1. ບົດແນະນຳ
Phoenix DEI 508D Proximity Radar Motion Sensor ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໂດຍການກວດສອບການເຄື່ອນໄຫວທັງພາຍໃນແລະພາຍນອກຍານພາຫະນະ. ເຊັນເຊີສອງເຂດນີ້ໃຫ້ລະບົບເຕືອນໄພລ່ວງໜ້າ, ກະຕຸ້ນເຕືອນລົດຂອງທ່ານເມື່ອກວດພົບຄວາມໃກ້ຊິດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ ຫຼື ການບຸກລຸກ. ຄູ່ມືນີ້ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາລະອຽດສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ, ການດໍາເນີນງານ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄວາມຍາວນານຂອງເຊັນເຊີຂອງທ່ານ.
2. ຂໍ້ມູນຄວາມປອດໄພ
- ຖອດແບດເຕີລີ່ຂອງຍານພາຫະນະທຸກຄັ້ງກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າເພື່ອປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນຫຼືໄຟຟ້າຊອດ.
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟທັງໝົດມີຄວາມປອດໄພ ແລະຖືກສນວນກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອປ້ອງກັນອັນຕະລາຍຈາກໄຟ ຫຼືລະບົບເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
- ຢ່າພະຍາຍາມແກ້ໄຂອົງປະກອບພາຍໃນຂອງເຊັນເຊີ. ການດັດແກ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດສາມາດຍົກເລີກການຮັບປະກັນແລະສ້າງຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ.
- ປຶກສາຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລົດຍົນມືອາຊີບຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງໃດໆ.
- ຮັກສາເຊັນເຊີໃຫ້ຫ່າງຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຄວາມຮ້ອນ, ແລະແສງແດດໂດຍກົງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ.
3. ເນື້ອໃນຊຸດ
ເມື່ອເປີດຊຸດ, ກວດເບິ່ງວ່າອົງປະກອບທັງຫມົດແມ່ນປະຈຸບັນແລະບໍ່ເສຍຫາຍ:
- DEI 508D Proximity Radar ຫນ່ວຍເຊັນເຊີການເຄື່ອນໄຫວ
- ສາຍເຊືອກ
- ຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງ (ຄູ່ມືນີ້)

ຮູບ 3.1: ເຊັນເຊີການເຄື່ອນທີ່ຂອງ Phoenix DEI 508D Proximity Radar ທີ່ສະແດງຢູ່ໃນການຫຸ້ມຫໍ່ຂາຍຍ່ອຍທີ່ຊັດເຈນ, ສະແດງຫນ່ວຍເຊັນເຊີຕົ້ນຕໍທີ່ມີກະດານວົງຈອນສີຂຽວຂອງມັນເຫັນໄດ້, ແລະຊຸດສາຍໄຟທີ່ມັດໄວ້ດ້ວຍສາຍໄຟຫຼາຍສີ (ສີແດງ, ສີດໍາ, ສີຟ້າ, ສີຂຽວ, ສີມ່ວງ) ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສີຂາວ. ການຫຸ້ມຫໍ່ຍັງມີສັນຍາລັກ 'Directed INSTALL ທີ່ຈໍາເປັນ' ແລະຂໍ້ຄວາມຊີ້ບອກ 'Dual Zone Motion Sensor' ແລະ 'ເຄື່ອງກວດຈັບການເຄື່ອນໄຫວສໍາລັບພາຍໃນແລະພາຍນອກຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
4. ການຕິດຕັ້ງແລະການຕິດຕັ້ງ
4.1 ລາຍການກວດກ່ອນການຕິດຕັ້ງ
- ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີຂອງລົດ.
- ຮວບຮວມເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ: ເຄື່ອງຕັດສາຍ, crimpers, tape ໄຟຟ້າ, zip ties, multimeter.
- ກໍານົດສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເຊັນເຊີ.
4.2 ແຜນວາດສາຍໄຟ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່
ເຊັນເຊີ DEI 508D ໂດຍປົກກະຕິຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບເຕືອນໄພລົດທີ່ມີຢູ່ຂອງທ່ານ. ອ້າງອີງໃສ່ຄູ່ມືການປຸກລົດຂອງທ່ານສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການປ້ອນຂໍ້ມູນສະເພາະ. ການເຊື່ອມຕໍ່ທົ່ວໄປແມ່ນ:
- ສາຍສີແດງ: +12V ພະລັງງານຄົງທີ່. ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຫຼ່ງ 12V ຄົງທີ່ທີ່ປະສົມປະສານ.
- ສາຍດຳ: ດິນ. ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຈຸດດິນ chassis ແຂງ.
- ລວດສີຟ້າ: ເຂດ 1 ຜົນຜະລິດ (ເຕືອນ-Away). ເຊື່ອມຕໍ່ກັບການປ້ອນຂໍ້ມູນເຕືອນຫ່າງໄກຫຼືການເຕືອນລ່ວງຫນ້າຂອງໂມງປຸກ. ຜົນຜະລິດນີ້ແມ່ນປົກກະຕິເປັນກໍາມະຈອນລົບ.
- ສາຍສີຂຽວ: Zone 2 Output (Full Trigger). ເຊື່ອມຕໍ່ກັບອິນພຸດທຣິກເກີເຕັມຂອງໂມງປຸກ. ຜົນຜະລິດນີ້ແມ່ນປົກກະຕິເປັນກໍາມະຈອນລົບ.
- ສາຍສີມ່ວງ: ການປ້ອນຂໍ້ມູນການຕິດໄຟ. ເຊື່ອມຕໍ່ຫາແຫຼ່ງ 12V ທີ່ສະຫຼັບທີ່ເປີດໃຊ້ເມື່ອການຕິດໄຟເປີດ. ສາຍນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປິດການທໍາງານຂອງເຊັນເຊີໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະກໍາລັງແລ່ນ.
4.3 ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີ
ເລືອກທີ່ຕັ້ງກາງພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງລົດ ເຊັ່ນ: ພາຍໃຕ້ແຜງໜ້າປັດ, ຄອນໂຊນກາງ, ຫຼືທາງຫຼັງຊ່ອງໃສ່ຖົງມື. ເຊັນເຊີຄວນຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງປອດໄພແລະຫ່າງຈາກສິ່ງກີດຂວາງຂອງໂລຫະໂດຍກົງທີ່ອາດຈະແຊກແຊງພາກສະຫນາມ radar ຂອງມັນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຊັນເຊີຢູ່ລະດັບ ແລະບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງຈາກວັດຖຸໂລຫະຂະໜາດໃຫຍ່ ຫຼືສາຍສາຍໄຟ.
- ໃຊ້ສາຍຮັດ zip ຫຼື tape ລົດຍົນສອງດ້ານເພື່ອຮັບປະກັນເຊັນເຊີໃຫ້ແຫນ້ນ.
- ຫຼີກເວັ້ນການຕິດຢູ່ໃກ້ກັບລໍາໂພງຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືອຸປະກອນອື່ນໆທີ່ປ່ອຍສະຫນາມແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
- ທົດສອບການປົກຫຸ້ມຂອງເຊັນເຊີຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງເພື່ອຮັບປະກັນເຂດການກວດພົບທີ່ດີທີ່ສຸດ.
5. ຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານ
ເຊັນເຊີ DEI 508D ເຮັດວຽກອັດຕະໂນມັດເມື່ອຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບເຕືອນໄພລົດຂອງທ່ານ. ມັນສ້າງສອງເຂດການຊອກຄົ້ນຫາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ດ້ານນອກ
Ask a question about this manual
Ask about setup, troubleshooting, compatibility, parts, safety, or missing instructions. Manuals+ will review the question and use this page’s manual context to help answer it.