com

 

ບັນທຶກທີ່ສໍາຄັນ

ຜະລິດຕະພັນຊອບແວແລະຮາດແວ Abrites ໄດ້ຖືກພັດທະນາ, ອອກແບບແລະຜະລິດໂດຍ Abrites Ltd. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຜະລິດພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບແລະມາດຕະຖານດ້ານຄວາມປອດໄພແລະຄຸນນະພາບທັງຫມົດ, ແນໃສ່ຄຸນນະພາບການຜະລິດສູງສຸດ. ຜະລິດຕະພັນຮາດແວ ແລະຊອບແວຂອງ Abrites ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສ້າງລະບົບນິເວດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ, ເຊິ່ງສາມາດແກ້ໄຂວຽກງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພາຫະນະທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ເຊັ່ນ:

  • ການສະແກນວິນິດໄສ;
  • ການຂຽນໂປລແກລມທີ່ສໍາຄັນ;
  • ການ​ທົດ​ແທນ​ໂມ​ດູນ​,
  • ການຂຽນໂປລແກລມ ECU;
  • ການຕັ້ງຄ່າແລະການເຂົ້າລະຫັດ.

ຜະລິດຕະພັນຊອບແວ ແລະຮາດແວທັງໝົດໂດຍ Abrites Ltd. ຖືກລິຂະສິດ. ການ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ແມ່ນ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ສໍາ​ເນົາ​ຊອບ​ແວ Abrites​ files ສໍາລັບຈຸດປະສົງສໍາຮອງຂໍ້ມູນຂອງທ່ານເອງເທົ່ານັ້ນ. ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການຄັດລອກຄູ່ມືນີ້ຫຼືບາງສ່ວນຂອງມັນ, ທ່ານໄດ້ຮັບອະນຸຍາດພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີທີ່ມັນຖືກນໍາໃຊ້ກັບຜະລິດຕະພັນ Abrites, ມີ "Abrites Ltd." ຂຽນຢູ່ໃນສໍາເນົາທັງຫມົດ, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການດໍາເນີນການທີ່ປະຕິບັດຕາມກົດຫມາຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

 

ຮັບປະກັນ

ທ່ານ, ໃນຖານະຜູ້ຊື້ຜະລິດຕະພັນຮາດແວຂອງ Abrites, ມີສິດໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນສອງປີ. ຖ້າຜະລິດຕະພັນຮາດແວທີ່ທ່ານຊື້ໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງມັນ, ມັນຄວນຈະເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ທີ່​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ບໍ່​ໄດ້​ເຮັດ​ວຽກ​ຕາມ​ທີ່​ຄາດ​ໄວ້​, ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ຮ້ອງ​ຂໍ​ການ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ພາຍ​ໃນ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ທີ່​ກໍາ​ນົດ​ໄວ້​. Abrites Ltd. ມີສິດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຫຼັກຖານຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງຫຼືຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ເຊິ່ງການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະສ້ອມແປງຫຼືທົດແທນຜະລິດຕະພັນຈະຖືກເຮັດ.

ມີ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ສະ​ເພາະ​ໃດ​ຫນຶ່ງ​, ການ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ນໍາ​ໃຊ້​ໄດ້​. ການຮັບປະກັນຈະບໍ່ນໍາໃຊ້ກັບຄວາມເສຍຫາຍແລະຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ເກີດຈາກໄພພິບັດທໍາມະຊາດ, ການໃຊ້ໃນທາງທີ່ຜິດ, ການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການນໍາໃຊ້ຜິດປົກກະຕິ, ການລະເລີຍ, ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ອອກໂດຍ Abrites, ການດັດແປງອຸປະກອນ, ວຽກງານສ້ອມແປງທີ່ປະຕິບັດໂດຍບຸກຄົນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. ຕົວຢ່າງampດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອຄວາມເສຍຫາຍຂອງຮາດແວໄດ້ເກີດຂື້ນຍ້ອນການສະຫນອງໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ, ຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກຫຼືນ້ໍາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໄຟໄຫມ້, ນ້ໍາຖ້ວມຫຼືພະຍຸຟ້າຮ້ອງ, ການຮັບປະກັນບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້.

ການຮຽກຮ້ອງການຮັບປະກັນແຕ່ລະຄັ້ງແມ່ນໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນສ່ວນບຸກຄົນໂດຍທີມງານຂອງພວກເຮົາແລະການຕັດສິນໃຈແມ່ນອີງໃສ່ການພິຈາລະນາກໍລະນີຢ່າງລະອຽດ.

ອ່ານເງື່ອນໄຂການຮັບປະກັນຮາດແວເຕັມທີ່ຂອງພວກເຮົາ webເວັບໄຊ.

 

ຂໍ້ມູນລິຂະສິດ

ລິຂະສິດ:

  • ເອກະສານທັງໝົດຢູ່ທີ່ນີ້ມີລິຂະສິດ ©2005-2021 Abrites, Ltd.
  • ຊອບແວ Abrites, ຮາດແວ, ແລະເຟີມແວຍັງຖືກລິຂະສິດ
  • ຜູ້​ໃຊ້​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ສໍາ​ເນົາ​ເອົາ​ພາກ​ສ່ວນ​ໃດ​ຫນຶ່ງ​ຂອງ​ຄູ່​ມື​ນີ້​ໂດຍ​ສະ​ຫນອງ​ໃຫ້​ວ່າ​ສໍາ​ເນົາ​ໄດ້​ຖືກ​ນໍາ​ໃຊ້​ກັບ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ Abrites ແລະ “ລິຂະສິດ © Abrites, Ltd.” ຄໍາຖະແຫຼງທີ່ຍັງຄົງຢູ່ໃນສໍາເນົາທັງຫມົດ
  • "Abrites" ທີ່ໃຊ້ໃນຄູ່ມືນີ້ຄ້າຍຄືກັບ "Abrites, Ltd." ແລະທັງຫມົດມັນເປັນສາຂາ
  • ໂລໂກ້ “Abrites” ເປັນເຄື່ອງໝາຍການຄ້າທີ່ຈົດທະບຽນຂອງ Abrites, Ltd.

ແຈ້ງການ:

  • ຂໍ້ມູນທີ່ມີຢູ່ໃນເອກະສານນີ້ແມ່ນມີການປ່ຽນແປງໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງລ່ວງຫນ້າ. Abrites ຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມຜິດພາດທາງດ້ານວິຊາການ / ບັນນາທິການ, ຫຼືການລະເວັ້ນໃນນີ້.
  • ການຮັບປະກັນສໍາລັບຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການຂອງ Abrites ແມ່ນໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນຄໍາຖະແຫຼງການຮັບປະກັນເປັນລາຍລັກອັກສອນທີ່ມາພ້ອມກັບຜະລິດຕະພັນ. ບໍ່​ມີ​ຫຍັງ​ໃນ​ທີ່​ນີ້​ຄວນ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ construed ເປັນ​ປະ​ກອບ​ເປັນ​ການ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ໃດໆ​.
  • Abrites ຖືວ່າບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກການນຳໃຊ້, ການນຳໃຊ້ໃນທາງທີ່ຜິດ, ຫຼືການນຳໃຊ້ຮາດແວ ຫຼື ແອັບພລິເຄຊັນຊອບແວໃດໆ.

 

ຂໍ້ມູນຄວາມປອດໄພ

ຜະລິດຕະພັນຂອງ Abrites ຈະຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍຜູ້ໃຊ້ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມແລະມີປະສົບການໃນການວິນິດໄສແລະ reprogramming ຂອງຍານພາຫະນະແລະອຸປະກອນ. ຜູ້ໃຊ້ຖືວ່າມີຄວາມເຂົ້າໃຈດີກ່ຽວກັບລະບົບອີເລັກໂທຣນິກຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອັນຕະລາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ອ້ອມຂ້າງຍານພາຫະນະ. ມີສະຖານະການຄວາມປອດໄພຈໍານວນຫລາຍທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ອ່ານແລະປະຕິບັດຕາມຂໍ້ຄວາມຄວາມປອດໄພທັງຫມົດໃນຄູ່ມືທີ່ມີຢູ່, ໃນອຸປະກອນທັງຫມົດທີ່ເຂົາເຈົ້າໃຊ້, ລວມທັງຄູ່ມືຍານພາຫະນະ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເອກະສານພາຍໃນຮ້ານແລະຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນງານ.

ບາງຈຸດສໍາຄັນ:
ຂັດຂວາງລໍ້ທັງຫມົດຂອງຍານພາຫະນະໃນເວລາທີ່ການທົດສອບ. ຈົ່ງລະມັດລະວັງໃນເວລາເຮັດວຽກຮອບໄຟຟ້າ.

  • ບໍ່ສົນໃຈຄວາມສ່ຽງຂອງການຊ໊ອກຈາກຍານພາຫະນະແລະການກໍ່ສ້າງລະດັບ voltages.
  • ຫ້າມສູບຢາ, ຫຼືອະນຸຍາດໃຫ້ມີປະກາຍໄຟຢູ່ໃກ້ກັບພາກສ່ວນໃດນຶ່ງຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ຫຼືຫມໍ້ໄຟລົດ.
  • ເຮັດວຽກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ລະບາຍອາກາດຢ່າງພຽງພໍ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດຄວນມຸ້ງໄປສູ່ທາງອອກຂອງຮ້ານ.
  • ຢ່າ​ໃຊ້​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ນີ້​ໃນ​ບ່ອນ​ທີ່​ນ້ຳ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ, ໄອ​ນ້ຳ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ, ຫຼື​ໄຟ​ໄໝ້​ທີ່​ຕິດ​ໄຟ​ໄດ້.

ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​, ກະ​ລຸ​ນາ​ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ​ທີມ​ງານ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ Abrites ໂດຍ​ອີ​ເມລ​໌​ທີ່​ support@abrites.com.

 

1. ບົດແນະນຳ

ໂປລແກລມ Abrites ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການອ່ານ, ຂຽນແລະລົບຄວາມຊົງຈໍາປະເພດຕ່າງໆເຊັ່ນ: (ລວມທັງການອ່ານ / ຂຽນ BDM ຂອງ EDC16/MED9.X ECUs):

  • SPI EEPROM
  • I2C EEPROM
  • MW EEPROM (ສາຍໄມໂຄຣ)
  • MPC 555/563/565
  • ແຟລຊພາຍນອກ MPC 5XX
  • MPC 5XX EEPROM ພາຍນອກ
  • RENESAS V850 MCU
  • PCF
  • MB NEC KEY(Mercedes-Benz)
  • EWS(BMW)

 

2. ການເລີ່ມຕົ້ນ

2.1 ຄວາມຕ້ອງການລະບົບ
ຄວາມຕ້ອງການລະບົບຂັ້ນຕ່ໍາ – Windows 7, Pentium 4 ກັບ 512 MB RAM, ພອດ USB ທີ່ມີການສະຫນອງ 100 mA / 5V +/- 5%

2.2 ອຸປະກອນທີ່ຮອງຮັບ

SPI EEPROM
ST M35080VP / ST M35080V6
ST D080D0WQ
ST D160D0WQ
ST M95010
ST M95020
ST M95040
ST M95080
ST M95160
ST M95320
ST M95640
ST M95128
ST M95256
ST M95P08

I2C EEPROM
24C01
24C02
24C08
24C16
24C32
24C64
24C128
24C256
24C512
24C1024

MW EEPROM
93C46 8bit / 16bit
93C56 8 ບິດ / 16 ບິດ
93C66 8 ບິດ / 16 ບິດ
93C76 8 ບິດ / 16 ບິດ
93C86 8 ບິດ / 16 ບິດ

MPC
MPC555/556 Flash
MPC555/556 CMF A/B Shadow Rows
MPC533/534/564 CMF Flash
MPC533/534/564 ແຖວເງົາ
MPC535/536/565/566 CMF Flash
MPC535/536/565/566 CMF A/B Shadow Rows
MPC5XX External Flash (58BW016XX, AMDXX, Intel28XX, Micron 58BW016XX, Numonyx 58BW016XX, Spansion 29CXX, ST 58BW016XX)
MPC5XX EEPROM ພາຍນອກ (ST 95640, ST 95320, ST 95160, ST 95080)

Renesas V850 MCU
UPD70FXXXX PFlash
UPC70F35XX DFlash
DFlash 32KB V850ES
Renault BCM (X95)
Renault HandsFree (X98)

PCF
AUDI 8T0959754XX, 4G0959754XX, 4H0959754XX 315/868/433 MHz.
BMW F HUF5XXX, 5WK496XX 868 / 315 / 433 MHz
BMW E 5WK49XXX ​​ຣີໂໝດ / Keyless 868 / 315 / 433 MHz
PORSCHE 7PP969753XX 433 / 434 / 315 MHz
VOLVO 5WK4926X 433 / 900 MHz
RENAULT AES, AES KEYLESS, DACIA AES, FLUENCE, MEGANE 3
OPEL ASTRA H, ZAFIRA B, ASTRA J/INSIGNIA
RANGE ROVER 5E0U40247 434MHz
MITSUBISHI G8D 644M
PSA 21676652, E33CI002, E33CI009, E33CI01B
CHRYSLER JEEP DODGE KOBOTO04A
BUICK 13500224(13584825),13500225(13584825) 315MHz
CHEVROLET 135XXXXXX
GM KEYLESS 433MHz 5BTN
CADILLAC NBG009768T 315MHZ 5BTN ກະແຈ

MB NEC ກະແຈ
EWS
0D46J
2D47J

 

3. ຮາດແວ

ZN030 – ຊຸດ ABPROG

FIG 1 ZN030 - ABPROG set.jpg

FIG 2 ZN030 - ABPROG set.jpg

FIG 3 ZN030 - ABPROG set.jpg

 

4. ຊອບແວ

ເມື່ອໂປຣແກຣມເມີ(ZN045) ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ AVDI ທ່ານສາມາດເລີ່ມຊອບແວໄດ້ໂດຍການເລືອກ ABProg > ອັບເກຣດ

FIG 4 Software.jpg

FIG 5 Software.jpg

ນີ້ແມ່ນໜ້າຈໍຫຼັກຂອງຊອບແວ:

FIG 6 Software.jpg

ຕົວເລືອກ “ເລືອກ” ຈະເປີດລາຍການດ້ວຍອຸປະກອນທີ່ຮອງຮັບທັງໝົດ:

FIG 7 Software.jpg

ຕົວເລືອກ "ອ່ານ" ຈະອ່ານຄວາມຊົງຈໍາຂອງອຸປະກອນທີ່ເລືອກ.
ຕົວເລືອກ "Erase" ຈະລຶບຄວາມຊົງຈໍາຂອງອຸປະກອນທີ່ເລືອກ.
ທາງເລືອກ "ໂຄງການ" ຈະດໍາເນີນໂຄງການອຸປະກອນທີ່ເລືອກໂດຍໃຊ້ຂໍ້ມູນຈາກບັນນາທິການ hex.
ທາງເລືອກ "ກວດສອບ" ຈະປຽບທຽບຄວາມຊົງຈໍາຂອງອຸປະກອນທີ່ເລືອກກັບເນື້ອໃນຂອງບັນນາທິການ hex.
ຕົວເລືອກ “ແຜນວາດ” ຈະສະແດງແຜນວາດການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟ (ຖ້າມີ) ສໍາລັບອຸປະກອນທີ່ເລືອກ.
ທາງເລືອກ "Load" ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດໂຫລດໄບນາຣີ file ໃນບັນນາທິການ hex.
ຕົວເລືອກ "ບັນທຶກ" ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດບັນທຶກເນື້ອຫາຂອງບັນນາທິການ hex ໄປຫາຖານສອງ file.
ຕົວເລືອກ "ຊອກຫາ/ທົດແທນ" ຈະຊອກຫາຮູບແບບ hex/UTF-8 ໃນເນື້ອໃນຂອງຕົວແກ້ໄຂ hex.

 

5. BDM ECU Programmer

ຟັງຊັນນີ້ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການອ່ານ BDM ຂອງຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ EDC16XX/MED9.XX ECU. ເພື່ອອ່ານຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ ECU ໃນ BDM, ທ່ານຈະຕ້ອງມີໂປລແກລມ ZN045 ABPROG, ອະແດບເຕີ ZN073 BDM ແລະການສະຫນອງພະລັງງານພາຍນອກສໍາລັບການເຮັດວຽກໃນ bench.

  • ຄໍາເຕືອນ: ກະລຸນາປະຕິບັດຕາມລໍາດັບການດໍາເນີນງານທີ່ສະຫນອງໃຫ້. ການບໍ່ເຮັດແນວນັ້ນອາດຈະນໍາໄປສູ່ຜົນສະທ້ອນທີ່ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ, ຫນ້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນ ECU bricked.
  • ຫມາຍເຫດ: BDM Programmer ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ ECU ອອກຈາກຍານພາຫະນະ, ເນື່ອງຈາກວ່າການຂຽນໂປລແກລມຕ້ອງເກີດຂຶ້ນໃນບ່ອນເຮັດວຽກ.
  • ເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ: ການສະຫນອງພະລັງງານ 12/24V, ທາດເຫຼັກ soldering, ແຖວສອງແຖວ 1.27mm pitch headers PCB

ກະລຸນາໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຂ້າງລຸ່ມນີ້ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ ECU:

  1. ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທັງ AVDI ແລະ ECU ປິດຢູ່.
  2. ເອົາ ECU ອອກຈາກລົດແລະເປີດມັນຢູ່ໃນບ່ອນເຮັດວຽກ.
  3. Solder ຫົວ 14-pin ໃນຈຸດທົດສອບ BDM, ຕາມທີ່ລະບຸໄວ້ໃນ example picture (ຮູບຈະມາໃນໄວໆນີ້)

FIG 8 BDM ECU Programmer.jpg

FIG 9 BDM ECU Programmer.jpg

FIG 10 BDM ECU Programmer.jpg

4. ເຊື່ອມຕໍ່ອະແດບເຕີ BDM ກັບ ECU ໂດຍໃຊ້ສາຍໂບ. ຄຳເຕືອນ: ສາຍໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຖາວອນຕໍ່ອະແດັບເຕີ ແລະ/ຫຼື ECU.
5. ເຊື່ອມຕໍ່ອະແດບເຕີ BDM(ZN073) ກັບ ABProg(ZN045).
6. ເຊື່ອມຕໍ່ ABProg(ZN045) ກັບ AVDI.
7. ເຊື່ອມຕໍ່ AVDI ກັບ PC.
8. ເປີດ AVDI.
ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄຟ LED ສີສົ້ມຢູ່ໃນອະແດັບເຕີ BDM ເປີດຢູ່
9. ເປີດ ECU - ມັນຄວນຈະເຂົ້າສູ່ໂໝດດີບັກໃນທັນທີ.
ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄຟ LED ສີຂຽວຢູ່ໃນອະແດັບເຕີ BDM ເປີດຢູ່
10. ເປີດໃຊ້ຊອບແວການຂຽນໂປລແກລມ Abrites
11. ເລືອກຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ ECU ທີ່ຕ້ອງການຈາກເມນູຊອບແວ
12. ເລືອກການດຳເນີນການທີ່ຕ້ອງການ (ອ່ານ/ລຶບ/ໂປຣແກຣມ). ຫມາຍ​ເຫດ​: ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ຕັ້ງ​ໂຄງ​ການ ECU​, ຫນ່ວຍ​ຄວາມ​ຈໍາ​ທີ່​ເລືອກ​ຈະ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ທໍາ​ອິດ​ລົບ​
13. ເມື່ອສໍາເລັດ, ອອກຈາກຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຜູ້ໃຊ້
14. ປິດ ECU
15. ປິດ AVDI ແລະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ອະແດບເຕີ BDM ຈາກ ECU ເປົ້າໝາຍ

ໝາຍເຫດສຳຄັນ: ຢ່າຂຽນສິ່ງໃດໃນ 8 ໄບຕ໌ທຳອິດຂອງແຖວເງົາຂອງໂປເຊດເຊີ MPC, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານມີຄວາມແນ່ນອນໃນສິ່ງທີ່ທ່ານເຮັດ. ແຖວເງົາມີຂໍ້ມູນ censoring, ແລະ fidding ກັບມັນອາດຈະນໍາໄປສູ່ການລັອກໂຮງງານຜະລິດໂດຍບໍ່ມີການຄວາມເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບການປົດລັອກ.

ABPROG ຫາ BDM ADAPTER PINOUT

FIG 11 ABPROG ກັບ BDM ADAPTER PINOUT.JPG

 

ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຄູ່ມືນີ້ ແລະດາວໂຫຼດ PDF:

ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ

ABRITES PROGRAMMER ການໂຕ້ຕອບການວິນິດໄສຍານພາຫະນະ [pdf] ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້
ໂປຣແກມເມີເຕີ, ການໂຕ້ຕອບການວິນິດໄສພາຫະນະ, ໂປຣແກມເມີເຕີການວິນິໄສພາຫະນະ

ເອກະສານອ້າງອີງ

ອອກຄໍາເຫັນ

ທີ່ຢູ່ອີເມວຂອງເຈົ້າຈະບໍ່ຖືກເຜີຍແຜ່. ຊ່ອງຂໍ້ມູນທີ່ຕ້ອງການຖືກໝາຍໄວ້ *